Адрес для входа в РФ: exler.bar
Аэрофлотские развлечения
"Аэрофлот" - надежный флот.
Надо было поменять три билета с одной даты на другую. А я - человек, привыкший ко всяким европейским и американским загнивающим компаниям, где изменение даты билета делается минут за пять в онлайне: заходишь, выбираешь новую дату, подтверждаешь, вводишь данные кредитки, потому что за изменение даты обычно берут какие-то небольшие деньги, и все.
Но "Аэрофлот" - это же современная высокотехнологичная компания. Поэтому там на сайте вообще нельзя перенести дату билета. А вот так: нельзя - и все. Нефиг баловать.
Полез курить Интернет. Выяснил, что дату билета можно изменить только личным персональным звонком в "Аэрофлот".
Ну, позвонил. И даже совсем недолго ждал соединения с оператором. Изложил проблему. Минутку, сказала оператор и на 10 минут включила не особенно приятную музыку. Потом снова проявилась и снова попросила минутку. Еще 10 минут звучала та же не особенно приятная музыка (я звонил из Испании, но, хвала Интернету, через Callbacker, так что не разорился), а потом и связь разорвалась.
Позвонил еще раз. Изложил проблему. Мне объяснили, что за перенос даты будет нехилая доплата, а кроме того, там еще будет доплата за то, что дата переносится достаточно далеко - но это все в соответствии с тарифом, разумеется.
Доплата (!) за перенос трех давно оплаченных билетов на три месяца составила почти 500 (!) евро! И сдать эти билеты я никак не могу: аэрофлотовские билеты туда-обратно сдаются только в комплекте туда-обратно, а туда мы уже слетали. Забавно то, что за 500 евро можно купить три билета из Барселоны в Москву у Vueling. А тут - просто доплата.
Но это еще не все! 500 евро, 5000 евро - это все ерунда. Тут важно то, что эти деньги нужно заплатить. А это только у всяких загнивающих вы за 2 минуты все платите через Интернет. "Аэрофлот" - современная высокотехнологичная компания. Поэтому вы должны ЛИЧНО ЯВЛЯТЬСЯ В ОФИС, чтобы заплатить деньги за перенос билетов. Причем должны это сделать в течение суток, иначе билеты станут недействительными (и на старую дату, и на новую).
А если съездить в офис "Аэрофлота" в Москве - оно как бы не особенно большая проблема, то в маленьком городке Испании - это уже проблема слегка побольше.
Выяснилось, что ближайший офис "Аэрофлота" - в аэропорту. На их сайте написано, что я должен искать этаж 0, офис 431 в первом терминале и именно там можно произвести таинство оплаты. Еще я должен взять с собой паспорта всех перечисленных в билетах лиц.
Ну, что делать? Взял паспорта всех лиц, снял в банкомате 500 евро (а то знаю я эти аэрофлоты) и поехал в аэропорт. Приехал. Поискал нулевой этаж - не нашел. Подошел в информацию, спросил, где тут офис "Аэрофлота" и вообще - нулевой этаж. Нулевого, сказали, нету, а представительства авиакомпаний - вон в том крыле. Пошел в то крыло. Есть офисы всех компаний. Но не "Аэрофлота". И офиса 431 - нет. И нулевого этажа нет как класса.
Опять пошел в информацию. Где, говорю, нулевой этаж и офис cuatrocientos treinta y uno. А нету тут такого, сказали в информации. И нулевого этажа здесь сроду не было. А вы попробуйте, сказали в информации, обратиться в представительство "Аэрофлота" на вылете. Может, они что-то знают.
Пошел на вылет. Нашел наконец-то окошечко "Аэрофлота". Выяснилось, что именно там можно заплатить деньги, что я и сделал за каких-то 15-20 минут. Спросил их, что за офис-то такой 431 на нулевом этаже. Да никакого нулевого здесь сроду не было, обрадовали меня аэрофлотовцы. На вопрос, почему тогда это написано на сайте аэрофлота, мне ответили: "Да эти-то там что угодно напишут", - и корпоративно-солидарно похихикали. Паспорта всех лиц, кстати, не понадобились вообще.
В общем, потратил на это мероприятие половину дня. И еще хорошо, что я живу в часе езды от аэропорта. Не всем так везет.
Единственно что, покупал билеты тоже через сайт аэрофлота, может в этом была главная загвоздка?
Это хде так?
В прошлом году менял билеты у Дельты и Люфтганзы - везде звонить нужно было. У Дельты была доплата $150, а у люфтов 150 евро. Причем люфтганза кочервряжилась и кричала, что тариф принципиально не меняемый. Пришлось звонить ещё в экспедию. Оказалось, что да, тариф не меняемый, но за 150 евро апгрейдится то тарифа с бесплатынм обменом 😉
Тот же Vueling. Лоукостер.
Все тот же гимор с изменением даты вылета только за наличную оплату и только в офисе аэрофлота лично и с паспортом - Милан 2006. Перенос был всего-то на два или три дня. Опять же повезло что жил неподалёку.
С тех пор из Москвы в Европу - только Люфтганза - даже если и с пересадкой и даже если чуть подороже.
Алекс, вы не в курсе, чем закончилась история с представителем Аэрофлота в Стамбуле?
Ничего не слышал. Судя по всему, ничем.
Позвонил, девушка бодро начала менять, и в конце когда уже приглашала за деньгами сказала "а еще вы моги это сами на сайте сделать". На мой удивленный вопрос как (ибо искал до этого - не нашел) она меня провела какими-то ссылками и там о чудо действительно можно был поменять!
Правда билетов нужных оставалось всего два, которые она уже "держала" через себя, поэтому мне ничего не нашлось. Мудро решили не отменять (ибо мали ли, успеют перехватить) и поехал доплачивать кешем в офис.
была какая-то неочевидная ссылка, возможно "Поиск бронирования".
Там есть проверка бронирования.
А не проще было просто взять три билета за 500 евро? Или есть какая-то причина летать именно Аерофлотом?
Не проще. У Аэрофлота удобный рейс (днем) и удобный аэропорт.
А что, Алекс, решили сразу 4 месяца и потом 2? Я Вас понимаю)
Надо было Вуелингом лететь, несмотря на прбки на шоссе и т.д., а не поддерживать отечественного производителя)))
А что, Алекс, решили сразу 4 месяца и потом 2? Я Вас понимаю)
Гы, я как-то пытался поменять дату вылета у Вуелинга на сайте. Опция есть, но по факту она не работала. Может сейчас уже починили.
Тяжко им лететь. Ночной перелет (или вылет рано утром, если из Москвы), Домодедово, от которого можно до дома ехать дольше, чем весь перелет - в общем, Аэрофлотом намного комфортнее.
да ладно
у нас так получилось как-то, что летели в Брюссель брюссельскими, а обратно аэрофлотом (не совмещенные рейсы, полностью отдельные). Ну так вполне всё было сопоставимо. В общем, раз на раз не приходится...
Верно. Чем дешевле билет, тем дороже измение даты вылета.
Так я и не возражаю. Мои претензии относились только к очень высокой технологичности компании.
Это гениально! Особенно если еще учесть, что это одна из самых дорогих контор.
Впрочем, мы вот семьёй португальскими авиалиниями (TAP PORTUGAL) летали в Лиссабон - так там веселье было не хуже... 😒 отменили рейс (точнее, они изначально продавали билеты на неподтвержденный рейс, нигде не предупредив об этом), ну и другая веселуха...
Именно так. У билетов ближе к бизнес-классу дату вылета обычно можно поменять в любой момент и бесплатно. На сайте или по звонку. Собственно, поэтому он и стоит дороже, не только из-за более широких сидений и отдельной стойки регистрации. Чем дешевле билет, тем дороже смена даты и времени вылета. На самых дешевых тарифах такой возможности обычно нет вообще.
Алекс! Разжигаете!
Нет. Информирую 😉
В Барселону летает только Vueing, у которого очень плохое время вылета (всю ночь не спать) и самый далекий от меня аэропорт. Ну и Аэрофлот. Вообще Аэрофлотом - нормально, мне лишние 100 евро на билет за удобство - не вопрос. Но вот со сменой дат - тут засада, конечно.
