Адрес для входа в РФ: exler.bar
ОхРеНеть!
18.10.2013 10:04
10371
Комментарии (66)
В комментах считают, что это все фейк. А вы что думаете?
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Фэйк, одназначно, даже если вертикальная составляющая была близка к нулю, что очень сомнительно, то после касания хвостиком воды, горизонтальная составляющая должна была крутануть его мордом в воду и, в лучшем случае, размазать морду и выплеснуть то, что осталось от моска через передние дырки в черепе, а в худшем, ножки остались а тельце полетело дальше. это типа, как выйти из машины на 250 км/ч.
На профильном форуме народ пообсуждал, и решил, что это фейк.
Вот приземление в коробки было на самом деле.
Вот приземление в коробки было на самом деле.
Фейк, тот кто немного знаком с аэродинамикой и законами физики сразу это поймёт. Даже дискутировать нет смысла, выше уже всё написали.
Можно было бы эстетичнее что ли сделать, ну грубо же, право....
Вот вам из подобного, многие тоже со слюной в уголках рта доказывали что это правда 😄
Можно было бы эстетичнее что ли сделать, ну грубо же, право....
Вот вам из подобного, многие тоже со слюной в уголках рта доказывали что это правда 😄
Почитал материал, нулевая вертикальная скорость возможна даже на этом крыле , так что если присобачить тележку, то можно как шатл приземлится.
Еще есть экранный эффект у воды. Подъемная сила может существенно вырасти, даже при такой площади крыла. Вона у экранолетов какие масенькие крылышки.
Но оба метода требуют ювелирной точности и железных яиц.
Еще есть экранный эффект у воды. Подъемная сила может существенно вырасти, даже при такой площади крыла. Вона у экранолетов какие масенькие крылышки.
Но оба метода требуют ювелирной точности и железных яиц.
У свуперов скорость много ниже при приземлении
Олбанский Лефф: У свуперов скорость много ниже при приземлении
Вертикальная.
Олбанский Лефф: У свуперов скорость много ниже при приземлении
Измеряли?
Думаю, что это не фейк, а монтаж из трех разных прыжков: первое с горы, второй - пролет над водой, третий - приземление. После приземления отчетливо видно отсутствие камеры заднего вида на шлеме (потерял?) но в то же время в ролике есть виды спины прыгуна (значит камера цела).
Хм. А почему нельзя погасить горизонтальную скорость за счет подъемной силы, даже если это приведет, собственно, к подъему? Да, затем последует набор вертикальной скорости (сваливание), но уже с такой высоты, где приводнение безопасно. Или вингсьют не выдерживает такой нагрузки?
Romix: Хм. А почему нельзя погасить горизонтальную скорость за счет подъемной силы, даже если это приведет, собственно, к подъему? Да, затем последует набор вертикальной скорости (сваливание), но уже с такой высоты, где приводнение безопасно. Или вингсьют не выдерживает такой нагрузки?
Нагрузку-то он выдержит, а вот площади крыла маловато будет.
А мне почему-то сразу вспомнилось развлечение из дества. Подошва от утюга и лужа. Запускаешь железяку с силой, как караблик и она: шмяк - шмяк - шмяк - шмяк ... через всю лужу.
Ожидал подобного 😄
Ожидал подобного 😄
Отсутствует съемка приводнения со шлемов участников прыжка. А это то, ради чего все это и делается. И такие кадры обычно смакуются и делаются в замедленении, повторяясь и повторяясь. А тут съемка с высоты, а потом плохо сделанный мультик сбоку. Ну какие вопросы то 😄.
Так не бывает.
Мне кажется, единственный вариант подтвердить реальность - полная непрерывная запись с шлемной камеры от начала до конца. До этого момента, например, лично я буду считать это фейком.
Ну и плюс достаточно четкая аргументация max.verbitski выше.
Ну и плюс достаточно четкая аргументация max.verbitski выше.
Конечно фейк. Если бы такое приземление планировалось в реале, всё бы вокруг обставили камерами и наснимали бы во всех ракурсах, как вон приземление Коннери в коробки, например. Но дело в том, что ни одному вингсьютеру такое в голову даже близко не придёт. Даже если вывести вертикаль в ноль в момент касания поверхности горизнталь будет в районе 150 -180, а на такой скорости вода ничем не отличается от бетона - малейшая волна равняется удару кирпичом со всей дури.
Вот пара нефейковых картинок - дядька профукал высоту и поздно начал раскрытие, сажал винг под нераскрывшимися тряпками, которые, собственно, его и спасли. Поломался серьёзно, но выжил.
farm7.staticflickr.com/6166/6255475575_5ff6eafffb_b.jpg
farm7.staticflickr.com/6095/6255476237_2dccba7863_b.jpg
Вот пара нефейковых картинок - дядька профукал высоту и поздно начал раскрытие, сажал винг под нераскрывшимися тряпками, которые, собственно, его и спасли. Поломался серьёзно, но выжил.
farm7.staticflickr.com/6166/6255475575_5ff6eafffb_b.jpg
farm7.staticflickr.com/6095/6255476237_2dccba7863_b.jpg
Не верю ! (с)
На таком стандартном вингсьюте, даже угадав с высотой он бы тормозил об воду на скорости за 150 км/ч а не мягко бы плюхнулся.
Есть даже заточенный на такие фокусы микро парашют-крыло, и то у него посадочная скорость под 60-80 км/ч
p. s. Почитал комменты, по сути склонил мнение max.verbitski
На таком стандартном вингсьюте, даже угадав с высотой он бы тормозил об воду на скорости за 150 км/ч а не мягко бы плюхнулся.
Есть даже заточенный на такие фокусы микро парашют-крыло, и то у него посадочная скорость под 60-80 км/ч
p. s. Почитал комменты, по сути склонил мнение max.verbitski
Вирусняк обыкновенный. Именно, что реклама геля. Собственно я думаю, что такой способ приземления выбрали именно по этой причине. Поскольку на любой другой трюк никто бы не обратил внимание. А тут заведамо невыполнимый трюк представлен как реальный и люди повелись, стали доказывать, что быть такого не может. Шумиха, все дела, профит. А ведь еще кто-нибудь обязательно скажет " де не, это не фейк" и пошла дискуссия с привлечением новых участников.
В фильме "После нашей эры" сынок Уилла Смита так же летал (правда там покруче и со всех ракурсов но уж точно фейк). Фильм кстати мне очень понравился (а это редко бывает), я так и не понял чего его (фильм) все так гнобят...
Леша, это однознаячный фейк. Во первых на такой скорости на воду приводняться, это как на асфальт. Во воторых съемки были на том же уровне, то есть снимавший тоже "приводнился" 😄 ну дубль с приводнением явно компьютерный, Причем делал любитель. Поэтому и не было вида с других ракурсов. С той же камеры на его шлеме.
Непонятно, почему параллельно с ним не прыгал оператор с обычным параглайдом. Какая-то хитрая конструкция на спине, радиоуправляемые модельки... А ведь оператор мог его сопровождать чуть ли не до приводнения (вроде бы при должном навыке можно раскрыть парашют довольно низко), да еще и снять этот момент сверху. Не говорит в пользу фейковости, но настораживает.
Ну и согласен с верхними комментаторами: шмякаться на скорости плашмя на воду - это страсть как больно. На асфальт и то приятнее.
Ну и согласен с верхними комментаторами: шмякаться на скорости плашмя на воду - это страсть как больно. На асфальт и то приятнее.
Фейк. Один летун собирается провести подобное, но там он планирует приземлится на наклонную плоскость и чуть не с колесиками внизу живота, но тоже адский риск.
Кстати, а может вингер погасить горизонтальную скорость до нуля, если встанет на вертикальное крыло?
Я к тому, что если погасить горизонтальную скорость, то упасть солдатиком вниз с метром 20-30 в воду вполне так возможно.
Кстати, а может вингер погасить горизонтальную скорость до нуля, если встанет на вертикальное крыло?
Я к тому, что если погасить горизонтальную скорость, то упасть солдатиком вниз с метром 20-30 в воду вполне так возможно.
Demetrio: Кстати, а может вингер погасить горизонтальную скорость до нуля, если встанет на вертикальное крыло?
Может. Только вряд ли соберут его после такого - нереально выполнить чисто, а потеря горизонтальной скорости - это приобретение вертикальной с ускорением 9.8 😉
:) А вот и не разу не фейк, а просто рекламный вирусняк какого то крема для бритья, спецэффекты конечно прикольные. Обратите внимание - даже при "прыжке" оператор львинное время уделяет показу логотипа, а не самого трюка. Так что фейк, вирусняк. Приводнение снято не правдоподобно абсолютно.
:) Хотя конечно Весна Вулович и с 10 километров грохнулась и живой осталась (для не верящих - вбейте имя в Вике).
:) Хотя конечно Весна Вулович и с 10 километров грохнулась и живой осталась (для не верящих - вбейте имя в Вике).
С 02:05 по 02:12 ну как-то совсем неестественно выглядит снижение.
Смотрел несколько видео с такими полетами в фулХД. В том числе видео, где один кадр цепляется в полете за что-то ногой и потом очень некачественно приземляется. Там был не фэйк, несмотря на то, что по видео было отчетливо видно, что летать таким образом могут только весьма отважные люди, которым терять уже совсем нечего 😄
Так что тут тоже может быть не фэйк.
Так что тут тоже может быть не фэйк.
Слишком много ракурсов и слишком мало качественной картинки. Фейк однозначно.
Реклама какого то крема для бритья... Сначала он им бреется, а потом на крыле с этим логотипом летит.
Думаю, что фейк, ткак я однажды видел человека упавшего на большой скорости с водного мотоцикла... все кости заново собирали. А тут скорость явно побольше будет!
Думаю, что фейк, ткак я однажды видел человека упавшего на большой скорости с водного мотоцикла... все кости заново собирали. А тут скорость явно побольше будет!
Цитата: "Для тех, кто все же думает что такое приземление без парашюта реально, есть один эксперимент, который выполнять никак не рекомендуется – выполните обычный парашютный прыжок, но после его открытия попробуйте принять горизонтальное положение, и затем попытайтесь приземлиться в этой позиции на маленьком эллиптическом куполе. Так вот, кроме полученной боли вы мало чего добьетесь, а чтобы сравнить это с таким же приземлением в вингсьюте учтите следующие данные – скорость выше в 3 раза = сила удара в 9 раз = в 9 раз более серьезные последствия. Так что смотрите, есть ли смысл пробовать такие приземления? Уверен что нет!"
Да и плавать в вингсьюте непонятно как -- ноги и руки свободно не двигаются
Да и плавать в вингсьюте непонятно как -- ноги и руки свободно не двигаются
Таких "летунов" уже довольно много.
http://vk.com/video6704697_161344991
На "Радио-спорт" даже передача была об этом новом виде спорта (не помню как называется). Правда большей частью они финишируют с помощью парашюта. Но и в посадке на воду ничего необычного нет.
Ну а про качество съемок - съемки-то любительские. И "свет" не поставлен, и снять еще один дубль как-то сложновато. И второй "летун" не на кране с профессиональной камерой снимал, и больше, видимо, думал не о качестве съемки, а как самому живым остаться.
Собственно, вот как это называется: Вингсьют.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%81%D1%8C%D1%8E%D1%82
http://vk.com/video6704697_161344991
На "Радио-спорт" даже передача была об этом новом виде спорта (не помню как называется). Правда большей частью они финишируют с помощью парашюта. Но и в посадке на воду ничего необычного нет.
Ну а про качество съемок - съемки-то любительские. И "свет" не поставлен, и снять еще один дубль как-то сложновато. И второй "летун" не на кране с профессиональной камерой снимал, и больше, видимо, думал не о качестве съемки, а как самому живым остаться.
Собственно, вот как это называется: Вингсьют.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%81%D1%8C%D1%8E%D1%82
На коробки вингсьют приземляли точно, так что и это может быть.
Фейк конечно. Я прыгал с парашютом. У экстремального крыла горизонтальная скорость может быть больше 100 км/ч. Думаю у вингсъюта еще больше. Уменьшить вертикальную скорость можно только за счет подъемной силы получаемой при высокой горизонтальной скорости. Пилот с экстремальным куполом при приземлении резко затягивает клеванты -- меняется геометрия крыла, увеличивается сопротивление за счет чего крыло резко тормозит и как-бы зависает в воздухе. Это нужно сделать на четко расчитаной высоте чтобы в момент остановки просто встать на землю. Если это сделать слишком высоко -- купол без вертикальной скорости не будет иметь подъёмной силы и пилот рухнет как топор вниз. 5 метров ошибки -- это уже тяжелые переломы. Если затормозить слишком поздно -- пилот врежется в землю на скорости за 100 км/ч. Даже если вертикальная скорость будет не большая -- это всё-равно как выпрыгнуть из автомобиля на ходу.
А экстремальный купол это площадь раза в 3 больше площади вингсъюта. Физика приземления (если таковое возможно) -- должна быть похожей. Разгон чтобы снизить до минимуму вертикальную скорость -- потом резкое торможение у самой земли чтобы обнулить горизонтальную -- остановка. На видео ничего подобного не происходит. Скорость с какой он касается воды нереальная -- ему не хватило-бы подъемной силы для такого медленного снижения. Если-бы это было правдой -- горизонтальная скорость была-бы под 200 км/ч со всеми вытекающими.
А экстремальный купол это площадь раза в 3 больше площади вингсъюта. Физика приземления (если таковое возможно) -- должна быть похожей. Разгон чтобы снизить до минимуму вертикальную скорость -- потом резкое торможение у самой земли чтобы обнулить горизонтальную -- остановка. На видео ничего подобного не происходит. Скорость с какой он касается воды нереальная -- ему не хватило-бы подъемной силы для такого медленного снижения. Если-бы это было правдой -- горизонтальная скорость была-бы под 200 км/ч со всеми вытекающими.
max.verbitski: Это нужно сделать на четко расчитаной высоте чтобы в момент остановки просто встать на землю. Если это сделать слишком высоко -- купол без вертикальной скорости не будет иметь подъёмной силы и пилот рухнет как топор вниз. 5 метров ошибки -- это уже тяжелые переломы. Если затормозить слишком поздно -- пилот врежется в землю на скорости за 100 км/ч.
Да, это всё так, но это очень даже возможно. Погуглите про свуп. По свупу даже соревнования проводятся.
max.verbitski: Разгон чтобы снизить до минимуму вертикальную скорость -- потом резкое торможение у самой земли чтобы обнулить горизонтальную -- остановка. На видео ничего подобного не происходит.
Это не единственный вариант. Опять же, посмотрите свуперов. Ту дисциплину, где они скользят по воде ногами. Посадочная там около сотни. Горизонтально летят по нескольку десятков метров. Запаса скорости хватает чтобы после скольжения ещё взмыть над "запреткой! и только после этого торможение и приземление в зоне посадки.
max.verbitski: Скорость с какой он касается воды нереальная -- ему не хватило-бы подъемной силы для такого медленного снижения.
Да, это всё так, но это очень даже возможно. Погуглите про свуп. По свупу даже соревнования проводятся.
max.verbitski: Разгон чтобы снизить до минимуму вертикальную скорость -- потом резкое торможение у самой земли чтобы обнулить горизонтальную -- остановка. На видео ничего подобного не происходит.
Это не единственный вариант. Опять же, посмотрите свуперов. Ту дисциплину, где они скользят по воде ногами. Посадочная там около сотни. Горизонтально летят по нескольку десятков метров. Запаса скорости хватает чтобы после скольжения ещё взмыть над "запреткой! и только после этого торможение и приземление в зоне посадки.
max.verbitski: Скорость с какой он касается воды нереальная -- ему не хватило-бы подъемной силы для такого медленного снижения.
Если площадь вингсьюта меньше площади снуп-куполов в три раза то скорость в 1,7 раза больше.
А вообще, пишут, что маленькие парашюты летают со скоростями вингсьютов и приближаются по площади к большим вингсьютам. Так что худышка в костюме на вырост вполне мог иметь при приземлении свуперскую скорость со всеми вытакающими (не все скольжения свуперов идеальны, бывает на посадках фейлы без взмытия над запреткой и посадочной подушки).
Не утверждаю, что это не фейк, но объяснения невозможности происходящего неубедительны.
Итальянский акцент в точности, как на видео "24 акцента" 😄
Сам момент приводнения снят очень халтурно. С другой стороны, это в кино всегда все эффектно, а в жизни обычно выглядит очень просто. Черт его знает, фейк или нет.
Сам момент приводнения снят очень халтурно. С другой стороны, это в кино всегда все эффектно, а в жизни обычно выглядит очень просто. Черт его знает, фейк или нет.
Трос видно при приземлении, плюс скорость слишком маленькая.
m1k: Трос видно при приземлении
У него на шлеме такая вертикальная фигня была то ли с камерой, то ли антенна.
А фейк однозначно!
Снято даже три места. Летит он в одно место и там нет ни лодки, ни белого плота слева, ни понтона справа, ни буйков. Потом все это появляется и он типа летит мимо пляжа, каменные насыпи, причал,но не влетает в бухту, а как будто вылетает из нее.
А когда приземляется камера делает круг, а там сплошные деревья, без пляжа, строений и насыпи.
Мое мнение - фейк.
Прямой аргумент в том. что когда камера снимает сверху, очень яркие блики от солнца, высокая контрастность, чистое небо. А когда снимают сбоку момент приземления, бликов на воде нет, контрастность низкая, полное впечатление что солнце закрывают тучки или дымка.
И само качество съемки отвратительное.
Аргумент косвенный в том, что если бы все было чисто, то гораздо красивей было. если бы вставили съемки приземление со 2-го верхнего летуна, а от туда съемки прекратили. как только "посадка" была близка. И вообще-бы сняли более качественно посадку.
Прямой аргумент в том. что когда камера снимает сверху, очень яркие блики от солнца, высокая контрастность, чистое небо. А когда снимают сбоку момент приземления, бликов на воде нет, контрастность низкая, полное впечатление что солнце закрывают тучки или дымка.
И само качество съемки отвратительное.
Аргумент косвенный в том, что если бы все было чисто, то гораздо красивей было. если бы вставили съемки приземление со 2-го верхнего летуна, а от туда съемки прекратили. как только "посадка" была близка. И вообще-бы сняли более качественно посадку.
При таком приземлении летун должен был подпрыгнуть как блинчик. А он практически сразу тормозит.
Как там было в старом анекдоте... "Дурак ты Бэтмэн, и шутки у тебя дурацкие" )))
Сколько народу побьется, пытаясь это повторить.
Вполне допускаю, что именно в данном случае это было реально.
Некстати, пару лет назад, какие-то исследователи шутки ради произвели расчеты прыжка Бэтмана с IFC Tower в Гонконге. Учитывая его рост, массу, размах крыльев, высоту башен и так далее, они пришли к выводу что Бэтмэн таки влепился бы в свою цель (соседнее офисное здание) на оч. хорошей скорости порядка 50-60 км, после чего ему как минимум на пару месяцев отвыкло бы желание совершать всякие подвиги.
Сколько народу побьется, пытаясь это повторить.
Вполне допускаю, что именно в данном случае это было реально.
Некстати, пару лет назад, какие-то исследователи шутки ради произвели расчеты прыжка Бэтмана с IFC Tower в Гонконге. Учитывая его рост, массу, размах крыльев, высоту башен и так далее, они пришли к выводу что Бэтмэн таки влепился бы в свою цель (соседнее офисное здание) на оч. хорошей скорости порядка 50-60 км, после чего ему как минимум на пару месяцев отвыкло бы желание совершать всякие подвиги.
Его вроде бы по дискавери или по виасат эксплореру показывали не так давно. Прямо большой передачей на полчаса и он действительно все так и делает. Но приземлялся он по другому - тормозил сначала ногами в специальных ботинках и только потом падал на живот.
Я за фейк, потому что:
Брызги при приземлении слишком уж компьютерно выглядят.
Да и вообще сам момент очень скомканно показывают. Когда подобные видео делают ключевые момент показывают с разных ракурсов, с замедлением. Подробно! Много раз повторяя. А тут как в кино в котором денег на спецэффекты мало сделано.
Брызги при приземлении слишком уж компьютерно выглядят.
Да и вообще сам момент очень скомканно показывают. Когда подобные видео делают ключевые момент показывают с разных ракурсов, с замедлением. Подробно! Много раз повторяя. А тут как в кино в котором денег на спецэффекты мало сделано.
Недавно один такой летун разбился. Причем был он не кто-нибудь, а чуть ли не основатель всего этого движения. Дункан Маклауды они.
Теги
Информация
Что ещё почитать
Успешные планы репродуктивных прыжков
10.11.2023
101
Оставленные
25.12.2023
39
Тракторные радуги дальнобойных традиций
01.03.2024
60
