Адрес для входа в РФ: exler.click

Парижский автосалон - Peugeot

04.10.2012 11:04  5787   Комментарии (21)

"Пежо" в России - марка популярная, так что давайте посмотрим, что на этой выставке представила эта фирма, тем более что у "Пежо" новых моделей было немало.

Peugeot 208 был представлен аж в четырех вариантах. Обычный 208-й, заряженный 208 GTi, гоночный 208 Type R5 и люксовый 208 XY, что вроде как звучит странно - люксовый класс B, - однако смотрелось очень даже неплохо. С него и начнем - Peugeot 208 XY.

Данная модель поставляется с двигателями: 1,6 e-HDi, 92 л.с., 5-ступенчатая механика, 1,6 e-HDi 92 л.с., 6-ступенчатая полуавтомат, 1,6 e-HDi 115 л.с., 6-ступенчатая механика, 1,6 VTi 120 л.с., 5-ступенчатая механика, 1,6 THP 155 л.с., 6-ступенчатая механика.

Может оснащаться панорамной стеклянной крышей, навигацией, системой автоматической парковки.

Салон посмотреть не давали, на фото от производителя он выглядит вот так.

Гоночный 208 Type R.

208GTi будет выпущен в количестве 54 экземпляров, поэтому меня как-то и не заинтересовал - даже не сфотографировал. Тем более что подавляющее большинство журналистов только о нем и пишут.

А вот обычный серийный 208 - это как раз интереснее всего. Не очень понимаю, кто будет покупать люксовый 208, а вот у обычного покупателей, понятное дело, будет масса.

Вот он в трех вариантах. Серебристый, конечно, самый эффектный.

Черный тоже хорошо смотрится.

А вот этот вариант можно было заснять со всех сторон.

Много шума было по поводу нового бюджетного седана Peugeot 301. Он построен как раз на базе 208 и выглядит очень интересно.

Продаваться начнет уже в ноября этого года. Базовый двигатель - трехцилиндровый бензиновый мотор 1.2 VTi 72 л. с., снабженный механической или роботизированной коробкой передач. Также планируется турбодизель 1.6 HDi 92 л. с. с механикой. Ну и бензиновый 1.6 VTi 115 л. с. с механикой или автоматом.

Очень интересная модель, надо будет посмотреть, что она собой представляет, как начнет продаваться.

Показали концепт компактного кроссовера Peugeot 2008. Сделан на базе хетчбэка 208. Ну, конечно, концепт-концептом, а интересно будет посмотреть на серийную модель.

А вот большой кроссовер Peugeot 4008.

Модель 308 SW вполне неплохо смотрелась спереди, а вот задок, как говорит кот Бублик, мне не понравился.

Привезли новый 3008 Hybrid4. По традиции его представили в разрезе - можно было посмотреть, как там все устроено.

Также показали дизель-гибрид 508.

Модель Peugeot iOn - чистый электромобиль.

Его впервые показывали во Франкфурте в 2009 году.

Имеет мощность 47 кВт (64 л.с.) и крутящий момент 180 Нм. Скорость - до 130 км/ч. Максимальный пробег - 130 км (правда, я так и не понял, при какой скорости). От обычной розетки заряжается за 6 часов, от специальной силовой установки - минут за сорок.

Малышка 107.

Из произведений чистого искусства - концепт Onyx. Гибридный суперкар, при создании которого французы оттянулись с отделкой - передние двери и крылья сделаны из листовой меди, карбоновый кузов, окна и крыша - из синтерического волокна, салон отделали пресованным войлоком, приборная панель сделана из вторсырья - чуть ли не из старых газет. В общем, искусство. Но выглядит хорошо. Старые газеты явно пошли концепту на пользу.

Показали немножко скутеров и концептов велосипедов.

Ну и завершу этот обзор торжественным аккордом вот этого интереснейшего концепта. Тоже электрический привод, скорость - до 4 километров в час, заряжается от обычной розетки порядка часа, при этом, что интересно, еще и издает какие-то звуки. Любопытная модель, не так ли?

04.10.2012 11:04
Комментарии 21

у Peugeot очень комфортные машинки и на удивление тихий салон.
ездила на 307 3 года. Ни за что бы не поменяла марку, если б спустя 2 года после покупки она не начала сыпаться
04.10.12 13:31
0 0

qrdl: ниже - ASX
Да, точно -- покороче.
Впрочем, платформа всё равно одна и та же (Лансера).

Alex Exler: Насколько я помню, слева - просто ступенька для ноги. У других производителей такое тоже встречается. А вот на черта - я так и не понимаю.
Э-э-э... А левую ногу куда девать -- на весу держать, что ли? Или вытягивать? Тоже неудобно.
(Довелось мне сразу после нормальной Тойоты прокатиться на деревянном Ниссан Ведроаде, как раз без такой подножки. Жуть какая-то -- и нафига эти копейки экономить...)

Stepanida: у Peugeot очень комфортные машинки и на удивление тихий салон.
ездила на 307 3 года. Ни за что бы не поменяла марку, если б спустя 2 года после покупки она не начала сыпаться
Во-во. Выглядят Пыжи неплохо, но надежность/ресурс -- не фонтан.
В начале 2000-х у нас появилось море 307-х, а через несколько лет они резко поисчезали. И так со всеми Пыжами/Ситроенами (ау, куда делись красавцы 406-е?). В то же время даже старые 100-е Короллы до сих пор ездят толпами.

Алекс, у тебя не полное описание нижнего концепта: У него пять передач - largo, andante, moderato, allegro, presto и одна задняя - tolkatь.
04.10.12 12:44
0 0

Олбанский Лефф: Алекс, у тебя не полное описание нижнего концепта: У него пять передач - largo, andante, moderato, allegro, presto и одна задняя - tolkatь.



😄

Концепт просто взрывает мозг. Как и ситроен метрополис в своё время.
04.10.12 11:56
0 0

Олег Евгеньевич:
Концепт просто взрывает мозг. Как и ситроен метрополис в своё время.




Скорее вырывает глаза

Олег Евгеньевич:
Концепт просто взрывает мозг. Как и ситроен метрополис в своё время.




Они Метрополис снова выставляли. Скоро будет 😉

Перед 308SW (вид сзади) на фото сбоку - просто 308-й.
04.10.12 11:55
0 0

4008 -- явно, как и раньше, Мицу Outlander.
iOn -- тоже очевидно Mitsubishi MiEV.
04.10.12 11:18
0 0

Dmitry Bolkhovityanov: 4008 -- явно, как и раньше, Мицу Outlander.



ниже - ASX
04.10.12 11:32
0 0

Dmitry Bolkhovityanov: 4008 -- явно, как и раньше, Мицу Outlander.

iOn -- тоже очевидно Mitsubishi MiEV.



Да, похоже.
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 140
exler.ru 245
авто 427
видео 3755
вино 346
еда 478
ЕС 56
игры 114
ИИ 19
кино 1542
попы 185
СМИ 2575
софт 902
США 77
шоу 6