Адрес для входа в РФ: exler.click

В Москве (и, насколько я знаю, в других городах) процветает воровство номеров от машин. А что, бизнес-то элементарный: откручиваются номера, на машину прилепливается вот такая табличка с данными, потом вам присылают условия сделки - перевести 2-3 тысячи на какой-нибудь QIWI-кошелек (это же просто номер телефона), ну и если переводите, то, как правило, номер возвращают - указывают, за каким помойным ящиком ваш номер лежит.

Менты этим делом, ясный пень, не занимаются, да они и не могут: симки с номерами, выписанными на Зинаиду Аделаидовну Парашкину, продаются на любом компьютерном рынке и в киосках с сотовыми на любом обычном рынке. Кроме того, существует еще целая куча элементарных способов достать такие обезличенные номера. А QIWI-кошелек - тоже такой же обезличенный номер.

Как с этим можно бороться? Одним-единственным способом: посылать вымогателей в определенное место, писать в милиции заяву о воровстве номера (без их справки не дадут новый) и получать новые номера в ГАИ. А потом прикрепить их уже как следует - такие отвинчивать не будут. Я с год назад, когда у меня украли номера, так и сделал. Да, это геморройнее, чем перевести 2-3 тысячи. И значительно дороже - просто по затратам времени. Но если бы это делали все - такой вид вымогательства просто не существовал. Однако, насколько я понимаю, этого не делает почти никто, а платят деньги вымогателям. Поэтому данный бизнес процветает.

Ну, сами и виноваты, получается.

P.S. У кого воровали номера - признайтесь честно: заплатили или получали заново?

P.P.S. Охрененная история.

Если забыл, где вчера вечером поставил машину, с утра приходится действовать по принципу "выбери любой сугроб".

Надо было к 18 часам подъехать на встречу. За час до выезда заказал такси через "Яндекс.Такси". Воскресенье, город пустой, за час - совершенно нормально. Заказ приняла какая-то "Такси-Ритм" - раньше я с ними не сталкивался. Ну и столкнулся на свою голову. В 17:15 звонит диспетчер и радостным голосом сообщает, что к 17:30 подать машину не могут, а могут подать к 18, не раньше. А я с этими "можем, но позже" уже сто раз сталкивался и никогда на это не покупаюсь: через полчаса они перезвонят и скажут, что опоздают еще на полчаса. Да и вообще - мне в 18 надо уже быть на месте, какого черта? И на фига они принимают заказ, если его не могут выполнить? В "Яндекс.Такси" было несколько десятков служб, готовых принять заказ.

Понятно, что я уже никакую другую службу из-за этих негодяев вызвать не могу. И теперь переться на улицу и ловить такси при -15. Уроды, что еще на это сказать! В жизни больше этой службой пользоваться не буду.

В "Яндекс.Такси" написал, разумеется. Накололся сам - предупреди товарища. Нефиг держать такие компании в агрегаторе. Главное - город-то пустой. Ладно бы еще пробки были в 10 баллов.

Пришло письмо от читателя с вопросами по поводу проката машины. Цитирую с его разрешения это письмо и обращаю внимание всех остальных, кому это может пригодиться, на очевидные ошибки при использовании проката.

Прилетели в Кёльн, взяли в аэропорту машину Opel Insignia - механика, два водителя, полная страховка. Машина нужна была проехать по Германии, оттуда в Люксембург, Париж, Швейцария, Лихтенштейн и улетали из Вены, где и сдавали машину. Когда брали машину - уточнили на предмет повреждений и нам сказали, да, спереди на бампере есть царапок. ОК.

Ошибка первая. На предмет повреждений не надо ничего "уточнять". Тем более что "нам сказали" - это вообще ни о чем не говорит.

Когда вы берете машину в прокате, вам в обязательном порядке должны выдать так называемый лист осмотра. Там два экземпляра под копирку. Один лист остается у вас, копию забирает прокат. В этом листе лично вы отмечаете все существенные царапины, сколы, вмятины и так далее. Не стесняйтесь отмечать даже мелкие царапины - были случаи, когда их потом прокат ставил в счет. В прокате могут проверить наличие этих отмеченных повреждений, а могут и не проверять: например, у меня не проверяли никогда, потому что, понятное дело, зачем мне отмечать несуществующие повреждения. Если вы заметили какие-то серьезные повреждения (например, мятое крыло или дырку в бампере) - вызывайте сотрудника проката и требуйте, чтобы в листе осмотра это все четко было описано, а не просто отмечено какое-то повреждение.

Ну и если машина имеет заметные повреждения, лучше вообще откажитесь ее брать и потребуйте другую машину.

То есть первый важный момент при взятии машины в аренду - осмотрите машину и отметьте на листе осмотра все повреждения. Имейте в виду, что это имеет смысл делать даже тогда, когда вы берете расширенную страховку - просто на всякий случай, потому что даже с расширенной страховкой бывают так называемые нестраховые случаи.

продолжение здесь

Рукописная доверенность на управление автомобилем исключена из списка необходимых документов. Теперь подтверждением того, что владелец доверил автомобиль другому водителю, будет свидетельство о регистрации и ключи от автомобиля. (Отсюда.)

Когда отменили необходимость возить с собой эти идиотские нотариально заверенные доверенности, то, в силу некоторых особенностей мозгов людей в гаишных фуражках, доверенность не отменили совсем, а заменили ее на еще больший идиотизм - рукописную форму, которую все выписывали сами себе. Это продолжалось много-много лет.

Насколько я понял, отменили эти доверенности после того, как автолюбители, скоординировавшись, собрали сто тысяч подписей, необходимых для рассмотрения этого вопроса Госдумой. Молодцы они, респект им за это и уважуха. (Я, впрочем, в этой акции тоже слегка поучаствовал - дело это важное и нужное.)

Компания "АвтоВАЗ" придумала новую акцию по привлечению покупателей автомобилей Lada. Как пишет "Автосреда" со ссылкой на пресс-службу компании, с 1 ноября по 31 декабря при оформлении автомобиля в кредит через "Русфинанс Банк" всем покупателям зачислят 100 рублей на счет мобильного телефона. (Отсюда.)

Покупать, немедленно покупать! Но я думаю, что им лучше все-таки не жлобиться и придумать следующую акцию: каждому сотому покупателю автомобиля "Лада" вручать в подарок ЖУВАЧКУ!

Какая машина, такая и реклама. Интересно, они специально думали, как сделать это как можно более убого? Вот прям даже интересно. Наших денег в этот завод вбухивается - миллиарды. Пошлины на нормальные машины подняли до небес, чтобы мы и не знали, какие нормальные машины бывают.

Ну и вот теперь, ребята, кушайте вот это убожество. С другой стороны, зачем деньги-то тратить? Все равно купите, куда деваться-то?

P.S. Реакция гаишника понравилась. Вот тут все четко - оборжаться.

Смотрел тут цены на прокат машин - у старого проката период закончился, продлевать я там не хочу - у них предложений нормальных нет. Порылся в ценах - и обалдел. Разница колоссальная, причем практически на одну и ту же машину.

Вот смотрите. Берем для примера компактную, но вместительную таратайку, типа Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Volkswagen Caddy. Период - с 30 октября по 6 декабря, аэропорт Барселоны.

Прокат Centauro (это где я брал нынешнюю машину).

513 евро - хорошая цена, но их нет. Впрочем, там вообще ничего нет - все забронировано. Прокат отстойный, я больше с ним связываться не буду. Выбор минимальный, больше чем на 40 дней машину не возьмешь, C4 Picasso всучили в совершенно дубовейшей комплектации (абсолютная пустышка) - в топку такие прокаты. Я еще с ними попереписывался на тему продления аренды - долго рыдал. Такое ощущение, что там сидят роботы, которые не в состоянии осознать совершенно элементарный вопрос и ответить на него кроме как стандартным темплетом, в котором никакого внятного ответа не содержится. Впрочем, черт с ними, сейчас не об этом.

Идем на Economycarrentals. Я раньше им пользовался, теперь перестал - сервис дико испортился (при этом очень активно рекламируется), уже нет никакого смысла: цены стали вовсе не economy (напрямую в прокате очень часто можно найти заметно дешевле), а кроме того, могут сделать бронь, снять неплохую сумму (с меня в последний раз сняли что-то вроде 260 евро), а потом мурыжить дней пять, не давая подтверждения. Больше я с ними не связываюсь. Ну и вот яркий пример, что мне выдали по самому экономичному варианту.

Нормальный такой эконом, да? 1015 евро. В непонятно какой конторе. И непонятно, забронируют ли вообще. Кроме того, называть Citroen Berlingo минибасом - это уже слегка за гранью каких-либо приличий. По этой логике Ford Ka у них должна называться представительским классом.

продолжение здесь

Вот такая машинка у нас тут ездит - настоящий хипповский фольксваген. Прям аутентичный совершенно, включая внутреннее убранство.

Не повезло мне в этот раз с прокатной машиной. В этом году уже два раза брал у разных компаний Citroen C4 Picasso, который понравился как семейный вариант - в него отлично влезала вся компания со всеми чемоданами-колясками, да и потом на нем хорошо рассекали по Испании и Франции. Перед нынешним приездом искал по привычным конторам - не нашел. Обнаружил только в новом прокате Centauro. Его вообще хвалили - машины новые, цены невысокие, так как ребята недавно на рынке.

Ну, сам прокат вроде нормальный (пока трудно сказать), но вот как раз Picasso мне досталась - в нулевой комплектации. Ручная коробка (раньше все время была роботизированная, что намного удобнее - не люблю ручку), ноль парктроников (на прошлых были везде - и спереди, и сзади, и сбоку, что более чем удобно в условиях узеньких испанских гаражей), нет Bluetooth в магнитоле, самый примитивный кондиционер, нет ни шторок, ни столиков откидывающихся - в общем, совершеннейшая пустышка. А я-то думал, что они все идут с роботом, парктрониками и прочими радостями жизни.

В общем, пичалька. Прям хоть меняй ее нафик...

Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 140
exler.ru 245
авто 427
видео 3755
вино 346
еда 478
ЕС 56
игры 114
ИИ 19
кино 1542
попы 185
СМИ 2576
софт 902
США 78
шоу 6