Адрес для входа в РФ: exler.click

Град наделал делов

15.02.2022 12:29  11006   Комментарии (83)

Вчерашний град наделал делов в наших краях. Во время града была крупная авария на автостраде С-32 на участке между нашим и соседним городом - "Accident múltiple amb quatre ferits greus a la C-32 a Pineda per una forta pedregada".

Пострадало порядка тридцати машин. И там явно был эффект домино - пара машин столкнулась, а остальные начали в них влетать: шоссе скоростное, темно, скользко, град. Слава богу, никто не погиб, но сообщают о четырех тяжело пострадавших и одиннадцать человек получили легкие травмы.

15.02.2022 12:29
Комментарии 83

Расслабились людишки! ABS, ESP, адаптивный круиз-контроль и еще 100500 всяких ассистов - а итог на картинках...
15.02.22 12:55
10 1

Водитель условного Москвича понимал, что всё зависит исключительно от него -
Водитель условного москвича не слышал, что резина бывает зимняя и летняя, проводил больше времени под машиной, чем в ней.

Пофиг на цену.
У нас их два было, и бензин халявный.
Только мой ещё с антеннками, с бензогенератором на броне...
Р-145
15.02.22 22:52
0 0

меня все время радует, что у них ЛС не так много -- у этого 180. У моей Субару было больше. Я по камням на ней как-то ехал 80 в Долине Смерти. Норм, только синхронизатор с 2 на 3 полетел.
15.02.22 22:07
0 1

15.02.22 22:04
0 1

Вот, это именно то, о чем я говорил. По грунтовке. 80. С пониманием.
Ачтотакого?
Я, было дело, по целине и кустарникам 80 ехал.
На БТР-60.
Медленнее - укачивало.
15.02.22 19:24
0 2

Дело было на федеральной грунтовке. То есть ехать можно и 80, но с пониманием.
Вот, это именно то, о чем я говорил. По грунтовке. 80. С пониманием.

Интересно, кто таким недоумкам права выдает?
15.02.22 17:10
2 0

Это людишек расслабляет трасса и климат, а не автоассисты.
Я сам в эти системы не очень верил и АБС меня обычно даже подбешивал на полускользком асфальте. Но как-то поехали с ребятами на арендованной Крете в автопутешествие и руль вечером достался парню, который только права получил. Дело было на федеральной грунтовке. То есть ехать можно и 80, но с пониманием. Вот внезапно на этой скорости появляется ямка и он со всей дури крутит рулем, чтобы её объехать. Этакий "лосиный тест" на грунтовке. Я чую, сидя на заднем сиденье, как машина всё, "поплыла", даже группироваться начал. И тут без работы рулём толково падают обороты и она "вплывает" обратно в траекторию, помигивая лампами esp, abs и ручника, кажется. Очень необычное ощущение, но как здорово, что всё сработало как надо.

несомненно, если бы в ситуации оказались 100500 жигулей, москвичей, и КАМАЗов 80-х годов, то все бы отделались легким испугом.
Все выжившие отделались бы легким испугом.
15.02.22 15:42
0 4

Водитель условного Москвича понимал, что всё зависит исключительно от него - и был к этому всему готов. Водитель повозки с пакетом ассистов не готов ни к чему - зачем, у него же ассисты! Которые - в общем случае - да, некоторые ошибки поправят. Но...

несомненно, если бы в ситуации оказались 100500 жигулей, москвичей, и КАМАЗов 80-х годов, то все бы отделались легким испугом.

Постоянно наблюдаю как в сильный дождь (скользко и видимость нулевая) на автобане по полосе слева долбоебы (другого слова не подобрал) продолжают ехать с крейсерской скоростью. Двинут коньки и хрен бы с ними, но они же и других с собой берут...
15.02.22 13:06
0 8

пытаться "работать" рулем для неопытного водителя в случае заносе - прямой путь или в кювет, или на встречку.
об этом он и говорит. И рассматривает с/без esp.
16.02.22 10:18
0 0

Вы же не посмотрели.
Смотрел.
Все эти советы по "просто нажать педаль газа в пол" ни к чему хорошему не приводят. Особенно в сочетании с обгоном. А пытаться "работать" рулем для неопытного водителя в случае заносе - прямой путь или в кювет, или на встречку.
16.02.22 10:13
0 0

Все эти уроки
Вы же не посмотрели.
16.02.22 09:04
0 0

Это для переднего привода и у него же на канале есть для полного.
Все эти уроки для переднего и заднего привода не сильно актуальны для современных машин. Система ESP гораздо лучше справится с ситуацией чем неопытный водитель. Главное ей не мешать судорожным кручением руля туда-сюда.
Поэтому общее и простое правило - удерживаем руль в том направлении куда нужно выправить машину и снижаем скорость. Не зависимо от типа привода.
16.02.22 09:00
0 0

Это еще должно быть в прошивке учеников автошкол заложено намертво. Но нет.
Потому что современная автошкола натаскивает на сдачу экзамена в ГИБДД и это в лучшем случае. Откуда при таком подходе прошивке взяться?

Езжу по 30к миль в год. Казалось удивляться уже нечему, но несколько лет назад решили с женой свернуть с трассы Сан Франциско - Сан Диего и проехать вдоль океана Монтерей - Санта Мариа, а оттуда еще свернули в какой-то ресторанчик по узкой дороге.
Такого тумана поздним вечером я не видел никогда. Вот реально нулевая видимость. Ехали 15 миль в час не видя абсолютно ничего.

Угу. Жаль только ,что на скорости в 100 км все эти средства как мёртвому припарка.
15.02.22 17:08
1 0

Так не бывает.

Внезапно, ничего не предвещало... Как же. Стандартное объяснение водятлов, которые всегда спешат.

Это когда едешь и ничего не видишь. "Иду по приборам".
Тогда на обочину, и стоять.

Да, именно поэтому я и собираюсь посетить такую школу контраварийной езды. И жену туда же отправить.
Во, правильно!
Могу порекомендовать посмотреть Мельникова, там всё наглядно и конкретно:

Это для переднего привода и у него же на канале есть для полного.
15.02.22 14:44
0 2

Да, именно поэтому я и собираюсь посетить такую школу контраварийной езды. И жену туда же отправить.
Мне хоть в ДОСААФе попались нормальные преподаватели, которые хотя бы объяснили на словах, как бороться с заносами на переднем и заднем приводе, а вот у жены в автошколе даже не рассказывали, не говоря уже о том, чтобы на практике дать попробовать.
15.02.22 14:39
0 2

Никакая автошкола этого в прошивку не вобьет.
Ну если бы в школе давали азы контраварийных приёмов, то вполне.
А так у нас даже "опытные-тридцать-лет-без-дтп" водители в критических или околокритических ситуациях бьют по тормазам и крутят руль в разные стороны, окончательно разматывая машину. Опыт <> навык.
15.02.22 14:13
0 0

Никакая автошкола этого в прошивку не вобьет.
Конечно, многое приходит с опытом, но должны предостерегать от явных безумств (обгон при нулевой видимости на скользкой дороге). У вас была немного другая ситуация: "Ничто не предвещало, решила слегка притормозить на спуске". От этого, конечно, никто не застрахован.

Кстати, один раз в жизни я примерно так и ехал 😄 Ночь, тайга, проселочная дорога, снегопад. Подъем и спуск я определял исключительно по гироскопу на панели.

Никакая автошкола этого в прошивку не вобьет. У меня вот жена прочувствовала после того, как ее на скользкой дороге завертело. Главное, ничего не предвещало, пустая дорога, просто решила слегка притормозить на спуске. Я сижу рядом, чувствую, что задок начинает заносить, а жена явно не успевает рулем и педалями компенсировать... 😄

Нулевая видимость это сколько?
Это когда едешь и ничего не видишь. "Иду по приборам".

в сильный дождь (скользко и видимость нулевая)
Нулевая видимость это сколько?
15.02.22 13:59
0 0

аварии - быть!
видосу на ютубe-- быть!
15.02.22 13:48
0 6

при 100кмч времени на остановку будет примерно 1 секунда
Это 28 метров. Так что с учётом реакции водителя, времени переноса ноги на педаль тормоза и тормозного пути на летней резине по скользкому покрытию - без шансов, без вариантов, аварии - быть!
15.02.22 13:33
0 2

Да. Но в машине опасность не кажется такой большой: особенности восприятия. На трассе и скорость кажется маленькой. Когда после трассы въезжаешь в город, офигеваешь от того, как медленно волочатся машинки и почему-то стоят, а не идут пешеходы. Надо несколько минут, чтобы переключиться на городской стиль вождения. Хорошо бы эту пару минут отстоять где-нибудь на светофоре, выдохнуть и осмотреться. Но в целом люди действительно с трудом соображают и, увы, часто не могут сложить два и два. P.S. Это я не оправдываю, а объясняю, почему, на мой взгляд, такое сплошь и рядом возникает.

Да и без ценных указаний понятно, что в сильный град при 100кмч времени на остановку будет примерно 1 секунда. Наличие джигитов не удивляет, удивляет их количество и вездесущность.

Недостатки подготовки в автошколах. Не понимают опасности, не умеют "выбирать скорость с учетом погодных условий". Это еще должно быть в прошивке учеников автошкол заложено намертво. Но нет.

шоссе скоростное, темно, скользко, град
В декабре ехал из Москвы в Питер по М11. Из Москвы выезжал было -18, ближе к Питеру попал под дождь, и часть трассы была под явно недавно выпавшим мокрым снегом, еще не убранным. Даже перестроение из полосы в полосу ощутимо водило машину. Сбросил скорость и ехал не больше 80. При этом постоянно мимо меня пролетали низколетящие самолеты в виде презирающих смерть водятлов.
15.02.22 13:24
0 1

"Все успеют в гости к богу
Не бывает опозданий..."
15.02.22 15:32
0 1

Я как-то ехал из Москвы в Питер и попал в сильный туман, такой, что со всеми фарами метрах в 10 уже ничего не видно. Включили аварийки и ползем себе. Так и то куча шумахеров по встречке обгоняла. Куда люди торопятся...
15.02.22 14:00
0 2

Запад Германии.
На выходные запланировал повалить деревья. Высокие ели.
А тут ураган на четверг-пятницу передают.

Знакомый метеоролог посоветовал не торопиться работать.
Ветер всё сам сделает.

Теперь страшно стало. Он, обычно, не ошибается.
15.02.22 13:35
0 3

Знакомый метеоролог... обычно, не ошибается.
Чукчи за дровами уже пошли? 😄
15.02.22 20:02
1 1

В том то и дело, что профи
профи сейчас не принято верить. Особенно если их мнение расходится с мнением Трампа и Пу:)

В том то и дело, что профи.

Всю жизнь проработал в службе погоды аэропорта Тегель. Пока не закрыли.

Сейчас пишет историю службы погоды Германии.
15.02.22 15:45
0 0

Ага.

Где находишься?

Я rlp
15.02.22 15:43
0 0

Черт с ним, с климатом, а вот про курсы валют и биржевые котировки он что говорит? ?
судя по его роду занятий и зарплате, на это мнениe можно забить. ?
Может метеорология для него - хобби, когда на яхте становится скучно.
15.02.22 15:28
0 0

"Изменение климата" - более правильное понятие.
Я так и написал. На всякий случай.

А тут ураган на четверг-пятницу передают.
Пилять...шо серьёзно?
Пошел смотреть прогноз...
15.02.22 14:47
0 0

Он метеоролог а не астролог.

?
15.02.22 14:21
0 2

Спрашивал.

Избегает понятий "глобальное потепление".
"Изменение климата" - более правильное понятие.
Показал мне таблицу, в которой собраны все торнадо в Европе. Впечатляет.

Если найду файлик, покажу.

Черт с ним, с климатом, а вот про курсы валют и биржевые котировки он что говорит? ?
судя по его роду занятий и зарплате, на это мнениe можно забить. 😄
15.02.22 13:58
0 0

Знакомый метеоролог ... Теперь страшно стало. Он, обычно, не ошибается.
спроси его про изменение климата заодно.

О прям как и у нас "шоссе скоростное, темно, скользко, град." надо втопить посильнее, чтобы быстрее град проехать наконец.
15.02.22 14:02
0 3

эффект домино - пара машин столкнулась, а остальные начали в них влетать: шоссе скоростное, темно, скользко, град.
За границей дороги хорошие, многие ошибки вождения остаются без последствий. Но, как только непогода, сразу же аварии, вылеты с трассы.

Ещё всем сразу же нужно куда-то срочно ехать, до этого не было нужно. Что за психологический эффект, я не понимаю. Толи думают "проскочу по-быстрому".
15.02.22 15:49
0 0

Но, как только непогода, сразу же аварии, вылеты с трассы.
А то у нас по другому. Питер, что не дождь, так на дороге тошнилово 10-15 км/ч и по пять аварий на отрезке в 10 км. Хотя казалось бы, кого можно в Питере удивить дождем?
16.02.22 08:53
0 0

Наверное еще и резина у большинства летняя стоит.
15.02.22 15:54
1 1

Это говорит прежде всего о том, что у вас хорошие навыки зимнего вождения и вы отлично чувствуете дорогу несмотря на всю автоматику. 😄
16.02.22 17:55
0 0

У меня бюджетная "липучка" Triangle TR777. Отлично едет даже по мокрому льду. АБС и ПБС конечно помогают. 😄 Особенно ПБС, какая же это читерская штука... 😄 А вот однокурсник поехал поздно переобуваться на своем свежем Мерседесе E-класса и попал под снег с дождем. Не смотря на полный комплект электронных помощников он просто встал на первом же подъеме, скатился назад, запарковался, позвонил на шиномонтаж и сказал что сегодня не приедет... 😄
16.02.22 08:18
0 0

И вот представь что у тебя в этот момент летняя резина, и ехать очень надо 😄
И такое бывало. 😄 Надо было как-то присутствовать на важном совещании, а был мартовский гололед. А вообще на мокром льду никакой разницы между летней и зимней резиной нет. Помогают только шипы, но тогда шипы в Оттаве были запрещены, как сейчас, не знаю.
15.02.22 23:31
0 0

У нас зимой нередко бывает снег с дождем. Это когда едешь по сухому асфальту, а через пару минут под колесами мокрый лёд на котором даже зимняя резина ощутимо скользит. И вот представь что у тебя в этот момент летняя резина, и ехать очень надо 😄
15.02.22 22:07
0 0

На такой случай. 😄

Или на такой.
amp.dw.com
Ну, по граду зимняя резина не поможет. Пока не размесят это все в кашу, будешь как на шариках от подшипников кататься, хоть шипы ставь. А такой снег, как по ссылке, как я понимаю, в Испании не лежит по полгода, как у нас. В Оттавской Долине я вообще первые лет пять на летней резине ездил, потом на передок зимнюю ставил. Но по большому счету безопасность зимой больше зависит от навыка, а не от резины. Если навыка нет, то и шипы не спасут.
15.02.22 19:30
0 1

На такой случай. 😄

Или на такой.
amp.dw.com
15.02.22 18:38
0 1

Наверное еще и резина у большинства летняя стоит.
А зачем в Испании зимняя резина, если в горах не ездить?
15.02.22 17:24
0 2

Таки град?
15.02.22 16:14
4 0

Таки град?
БМ-21
15.02.22 16:29
0 0

Куча безмозглых дебилов.
15.02.22 16:35
1 1

В одном из восточных штатов, где я работал, снег бывает раза два в году - в декабре и марте. Выпадает сантиметров десять, и это полная катастрофа, коммунальщики не начинают чистить, пока снегопад не закончится. Едешь во время такого ужасного снегопада и видишь много машин в кюветах, причем, что характерно, подавляющее большинство - 4х4, оно ж вездеход!.. Умелые американские водилы, с детских лет за рулем. Канадцы постоянно над ними издеваются...
15.02.22 17:07
0 1

В последний снегопад все равно не помогло, но выехали они прям по первому снежку
У нас друзья в Торонто, я немного в курсе как вас накрыло, сочувствую. Понятно, что в ваших краях это происходит намного тяжелее, чем у нас.
(шепотом) мой сайт вышел из тени, если интересно. Информация постоянно пополняется.
15.02.22 23:38
0 0

В первый раз увидел пикап с навешенным скребком
Меня тоже они сильно удивили в МА, но меня тогда многое что удивляло и бесило. Потомя я заценил как это круто - и сам не застрянешь и соседям своим поможешь. Многие вешают их в первый снегопад и не снимают до весны.
15.02.22 22:54
0 0

на "ближнем севере" провинции Онтарио, где живу я, хайвеи и локальные дороги начинают чистить практически с началом снегопада
Да и в Торонто с окрестностями - то же самое. В последний снегопад все равно не помогло, но выехали они прям по первому снежку
15.02.22 22:20
0 0

В первый раз увидел пикап с навешенным скребком
У нас такое сплошь и рядом. Тут уборка снега организована отлично - кроме коммунальщиков работают частные владельцы пикапов. Когда снегопад мощный, помогают соседям. Трассы отличные - мне приходилось неоднократно мотаться зимой в ближайший (190км) город, в том числе и в снегопад и в метель, и я не помню случая, чтобы хайвей был в снегу - в меру чистый асфальт, идешь 80-90 совершенно спокойно, местами чуть наметало, но полноценных заносов не было ни разу.
15.02.22 19:49
0 1

Открою страшную тайну: в странах, где снегопад даже каждый день / через день - коммунальщики не начинают чистить, пока снегопад не закончится.
Открою еще более страшную тайну - на "ближнем севере" провинции Онтарио, где живу я, хайвеи и локальные дороги начинают чистить практически с началом снегопада. В больших городах, да, наверняка, бывает по-другому, а у нас иначе нельзя. Логика "у нас так, значит так всюду" не совсем безупречна. 😄
15.02.22 19:39
0 3

Открою страшную тайну: в странах, где снегопад даже каждый день / через день - коммунальщики не начинают чистить, пока снегопад не закончится.
Пришлось как то побывать в Хельсинки в конце ноября, как раз в сильный снегопад

С удивлением наблюдал из окна отеля снующих коммунальщиков : во, думаю, дураки -снег падает, а они его чистят!
99й был, или нулевой, уже не помню.
В первый раз увидел пикап с навешенным скребком
15.02.22 19:39
0 3

Открою страшную тайну: в странах, где снегопад даже каждый день / через день - коммунальщики не начинают чистить, пока снегопад не закончится.
15.02.22 18:48
2 1

3-го января, в сильный снегопад возникла необходимость съездить из Энгельса в Саратов. На дорогах жуткая снежная каша, но народ летает как по сухому, сзади прижимаются как к родному. В результате за 40 км пути встретил шесть аварий, пять из серии "один затормозил, другой его догнал".
15.02.22 17:38
0 1

Идиотов, конечно, хватает, но они принимая заказ видят куда ехать. А вот ожидать машину в Энгельсе, которая ждёт меня в Саратове на улице с таким же названием, приходилось.
16.02.22 05:09
0 0

Отважный... Из Энгельса в Саратов не каждый таксист поедет. Помню вызвал такси... Приехал такой крендель и как давай орать.. "Бл**дь, да какой идиот этот диспетчер. Какой, нахер, Саратов. Не поеду. Потом опять машину мне. мыть". И разворачивается с подгазовкой, уезжает. Мы смотрим на эту феерическую мизансцену, и просто начинаем повально ржать.. Реально не было даже сил злиться от смеха..
15.02.22 22:44
0 0

Зимняя резина тебя не спасёт.
16.02.22 07:57
0 0
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 140
exler.ru 245
авто 427
видео 3755
вино 346
еда 478
ЕС 56
игры 114
ИИ 19
кино 1542
попы 185
СМИ 2575
софт 902
США 77
шоу 6