Блог

Адрес для входа в РФ: exler.bar

БЛОГ

Поставил своего крокодила (Maxima) в ремонт, в результате чего уже неделю катаюсь на машине жены - "Пежо 206". И, что самое удивительное, - чем больше катаюсь, тем больше мне она нравится. Хотя раньше я даже класс "С" не признавал, не говоря уж о классе "B". Но у маленькой машинки есть свои заметные преимущества по сравнению с бизнес-классом.

Во-первых, она заметно меньше кушает (мой крокодил жрет аж 18-20 литров по Москве со своими 200 лошадьми, а эта съедает меньше 10). Во-вторых, несмотря на маломощный движок, ездит она довольно шустренько - особенно на спортивном режиме переключения коробки. В-третьих, парковаться заметно легче. В-четвертых, тормоза намного более "цепкие" - машинка все-таки легкая. В-пятых, несмотря на небольшой салон, на водительском месте вполне комфортно.

Бытует мнение, что к маленьким машинкам плохое отношение на хамских московских дорогах. Отчасти это верно. Однако я уже сто раз убеждался в том, что 80% отношения зависит не от машины, а от водителя. Как ты себя ведешь на дороге - так к тебе и будут относиться. В Москве же езда на редкость уродская (даже в Париже, где водители традиционно без башни, такого хамства нет даже рядом), поэтому главное правило - "Сам себя не пропустишь - никто тебя не пропустит". И тут уже без разницы, на "Пежо" ты или на "Круизере". Конечно, "Круизеру" дорогу уступят быстрее, но когда я вставляю нос "Пежо" туда, куда мне надо, тут уже совершенно без разницы. Ну да, "Пежо" при этом могут гневно бибикнуть, а "Круизеру" - вряд ли. Но мне эти бибики пофиг, я по Москве уже двадцать лет катаюсь.

Также маленькой машинке заметно более неохотно уступают дорогу, если ее загородили - например, на стрелке. Но тут опять-таки все зависит от поведения водителя. Как раз вчера стрелку загородил какой-то урод на джипе "Лексус". А мне надо было на эту стрелку поворачивать. Я ему сначала вежливо бибикнул, чтобы он проехал вперед и освободил проезд (там вполне это можно было сделать), но он не отреагировал. Тогда я просто нажал на гудок и держал до тех пор, пока этот кретин не соизволил подвинуть свою лексусную жопу. А у "Пежо" гудок отличный - громкий-прегромкий, противный-препротивный, аж душа радуется.

Ну и еще на маленькой машинке, понятное дело, отсутствуют понты. Но это тоже вполне переживаемо.

Раздражают меня в ней только две вещи. Первое - необходимость при заводе включать спортивный режим коробки (он не запоминается при выключении зажигания) и второе - дворник на заднем стекле. Я так привык к седанам, у которых заднее стекло не заплевывается, а тут с лужковскими реактивами надо этот дворник постоянно врубать - раздражает.

Но в общем и целом - нравится мне эта маленькая машинка. Конечно, куда-нибудь за 2-5 тысяч километров на ней ехать тяжеловато (я на ней как-то в Одессу и обратно катался), а вот шнырять по Москве - самое оно. Надо будет теперь на "Пежо 308" покататься - посмотрим, сохраняются ли в ней преимущества небольшой машинки и появляется ли больше комфорта.

Комментарии (57)

авто

12.02.2009 11:58

Китайский "Хаммер"

Какая прелесть...

"А кто вам мешает? И вы говорите!" (с)

Upd: Впрочем, выяснилось, что превосходит он Hammer, а не Hummer. Ну тогда понятно.

Комментарии (24)

авто

12.01.2009 12:52

Автомобиль из "Назад в будущее"

Гарик откопал, что автомобиль из "Назад в будущее" действительно существовал и выпускался серийно. Я этого не знал.

Upd: Куча интереснейшей информации о съемках трилогии от Олега Дивова - раз, два.

Комментарии (34)

авто

28.12.2008 14:03

Одного урода чему-то научили

Еду в субботу на машине по односторонней улице, которая упирается в Т-обратный перекресток с двусторонней улицей. Подъезжаю к светофору. На нашей односторонней заняты обе полосы - левая, на которой я стою и где поворот налево, и правая, откуда поворачивают направо. У нас горит красный.

Вдруг с двусторонней улицы прямо под кирпич поворачивает какая-то девятка "Жигулей". В ней сидят два мужика. Причем ей толком даже повернуть некуда - полоса-то занята, - но они притираются вплотную к тротуару и начинают упорно ползти по встречке. Водители машин, стоящих у светофора, радостно приветствовали этих прекрасных мужчин громкими матерными возгласами и подбадривали их оттопыренными средними пальцами рук. Но прекрасные мужчины, стиснув зубы, упорно продолжали ползти вдоль тротуара, не отвечая на оскорбления. Водители приуныли - этих уродов все-таки хотелось как-то остановить.

Но вдруг откуда-то сзади вырулил здоровенный джип Toyota Land Cruiser, у которого впереди был привешен огромный кенгурятник. Джип подъехал к этой девятке и уперся кенгурятником этим уродам в бампер. Потом начал тихонько газовать. Водитель девятки сдуру то ли на тормоз нажал, то ли ручник врубил, но с такой мощей ему было не совладать - девятка поехала в обратную сторону, визжа шинами. Мы, стоящие в левом ряду, быстренько слека сдали вправо - чтобы джип проехал.

В этот момент водитель девятки видимо что-то сообразил - и врубил нейтраль, чтобы не пожечь полностью шины, после чего скорости у него ощутимо прибавилось. В несколько секунд джип дотаранил этого придурка до перекрестка и вытолкнул его на дорогу. Тот вовремя крутанул рулем и оказался в своем ряду перед светофором, где и затих. Водитель джипа высунул в окно голову и что-то прокричал водителю девятки - видимо, желал удачной дороги, - после чего повернул и уехал. Сорвал аплодисменты. После чего мы тоже уехали. Девятка не трогалась с места. Проезжая мимо нее, я заметил, что левую фару кенгурятник ему все-таки раздолбал. Наверное, я очень злой и черствый человек, потому что этому факту только порадовался.

Хоть одного урода чему-то научили. По крайней мере, я на это очень надеюсь.

Комментарии (64)

авто

01.12.2008 17:23

Самые угоняемые машины в Москве

На Autonews опубликовали свежий рейтинг самых угоняемых иномарок в Москве. Вот табличка:

Audi-80 и Audi-100 угоняют на запчасти - этим машинам уже лет сто. Ну, то есть 15-25. Как говорят, угонщики с одной машины получают от $600 до $800. При том, что та же сотка в хорошем состоянии до сих пор может стоить где-то $4-6 тысяч. И в основном старых немок угоняют в ВАО - в районе Выхино и окрестностей. Потому что в Новокосино расположены гаражи, где их разбирают и продают в виде запчастей. Мне знакомый милиционер об этих гаражах рассказывал.

Кстати, в издании напрасно не упоминают о том, что это вообще за таблица - по абсолютным угонам или относительным. Потому что таблица по абсолютным угонам - она вообще не много о чем говорит. Потому что составляется только по числу угонов без учета общего количества тех или иных марок. А интересна табличка соотношения общего количества машин даной марки к количеству ее угонов.

Например, в Москве зарегистрировано 100 "Пассатов". Из них угнали 10. И зарегистрировано 20
"Лексусов". Из них угнали 5. В первом случае, когда смотрится только число угонов, на первом месте будет "Пассат", а на втором "Лексус". Во втором случае, когда смотрится соотношение общего количества к угонам, на первом месте будет "Лексус" (четверть машин угнано), а "Пассат" только на втором (десятая часть машин угнана).

Второй вариант, на мой взгляд, более показателен. Общее количество мало о чем говорит - это средняя температура по городу. По общему количеству больше всего угоняют ВАЗы.

Комментарии (27)

авто

12.09.2008 10:05

Он больше не будет!

Так вот кто поджигал автомобили в Москве?!! Ну хорошо, что он уже прекратил...

Комментарии (7)

авто

17.06.2008 17:53

Top 10 угоняемых машин

На "Ленте" опубликовали Top 10 угоняемых машин по версии ГИБДД. Что интересно, впервые за последние несколько лет "Пассат", который был самый угоняемый, перешел на второе место, а на первое вышла Toyota Corolla. На третьем, кстати, Avensis, что для меня было новостью. Camry оказалась на 8 месте. (Я из-за высоких показателей угона вместо планируемой Camry купил значительно менее угоняемого одноклассника и почти близнеца - Nissan Maxima, хотя Camry мне нравится больше.)

Но, как справедливо замечают страховщики, этот рейтинг ГИБДД на самом деле мало что показывает. Ведь это - средняя температура по больнице. Они фиксируют общее количество угнанных машин без учета количества их продаж. А для покупателей (и страховщиков) важна вероятность угона машины - то есть количество угонов данной марки по отношению к количеству ее продаж.

И здесь картина, разумеется, меняется. Всякие "Нивы", десятки и семерки (жигулей, разумеется) уходят в голубую даль, а на первые позиции выходят люксовые машины (Lexus, Porsche), а из интересного нам, простым людям, - Toyota RAV4 и Toyota Avensis. Видать, Avensis конкретно угоняется, раз попал в оба списка. А RAV4 - очень обидно. Придется подыскивать другой джипчик.

Ну и по поводу Mazda 6 (в первом списке есть) страховщики говорят, что она скоро будет и в их TOP'е, особенно учитывая новую модель.

Комментарии (32)

авто

08.02.2008 14:33

Автомобильные разводки

Беседовал со страховщиком. Тот рассказал, что в последнее время активизировалась довольно старая разводка, которая была популярна где-то в середине девяностых. Разводка очень простая. Оставляете машину где-нибудь у магазина (ну или в любом другом месте). Приходите. Садитесь, заводитесь, едете. Сзади машины начинает что-то громыхать - точнее, не что-то, а пара консервных банок, которые вам за это время привязали к выхлопной трубе. Вы, разумеется, останавливаетесь, открываете дверь, не глуша машину (в 90% случаев), идете смотреть, что там громыхает. В это время на водительское сиденье садится человек, закрывает дверь и спокойно уезжает на вашей машине. Подобных случаев в последнее время, как рассказал страховщик, немало. Имейте в виду.

Ну и еще с похищением сумочек и сумок с переднего или заднего сиденья машин ситуация несколько видоизменилась. Раньше один мошенник останавливался рядом с водителем и выспрашивал дорогу, а второй в этот момент открывал дверь и воровал сумку, так вот, теперь схема действия упростилась. Мошенник подходит справа, тупо разбивает стекло, выхватывает сумку и сваливает. Таким нападениям, как правило, подвергаются женщины за рулем. Случаев довольно много.

Ну и напоминаю о старой как мир разводке с проколотым задним правым колесом. Она до сих пор используется, причем вполне эффективно.

Обычно колют тоже у магазина. Отъезжаете, вам какой-то сердобольный мужик с тротуара кричит, что колесо проколото. И показывает удобную площадку, где можно остановиться. Останавливаетесь, вылезаете - заднее колесо действительно проколото. Начинаете менять, оставив все в салоне. За это время из салона аккуратно забирают сумку и, как правило, вашу куртку-пальто со всеми документами и бумажником, если дело происходит зимой.

P.S. Тут написали, что еще один вариант - некая бумажка, прилепленная к заднему стеклу. Человек садится в машину, заводится и видит, что на заднем стекле что-то прилеплено. Тоже выходит из машины посмотреть - с соответствующими последствиями.

Комментарии (62)

авто

28.11.2007 12:42

Как в Великобритании все сложно

Оксфордский суд Великобритании признал местного жителя Тимоти Брейди (Timothy Brady) виновным в превышении скорости на 163 километра в час и приговорил его к десяти неделям тюрьмы, выплате судебных издержек в размере 474 фунтов стерлингов (около 950 долларов США), а также постановил лишить его водительского удостоверения сроком на три года. Издание Sky News отмечает, что за всю историю страны подобное превышение скорости является рекордным.

Блин, а он ведь меня на 2 км. в час обогнал. Мой личный рекорд - превышение скорости на 161 км/ч - на знаке 50 в Краснодарском крае (его поставили посреди чистого поля на гладкой как стекло дороге именно корысти ради, а я знак просто не заметил) пушка гаишника зафиксировала 211 км/ч - правда, я был на "Ауди", а не на "Порше", как этот мужик. Ну и обошлось мне это слегка поменьше - 200 рублей и никакой тюрьмы. Я об этом уже писал, история даже на Анекдот.ру попала.

Нет, я своими достижениями не горжусь. Но это было рано утром на абсолютно пустой трассе посреди краснодарских полей. Так что чужими жизнями я не рисковал.

Комментарии (22)

авто

24.09.2007 21:38

Lada Lotus

Ребята из Top Gear провели интересный эксперимент: взяли "Жигули" пятой модели и отдали эту рухлядь техникам Lotus. Те за пару недель привели в чувство этот кусок металлолома - выглядело очень прикольно. Но в этом ничего удивительного нет - понятно, что такие спецы смогут сделать картинку даже из "Запора". Самое удивительное в этой истории - то, что они нашли в Англии владельца пятерки "Жигулей". Это реально существующий человек. И он даже не сидит в психиатрической больнице. В общем, смотрите (с переводом на русский).

Смотришь на это все и думаешь - а ведь когда-то и я ездил на подобном ублюдском убожестве (правда, на семерке). Какое счастье, что эти времена давно прошли...

Комментарии (93)

авто

23.08.2007 11:35

Как угоняли трешку BMW

Ребята из Autosecurity прислали. Попытка угона BMW третьей серии 46 кузов. Угонщики возились не менее двух часов - ночью у дома владельца машины. Разворотили замок водительской двери, замок зажигания, унесли блок штатной сигнализации, утащили водительскую подушку безопасности и запасное колесо. Пытались открыть капот, сильно его завернув, но так и не открыли. Выглядит машинка теперь, конечно, паршиво. Примерно вот так:

На восстановление уйдет $10-15 тысяч. Ниже - остальные фотки:

еще несколько фоток

Комментарии (30)

авто

24.07.2007 19:52

Техника зимнего вождения

Черский побывал на курсах зимнего вождения компании BMW в Австрии. Написал по этому поводу интересную статью - "Еще раз о зимнем вождении". Особую пикантность и полезность статье придает тот факт, что она снабжена видеороликами - это очень наглядно.

Комментарии (7)

авто

26.02.2007 09:12

Завод машины в зимних условиях

Напоминаю владельцам автомобилей с "автоматом" о том, что в условиях серьезного мороза вполне имеет смысл заводиться, поставив коробку передач на "нейтраль". Так машине завестись гораздо легче. Владельцы механических коробок это хорошо знают и в мороз обычно заводятся, выжав педаль сцепления. А "автоматчики" в основном на эту тему не задумываются. Я тоже не задумывался. Пока машина в -25 только таким образом и стала заводиться. Если оставлять на "парковке" - не схватывает, тяжело ей.

Ну и старый способ слегка подстегнуть аккумулятор - перед заводом сверкнуть пару раз дальним светом - это нечто вроде пинка аккумулятору из серии: "Просыпайся, работать пора". Не знаю, правда, насколько это реально помогает, но то, что многие водители подобное практикуют - факт.

Комментарии (52)

авто

23.02.2007 09:28

Пьяная езда без прав

Интересный комментарий вот к этому видеосюжету.

Комментарии (42)

авто

20.02.2007 12:52

Тихий быт сегодняшней Латвии

В Москве, как известно, распространенный вид аварий - когда твоей машине, обгоняющей кого-то по встречке через сплошную, другой такой же больной на всю голову джигит врезается в зад.

А в дружественной Латвии, как рассказал Специалист, совсем другая специфика: там гоняют по канавам и непосредственно в канавах врезаются друг в друга. Причем гоняют не абы на чем, а аж на "Бентли"!

Комментарии (11)

авто

16.02.2007 17:09

Камни в стекла машин в Москве

Водители, не обращали внимание на то, что этой зимой как-то резко возросло количество камней, попадающих в ветровые стекла машин? Куча народу жаловались на разбитые стекла. У меня у самого одна выбоина и трещина на ветровом стекле, у жены просто стекло было побито камнем под замену. Раньше такого не наблюдалось. Как выяснилось, это результат заботы городских властей об автолюбителях. Теперь никакой вредной соли! Только крайне полезная для ваших стекол гранитная крошка.

Гарик Чер-ский попытался выяснить, откуда это счастье берется. Выяснил - "Время разбрасывать камни?".

Комментарии (19)

авто

09.02.2007 11:18

Православная регулировка

Какая прелесть - "Регулировка уличного движения становится в России делом православным". Читал и плакал от умиления.

Управление трассы Москва–Нижний Новгород и Нижегородская епархия РПЦ вместе построили на самом опасном участке трассы часовню. Деньги на нее собрали с оштрафованных автолюбителей. Результат оказался потрясающим – за год число аварий на этом участке трассы сократилось на 13%, число травмированных – на 42%, а погибших – на целых 67%. Вдохновленные фантастическим успехом, дорожная служба, ГИБДД и представители епархии открыли на трассе еще одну часовню, а в ближайшем будущем будет построено два храма.

Ну, оно и понятно: водители просто перестали ездить через этот участок, потому что их там ловили жирные гаишные ряхи и благостно требовали бабла на часовенку. А они хорошо спелись - попы с гайцами! Такой трогательный союз - прям как гайцы с едросами.

Комментарии (14)

авто

10.11.2006 12:08

Законопроект о новых правилах дорожного движения

Уже неоднократно говорили о законопроекте, внесенном едросами, по поводу ужесточения ПДД. Его, судя по всему, примут - да куда они денутся. В законопроекте есть моменты вполне разумные, которые я только приветствую, а есть моменты, которые нашей доблестной Государственной Автовзяточной Инспекции позволит заниматься таким беспределом, которым даже они никогда раньше не занимались - возможности не было.

Что лично я приветствую?

Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности - 500 рублей

Очень правильно! Давно пора! Народу ведь не объяснишь, что рулевая колонка в груди или вылет через переднее стекло - это слегка неприятно. Пускай платят деньги - выработается условный рефлекс.

Проезд на запрещающий сигнал светофора - 1000-1500 или лишение прав на 1-1,5 года

Очень правильно, заколебали эти уроды, "проскакивающие" на красный сигнал - из-за них сотни тысяч аварий. Впрочем, тут тоже возможны нюансы, когда гаишник будет "видеть", что ты проехал на красный или желтый, а ты проезжал на мигающий зеленый.

Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам   - 500

Вообще подпишусь двумя руками - давно пора! Только не 500 рублей надо было ставить, а 1000-2000 или лишение прав. Потому что этих скотов, которые бампером расталкивают пешеходов с дорожек в канавы, вообще за руль пускать нельзя!

Вроде бы еще резко ужесточили наказание за выезд на встречку через сплошную или две сплошные - тоже двумя руками за, у нас половина пробок по Москве стоит из-за таких умников.

Но есть нововведения, которые, как я уже сказал, резко повысят благосостояние и без того не сильно бедных регуляторов денежных потоков на дорогах страны. Вот они:

Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением регистрационными знаками   -    300

300 рублей за нечитаемый знак - в условиях зимней Москвы, дороги которой поливают жирной химией, от которой номер становится черным ровно через пять минут после начала езды, - это гаишники с едросами хорошо придумали. Как раз под цен квартир в столице - им пригодится.

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения    - 800

Это вообще гениально. По правилам автомобили должны уступать пешеходам, переходящим дорогу по "зебре". В реальности в Москве уже лет двадцать как это правило выполнять - в 90% случаев - физически невозможно. Теперь за это штраф 800 рублей - они будут хорошо жить, эти гаишнички.

Ну и последнее нововведение - просто кайф полный!

Невыполнение требования сотрудника милиции об остановке ТС - 2000-2500 или лишение прав на 1,5-2 года

То есть теперь любой гай может заявить: "А я тебе махал-махал, ты не остановился - плати штраф", причем вы-то, разумеется, никак не докажете, что не видели, или не махал, или махал тогда, когда вы уже мимо него проехали. Махал - не остановился, плати сто баксов или лишение прав на 1,5-2 года. Раньше-то это стоило 200-500, а за такую сумму гаишник лишний раз и напрягаться не будет, а теперь, да еще с возможным лишением прав - сто баксов минимум!

В общем, хорошие нововведения. Обо всех подумали едросы и гаишники. Едросы подумали о гаишниках, гаишники подумали о едросах. Совет им да любовь. И детишек побольше.

Комментарии (71)

авто

10.11.2006 11:55

Как действительно угоняют машины

Статью "Откровения автоугонщика", на которую я давал ссылку, знающие люди раскритиковали в пух и прах - её явно писал журналист, который ни черта не понимает в обсуждаемой теме. В противовес даю пару других, надеюсь, более полезных ссылок, присланных Игорем Херешем.

Ссылка первая - "Фотоотчет вскрытия и угона", ссылка вторая - текстовая запись передачи "Парковка", посвященной угону.

А вот угнанный Lexus. Чистенький такой, совсем прям нетронутый - видать за те самые 30 секунд угнали, о которых писал журналист в этих "откровениях автоугонщика"...

Комментарии (10)

авто

08.11.2006 12:36

Угнать за 30 секунд

Статья "Откровения автоугонщика". Ну, в общем, никаких таких особых откровений я там не заметил, все это общеизвестно, однако статью полезно будет почитать тем, кто тратит кучу денег на всякие блокираторы, имобилайзеры, фигайзеры и так далее. Цитатка:

Если в машине стоит «мультилок», не беда: специальной ножовкой с алмазным напылением за пару минут спиливается рычаг переключателя передач. Открывается доступ к коробке. Передача включается обычной «фомкой». С «автоматом» ещё легче: можно не исхитряться, как перескочить на следующую передачу.

Вот только одна фраза меня сильно озадачила, цитирую:
Ворованные «тачки» часто перегоняют за границу – в Литву, Польшу, Германию.

Ну, Литва и Польша - еще ладно, бывает. Хотя, насколько я знаю, туда машины уходят редко - какой смысл иметь геморрой на двух границах?

Но при чем тут вообще Германия? Разве в Германию ворованные тачки перегоняют? По-моему, совсем наоборот. А большинство ворованных машин - например, из Москвы - просто уходят в другие города России, чаще всего - на Кавказ.

Комментарии (14)

авто

06.11.2006 15:23

Автофургончик

Вот это автофургончик, это я понимаю. Нанял водителя годика на два - и поехал, куда глаза глядят. Смотрите какие интерьерчики внутри...

Ну а если в процессе поездки вам не захочется расставаться с любимой автомобилькой, ее можно взять с собой:

Комментарии (15)

авто

13.09.2006 11:54

Реально крутой тюнинг

Боря Specialist глумится над тюнингом. И вот еще забавная статья на эту тему, менее глумливая.

Комментарии (13)

авто

13.09.2006 08:52

За рулем - Геннадий Калов, знаменитость и герой

Утверждается, что вот это - совершенно реальный рекламный стишок ВАЗа, прославляющий ~~Луку Мудищева~~ "Ладу Калину". Стишок совершенно прэлэстный, вот кусочек.

Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.
"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно -
"Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!"
"Да легко!" - в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок,
"Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И... глотает дым покрышек офигевший опелист!
Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет...проходит пять минут.
Подъезжает к Гене Опель. "Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что "Калина" едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"
"Не грусти!", - сказал Геннадий, "С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ".
"Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
"Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и "Хендай".
На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка "Форд".

Комментарии (41)

авто

12.09.2006 09:47

Московский автосалон

Гарик на Московском международном автосалоне ~~девчонок~~ автомобильки поснимал. Некоторые автомобильки - страсть как хороши. Особенно позабавили разрезанные автомобильки - вот "Форд":

А вот и легендарный "Запор":

Интересен также концепт Уазика, который, вряд ли когда-нибудь будет выпущен. Гарику консультант сообщил, что у УАЗа появились - внимание! - электростеклоподъемники! Офигеть как прогресс движется...

Кстати, о стеклоподъемниках... Я как-то в 2000 году купил новую семерку "Жигулей" - совершенно случайно. Решил ради хохмы ее привести в чувство - вбухал в нее несколько больше, чем стоила вся машина. Одно из улучшений - степлоподъемники Boch на передние стекла. Самые дорогие. Другие, как мне сказали, не потянут. Эти, впрочем, тоже не потянули - там и двери кривые, и стекла. В общем, не поднимали и не опускали. Приходилось руками, что при отсутствии ручек было достаточно затруднительно. Впрочем, я на этом угробище прокатался месяца два, больше не выдержал.

Комментарии (14)

авто

06.09.2006 17:40

Новый ГАЗ-66

Вроде симпатичный такой газончик получается у совместного украинско-итальянского предприятия. Называется ВЕПР (высокоэффективная проходимость). Вот, он, красавец (взято отсюда):

Я так думаю, что когда выпустят, кто-нибудь из крутых московских пацанов с маленькими пиписками себе обязательно такую машинку купит - сублимировать. Они всегда такие покупают.

Комментарии (56)

авто

25.08.2006 12:30

Офигенная блондинка

Тут спрашивают, с чего это в блоге все тачки да тачки? Где, мол, офигенные тетки?!!

Да не вопрос! Вот вам сногсшибательная блондинка в фантастической тачке. Это как разумный компромисс.

На работе только не открывайте, а то начальник офигеет.

большая картинка под катом

Комментарии (15)

авто

17.08.2006 22:25

Да хватит ныть-то!

Блин, сплошное нытье: "Машины слишком дорогие, машины слишком дорогие"... Не хотите нормальную тачку - вот мотик. Тоже вполне симпатишный и даже стильный. Есть в нем какое-то угловатое очарование - как в мусорном баке на колесах под названием "Мерседес Геландеваген". Смотрите.

Говорят, правда, у него при езде у седока слегка припекает тестикулы, но это если разгоняться до стольника за 1,9 секунд. Если медленно, секунд за 3-4, тогда почти и не припекает.

Стоит, кстати, порядка двушки. Вполне демократично.

Комментарии (14)

авто

17.08.2006 22:16

Продажа симпатичных машинок

Тут по случаю несколько симпатичных машинок продают. Никому не нужно? Нет, я проценты с этого не получаю, просто машинки и правда прикольные. Да и недорогие.

Вот, например, Dodge Viper RT10 1994 года. В хорошем состоянии. Правда, на заднем бампере царапина от мусорного бака, но она почти незаметна. Отдают за $220 тонн, но можно поторговаться.

Вот еще машинка симпотная. Причем выпущена ограниченной серией. Даже без пробега. Но зато подороже - $650 тонн.

Вот Lotus двухгодичный - вообще за копейки - 50 штук. Плюс к нему зимнюю резину дают.

Ну и Ferrari - совсем старушка, к сожалению. 1962 год. Правда, с совершенно новыми резиновыми ковриками, на газу, также недавно полностью перекрашенная, поэтому хозяин хочет все-таки $275 тонн, не меньше. Но, наверное, тоже можно поторговаться.