А поругайте мою машинку

Эпопея с покупкой семейной машины в Испании закончилась достаточно неожиданным образом. От идеи покупать Citroen C4 Picasso я отказался: подержанную ее брать нельзя, а новая получалась под 30 тысяч евро, что уже смешно, потому что за эти деньги можно купить совершенно другую машину.

Volkswagen Touran рассматривался, однако слегка подержанных в нужной комплектации не было, а новую в нужной комплектации нужно было ждать месяца три и по стоимости она была за 33 тысячи евро.

Изучал ситуацию с Mazda5, но они в Испанию не поставляются с автоматом, только с ручкой. А ручку - в топку.

Некоторое время подумывал о Volvo V40 Cross Country: она, конечно, небольшая, но уж больно хороша. Вот нравится мне Volvo после того, как я три года просидел в Volvo S60 2,5T - отличная машина.

Но тут в ситуацию вмешалось провидение. Под названием GoldCar - это контора, в которой я последние года четыре брал машины в прокат для Испании. В этот раз я у них взял Citroen Berlingo - на период до покупки машины. Berlingo же в моем случае - самое что надо: машина совсем недорогая, при этом очень вместительная (туда должны были влезть пять человек и аж пять чемоданов).

В этот раз с Berlingo не повезло: машина досталась в паршивой комплектации и изрядно раздолбанная. (Первый раз с этим прокатом такое.) Прям неприятно было на ней ездить. Но раз неприятно - значит, надо поменять на что-то другое. Приехал менять. При этом сразу сказал, что можно не на другой Berlingo, а на что-нибудь поприличнее - я доплачу, не вопрос. Сотрудник на стойке долго вздыхал, объяснял, что все забронировано, что толком ничего нет, но потом, отвздыхавшись, совершенно неожиданно выдал мне новехонький Nissan Qashqai, который проехал буквально 10 км из салона до этого проката, причем вообще не потребовал доплаты. Хотя Qashqai стоит минимум в два раза дороже Berlingo.

А я на Qashqai до этого ни разу не ездил - как-то не сложилось. Сел я в Qashqai и поехал домой. И очень мне эта машинка прям сразу понравилась. Приехал, посадил покататься домашних - им тоже машинка очень понравилась. Подумал: а если нам так нравится Qashqai, то почему бы не Qashqai? Классическая SUV: высокая, комфортная, вместительная, при этом не слишком здоровая. Ну прямо то, что надо.

Полез смотреть, что там у нас с новыми Qashqai в Испании. C новыми - все хорошо. Вариантов комплектации - немало, можно взять топовый дизель 2.0dCI в 150 лошадей с автоматом, ну и обвешать его, как угодно. Будет где-то 35 тысяч. Но зато SUV и всем нравится.

Но тут опять засада - ждать месяца три, не меньше. С автоматом в Испании готовую машину вообще не найти, только на заказ. Так же фигня с подержанными: с ручкой - сколько хочешь, с автоматом - единицы. Не любят в Европе автоматы - экономят.

Ждать не хотелось. Тем более что за три месяца ожидания еще под 3 тысячи евро выкидывать на прокат. Порылся на Autoscout24. Задал Qashqai в нужной конфигурации не старше двух лет. Раз - один-единственный появился. Именно такой: полтора года, 2.0dCI, автомат, 4х4, все возможные навороты, прошла 32 тысячи. Владелец - частное лицо, каталан из Барселоны. (Там в продаже часто бывают прокатные машины, их видно, ну и их нежелательно покупать по вполне понятным причинам.)

Рванул смотреть. Честный пожилой каталан, которому сделали операцию на ноге, поэтому продает свою красавицу. За полтора года после салона она в цене здорово теряет - выгодно покупать. Вроде вполне честная красавица: покатался на ней по Барселоне, все хоккей. Ну и всякие сервисные книжки, еще действует гарантия до 100 тысяч пробега, вроде все в порядке.

Договорились на следующий день оформлять у так называемого хистОра - это стоит небольших денег (150 евро), но зато быстро, со всеми проверками и так далее. Перед оформлением каталан затребовал сначала перевести деньги - боятся они простых русских парней, не доверяют. Ну, не вопрос, зашли в мой и его банк La Caixa, по моему паспорту и карточке нужную сумму перекинули в две секунды каталану. Потом пошли с бумагой к хистОру - там за 10 минут все оформли. Я получил временную бумагу с правом собственности на эту машину (ее надо возить с собой), основные бумаги оформляет хистОр, они будут готовы дней через 10 - они позвонят. Номера в Испании при продаже не меняют - у меня остаются номера старого владельца. Ну и еще при покупке заплатил налог - где-то 960 евро.

После этого заехали с каталаном в его страховую компанию (на машину еще 2,5 месяца действует его страховка), и там вписали в страховку меня. Когда страховка в мае закончится, я в своем городе оформлю новую.

В общем, весь процесс занял где-то порядка часа. И вот она, моя прелес-с-сть.

Погонял на ней на трассе, поездил по серпантину, прошуршал по совсем условной дорожке в горах - отлично. Очень доволен. Вот прям спасибо GoldCar за то, что навели на такую мысль.

Да, с автопроизводителями на тесты разных моделей тоже договорился - ну, наверное, потестирую, хотя уже вроде и не актуально. Но тем не менее интересно.

А теперь поругайте моего кашкайца. Расскажите про него всякие гадости - наверняка я не знаю чего-то очень важного. Заранее спасибо.

13.03.2013 11:04
Комментарии 230

Alex Exler:



Поздравляю!

Отличная машинка, тем более в ваших краях они не редкость, так что и с обслуживанием сложностей не должно быть.



Сам подумывал о такой же, но все же склоняюсь к 4008 по привычке.
15.03.13 17:04
0

вообще не понятно почему сув закрепились в головах россеян как вместителные. ну ку7 или джиэль могет быть еще. но вообще сув менее вместителен чем универсал тех же внешних габаритов.
15.03.13 03:11
0

а каталан такой заходит в гаражик за забором, скидывает гипс и говорит пацанам " ну че, давайте следующий сваривать" )))
15.03.13 03:09
0

А ведь говорил - бери Рено Колеос - он на порядок комфортнее...

Хотя на вкус и цвет... Сам в свое время чуть кошака не взял, но проехался на Колеосе - и купил его
14.03.13 15:43
0

Претензия к Кашкаю только одна. Машинка - совсем не премиум. Жизнь коротка, если финансы позволяют, то можно поездить на чем-то поинтереснее и получше. Тем более премиум бу стоит достаточно вменяемых денег. Так, взгляд со стороны...
14.03.13 14:08
0

Кстати, именно с Кашаком у меня связано небольшое забавное воспоминание: как-то раз вместе с приятелем решили испытать, каково там будет сзади сидеться двум мужикам. Сели и дверки-то прихлопнули. А до нас, видимо, машину смотрел какой-то шутник, который передвинул штырьки Child lock в положение ON на обеих дверях. Машина стоит в шоу-руме, от манагеров далеко, не докричишься. Машина закрыта. Стеклоподъемники не работают. Выйти не можем. Что делать? Сидим, ржем. К счастью, акккумулятор был подключен, дотянулись сзади, посигналили. Иначе пришлось бы в ботинках лезть через передние сиденья. :)

А вообще-то ощущение, когда пересаживаешься с монопривода на полный (пусть даже паркетник) - совершенно непередаваемое, особенно вначале. :)
14.03.13 11:52
0

Очень забавно читать рассуждения товарища StasTs - нереально наивные рассуждения про современные автоматы. За версту видно очередного фаната механики, который сам, правда, не понимает что в ней хорошего помимо того, что не хватило денег на автомат. :)

Олег Евгеньевич: Очень забавно читать рассуждения товарища StasTs - нереально наивные рассуждения про современные автоматы. За версту видно очередного фаната механики, который сам, правда, не понимает что в ней хорошего помимо того, что не хватило денег на автомат. :)

Давай не придумывать :) Я выбирая семейную машину (не представительский седан) за примерно 30к евро посмотрел практически все машины в этом классе. С автоматом я пробовал несколько часов каждую: Toyota Verso, Peugeot 3008 (5008 я уже катал только с механикой). Все машинки дизели с ~1.6-2л движком около 130-150лс. На всех машинах переключения автомата вниз медленно и не в попад, а главное, как только отпустишь педаль газа, сразу вверх переключается. Спортивный режим не помогает, там все равно надо держать приличный газ, хотя и меньше чем в нормальном режиме. Переключения вверх достаточно быстро (хотя ручка и быстрее, кроме старта) только если педаль в пол, иначе тоже заметно медленее. Но основная претензия, не скорость переключения, а то что она это делает не в попад. А если переключить на полностью ручной режим, то ручка становиться лучше.

Кстати если посмотреть, то и VW и Ford практически полностью исключили "обычные современные автоматы", а ставят DSG/Powershift. Стоят около 2к евро по отношению к ручке. Увы у Пежо нет такой коробки, которая бы не тормозила. Так бы наверно купил бы.

Не очень понимаю рассуждения про то что вариатор дескать помирает после 150 тысяч с какой то там вероятностью, и то же самое про автомат

Господа, вы что собираетесь эксплуатировать авто с пробегом в 200 тысяч? Зачем? Понимаю что у всех разное материальное положение, но зачем вгонять себя в ситуацию когда авто начинает жрать деньги?
14.03.13 08:23
0

Ulises: Не очень понимаю рассуждения про то что вариатор дескать помирает после 150 тысяч с какой то там вероятностью, и то же самое про автомат

Господа, вы что собираетесь эксплуатировать авто с пробегом в 200 тысяч? Зачем? Понимаю что у всех разное материальное положение, но зачем вгонять себя в ситуацию когда авто начинает жрать деньги?


Лично я да, собираюсь :) Но именно по этой самой причине я совершенно спокойно отношусь к машинам на ручке. Собственно речь и идет о том, что вариатор на б/у машине - это ахтунг какая лотерея. Автомат и тот поспокойнее будет.

Вариатор хорош на новой машине, но и тут можно понять владельцев, у которых он помирает негарантийно. Отдавать треть стоимости машины за новый вариатор - это просто беда. Тут по принципу - уже если бабахнуло, то не по детски :)
14.03.13 08:55
0

Я в шоке. 200 комментариев про какие-то консервные банки. Я полагал что все уже знают, что лучший семейный автомобиль - это американский минивен. Взять дизельный европейский гранд вояджер года 11 и вот оно счастье. Какой там кашкай, какие ситроены)
14.03.13 06:59
0

kaliningrad:
Я в шоке. 200 комментариев про какие-то консервные банки. Я полагал что все уже знают, что лучший семейный автомобиль - это американский минивен. Взять дизельный европейский гранд вояджер года 11 и вот оно счастье. Какой там кашкай, какие ситроены)


На хрен кому нужна это "мамашкина машинка"? Купи себе автобус
14.03.13 14:18
0

Буквально осенью рассматривали вариант замены домашнего автопарка, в финал вышли Кашкай, Митсубиси АСХ и Аутлендер XL, Тоййода Рав-4, основной вариант использования город-пригород-выезды на природу/дайвинг/рыбалку. После тестов и детального изучения остановились на Кашкае, 2л + достаточно достойная комплектация по цене в 32 долл. вышли, место продажи - Киев, сборка - Бирмингем (в Украине все Ниссаны - английские, и это здорово))
14.03.13 01:09
0

Практичкски любой современный (ключевое слово) автомат имеет ручные режимы, напрмер, тип-троник или аналог. То есть мы имеем выбор дергать ручку или нет (но вот желания, правда дергать нет, пару раз - для прикола), трудно спорить, что выбор это хорошо. Есть два автомобиля один с ручкой (140 лс) и 6 ступ айсин (150 лс). Тоже был апологетом ручки до того как вторую машину взял. Автомат и плавнее и быстрее.
14.03.13 00:00
0

Да уж... На кой черт в европе лифтованная алмера? Непонятно... И с вариатором, замена которого на 100 килокилометрах вылезет в в 250 килорублей, а ремонт сомнительного качества - от 120 килорублей...

Пробовал кататься на нем - туши свет, сливай воду... Сзади - не видно НИЧЕГО, как на всех ниссанах, впрочем... Т.е. без камеры сдавать назад на ощупь... Ну, а камера по гениальному замыслу дизайнеров ниссана уродливо торчит посреди-из торпедо...

"Полный" привод шикарен - нигде только не говорится, что при скорости свыше 30 км\час задок отключается и "привет даша не наша"....

Дешевый дермантин на сиденьях, своеобразная низкая и узкая посадка, ОЧЕНЬ узкий и тесный передний "кокпит" и само сиденье... Сзади вообще пичалька - только пакеты из ашана складывать... Беглый взгляд в багажник вызывает депрессию и тоску... Как говорится, три упаковки пива - это его предел... А благодаря крайне "удачной" конструкции его проема туда что-то крупное и плоское фиг запихаешь...

Ремонтопригодность кузовных - на уровне, как и у всех японцев... Помяв крыло с удивлением узнаешь, что оно является часть контрукции ЦЕЛЬНОЙ боковины!!!! Ну, то есть чтобы крыло поправить всю бочару демонтировать надо! Поэтому в сервисах народ поступает по россеянски просто - отрезает помятую часть боковины болгаркой и приваривает новую... Шов шпаклюют и полируют...

Непонятная покупка в качестве семейного авто... Хлеще только купе двухдверку купить в качестве семеного автомобиля...

P/S/ Ну, если так жаба душит из-за денег за туран, есть более бюджетный вариант - гольф плюс... А по простору в нем кошаку как "в китай раком..."
13.03.13 22:44
0

JimBeam: Беглый взгляд в багажник вызывает депрессию и тоску... Как говорится, три упаковки пива - это его предел...



JimBeam: Сзади - не видно НИЧЕГО, как на всех ниссанах, впрочем...



JimBeam: Ну, если так жаба душит из-за денег за туран, есть более бюджетный вариант - гольф плюс... А по простору в нем кошаку как "в китай раком..."

Ну хоть кто-то начал шечь метровым факелом, я все ждал. А то прям скучно.
14.03.13 11:31
0

JimBeam:И с вариатором, замена которого на 100 килокилометрах вылезет в в 250 килорублей, а ремонт сомнительного качества - от 120 килорублей...

А чего его менять-то? У вариатора ресурс больше чем у обычного автомата. У меня было всего 4 машины с вариаторами, сейчас 2 есть. И даже, как я писал, прицеп на вариаторе таскал много раз. Зачем мне его менять на 100К?
13.03.13 23:25
0

да ну, белая...
13.03.13 22:28
0

Gopnik:
да ну, белая...


Возьми себе фиолетовую, делов-то.
14.03.13 11:29
0

А вообще спор ручка-автомат, это очень похоже на android-iOS :) У меня андроид и айфон в страшном сне не приснится купить :)
13.03.13 22:16
0

StasTs:

StasTs: У меня андроид и айфон в страшном сне не приснится купить

И что это значит? А у меня и старшей дочери айфоны, у мужа и средней - андроид. Ничего, даже не итерисуемся друг у друга что и как. Просто спокойней к этому надо относиться, без фанатизма. А то уже смахивает на сектанство.
13.03.13 22:54
0

StasTs: А вообще спор ручка-автомат, это очень похоже на android-iOS У меня андроид и айфон в страшном сне не приснится купить

А вот у меня машина на автомате, но планшет на андроиде. ЧЯДНТ?
Sev
13.03.13 22:40
0

Тоже рассматривал кошака (правда 2-ого) как кандидата на покупку, но жена отговорила. В итоге взял subaru forester, для наших замкадных дорог самое то.
Sev
13.03.13 22:15
0

Не согласная я, что на автоматах экономят. Скучнее вести машину с автоматом - только газ и тормоз в распоряжении. В горах опять же с автоматом замучаешься - все таки они еще слишком инертны. С трудом представляю любителя вождения, выбравшего автомат как постоянную машину. Скучно!

Вне зависимости о тпредпочтений - поздравляю с покупкой! и Белый - самый модный нынче цвет!
13.03.13 21:17
0

Hebuterne: Не согласная я, что на автоматах экономят. Скучнее вести машину с автоматом - только газ и тормоз в распоряжении. В горах опять же с автоматом замучаешься - все таки они еще слишком инертны. С трудом представляю любителя вождения, выбравшего автомат как постоянную машину. Скучно!

Вне зависимости о тпредпочтений - поздравляю с покупкой! и Белый - самый модный нынче цвет!

Машина - всего лишь комфортное средство передвижения, тем более сабжевый Ниссан. Ручку надо брать на чем-то вроде WRX или G37 (причем на G37 еще не факт). А семью возить, тем более по горам - там есть чем занятся кроме как ручку дергать.
13.03.13 21:31
0

Hebuterne: Скучнее вести машину с автоматом - только газ и тормоз в распоряжении.

Какое счастье!



Hebuterne: В горах опять же с автоматом замучаешься - все таки они еще слишком инертны.

Я лет десять по горам с автоматом езжу - Сочи, Турция, Испания. На порядок комфортнее, чем с ручкой.



Hebuterne: С трудом представляю любителя вождения, выбравшего автомат как постоянную машину. Скучно!

Кому что.
13.03.13 21:24
0

про Ниссан ничего не знаю. Volkswagen Touran брал в прошлом году. Восторг!

А вот прокат... Мы едем в район Барселоны летом. Проверил -- ни одного автомата! А у меня травма локтя, теперь то
13.03.13 21:08
0

aryeh:
про Ниссан ничего не знаю. Volkswagen Touran брал в прошлом году. Восторг!

А вот прокат... Мы едем в район Барселоны летом. Проверил -- ни одного автомата! А у меня травма локтя, теперь то




Почему ни одного? Есть, конечно, просто заметно дороже.
13.03.13 21:23
0

Ругать Кашкая особо не за что, кроме как уже говорилось, размеров. Но тут все чисто индивидуально.
Если говорить личное мнение, то у меня сейчас как раз тоже ломка мозга, что брать семейного с полным приводом. Кашкая лично я отбросил именно из-за размера. По-моим запросам мне лично из семейников на полном в данный момент больше всего импонирует Рено Колеос. Собственно, если все будет ок, то за дизельным б/у и придется ехать в Европу :)
13.03.13 17:14
0

Negator: Кашкая лично я отбросил именно из-за размера. По-моим запросам мне лично из семейников на полном в данный момент больше всего импонирует Рено Колеос.
Колеос -- это и есть ровно тот же Кашак, только внешность слегка изменена.

Negator: семейного с полным приводом

шкоду октавия скаут как вариант?
13.03.13 17:23
0

Не в тему немного... Почему в Европе так мало машин с автоматической трансмиссией? Неужели так экономят, что лишние 900 евро и пару литров на 100 км перевешивают удобство вождения?
13.03.13 16:13
0

StepNik:
Не в тему немного... Почему в Европе так мало машин с автоматической трансмиссией? Неужели так экономят, что лишние 900 евро и пару литров на 100 км перевешивают удобство вождения?


Для меня ключевым параметром является, то что автомат менее удобен для вождения. При движении не в пробке, а даже при нормальном городском движении, ручка намного удобнее. Единственная коробка, которая лучше ручки, это робот с 2мя сцеплениями на ручном режиме. Автомат переключает передачи очень медленно, очень часто не в попад.

А так получается, ты платишь лишнюю штуку сразу, больше бензина, автомат дороже в обслуживании и все только для 2х случаев: когда стоишь в пробке и когда рулишь с кофе в руке. Кстати пару литров на 100км это 3евро на 100км, при пробеге в 20к, это 600 евро в год.
13.03.13 20:57
0

StepNik: Почему в Европе так мало машин с автоматической трансмиссией? Неужели так экономят, что лишние 900 евро и пару литров на 100 км перевешивают удобство вождения?

Именно. Плюс - машина заметно дороже (где-то на 2000 евро), плюс - обслуживание дороже. Так что там уже не копейки.
13.03.13 18:18
0

StepNik: Почему в Европе так мало машин с автоматической трансмиссией?

По сравнению с чем, с Штатами? Ну так - экономия. Бензин стоит раза в два дороже, так что пара литров на 100 км может вылиться в заметные траты. Да и 900 евро - довольно приличные деньги. Скажем, в той же Испании покупательная способность в полтора раза ниже, чем в Штатах...
13.03.13 16:34
0

StepNik: пару литров на 100 км

Роботы позволяют избежать этих трат ;)
13.03.13 16:32
0

StepNik: Не в тему немного... Почему в Европе так мало машин с автоматической трансмиссией? Неужели так экономят, что лишние 900 евро и пару литров на 100 км перевешивают удобство вождения?


в Европе еще и не так экономят)))
13.03.13 16:14
0

Кстати, это никак не японское слово, а самое что ни на есть среднеазиатское. От названия народа в Иране или около.
13.03.13 16:12
0

Ой какой) Белый прям))

Поздравляю, покупка очень удачная! Купил такой же год назад - и радуюсь каждый день. Конечно по нашей зиме...без вебасты никуда))

Ну а так - пробег 27к, взял за 700к деревянных (17к ваших местных да?), полный фарш (но только без 4х4).

Похвалили, а теперь поругаем - сзади немного меньше места, чем на БЧД, некоторые ругаются. Ну а спереди - просто шик!
13.03.13 15:53
0

Я перед Пежо 5008 смотрел на Пежо 3008 и Кашкай. Мои впечатления от тест драйва и вообще :)

1) У Кашкая лучше навигация/музыка (камера заднего вида и так далее)

2) У Кашкая лучше бензиновый мотор, у Пежо лучше дизель (смотрели на 2л дизель в основном)

3) У Кашкая лучше автомат, но я с ручкой машину смотрел

4) У Пежо сильно лучше салон/багажник, как по размерам/дизайну, так и по удобству трансформации (например отдельные задние сидения, а не 2/1)

5) Пежо для меня чуть дешевле получался

Потом мы подумали, что к нам 3м (я, жена, ребенок) будут приезжать еще 2е взрослых и что в 5местную машину мы не поместимся, особенно если будет второй ребенок. Поэтому стали смотреть на Пежо 5008 и такого типа машины. Кашкай+2 смотрели, но там задние сидения вообще лишние, там даже маленькому ребенку тесно и коленки выше ушей получаются. Поэтому Кашкай выпал из рассмотрения.
13.03.13 15:23
0

вопрос по фото

каждый раз задаюсь вопросом зачем люди когда выставляют фото автомобиля номера замазывают

когда задаю этот вопрос тем кто так делает то самый распространенный ответ - "не знаю, все так делают ну и я замазал"

может вы меня просветите в чем фишка
13.03.13 14:48
0

Petroff:
каждый раз задаюсь вопросом зачем люди когда выставляют фото автомобиля номера замазывают

может вы меня просветите в чем фишка

Номер авто, как и любая другая уникальная информация вроде номера телефона, номера паспорта и прочего - личная информация, позволяющая идентифицировать владельца. Зачем такое выставлять на всеобщее обозрение? Алекс, очевидно, дорожит личной жизнью. Если вы обратили внимание, на фотографиях в блоге никогда нет каких-то определителей места жительства, номеров телефонов, изображений семьи и прочего. Я это полностью поддерживаю, например.





StepNik:
Не в тему немного... Почему в Европе так мало машин с автоматической трансмиссией?


Видимо, потому что они всё ещё всерьёз считают, что в 2013 году ручная коробка позволяет сэкономить в расходе топлива по сравнению с высокотехнологичным автоматом. Мне недавно брат из Украины тоже заявил подобное, когда убедился, что у меня автомат (он на ручке ездит). Ну, и, как правило, авто с "ручкой" стоит дешевле, а в Европе т.н. "кризис", вот и экономят, наверное
13.03.13 19:02
0

Petroff:
вопрос по фото

каждый раз задаюсь вопросом зачем люди когда выставляют фото автомобиля номера замазывают

когда задаю этот вопрос тем кто так делает то самый распространенный ответ - "не знаю, все так делают ну и я замазал"

может вы меня просветите в чем фишка


Опередил!

Всегда интересовал ответ на этот вопрос. Надеюсь Алекс ответит.
13.03.13 16:32
0

Да, Алекс. Задал ты до этого задачку... До этого по всем твоим рассуждениям Пикассо никак не кореллировал с Кашкаем...
А тут выясняется - места в багажнике много, сзади все помещаются и вообще машиной доволен. Значит, не сильно критичные требования были.
По мне так Кашкай:
- Узко сзади. А как же развитие событий: ты выпил, захотели расслабиться с ребенком на заднем сиденье, посмотреть мультики, а жена за рулем, а ты не помещаешься за ней?
- Маленький багажник (относительно других авто, не компактных SUV, у других СУВОВ есть и меньше багажники)
- Жесткая машина для РФ. Там, видимо, не критично, как и было сказано.
- Дубовый пластик в салоне, даже в максимальной комплектации. Да и вообще общее впечатление от салона дешевое, даже Ситроены в максималке могут дать фору многим машинкам стоимостью за миллион.

Озадачили людей критериями, а потом оказался Кашкай :)
13.03.13 14:40
0

alexbart: Значит, не сильно критичные требования были.

Э... Я не понимаю, что значит не сильно критичные или сильно критичные в данном случае.



alexbart: А как же развитие событий: ты выпил, захотели расслабиться с ребенком на заднем сиденье, посмотреть мультики, а жена за рулем, а ты не помещаешься за ней?

Я вообще на заднем сиденье прекрасно помещаюсь.



alexbart: Маленький багажник (относительно других авто, не компактных SUV, у других СУВОВ есть и меньше багажники)

Для меня он очень большой после седана.



alexbart: Жесткая машина для РФ.

У меня тут Испания. Ходит очень мягко.



alexbart: Дубовый пластик в салоне, даже в максимальной комплектации. Да и вообще общее впечатление от салона дешевое, даже Ситроены в максималке могут дать фору многим машинкам стоимостью за миллион.

Я не понимаю, что такое дубовый пластик. Нормальный пластик, ничего не скрипит, впечатление получше чем от Ситроена.
13.03.13 18:15
0

Вариатор фуфло кто бы что не говорил. А вот дизель там да, с автоматом. И это есть кул. Отличный выбор для европы! Удачи в дороге ;)
ЗЫ но я выбрал CR-V
13.03.13 14:35
0

Johnmat: ЗЫ но я выбрал CR-V

Мне она как раз не нравится.
13.03.13 14:37
0

тоже хотел Кашкай, либо Hyundai ix35, но как увидел Kia Sportage - влюбился - да и по цене получилось дешевле. Победитель AutoBild Allrad, RedDot Design, ABC Design, iF Design

kia-buzz.com/sportage-2011-auto-bild-allrad-awards-winner/

www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_3rd_generation/tergucc/
13.03.13 14:25
0

Pavelk:
тоже хотел Кашкай, либо Hyundai ix35, но как увидел Kia Sportage - влюбился - да и по цене получилось дешевле. Победитель AutoBild Allrad, RedDot Design, ABC Design, iF Design

kia-buzz.com/sportage-2011-auto-bild-allrad-awards-winner/

www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_3rd_generation/tergucc/


Кстати, давно хочу на них покататься. Насколько были убогими первые Sportage и насколько они круто смотрятся сейчас. Да и народ хвалит.
13.03.13 14:26
0

Нафик белую купил? Никогда не понимал людей которые покупают белые тачилы.
13.03.13 13:41
0

терминатор:
Нафик белую купил? Никогда не понимал людей которые покупают белые тачилы.


На вкус и цвет... Я вот тоже на белой езжу (правда, не на Qq), и что?

На самом деле, в моем случае решающую роль сыграл тот фактор, что машина была в наличии, в нужной комплектации и (что наиболее важное) с ПТСом. Отдал деньги - сразу уехал на машине, цвет не так уж принципиален. А варианты с многомесячным ожиданием в очереди у официалов лично я не признаЮ. Консерватор, наверное. ;)

терминатор:
Нафик белую купил? Никогда не понимал людей которые покупают белые тачилы.


Мне нравится белый цвет. Хотя если бы выбирал, взял бы черный. Но тут выбирать не приходилось - ждать новую я не хотел.

Лично я в свое вермя выбирал между Кашкаем, Йети и Киа Спортадж,

Вообщем,насколько я понял, такие вот SUV-ы можно спокойно выделять в отдельный класс и брать "ту что покрасивее", ибо в целом у всех поровну: В итоге выбрал Йети так как ,например, Кашкай не понравился из-за тесного первого ряда и небольших (опять же сравнительно с Йети) боковых стекол
13.03.13 13:17
0

Mr.Firestarter: Лично я в свое вермя выбирал между Кашкаем, Йети и Киа Спортадж,

Я после Кашкая взял IX35. Что тот же Спортадж. Разница весьма ощутима. В 1 очередь в расходе бензина. У кашкая это максимум 13 литров по городу в пробках зимой и 7-8 по трассе летом.

Ix35 - сущий хаммер. До 18 литров наблюдаю сейчас. Трасса - 9-10.
13.03.13 13:22
0

Только с автоматом непонятно - Ниссан на Qashqai ставит исключительно и только вариатор и ничего более (кроме ручки естественно). И кстати штука исключительно классная и ездить с ним очень комфортно. Кто не ездил - тот не поймет. Разве что 7-ми ступенчатый автомат к нему отдаленно приближается по ощущениям. Насчет надежности - в Украине за шесть лет поломок вариатора не зарегистрировано. Есть несколько знакомых машин с пробегом по 150-170 тыс. К вариатору претензий нет, и это при отсуствии дорог в наших условиях.
13.03.13 13:07
0

evgenij: Только с автоматом непонятно - Ниссан на Qashqai ставит исключительно и только вариатор и ничего более (кроме ручки естественно).

www.nissan.es. Два двигателя, три объема, три варианта трансмиссии: ручка, вариатор, автомат. У меня автомат. Вот на Juke cтавиптся только вариатор.
13.03.13 14:21
0

evgenij: Только с автоматом непонятно - Ниссан на Qashqai ставит исключительно и только вариатор и ничего более (кроме ручки естественно)

Это в Росии только бензин и только вариатор/ручка. В Европе с дизелем - обычный автомат
13.03.13 13:29
0

У нас (Омск) Кашкаев очень много, ибо внешний вид классный ну и вообще формат компактного кроссовера очень популярен. Но на наших дорогах ушатываются в момент. И по салону, то что мне попадались, отделка очень бедная по сравнению с одноклассниками. Дубовый пластик, гремит всё. Плюс у нас Ниссаны в плане ремонта не очень. А ну и самое главное - жалуются, что печка хренова греет.

Но, как уже говорили выше, для Испании все эти проблемы - не актуальны ;-)

Ну а внешний вид - очень нравится. Думаю, что его из-за этого и у нас много кто берет при всех его минусах.
13.03.13 13:01
0

Kernel32.dll: Дубовый пластик, гремит всё.

У меня пластик мягкий и вообще ничего не гремит. Уж и не знаю, как так получается ;)
13.03.13 14:23
0

Kernel32.dll: У нас (Омск) Кашкаев очень много, ибо внешний вид классный ну и вообще формат компактного кроссовера очень популярен.

Нет, ну я искренне офигеваю... Как можно считать дуру размером в Паджеро 4-летней давности компактной?
13.03.13 13:40
0

Kernel32.dll: Дубовый пластик, гремит всё.

Где? В каком месте? Такое впечатление, что речь идет о разных машинах. В том-то и дело, что пластик там на торпедо мягкий, как и Калеосе, например, чего нет ни у Subaru, ни у Шкод, ни у SsangYong и близко в самых дорогих комплектациях.
13.03.13 13:22
0

Чтобы не говорили про Qashqai, у меня наглядный пример - тесть, прошел на своем около 160 тысяч, эксплуатирует в хвост и гриву. Всё ждет когда сломается, чтобы новый Explorer взять.
Но Qashqai всё против.
13.03.13 13:00
0

А сколько у вас Алекс стоит toyota venza?
13.03.13 12:58
0

azimut:
А сколько у вас Алекс стоит toyota venza?


Вообще нет тут такой модели.
13.03.13 14:20
0

Та же тема, покупка авто. Что по страховке говорят, сколько и какой страховщик?
13.03.13 12:57
0

Demetrio:
Та же тема, покупка авто. Что по страховке говорят, сколько и какой страховщик?


Страховка на такую машину обходится где-то в тысячу в год. Название страховой - не помню, мне этим в мае заниматься.
13.03.13 14:20
0

Алекс, если б я был султан, то все-таки посмотрел бы в сторону европейца. А именно Пежо и именно 3008 или 5008 (в РФ этого нет)

Сам езжу на 3008. Из плюсов - выглядет снаружи не шибко, зато в нутри и дизайн и функциональность весьма продуманна. Двигатель от BMW (точнее от Mini Cooper насколько я помню) в паре с 6 ступенчатым автоматом обеспечивают весьма достойную динамику и при этом плавность. У меня бензин, но довелось кататься в европе на дизельном варианте (говорят есть дизельгибрид очень достойный но не видел) - впечатления очень положительные. Размеры багажника на первый взгляд не супер, но за счет "подпола" умещается 3 пары горнолыжных ботинок, сумка с вещами (сменка для троих), 3 комплекта лыж и куча вского мелкого барахла. Вообщем машина неожиданно превзошла все ожидания (до этого был кстати Ниссан х-трейл и Цитромон)

Из минусов - отсутствие полного привода, прожорливость бензиновой версии и отсутствия нормальной навигации. Но это для Россиейской версии.

Есть у европейцев еще 5008, но опробовать не доводилось.

Советую настоятельно посетить салон пежо и погонять на ней. Именно погонять, а не степенно объехать окресности
13.03.13 12:45
0

metotron: Алекс, если б я был султан, то все-таки посмотрел бы в сторону европейца. А именно Пежо и именно 3008 или 5008 (в РФ этого нет)

Ну, как вариант рассматривалось, но я, если честно, "Пежо" не особенно люблю. То есть хорошо отношусь (жене покупал 206 и 308), но не фанат. Однако надо будет попробовать.
13.03.13 12:48
0

Не понял - во сколько обошлась-то машинка?
13.03.13 12:39
0

gector_nms:
Не понял - во сколько обошлась-то машинка?


21
13.03.13 12:47
0

На Кашкае езжу уже пятый год. Сказать плохого категорически нечего. Можно найти машину и побольше, можно найти и повместительнее багажник, можно найти клиренс побольше, можно найти и отделку пошикарней. Но Ниссану удалось сделать исключительно сбалансированную машину, в ней есть масса вещей, которые появляются только в более дорогих авто. В общем это и определет ее популярность у народа.
13.03.13 12:38
0

evgenij: Но Ниссану удалось сделать исключительно сбалансированную машину, в ней есть масса вещей, которые появляются только в более дорогих авто. В общем это и определет ее популярность у народа.

Именно! Кстати, оказалось, что в Испании она дико популярно - постоянно попадаются кашкаи.
13.03.13 12:47
0

4 года ездил на кашкае. Можно сказать, на одном из первых, это машина впервые выпущена в 2007. Детские болезни были, но они явно уже не актуальны: ниссан их исправил. Хорошая машина, скучаю по ней.
13.03.13 12:32
0

Эх, Алекс, так и не обратили Вы внимания не superb.... :)

А так, - удачи с новой машинкой!
13.03.13 12:31
0

murik_75: Эх, Алекс, так и не обратили Вы внимания не superb....

А его дадут покататься. Поизучаю ;)
13.03.13 12:34
0

Qashqai - это хорошо. Но где обзор, дядь Мить? Среда уже...
13.03.13 12:26
0

syno:
Qashqai - это хорошо. Но где обзор, дядь Мить? Среда уже...


Совсем зарылся, пардон, не успеваю... Скоро войду в режим.
13.03.13 12:29
0

Привод лучше не отключать, если в поездке возможны неблагоприятные условия - включать потом будет некогда. Подвеска сильно громыхает на неровностях на скорости. Если таковых в Испании нет - тогда не проблема. Размеры сзади действительно невелики.
13.03.13 12:14
0

netbook: Привод лучше не отключать, если в поездке возможны неблагоприятные условия - включать потом будет некогда.

Он вообще включается за секунду, не очень понятно, как это может быть некогда.



netbook: Подвеска сильно громыхает на неровностях на скорости.

Не замечал. Видать и правда потому что неровностей нет.
13.03.13 12:22
0

netbook:
Привод лучше не отключать, если в поездке возможны неблагоприятные условия - включать потом будет некогда. Подвеска сильно громыхает на неровностях на скорости. Если таковых в Испании нет - тогда не проблема. Размеры сзади действительно невелики.


чушь! там муфта, и на подключенном далеко не уедешь!
13.03.13 12:16
0

Alex, почему не смотрел SUBARU Forester? На мой взгляд среди SUV ценой всреднем 30 тысяч евро этот самый надежный. Отец покупал 3 года назад в салоне. До сих пор ненарадуется. 2.5(есть и 2.0) автомат 170л.с. 4*4 плюс среди всех городских джипов у него самая продвинутая система полного привода. Пройдет практичски везде.
13.03.13 12:12
0

Selva:
Alex, почему не смотрел SUBARU Forester? На мой взгляд среди SUV ценой всреднем 30 тысяч евро этот самый надежный. Отец покупал 3 года назад в салоне. До сих пор ненарадуется. 2.5(есть и 2.0) автомат 170л.с. 4*4 плюс среди всех городских джипов у него самая продвинутая система полного привода. Пройдет практичски везде.


Subaru - машина очень специфическая, у меня была Legacy. Forester здесь почти нет. Ну и Qashqai мне больше нравится.
13.03.13 12:21
0

А Qashqai по каталански значит Qashkai будет? Бум знать.
13.03.13 12:10
0

Док Браун:
А Qashqai по каталански значит Qashkai будет? Бум знать.


Да не, это я просто не знаю еще, как моя машинка правильно пишется. Эти японские названия - такие дурные...

Очень важно !! Проблема с кондеем. Передним холодно, а сзади душно. Ездил около месяца на Кипре на одной машине. В течении лета давали подменные Кашкаи - та же проблема.
13.03.13 12:08
0

ekhv:
Очень важно !! Проблема с кондеем. Передним холодно, а сзади душно. Ездил около месяца на Кипре на одной машине. В течении лета давали подменные Кашкаи - та же проблема.


Ага, понял, спасибо. Но, вероятно, от кондея зависит. Тут раздельный климат, настраивается как угодно.
13.03.13 12:16
0

Mazda5 только с ручкой? О_о.

Тут, в Украине, они только с автоматом продаются. Я вообще думал, что их с ручкой не бывает, а оно вот как.
13.03.13 12:00
0

А что тут ругать - понравилась, купил. Ездить то самому, а не нам. ;) Кстати, белые сейчас в моде, я себе белую YETI вот заказал.
13.03.13 11:54
0

Ну вот, можно в Россию гнать и на авито "без пробега по РФ". :) А все-таки, во сколько обошлась?
13.03.13 11:54
0

А чего его ругать? Обычный компактный кроссовер. Фактически приподнятый хэтчбек гольф-класса. Если нужен клиренс сантиметров на пять больше чем у обычных легковушек - почему бы и нет.

В ином случае лучше взять обычную легковушку гольф-класса - дешевле и выбор больше.

ИМХО, я бы лучше взял тогда Октавию в максималке с движком 1,8Т. Как машина для семьи- ничем не хуже Кашкая, даже практичнее за счет багажника. А по динамике, управляемости и надежности Кашкаю до нее далеко-о-о...
13.03.13 11:49
0

Алекс, разве у тебя s60 была 2,5 литра турбо? Или я не так понял. :)
Кашкай вполне себе рабочая лошадка, полноприводный дизель так вообще очень хорошо.

Олег Евгеньевич: Алекс, разве у тебя s60 была 2,5 литра турбо?

Почему была? Она у меня и есть - Volvo s60 2,5t. 215 лошадей. Зажигалка та еще - просто выстреливает из-под задницы.

Хотел купить семейную машину, а купил без багажника и с теснотой на заднем сиденье? Ну и нормально че :)) Зачем тогда семейную искал? )
13.03.13 11:42
0

Vers:
Хотел купить семейную машину, а купил без багажника и с теснотой на заднем сиденье? Ну и нормально че ) Зачем тогда семейную искал? )


(терпеливо) Багажник тут для моих задач просто огромный, а для жены с ребенком на заднем сиденье сплошной простор и благодать. Я это и называю нужной мне семейной машиной.
13.03.13 12:04
0

Vers:
Хотел купить семейную машину, а купил без багажника и с теснотой на заднем сиденье? Ну и нормально че ) Зачем тогда семейную искал? )


+1
13.03.13 11:50
0

Alex Exler: Кстати-да. Два года назад хотели купить "кашкай+2". Приходим в салон, оговарием автомат и комплектацию. Ок, говорят: всё будет, только ждать около 4-х месяцев! Странно как-то? И что уж они так на "автоматах" экономят, там разница-то в 1-ну mах.1,5 тыщ. "Пришлось" покупать мерседес :) Эти машинки у них в основном с автоматом.

P.S. Кстати, X-trail на испанском рынке я не видела. По-моему, они эту модель здесь не продают.
13.03.13 11:32
0

barsa: Кстати, X-trail на испанском рынке я не видела. По-моему, они эту модель здесь не продают.

Еще как продают. И катается их тут немало.
13.03.13 12:03
0

Алекс, а продукцию GM принципиально не рассматривали?

Например, Chevrolet Orlando в качестве семейного авто?
13.03.13 11:32
0

Vyacheslav S.:
Алекс, а продукцию GM принципиально не рассматривали?

Например, Chevrolet Orlando в качестве семейного авто?


В жопу Орландо. Я летом купил Мазду5, покатался на ней полгода, причем Орландо рассматривался как самый ближайший конкурент. Зимой ездил в Польшу, там в рент на неделю был этот Орландо, всего 8 тыс. пробега. Он же не тянет ни фига. Т.е. ревет, надрывается, но 130-140 км/ч на трассе, при загрузке 2 взрослых + 2 детей едва вытягивает (можно kick down, но тогда бензин просто выливается). И бензина он жрал тоже как не в себя. Похоже, что он слишком тяжелый для того двигателя. Это при том, что ездили мы по хорошим дорогам. По приезду постоянно нужно себя было сдерживать, потому что Мазда намного резвее оказалась, в сравнении, и при том же усилии на педаль и разгонялась быстрее, и просто легче идет.

А так да - Орландо вместительный, внутри много места, куча ништяков под рукой, автомат плюс вариатор. Но мотор слабоват.
13.03.13 14:06
0

Vyacheslav S.:
Алекс, а продукцию GM принципиально не рассматривали?

Например, Chevrolet Orlando в качестве семейного авто?


А их тут почти нет вообще. Японцев тоже очень и очень мало. Много только кашкаев, как выяснилось. Может, их тут собирают? Я просто не узнавал.
13.03.13 12:02
0

Я от ниссанов отказался, потому что не доверяю вариаторам. В инете много нареканий на их ломучесть в районе 60-80 ткм. Хотя это может быть неправильная эксплуатация этого агрегата.

Опять же в моем окружении вариаторов ни у кого не было ...
pdp
13.03.13 11:30
0

pdp:  Я от ниссанов отказался, потому что не доверяю вариаторам.

В моей семье с 2006 года все машины с вариаторами (3 Ниссана): Nissan Versa'07, Murano'09, Murano'11, Toyota Highlander Hybrid'12. Ни у одной не было проблем с вариатором (тьфу-тьфу). На Versa до сих пор масло в коробке не менял (180К) на сервисе говорят: масло протестировали - замены не требуется. Причем обе Мураны и Хайлендер таскали прицеп 1т.
Когда в прокате беру обычный автомат - непривычно и неприятно. Постоянные провалы в тяге при переключении передач.
13.03.13 18:57
0

pdp: Я от ниссанов отказался, потому что не доверяю вариаторам.

Тут автомат, а не вариатор. С вариаторами они тоже есть, но в данном случае автомат.
13.03.13 12:01
0

pdp:
Я от ниссанов отказался, потому что не доверяю вариаторам. В инете много нареканий на их ломучесть в районе 60-80 ткм. Хотя это может быть неправильная эксплуатация этого агрегата.

Опять же в моем окружении вариаторов ни у кого не было ...


Ну, если верить нескольким моим коллегам, ездящим на Икс-трейлах и Кашкаях, с вариаторами как раз проблем нет. Проблемы с ними возникают только у тех, кто гоняется на светофорах с тапкой газа в пол. А вот на бездорожье с кочками лучше лишний раз не съезжать: очень хлипкая щтатная защита картера, и очень мягкий поддон - мнется на раз, и масло течь начинает. ;)
13.03.13 11:35
0

Так сколько чемоданов входят в багажник? По моему туда и 2 не войдёт.
13.03.13 11:30
0

ХайперРома:
Так сколько чемоданов входят в багажник? По моему туда и 2 не войдёт.




В багажник Кашкая? Меня это сейчас не сильно интересует, мне пять чемоданов не возить, но три больших чемодана спокойно влезают только в багажник, без раскладывания сидений.

А налог 960 евро да еще сразу при покупке бу- за что именно?
tch
13.03.13 11:25
0

tch:
А налог 960 евро да еще сразу при покупке бу- за что именно?


За покупку машины мною.
13.03.13 12:00
0

есть в семье Пежо 408: вместительность и простор сзади + багажник 560 литров
13.03.13 11:25
0

Как российский кашкаевладелец, я доволен практически всем (правда, тут надо отметить, мне попалась в салоне машинка производства "Великобритания", чему я сильно удивился).

За год (тьфу-тьфу-тьфу) проблем не возникло ни разу, прошел плановое ТО месяц назад, тоже никакого криминала не обнаружили и на деньги не разводили (хотя, говорят, столичные дилеры ниссана постоянно что-то страшное "находят").

Правда, у меня Qashqai +2, то есть чуток подлиннее и с возможностью раскладывать 3-й ряд сидений. То что длиннее - это плюс, из ИКЕИ шкафы влезают целиком, а вот 3-й ряд сидений - только для детей до 7-8 лет, скорее баловство, чем ряд :-)

Ну и клиренс для российской действительности все-таки маловат. В снегу или на не очень сухом грунте в силу веса быстро садится "на пузо". Но поскольку мы все больше по городу да по трассам, для семьи оказался идеальный вариант - всю область объездили с ребенком, комфортно и не утомительно.
13.03.13 11:24
0

4х4? тогда вопросов нет, и ругать как то "не поднимается рука" :-)
13.03.13 11:23
0

Ulises:
4х4? тогда вопросов нет, и ругать как то "не поднимается рука"




Ну, меня бы и без полного привода устроила - все-таки в основном по трассам ездить. Но тут какая попалась такая попалась.
13.03.13 11:59
0

А нечего тут ругать. И комплектация и двигатель для Европы то, что нужно. Для наших северных широт 2.0 бензин слабоват, дизель рисковано из-за морозов и качества ДТ. А для Европы - повторюсь- отлично. Про всякие косячные мелочи на профильных форумах все найдете (моя Мурано на 214 км пробега check engine выдала по морозцу), но с таким пробегом по их дорогам косячных мелочей не будет еще долго. Ни гвоздя ни жезла! Как водят в Гиспании?
13.03.13 11:22
0

Nicson14: Ни гвоздя ни жезла!

Спасибо ;)



Nicson14: Как водят в Гиспании?

Хорошо водят. Спокойно, друг друга пропускают, соблюдают правила, не гудят. Очень комфортная езда.
13.03.13 11:59
0

Если доведется потестить Kia Sportage или Honda CRV - напиши отзывы. Взял себе CRV как семейную машину (в ОАЭ), но были сомнения насчет Sportage - уж больно у них дизайн в последнее время улучшился. Кашкай вроде их конкурент, но маловат, тесноват. Хотя может быть для Европы самое то.
13.03.13 11:21
0

Шотландец:
Если доведется потестить Kia Sportage или Honda CRV - напиши отзывы. Взял себе CRV как семейную машину (в ОАЭ), но были сомнения насчет Sportage - уж больно у них дизайн в последнее время улучшился. Кашкай вроде их конкурент, но маловат, тесноват. Хотя может быть для Европы самое то.


Honda CRV мне раньше не нравилась, но последние версии не тестировал. Kia очень здорово улучшился, факт, но тут их почти нет.

Viblis:
Владельцы кашкаев в России ими обычно недовольны ибо они сильно "сыпятся" , но может это просто машины российской сборки такие сыпучие...



скорее условия эксплуатации

у меня на Гранд Витаре сайлентблоки летят на раз, при этом машина куда крепче Кашкая



Шотландец: но были сомнения насчет Sportage - уж больно у них дизайн в последнее время улучшился.

Так новый Спортадж стал просто машиной другого класса, принципиально другая схема
13.03.13 11:26
0

Что-то у меня в голове слова "кашкай" (не Кашкай+2) и "просторная и вместительная" плохо сочетаются... Вообще SUV в плане вместительности выигрывает разве что у спорткупе и находится на одном уровне с современными хэчбеками, сливая не только универсалам и вэнам, но даже и седанам.
13.03.13 11:19
0

bober: Что-то у меня в голове слова "кашкай" (не Кашкай+2) и "просторная и вместительная" плохо сочетаются...

Багажник сзади здоровый, сиденья расклаыдваются (мы из ИКЕА привезли двухметровые дверцы), двоим сзади комфортно - мне больше ничего не надо.



bober: Вообще SUV в плане вместительности выигрывает разве что у спорткупе и находится на одном уровне с современными хэчбеками, сливая не только универсалам и вэнам, но даже и седанам.

Вот это уже бред, конечно.
13.03.13 11:57
0

bober:
Что-то у меня в голове слова "кашкай" (не Кашкай+2) и "просторная и вместительная" плохо сочетаются... Вообще SUV в плане вместительности выигрывает разве что у спорткупе и находится на одном уровне с современными хэчбеками, сливая не только универсалам и вэнам, но даже и седанам.


Соглашусь. Сам на универсале езжу, именно по этой причине. ;)

А Кашкай +2 смотрел, но там сиденья сзади - это... :) Туда разве что ребенок сядет, при этом места в багажнике совсем не останется. А по цене топовый Qq+2 вплотную подбирается к X-trail и другим, более серьезным машинкам.
13.03.13 11:28
0

bober: Что-то у меня в голове слова "кашкай" (не Кашкай+2) и "просторная и вместительная" плохо сочетаются...

тут все относительно - для своих габаритов - 433 см в длину (удобно парковаться) - более чем неплохая вместительность
13.03.13 11:23
0

Неплохая машинка, покупали несколько лет назад родителям такую - на дачу ездить нужен был клиренс повыше. Недостатки есть, но совсем уж по мелочи: частенько перегорают лампы ближнего света, да родные задние аммортизаторы были отстой - гремели на всех неровностях, вылечили заменой на x-trail-овские. А в остальном - хороший, надежный, компактный, но вместительный автомобиль.
ЗЫ Насчет 3-х взрослых на заднем сиденье соглашусь, тесновато :-)
13.03.13 11:19
0

Тоже рассматривал Кашкай как вариант: удобный и прикольный. Но места сзади маловато, это факт. Плюс багажник совсем небольшой. Для семьи из трех человек в самый раз, но если два взрослых + 2 ребенка + 2 собаки (в моем случае), конечно, уже не вариант - там надо что-то большее, типа Икс-трейла, но там и стоимость на несколько сотен тыс. дороже (если в рублях). В остальном - очень надежная и неприхотливая машинка, знакомые, кто ездит, довольны. Единственное, на кочках сильно трясет (особенно тех, кто сзади). Впрочем, для Испании вряд ли актуально. ;)

PS Понятно, что Кашкай нельзя назвать полноценным внедорожником, но всё же... Вот интересная статья на тему: http://www.qashqai-club.ru/article/65-nissan-qashqai-and-nissan-x-trail.html
13.03.13 11:18
0

[QUOTE]Vyacheslav S.: Плюс багажник совсем небольшой.

По мне так огромный. Но у меня раньше был седан ;)



Vyacheslav S.: Для семьи из трех человек в самый раз, но если два взрослых + 2 ребенка + 2 собаки (в моем случае), конечно, уже не вариант

Это да. Но у меня семья небольшая.



Vyacheslav S.: Единственное, на кочках сильно трясет (особенно тех, кто сзади). Впрочем, для Испании вряд ли актуально.

Именно. Дороги отличные.

Vyacheslav S.: Понятно, что Кашкай нельзя назвать полноценным внедорожником, но всё же... Вот интересная статья на тему: ]www.qashqai-club.ru
Интересно, спасибо.
13.03.13 11:56
0

Владельцы кашкаев в России ими обычно недовольны ибо они сильно "сыпятся" , но может это просто машины российской сборки такие сыпучие...
13.03.13 11:15
0

Viblis: может это просто машины российской сборки такие сыпучие

в РФ их по моему с середины прошлого года только начали собирать
13.03.13 12:07
0

Viblis:
Владельцы кашкаев в России ими обычно недовольны ибо они сильно "сыпятся" , но может это просто машины российской сборки такие сыпучие...


Ну, тут точно не российская сборка.
13.03.13 11:55
0

Пожалуйтса: машина --говно. За такие деньги можно можно было Газель взять и еще бы и осталось. :)
13.03.13 11:15
0

У меня претензия к Кашкаю только одна - он очень тесный на заднем сиденье. Трое взрослых там усадить можно, но удовольствия никакого. При этом в точно таком-же Мицу ASX сзади трое взрослых сидят с относительным комфортом. А так машина как машина, у брата тесть на такой ездит - очень доволен.
13.03.13 11:14
0

algol: У меня претензия к Кашкаю только одна - он очень тесный на заднем сиденье.

Вот я тоже один раз сзади третьим прокатился и с тех пор в сторону Кашкая вообще не смотрю. Это же надо, при таких габаритах - так мало места.

UPD Я не для покритиковать, а просто в качестве оставшегося от машины впечатления :)
13.03.13 12:17
0

algol: У меня претензия к Кашкаю только одна - он очень тесный на заднем сиденье.

Жена с ребенком там роскошествуют, а больше мне ничего не надо.
13.03.13 11:54
0

И за сколько в итоге эта Снежная королева обошлась? :)
13.03.13 11:10
0
Теги
видео 2185
кино 1112
СМИ 1022
софт 651
авто 302
еда 264
РЩД 264
вино 236
calella 14
тмп 11
шоу 5
coub 2
РКН 2
тип 2
WTF 1
еды 1