Адрес для входа в РФ: exler.bar

Чего-то вспомнил 1992 год. Первая машина - годовалая "семерка" понятно чего. После "-12" она сто процентов не заводилась - ничего не помогало, даже прикуривание. Только буксировка на включенной передаче - тогда заводилась. Ну или теплый аккумулятор - перед важными поездками я его таскал в квартиру и обратно. Получил хорошую физическую форму.

В какой-то момент движок стал заметно "троить". Поменял свечки - стал "двоить". Повез к специалисту. Специалист по движку в автосервисе мне два часа рассказывал о том, какой он суперкрутой мастер. Движок вроде отрегулировал. После сервиса я поехал к жене в дом отдыха - в движке стало что-то отчетливо стучать на небольшой скорости. Оказалось, этот альтернативно одаренный специалист не закрепил успокоитель цепи, и он там плавал в масле внутри движка. Хорошо хоть недалеко от дома отдыха жил знакомый - он показал на автосервис поблизости, и там это дело починили. Сказали, что я очень легко отделался.

Что такое зимняя резина - я тогда не знал, поэтому ездил на лысой летней. Зимой это было ни с чем не сравнимое удовольствие - машина ехала сама по себе, и ей было плевать на то, в какую сторону я кручу руль. Зато стартовать с места зимой она отказывалась напрочь - приходилось все время просить прохожих, чтобы подтолкнули.

Резина была еще и с металлокордом, который успешно колол мне шины чуть ли ни каждый день. День у меня начинался с установки запаски и поездки в шиномонтаж.

Еще там был глюк с каким-то предохранителем - он постоянно горел, в результате чего не врубался вентилятор (на семерке он был с электронным приводом, а не на ремне, как на шестерке), и я ухитрялся закипать даже зимой. Кипеть зимой - это увлекательнейшее занятие, я вам скажу. Однако зимой хоть антифриз нормально остывал минут за пятнадцать где-то до плюс десяти. Я при этом остывал до минус двадцати.

А потом стартер сдох. А потом жена долбанула передний бампер, и я его менял сам, иначе гаишники тормозили на каждом шагу...

(загрустив) Господи, как интересно мы жили! Ну просто было чем заняться!

А сейчас? Вышел, сел в "Вольво", завелся, поехал. Тьфу. Ну, то есть тьфу-тьфу-тьфу, шоп не сглазить!

1:30 от Обнинска до МКАД и 1:45 от Киевского до Можайского шоссе по МКАД (7 км) - это красиво! Надо было пешком от Киевского - это заметно быстрее. Вот только машину-то куда девать?

А ведь я на пробки нарываюсь даже не раз в месяц - в силу того, что из дома чаще выезжаю за границу, нежели в Москву.

Але, москвичи? Вы тут как вообще живете и как на работу и обратно катаетесь? Это же с ума сойти!

"Схожу ума". Велюров

Во до чего техника дошла. Если в Volvo есть поддержка режима Volvo on call, всю информацию можно получать на айфон. И с него же можно выставлять запуск двигателя для прогрева. Круто.

Отличная подборка картинок и видео всяких автомобильных рекламных войн.

В "Коммерсанте" опубликовали.

Вот это понравилось:

Выезд на перекресток во время пробки в случае, если водитель создает помехи для движения транспорта в поперечном направлении - 1000 рублей вместо 100.
Пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора - 800 рублей вместо 0.
Может, после этого эти дебилы хоть чуть-чуть меньше будут блокировать перекрестки. Хотя вряд ли, конечно, гаишники просто не будут следить за выполнением этих правил.

Пробки у нас не только потому, что город не справляется с таким количеством машин. Еще у нас пробки, потому что водители - дебилы. И потому что нет нормальных правил, соблюдения которых требовали бы неукоснительно. В нормальных странах просто запрещено выезжать на перекресток, если вы не можете его немедленно покинуть. За нарушение этого правила - очень серьезный штраф. Никто и не выезжает.

А у нас уткнутся друг в друга как бараны, перегородив дорогу тем, кто мог бы проехать, и стоят так. Сколько раз видел, как какой-нибудь мудозвон уже на красный свет светофора рвется выехать на перекресток, чтобы ткнуться носом в задницу предыдущей машине и перегородить дорогу встречке.

Вот что в мозгах у этих людей? И почему правила нормальные до сих пор не сделают? Впрочем, чего это я вдруг задался риторическими вопросами?..

Если у человека широкая душа, то он и паркуется соответствующим образом. В общем, было бы пофиг, но там реально свободных мест практически не было.

Это сколько же сегодня ехать от Варшавки до Мытищ? До завтра? Или дольше?

Получил на недельку покататься Ford Kuga, за что большое спасибо компании Ford. Интересно было, что эта модель собой представляет. По итогам сделаю обзорчик со своими впечатлениями.

Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 141
exler.ru 247
авто 427
видео 3766
вино 348
еда 480
ЕС 57
игры 114
ИИ 19
кино 1542
попы 185
СМИ 2582
софт 905
США 78
шоу 6
Что ещё почитать