В центральном Лондоне ездить не стоит - просто плотность машин огромная. Но ездят аккуратно, "defensive driving"  и всё такое. А в зонах 3 и выше вообще благодать. За Лондоном в деревнях же можно часто наблюдать цепочку машин, долго тянущихся за старушкой, едущей 20mph. Очень редко кто обгоняет. На кипре ещё много ездил - там распиздяйства больше на дорогах, но оно очень милое и безопасное. Один кумбарас может остановиться посереди оживлённой дороги, увидев знакомого кумбараса, едущего по встречке. Стоят они себе, обмениваются новостями, за каждым по цепочке. Никто не ругается, не гудит. Поговрят себе и дальше поедут. Что-то в этом есть филосовски более правильное, чем русская врождённая взаимоненависть.

Видимо для владельцев Поршей другие  ПДД написаны. Кстати, собиратюсь покупать Каен, а где Правила-то найти на них?

Вот ведь! А что делать, если за рулем Каена сидит блондинка (кстати в нашем городе одна такая ездит)?

По какому делу? Сейчас не только на дорогах хватает хамства, но и в приличных блогах. Дискутировать надо, а не хамить!!!

Вспоминая одного барда, все труднее становится не путать отечество с ментами, и все больше хочеться взять" автомат взамен гитары и в подмосковные леса".

"Слева бесы, справа бесы, Нет, по новой мне налей, эти с нар, а эти с кресел, не поймешь какие злей".

Такое чувство, что вы говорите за всех нас. Но я не такой, факт.

Ну, вроде как в Московии каен - сейчас не модно...

А по существу - у нас, во Владивостоке самые нормальные и либеральные менты, похоже. У меня обычный лэнд крузер, меня периодически останавливают "для проверки документов", ничем для них я не отличаюсь от других водителей, например, короллы или кольта. Показал документы, поехал дальше. Разводов нет. Впрочем, и раньше не было особо (два случая были, но не во Владивостоке) на других машинах.

Преклонений перед какими-то машинами или номерами я никогда у них не замечал, на моих глазах как-то остановили 570 лексус (200 крузер) и долго за что-то прессовали.

Так что от региона зависит. В Бурятии - полная жопа, там они просто оборзевшие от безнаказанности. В Москве - по-разному. У нас, если сам не накосячил - могут только документы проверить.

У Алекса действительно какая-то фиксация на тему ГАИ. Я  за все свои годы вождения поменял 5 машин,  сейчас 6-я. Начинал с такой,  что даже блондинки на "корсах" не уважали,  сейчас - упомянутые кайены уступают дорогу время от времени. Но никогда не имел вообще никаких проблем с ГАИ. Ну,  остановят раз в полгода,  спросят что за агрегат,  сколько кобыл и пожелают счастливого пути. Ну может раз в год выпишут протокол за превышение какое-нибудь несильное. И все это в Москве без всяких корочек и блатных номеров. А  такое  впечатление,  что в разных вселенных живем. И по поводу культуры вождение в Москве - за последнее время становится все же лучше с ужесточением штрафов - и пристегиваться стали больше,  и пешеходов на зебре в 90%  случаев пропустят. Не европы,  конечно,  но и не Ебипет. Нормальная золотая середина. За регионы врать не стану - не езжу.

В 97-98 годах я ездил на машине с суперномерами х...кх. Номера такие, что гайцы просто смотрят в другую сторону.  

Но! Правила я за этот год нарушил ровно 1 (один) раз. и то - по дурости ГАИ, которая не поставила "кирпич" на въезде на улицу с односторонним движением.  

Кстати, наблюдение из пешеходной жизни.

Я год, как продал машину. сейчас хожу пешком. Так заметил, что самые вежливые в отношении пешеходов водители ездят на дорогих машинах.  

Мне настолько приятно, когда мне переход уступает Феррари или Бентли.  

А вот водилы кредитных Рено-лоханей или древних Ауди - те еще уроды.  

Чёта намешали всё в одну кучу... ну я свои иллюстрации вставлю.

1. Создание аварийной ситуации - было разочек,  пробираюсь по правому ряду Варшавки - пробка,  правый посвободней; на перекрёстке с Сумской из третьего ряда слева,  подрезая всех и вся,  поворачивает направо какой-то крендель на совершенно непафосной машине. У меня только время "растянулось",  и оттормозиться я успел,  да и то - потому что боковым зрением этого товарища заметил. Дистанции оставалось буквально пару метров.

2. Выезд из Москвы по той же Варшавке,  пост ДПС. Гаец неоднозначно тормозит - то ли предыдущую машину (500 мерс),  то ли меня. Останавливаемся оба - мерс,  потом я; гаец сзади идёт - я окошко открыл,  спрашиваю:  "дядь,  а ты меня тормознул или его?" - гаец:  "нее,  не тебя, ниссан непрестижная машина!"  - и идёт дальше к мерсу.

3. Пешеходы и переходы - обычно всегда останавливаюсь и пропускаю. Но самое большое удивление было,  когда заехал в Ю.Бутово к другу пиффка попить,  пошли ночью до палатки,  закупились,  идём обратно. Пустая дорога,  ночь,  машин нет,  мы переходим, вдруг нарисовывается одинокий мотор. Пропускаем его - ОН  останавливается,  машет руками - проходите! поблагодарили и прошли ;о)

Это от того, что нет в нашей стране ДРУГИХ ценностей. Т.е. они-то есть, но в ранг "ценных" не возведены. Примитивное общество,  бескультурное, непросвещенное (как наше) - несет в себе две основные ценности: деньги и возможность безнаказанного хамства (т.н. крутизна). К этому и стремятся. Хотя,  человек же на то и высшее создание, что почувствовать себя человеком может гораздо более другими, одухотворенными способами.