Адрес для входа в РФ: exler.bar
MP3 в Volvo
21.06.2009 13:16
6470
Комментарии (41)
Проблема с прослушиванием MP3 в Volvo, о которой я писал, была разрешена очень просто. Я рассмотрел вариант за несколько сотен долларов, при котором менялась магнитола на другую с сохранением гарантии, рассмотрел вариант приобретения специального адаптера для iPhone за 400 долларов официально у дилера или за 200 долларов неофициально на радиорынке, а в итоге решил проблему за 120 рублей. Купил проводочек с джеками под гнездо наушника. Проводочек втыкается в обычный наушниковый выход iPhone, а другой конец втыкается в разъем AUX магнитолы (в S60 он находится в подлокотнике). Ну и все. Магнитола переключается на AUX и через нее играет iPhone, которым, кстати, управлять в дороге куда как удобнее, чем всякими миниплеерами MP3. До кучи можно еще поставить зарядку iPhone от прикуривателя - это если куда-то далеко ехать и долго слушать.
Пару недель уже так катаюсь - очень удобно. Да и записать там этих MP3 можно несколько гигов.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Проводочек - это конечно "дешево и сердито", но вполне нормально для начала. При наличии Aux входа это собственно очевидно - я бы тоже так сделал. У нас вот на Хонде даже этого нет, так что приходится что-то городить.
Но в любом случае это по-моему временное решение. Тут уже упоминали - неудобно, что нет управления кнопками на руле, и со временем надоедает это постоянное подключение/отключение, возня с проводами и с зарядкой. Мы тут в выходные немного попутешествовали, я использовал GPS-навигатор, и меня сильно напрягала необходимость его постоянно доставать, подключать, потом отключать и прятать при каждой остановке. Как только немного освобожусь, обязательно займусь наконец своим давно планируемым проектом CarPC.
Но в любом случае это по-моему временное решение. Тут уже упоминали - неудобно, что нет управления кнопками на руле, и со временем надоедает это постоянное подключение/отключение, возня с проводами и с зарядкой. Мы тут в выходные немного попутешествовали, я использовал GPS-навигатор, и меня сильно напрягала необходимость его постоянно доставать, подключать, потом отключать и прятать при каждой остановке. Как только немного освобожусь, обязательно займусь наконец своим давно планируемым проектом CarPC.
alpax: Но в любом случае это по-моему временное решение. Тут уже упоминали - неудобно, что нет управления кнопками на руле, и со временем надоедает это постоянное подключение/отключение, возня с проводами и с зарядкой.
А мне постоянно не надо. Мне надо в дальние поездки и слушать аудиокниги - для этого вполне подходит.
Мдя, а вольво geely стралась напихала в машину необсь 8 колонок, не плохую голову и очень не дурно посадила колонки... Это все глубоко мое ИМХО, но я бы лучше 20 тр отдал за возможность слушать через цифровой вход и возможность управлять с руля
Алекс - это из оперы: бабло есть ума не нужно. Почему не расмотрел прицеп с дисками тогда?
хотя наверное да, тему проводочка стоит рассказать на форуме..., кстати у тебя в машине есть еще прикуриватель - заюзай его.
PS тебя знаю еще с фидошки.. ака 2:5050/18.0
хотя наверное да, тему проводочка стоит рассказать на форуме..., кстати у тебя в машине есть еще прикуриватель - заюзай его.
PS тебя знаю еще с фидошки.. ака 2:5050/18.0
NiGun: тебя знаю еще с фидошки.. ака 2:5050/18.0
А это что за циферки такие странные? Какие-то позывные, что ли?
кого парит провод - можно поступить немного иначе. Стереогарнитура bluetooth. Правда не знаю, поддерживает ли iphone профиль A2DP....
Kokka: кого парит провод - можно поступить немного иначе. Стереогарнитура bluetooth. Правда не знаю, поддерживает ли iphone профиль A2DP....
Поддерживает, но только третья версия прошивки
Я исходил из сравнения компьютерного звука в далёком прошлом. Помните разницу между навороченными SoundBlaster и generic чипом встроенного в материнку? Оба фильтруют 20-20kHz (номинально), но разница в качестве было существенной. Эта номинальная заявка от Apple сравнима с рекламой внешних USB девайсов многие из которых заявляют скорость up to 480Mbit/s (USB max), хотя в реальности могут осилить только 50MBit/s. Вопрос в том расчитана ли система в айфоне на аудифильские наушники (Bose как минимум) или на обычные earplugs? Насколько навороченную звуковую систему они бы поставили в телефон, как Вы думаете?
Вы еще говорите о человеческих способностях различать звуки >15kHz. Поверьте, многие смогут различить 18kHz цыкание и хрип умирающей кобылы.
Вы еще говорите о человеческих способностях различать звуки >15kHz. Поверьте, многие смогут различить 18kHz цыкание и хрип умирающей кобылы.
Я правильно понял, что здесь всерьез обсуждают диапазон частот и качество сжатия при воспроизведении в автомобиле?
Gray: Я правильно понял, что здесь всерьез обсуждают диапазон частот и качество сжатия при воспроизведении в автомобиле?
Т-с-с-с, не спугните! 😉
А я для себя решил проблему музыки в авто с помощью 3 вещей:
1. iPod Video на 30 Гб
2. Устройства под названием Drive+Play от Harman Kardon
3. Переходника для подключения к магнитоле (у магнитолы нет линейного входа, поэтому использовал вход чейнджера)
Количество непожатых треков около 850, если все перевести в MP3 будет около 2000. iPod спрятан в бардачке, устройство тоже запрятал под панель с глаз долой. В салоне вывел маленький экранчик для навигации по трекам и управляющее устройство.
Комплект собрал сам, путем покупок через интернет магазины. Устройство Harman Kardon обошлось в 35 английских фунтов с доставкой, переходник для магнитолы около тридцатки и iPod (правда с разбитым экраном, но это не критично - он функционирует как жесткий диск) за такую же сумму.
Из плюсов - удобство управления и навигации, непожатый звук, относительная простота монтажа.
Минусы - не отображает русские тэги. Правда, вышла уже вторая версия этого девайса с возможностью перепрошивки и цветным экраном, поэтому, возможно, этот минус уже исправлен.
Сетап выглядит примерно вот так, я у себя экранчик засунул поглубже под козырек. Управляющее устройство находся левее селектора коробки передач:
s48.radikal.ru
1. iPod Video на 30 Гб
2. Устройства под названием Drive+Play от Harman Kardon
3. Переходника для подключения к магнитоле (у магнитолы нет линейного входа, поэтому использовал вход чейнджера)
Количество непожатых треков около 850, если все перевести в MP3 будет около 2000. iPod спрятан в бардачке, устройство тоже запрятал под панель с глаз долой. В салоне вывел маленький экранчик для навигации по трекам и управляющее устройство.
Комплект собрал сам, путем покупок через интернет магазины. Устройство Harman Kardon обошлось в 35 английских фунтов с доставкой, переходник для магнитолы около тридцатки и iPod (правда с разбитым экраном, но это не критично - он функционирует как жесткий диск) за такую же сумму.
Из плюсов - удобство управления и навигации, непожатый звук, относительная простота монтажа.
Минусы - не отображает русские тэги. Правда, вышла уже вторая версия этого девайса с возможностью перепрошивки и цветным экраном, поэтому, возможно, этот минус уже исправлен.
Сетап выглядит примерно вот так, я у себя экранчик засунул поглубже под козырек. Управляющее устройство находся левее селектора коробки передач:
s48.radikal.ru
Алекс, а которая у Вас магнитола? У меня HU-603 и AUX вход никак немогу найдти:(
На днях в новостях говорили, что Geely собирается выкупить Volvo... Вот китайцы сделают как нужно - играть будет всё подряд.
То есть если я правильно понял, айфон переводит цифру (mp3) в аналог (наушники), где скорее всего фильтруются какие то kHz, а потом бортовой усилитель подаёт сигнал в колонки. Почему то мне кажется что звук будет худшего качества, чем скажем от встроенного MP3 player. Я бы даже сказал бы что качество будет сравнимым с обычным радио.
igny :
Вы бы хоть проверили параметры айфона, прежде чем придумывать фильтрацию частот - www.apple.com выходной сигнал в диапазоне 20Герц - 20 килоГерц. Ваши уши гарантировано столько не воспримут. Ничего личного, мои тоже 20кГц не воспримут, мне уже давно не 16 лет. Качество звука будет точно таким же, как и при воспроизведении мп3 способной к этому магнитолой. Единственное, что грозит, это дополнительные наводки от шнурка о двух концах, но мы же не о аудиофильской технике говорим, а в машине никто ничего не услышит даже под присягой 😄
igny: Почему то мне кажется что звук будет худшего качества, чем скажем от встроенного MP3 player. Я бы даже сказал бы что качество будет сравнимым с обычным радио.
Качество вполне нормальное. По крайней мере для аудиокниг и юмористов - выше крыши. Музыку я слушаю с audioCD.
А где Вы нашли такой короткий хороший проводочек? Я вот мечтаю так подцепить айпод к магнитоле уже давно, а проводочка, коротенького, джек3,5-джек3,5 я нигде не могу найти 😒
joshuan: А где Вы нашли такой короткий хороший проводочек? Я вот мечтаю так подцепить айпод к магнитоле уже давно, а проводочка, коротенького, джек3,5-джек3,5 я нигде не могу найти
На радиорынке в Митино.
Леш, я уже года три катаюсь с Belkin Roadtrip - в него втыкаются любые устройства Apple, iPod/mini/nano/iPhone и транслируют аудио в FM-диапазон. Не рассматривал?
Gray: Леш, я уже года три катаюсь с Belkin Roadtrip - в него втыкаются любые устройства Apple, iPod/mini/nano/iPhone и транслируют аудио в FM-диапазон. Не рассматривал?
Нет, качество будет ужасное.
Как уже написали, основной минус это проблема паузы и смены трека. Ну и, если честно, при коротких поездках втыкать провода в плеер и в магнитолу и запускать музыку на плеере лениво. Я в итоге поставил в багажник чейнджер на 6 дисков с поддержкой mp3, с управлением от штатной магнитолы. Сейчас, правда, искал бы уже умеющий читать dvd.
Кубик: Как уже написали, основной минус это проблема паузы и смены трека. Ну и, если честно, при коротких поездках втыкать провода в плеер и в магнитолу и запускать музыку на плеере лениво. Я в итоге поставил в багажник чейнджер на 6 дисков с поддержкой mp3, с управлением от штатной магнитолы. Сейчас, правда, искал бы уже умеющий читать dvd.
В чем проблема - не понимаю. Ченджер ставить смысла не вижу - у меня магнитола поддерживает 6 дисков.
сначала сделал, как Алекс. правда, постоянно напрягало присутствие несвязанных у управлением авто проводков возле приборной панели. поэтому при первой возможности купил CD/MP3 плеер с USB-входом - прелесть!
Alex Exler:Проводочек втыкается в обычный наушниковый выход iPhone, а другой конец втыкается в разъем AUX магнитолы (в S60 он находится в подлокотнике). Ну и все. Магнитола переключается на AUX и через нее играет
У бумбластера есть обычный линейный аудиовход. на него и подключайте. Если у плеера нет линейного выхода, можно попробовать использовать выход наушников, но на очень-очень маленьком уровне громкости - есть риск перенагрузить вход. цитатка с одного форума, насколько верно не знаю ибо с техни кой не очень
MP3 уже себя изжил как формат. Старьё, качество фиговое да и возможности не те, прошлый век, короче...
goldyStar:MP3 уже себя изжил как формат. Старьё, качество фиговое да и возможности не те, прошлый век, короче...
ППКС! Уважающие себя люди уже вернулись на винил:-)
Вообще непонятная ситуация - чем дороже авто, тем больше гимора с мультимедиа. В моем дешевеньком Сhevrolet Lanos выполнена аудиоподготовка на 4 колонки: какую хочешь голову, такую и ставь... хоть 1Din, хоть 2Din... Выбрал все сразу за $180 - и CD и DVD и TV и USB и SD и AVinput и СинийЗуб...
http://mysteryelectronics.ru/katalog/1din-multimedijnye-ustrojstva-s-ekranom-menee-4%5C'_65/02-26_344.html
goldyStar: MP3 уже себя изжил как формат. Старьё, качество фиговое да и возможности не те, прошлый век, короче...
Кстати, никто не запрещает использовать на айфоне ALAC.
400 баксов конечно остались целы, но ты потерял возможность управления через штатные органы (кроме громкости). Не велика потеря, но напрягает со временем,, то на паузу аудиокнигу не поставишь, то трек перелистать не отрываю рук от руля не получается. Так же сделал когда-то, но подумываю адаптер взять, но не оригинал, а альтернативное решение, для твоего вольво на ebay такие девайсы стоят $130
Мне очень понравилась в последней прошивке возможность "откатить назад" 30 секунд прослушиваемой книги (ну, или что вы там слушаете). Если что "профукал-прослушал" - цены этой функции нет...
Алекс! Респект!
А вообще красивое решение... мне аж стало завидно: в нашей скучной магнитоле нет дырочки под наушники. Но надо будет подумать... должно быть решение "не за 400 баксов" - меня всегда бесят такие цены на "просто шнурок".
Алекс! Респект!
А вообще красивое решение... мне аж стало завидно: в нашей скучной магнитоле нет дырочки под наушники. Но надо будет подумать... должно быть решение "не за 400 баксов" - меня всегда бесят такие цены на "просто шнурок".
Да, разумное решение, но без зарядки грустно - садится все же быстро, а еще по нему говорить. Я с этой целью в свое время использовал (таким же методом) айфон первого поколения, когда обновился на 3G. А теперь, похоже, та же судьба постигнет и 3G, с одним приятным дополнением: в Киеве замечательное 3G покрытие и цена на инет довольно бросовая, так что можно слушать интернет-радио в машине. Задолбали меня отечественные украинские недорадиостанции...
Еще можно было купить транслятор со встроенным MP3 плеером в радиосигнал FM. Втыкается такая штука в прикуриватель и все. Дальше настроил радиоприемник и слушаешь. Есть слоты для карт памяти.
Стоит рублей 700-800
Стоит рублей 700-800
Horatio: Еще можно было купить транслятор со встроенным MP3 плеером в радиосигнал FM.
Барахло несусветное в смысле качества.
Для чего-то же шведы сделали гнездо в подлокотнике?
Теги
Информация
Что ещё почитать
