Как правильно заряжать смартфон, чтобы избежать деградации

Речь, конечно же, идет о деградации аккумуляторной батареи, а не о вашей деградации. По поводу правильных методов зарядки по Сети гуляет немало всякой информации, причем она бывает очень противоречивой. В одной статье советуют после покупки обязательно провести несколько циклов полного разряда и заряда. В другой статье наоборот - рекомендуют никогда не разряжать до нуля и не заряжать до 100%. В третьей статье заклинают от использования быстрой зарядки - мол, так батарею-то и убьете к чертям.

Мне прислали ссылку на любопытную статью "3 Bad Habits That Are Ruining Your Phone's Battery", выводы которой совпадают с тем, что я сам для себя понял по этому поводу. Делаю краткий пересказ статьи: там много всяких лиричных воспоминаний автора о том, как батареи его ноутбуков и смартфонов грустно деградировали - я это опускаю.

Постулат номер один. Самое вредное для аккумулятора смартфона - ночная зарядка. Причем не очень важно, какая. Быстрая ночная зарядка более вредная, чем медленная, но и медленная тоже достаточно вредная. Почему? Да потому что даже на медленной зарядке смартфон зарядится часа за три, после чего еще пять часов его время от времени дозаряжают, повышая таким образом температуру батареи, а тепло - это именно то, что в конечном итоге вызывает уменьшение мощности.

Постулат номер два. Современные литий-йонные аккумуляторы не имеют "эффекта памяти", который был у никель-кадмиевых батарей, так что их совершенно не нужно полностью разряжать и заряжать. Более того, полная разрядка для таких батарей - очень вредна и приводит к значительному сокращению срока службы аккумулятора. В среднем, литий-йонный аккумулятор имеет запас порядка 300-600 циклов разрядки-зарядки. Если разряжать батарею не до конца, а, например, до 40%, то эти циклы увеличиваются до 600-1500.

Вот картинка, иллюстрирующая зависимость количества циклов от процента разрядки.

Постулат третий. Не используйте дешевенькие зарядные устройства черт знает каких производителей. Вроде бы это аксиома, но тем не менее. Там самая большая опасность - не то, что ваш смартфон будет заряжаться сильно медленнее, а то, что у таких устройств могут отсутствовать какие-то виды защиты, так что они при определенных обстоятельствах могут даже убить аккумуляторную батарею. Для смартфонов/планшетов известных производителей лучше всего использовать комплектные адаптеры (а в случае быстрых зарядок - и комплектные провода).

Постулат четвертый. Используйте быструю зарядку, но не ночью! В статье советуют с утра ставить смарфтон на быструю зарядку. Современные смартфоны не нужно заряжать до 100%, чтобы они продержались весь день, а быстрые зарядки пополняют аккумулятор на 70% за 30-40 минут. Да, при этом будет выделяться какое-то тепло, но автор статьи считает, что лучше это тепло будет выделяться всего полчаса, а не восемь часов за ночь.

Лично от себя добавлю, что это выглядит вполне резонным. Все смартфоны, которые у меня были последние пару лет, к ночи не опускались ниже 50%. Поэтому даже если я утром торопился куда-то уйти, у меня всегда было полчаса на то, чтобы догнать их заряд до 100%.

Постулат пятый. Наиболее комфортный для аккумулятора диапазон заряда - 25-85%. Из чего следует естественный вывод: старайтесь не разряжать его меньше 25% и не заряжать его больше 85%. От себя замечу, что второе пожелание значительно менее выполнимо, чем первое. Впрочем, для рутованных смартфонов есть приложение, которое может ограничить максимальный уровень зарядки.

Постулат шестой. Не держите смартфон в теплом месте во время зарядки. Это не означает, что его при зарядке нужно класть в морозильник, но, например, не размещайте смартфон при зарядке под прямыми лучами солнца. Также во время зарядки желательно вытаскивать смартфон из чехла - так он будет лучше охлаждаться.

Ну и теперь снова от меня. На мой взгляд, советы вполне резонные. Конечно же, вы можете совершенно не париться: ставить смартфон заряжаться на ночь и не обращать внимание ни на что. Если вы меняете смартфоны раз в год - тогда на все эти тонкости должно быть совершенно наплевать. Но если вы привыкли использовать смартфон больше пары лет, то данные советы совершенно точно помогут вам сохранить аккумулятор смартфона на продолжительный срок.

Лично я перестал ставить смартфон на зарядку на ночь. У меня на нем к утру остается где-то 45-50%, я его ставлю на зарядку и через двадцать минут он уже 70-80% и его можно снять.

12.04.2019 11:04
Комментарии 99

Не хотелось бы спорить с "авторитетами", но уже самое начало той статьи неверно. У Литий-Ионных АКБ эффект памяти хоть и заметно меньше, но все же присутствует. Разряд в ноль - им вреден. Как и нагрев. Но и разрядить в ноль их невозможно по причине наличия контроллера. Он просто отключает ток зарядки при достижении максимума. По этому, оставлять смартфон на ночь заряжаться хоть и не совсем безопасно (контроллер все же дергает АКБ подключаясь для подзаряда), но практически это крайне мало влияет на живучесть.
То есть, не стоит конечно постоянно разряжать смарт до выключения, но иногда это полезно делать (примерно один раз в 5-6 зарядок). И заряжать до неполного уровня гораздо хуже для АКБ, чем зарядить и оставить на зарядке.
А чтобы меня не обвинили в голословности, могу продемонстрировать Нокию 6210 с родным АКБ, которому уже более 15 лет и он до сих пор жив просто по причине соблюдения принципов, описанных выше.
13.04.19 21:50
0 2

Алекс, ты правильно написал в конце, что можно не париться.
У меня Huawei Mate 7. Уже 4,5 года не меняю смартфон. Всегда всю ночь на зарядке. Режим использования - зарядил ночью, через 2 дня использования опять ставлю на ночь заряжаться, зачастую уже при 4-5% заряда. Если очень интенсивно использовал, то ближе к вечеру второго дня переводил его в режим экономии, чтобы дожил до вечера. Результат замерил месяца три назад: 3980 mAh! При начальных 4100 mAh, получается заряд упал на 3% максимум за 4 года. У кого есть Huawei Mate 7, измерьте, сопоставим.
Так что по моему опыту, не вижу никакого смысла париться с этими 25%, 80%... Возможно это только на аппаратах Huawei так. Надо проверять. Читал где-то, что у них какие-то особо выносливые аккумуляторы.
13.04.19 18:39
0 0

литий-йонные
литий-ионные, вторая часть названия от слова "ион" - заряженная частица
а "йон" - это немецкая фамилия 😄
13.04.19 13:19
0 1

Про переохлаждение аккумулятора нигде не увидел ни одного упоминания. Многие дамы носят смартфон в сумочке зимой.
13.04.19 12:18
0 0

В моем Xiaomi Mi Max2 установлен литий-полимерный аккумулятор (Li-poly). Как мне быть?
13.04.19 10:14
0 0

Интересно, Алекс переделает эту статью в свете комментариев или нет?
Вряд ли все будут читать комменты до конца, чтобы понять ошибки в "постулатах".
13.04.19 08:16
0 0

Тут уже написали, но добавлю, что вот здесь же в ликбезе уже лежит куда более грамотная статья
www.exler.ru
в которой все описано с точностью до наоборот. И описано правильно, в отличие от этого псевдотехнического бреда домохозяйки.
MEH
13.04.19 07:38
0 0

В основном заметка - полнейшая и безграмотнейшая хрень основанная на "слышал звон". Прежде всего зарядом занимается контроллер заряда и делает он это максимально грамотно, не нуждаясь в вашей помощи. И долгожительствой аккумулятора в основном зависит от навороченности контроллера заряда и от качества самой батареи.

Алгоритм заряда литиевого аккумулятора следующий, при пинке контроллера на заряд:
1. Проверяется напряжение на аккумуляторе.
2.1. Если напряжение в пределах 5-10% от верхнего порога (обычно 4.2в) заряд не идет. Ни в каком виде. Поэтому постулат о вредности ночных зарядок - бред. Аккумулятор всегда будет заряжен до конца и дальнейший заряд будет остановлен (чтобы там не показывал индикатор на телефоне, который живет своей собственной жизнью, мало связанной с контроллером заряда и реальностью). Как бы вы не дергали телефон новый цикл заряда не начнется пока емкость не упадет на 20% процентов. Ни какой "капельной подзарядки" у контроллеров заряда литиевых аккумуляторов - нет.
2.2 Если напряжение на аккумуляторе ниже нижнего порога (глубокий разряд) начинается цикл восстановления аккумулятора, т.е. долгий заряд низким током пока напряжение не достигнет безопасного порога для зарядки нормальным током.
2.3 Во остальных случаях заряд идет максимально возможным током (который считает допустимым контроллер заряда, или который он может взять от зарядного устройства, если последнее не способно обеспечить максимальный).
3. Примерно до 80% аккумулятор заряжается током, и на этом промежутке по напряжению на аккумуляторе можно определить на сколько процентов он заряжен. На 80% напряжение на аккумуляторе достигает своего максимального уровня и выше не поднимается, далнейший заряд идет поддержкой этого напряжения а контроллер смотрит за потребляемым аккумулятором током, когда этот ток ощутимо падает (на порядок) от потребляемого в начале фазы (которое он запомил и "забудет" при любом сбросе) - считается что аккумулятор полностью заряжен.
4. На отрезке последних 20% нельзя "с нуля" измерить насколько именно заряжен аккумулятор на 80% или 100%, напряжение на нем будет одинаковым в обоих вариантах. Поэтому возникают следующие ситуации: Если вы оборвали заряд на последнем отрезке то он не вознобновится и вы не сможете дозарядить аккумулятор до 100%, и не начнется заново пока аккумулятор не разрядится ниже 80% (исключение - навороченные аккумуляторы сони, которые имеют собственный чип памяти помнят "на каком этапе их бросили"). Если аккумулятор заряжен до конца - заряд останавливается от слова совсем и абсолютно неважно сколько времени после этого телефон проведет подключенный к зарядному устройству. Раньше дешевые и корявые контроллеры заряда часто лажались на этой самой последней фазе заряда и проводили ее некорректно, перегревая банки, неверно диагностивали окончания заряда, пытались вознобновить заряд на последней фазе не зная начального тока и т.п. , так или иначе сокращая срок жизни аккумулятора, отсюда и растут уши о 80-85%... Современные контроллеры заряда давно вылечились от этих болезней.

Поэтому постулат один - не считайте себя умнее контроллера заряда, не мешайте ему работать и не вмешивайтесь в цикл заряда.
13.04.19 05:26
0 12

Отлично написано
Статья какой то фейк, человека который свои домыслы на бытовом уровне понимания пытается выдать за факты
ab
13.04.19 07:19
0 6

Хорошо иметь Сони.
Сонька сама этим занимается, а при ночной зарядке заряжает не до конца, а дозаряжает перед тем, как просыпаешься по обычному графику.
12.04.19 22:47
0 0

Еще зависит от качества батареи. В пользовании:
Samsung S5 Duo - 5 лет, личный, ни разу не менялся аккумулятор.
Samsung J1 2016 - 2 года, рабочий, одна замена аккумулятора.
Рабочих на контору закуплено сотни. Примерно у половины через год распух аккумулятор.
Режим пользования у обоих примерно одинаков: GPS, интернет.
Ток зарядки у S5 намного больше, чем у J1.
J1 может не хватить на 4 часа по городу.
12.04.19 20:39
0 0

iDiver, VORON_SPb - спасибо!
Молодцы!
12.04.19 20:00
0 2

У меня 6-ой айфон (который побольше), которому в конце года будет 5 лет. Заряжаю только ночью, емкость батареи 99% от исходной.
Что я делаю не так?
12.04.19 18:56
0 1

Рассказываешь сказки - вот что ты делаешь не так 😄
14.04.19 09:11
0 2

1-ый пункт бред т.к. смартфон после зарядки отключает аккумуляторные банки и питается от зарядного напрямую через преобразователь.
12.04.19 18:21
0 8

Да там чуть не половина бреда... А то и все 100%.
Например, у телефона и/или батареи есть собственный контроллер, который не даст разрядиться меньше нужного, или зарядиться сверху. Значит, нужно с самого начала просто пользоваться телефоном как есть. Вот и все.
Хотя, впрочем, по инструкции (а кто их, правда, читает?) первый заряд обычно рекомендуется делать не менее 4 часов (при типовом 1,5-2 часа). Но и это некритично, на самом деле.
И про зарядки. Китайская зарядка, не китайская, или оригинальная - какая разница. Если контроллер сам с нее возьмет току ровно столько, сколько нужно. Все упирается лишь в ее максимальную мощность. Понятное дело, что 500 мА зарядка не зарядит ваш планшет за пару часов, как оригинальная 2000 мА; но и вреда она тоже не принесет. Здесь скорее вопрос не тока и оригинальности/неоригинальности, а качественного выпрямителя, без паразитных пульсаций (которые мне встречались, например в дешевых зарядках от Ginzzu).
Так же, по мере достижения 100% заряд происходит минимальным током (либо прекращается), и на телефоне диод зеленый светит, и что там может греться, вообще непонятно. Т.е. постулат "нельзя ночью на зарядку" тоже бред, а не постулат.
Причем на этом же сайте, у Экслера, есть др. статья в ликбезе, с описанием технологии быстрых зарядок, в которой вот эти все моменты описаны с точностью до наоборот. И которой, в силу большей грамотности последней, верится больше.
MEH
12.04.19 23:11
0 7

Ставил и ставлю каждую ночь на зарядку свой 6 Plus айфончег с октября 2014-го и вот только пару месяцев назад аккумулятор износился. 4 года без проблем с батареей с зарядкой на всю ночь. Вот так.
12.04.19 17:35
0 0

У мееня такой же и все еще 99%. Я уже новый хочу, а он все никак.
12.04.19 18:58
0 0

Квинтэссенция.
Избегать:
- некачественного ЗУ
- перегрева
- полного разряда
- быстрой зарядки
Усё!
Зы. в порядке убывания пагубности.
12.04.19 17:05
0 1

Главное забыли:
- Статей о том, как правильно заряжать телефоны.
12.04.19 19:42
0 6

Это точно. Тем более что 99% статей на эту тему написаны людьми ничего не понимающими в электронике.
12.04.19 22:53
0 1

Круто! Отличный материал! Оригинал прочту позже. Сейчас, если позволите, пару комментариев:
1. Ночная зарядка: телефонка заряжается до 100 (или до 95 процентов), после чего защита отключает процесс зарядки. Аппарат подключён к зарядному устройству, но зарядка идти не должна. Но, я понимаю, телефон может саморазряжаться в течение ночи, после чего зарядка опять запускается, АКБ нагревается, деградирование АКБ ускоряется. Напрашивается очевидное решение: полное выключение девайса или перевод его в режим полёта при установке на ночную зарядку. Телефон вне сети - нет причины для саморазряда - не будет итераций дозаряда - можно спокойно ставить телефон на заряд на ночь.
Честно говоря, мне не очень нравится идея зарядки/дозарядки телефонки утром, когда мозги работают в полмощности, а до чашки крепкого чая - вообще на уровне отправления физиологических потребностей.
2. Хороший момент. Это то, что я сам понимал подсознательно. Забавно, что, сколько те никель-кадмиевые АКБ отошли в небытие, а мне втирают про "три раза разрядить-зарядить". Не иначе как повторяют услышанное от барыг на рынках, которые по-прежнему толкают эту идею, чтобы люди почаще приходили за новыми АКБ 😉
3. Логично.
4, 6. Всё логично. Разумные предосторожности при эксплуатации быстрой зарядки. Приобрёл личный атомный реактор, включай не дольше чем на полчаса и не оставляй на солнце 😉
5. Получается, стандартный сценарий любителя поменьше тыкать провода: 100 - 25% - наиболее губительный. И всё равно картинка обещает деградацию батарей не больше чем на 20 процентов за 4000 циклов. Один, ну пусть два цикла в день: 4000/(365 *2) = 6 лет. За 6 лет либо ишак сдохнет, либо я, либо падишах преставится.
Наиболее щадящий режим: 75-65 или 75-45, ну, округлённо - 80-50. Это режим многократного подключения/отключения телефона от зарядного устройства в офисе или в авто от прикуривателя, но тогда возникает проблема выхода из строя разъёма для зарядки. Расходы на ремонт окажется больше, чем замена "несъёмного" АКБ в сервисе. Получается, без использования беспроводной зарядки этот режим 80-50 теряет смысл.
12.04.19 14:13
2 2

Из всех этих «ценных советов» реально полезные это - не разряжать аккумулятор ниже 20-30% и не превышать температуру 40 градусов (вообще чем ниже тем лучше). Все.
Ну и еще я бы добавил, если есть возможность - не пользоваться быстрыми зарядками.. но тут уж как у кого получится. Оптимальный рекомендуемый ток для литиевой химии 0.5-0.7С.
12.04.19 14:07
0 2

0,6-0,7С это примерно полтора часа полного заряда. У меня что быстрая, что обычная, мощная (2-2,4А) зарядка примерно так и заряжает... Получается, что и здесь "вред" быстрой зарядки надуман.
Впрочем, если учитывать нелинейность процесса, когда первые 50% заряжает чуть не вдвое быстрее, чем вторые, то... Впрочем "умный" контроллер вряд ли даст испортить батарею раньше времени.
MEH
12.04.19 23:16
0 0

Телефон пользую в хвост и в гриву, к вечеру остается процентов 30. На ночь ставлю на зарядку. Утром времени ни на что не хватает. Так что, проще через 2-3 года заменить батарею или телефон, чем так морочиться.
12.04.19 13:58
0 3

Недавно заменил батарею в iphone 5s жены, стоило полтинник и ниипёт. Мне больше делать нехуй утром метаться телефон её заряжать.
12.04.19 13:38
0 3

литий-йонные
Литий-йонные аккумуляторы производятся в Израйле для в телефонов с Андройдом и самолетов Бойнг.
12.04.19 13:01
0 6

забыли написать, что их гуманойды делают 😄

P.S.: Сдаётся мне, что Алекс банально очепятался. 😄
12.04.19 13:21
0 0

Это просто очень тихие аккумуляторы...

их гуманойды делают
Какие мерзкие инсинуации!?
12.04.19 17:43
0 1

Какие мерзкие инсинуации!?
Неужели рептилойды?
12.04.19 22:05
0 1

> В среднем, литий-йонный аккумулятор имеет запас порядка 300-600 циклов разрядки-зарядки. Если разряжать батарею не до конца, а, например, до 40%, то эти циклы увеличиваются до 600-1500.
> Вот картинка, иллюстрирующая зависимость количества циклов от процента разрядки.
Вот здесь идёт тщательно замаскированное надувательство. Пользователю глубоко наплевать на количество циклов. У пользователя есть телефон, потребляющий N ватт и ему нужно знать срок службы именно при таком потреблении.
То есть условно говоря - у нас есть два числа - при 100% зарядке/разрядке аккумулятор отработает 100 циклов и при 50% - аж 180 циклов. Круто? На 80% больше?
А вот фиг. При 50% разрядке аккумулятор и отдаст 50% ёмкости за один цикл. А значит за время своего жизненного цикла отдаст только 90% (180*50%) энергии по сравнению со 100% разрядными циклами.
То есть надо бы иметь картинку, в которой сравнивается не количество циклов, а количество отданной энергии за эти циклы. Но такая картинка далеко не так радужно подтверждает тезисы автора, поэтому он старательно везде считает именно циклы заряда/разряда.

> Там самая большая опасность - не то, что ваш смартфон будет заряжаться сильно медленнее, а то, что у таких устройств могут отсутствовать какие-то виды защиты, так что они при определенных обстоятельствах могут даже убить аккумуляторную батарею.
Не могут. Никак не могут. Всеми параметрами зарядки занимается контроллер батареи. Точка. Если с адаптера идёт что-то нештатное, то контроллер батареи просто отключится от адаптера и выдаст сообщение, что "вы используете нештатный адаптер" или что-то в этом роде. Убить аккумулятор никакой нештатный адаптер не в состоянии в принципе.
12.04.19 12:44
0 9

Ну насчет "не в состоянии в принципе" я бы не был так категоричен. Вполне возможен сценарий когда дерьмовый адаптер устроит пожар и сожжёт телефон вместе с аккумулятором полностью.
12.04.19 13:09
0 0

У пользователя есть телефон, потребляющий N ватт и ему нужно знать срок службы именно при таком потреблении
Это не надувательство. Надувают тут себя ровно "читатели". На основе тех графиков выводы должны делать инженеры, проектирующие процессы зарядки аккумуляторов. И они их делают правильно. Тот факт, что народ не выучил таблицу умножения, и не может сделать выводы, не делает те статьи надувательством.
12.04.19 13:29
0 0

Разве что вместе с квартирой. 😄
BEV
15.04.19 09:57
0 0

Меня давно интересует вопрос: если излишний заряд батареи такой уж критический показатель, почему в смартфонах нет встроенной по умолчанию функции подачи звукового сигнала при полном заряде?
12.04.19 12:41
0 1

Была на телефонах. Ставишь его заряжаться и спать.

А он тебе посреди ночи "биби, хозяин!'

Статью писал кто-то, кто не очень хорошо представляет принцип заряда Li-Ion аккумулятора.

Там же как. Сначала заряд происходит методом стабилизации тока: контроллер держит заданный ток (с учетом температуры и других параметров), при этом напряжение на АКБ постепенно растет. Когда напряжение достигает 4,2 вольта (условно говоря, зависит от технологии), контроллер переходит в режим стабилизации напряжения. При этом на ячейке держится 4,2 В, а зарядный ток постепенно падает до нуля, где потом и держится оставшееся время. Проценты заряда здесь не участвуют никак, контроллер их сам придумывает, исходя из расчетов и измерений.

(Проценты заряда — это чистая визуализация на базе расчёта контроллером, сколько энергии пришло и сколько ушло. Не стоит воспринимать их буквально. Контроллер при заряде оперирует вольтами, амперами и градусами, а проценты заряда — лишь производная от этого.)

1. «Да потому что даже на медленной зарядке смартфон зарядится часа за три, после чего еще пять часов его время от времени дозаряжают, повышая таким образом температуру батареи, а тепло - это именно то, что в конечном итоге вызывает уменьшение мощности.»

— неправильно. При подходе к финишу процесса заряда контроллер переходит в режим стабилизации напряжения, и далее он просто держит свои 4,2 вольта десятком миллиампер, при этом никакого перегрева произойти не сможет в принципе. При полном заряде в аккумулятор уже практически ничего не приходит, и так будет, пока владелец не проснётся и не отключит ЗУ.

2. «В среднем, литий-йонный аккумулятор имеет запас порядка 300-600 циклов разрядки-зарядки. Если разряжать батарею не до конца, а, например, до 40%, то эти циклы увеличиваются до 600-1500.»

— как уже заметили другие, количество циклов растёт, но заряжать придется чаще, в результате то на то и выходит. Единственное существенное различие — вдвое увеличится износ разъема на телефоне. 😄

3. «Не используйте дешевенькие зарядные устройства черт знает каких производителей. Вроде бы это аксиома, но тем не менее. Там самая большая опасность - не то, что ваш смартфон будет заряжаться сильно медленнее, а то, что у таких устройств могут отсутствовать какие-то виды защиты, так что они при определенных обстоятельствах могут даже убить аккумуляторную батарею.»

— т.н. "зарядное устройство" не заряжает аккумулятор, а подаёт то или иное напряжение на USB. Заряжает аккумулятор контроллер, в задачу которого как раз входит защита от перегрева, переразряда, перезаряда, перенапряжения и так далее. Можно говорить о потенциальном риске, когда непонтяное китайское ЗУ заряжает съемный аккумулятор, или же когда непонятный китайский аккумулятор ставят в девайс. Да и то...
12.04.19 12:32
0 28

О, а я тем временем писал примерно то же самое 😄
12.04.19 12:45
0 1

Допишите про зарядку в морозилке и про вынимание из чехла на время зарядки. 😄
12.04.19 13:00
0 0

Допишите про зарядку в морозилке и про вынимание из чехла на время зарядки. 😄
про вынимание телефона из чехла говорил я. И говорил, что делаю это тогда, когда надо зарядить телефон побыстрее, ибо при повышении температуры до 39 градусов контроллер снижает ток, защищая аккумулятор. К сожалению, не все способны дочитать предложение до конца, и начинают потом делать неправильные выводы... Хотя, строго говоря, вытаскивание телефона из чехла ускоряет зарядку не очень-то существенно, если честно. Я это делал, скорее, для проверки того, что ток упал именно из-за температуры аккумулятора.
12.04.19 13:34
0 0

У меня температура при зарядке ничем не отличается от температуры при просто активном использовании - и там, и там до +36 только доходит. В чехле.
12.04.19 13:38
0 0

Статья явно из серии «вредных советов».
Никакого перезаряда и повышения температуры при ночной зарядке быть не может. VORON_SPb расписал исчерпывающе.
Уши рекомендации держать заряд в определенном среднем диапазоне «процентов» (а точнее напряжения на банке) скорее всего растут из рекомендаций для длительного хранения li-ion акб (~3.4 В и 5-15 градусов цельсия). Чего по понятным причинам в реальных условиях добиться невозможно, да и не нужно. В рамках одного дня разница будет нулевая. Вот если вы откладываете телефон на хранение на годик - имеет смысл сдуть батарею до 50% и положить телефон в холодильник 😄
12.04.19 13:38
0 1

т.н. "зарядное устройство" не заряжает аккумулятор, а подаёт то или иное напряжение на USB. Заряжает аккумулятор контроллер, в задачу которого как раз входит защита от перегрева, переразряда, перезаряда, перенапряжения и так далее.
С одним уточнением - это справедливо для "обычных" зарядок, не "быстрых". С "быстрыми" всё становится сложнее.
А от обычных дешёвых другая опасность - можно убиться током. Там, конечно, должно случиться много совпадений, например, нарушие гальванической развязки в самом ЗУ, и одновременно слушание наушников с плохой изоляции во время зарядки, находясь при этом в ванне с водой или касаясь батареи. Однако, такие случаи, как ни странно, бывали...
12.04.19 14:46
0 0

Сложнее, но опять же, это совершенно не означает, что "умная" зарядка пустит 220В на USB и сожжёт телефон напрочь. Я бы рассматривал только такие случаи, которые более вероятны, чем то, что скачок напряжения в сети запорет половину техники в квартире.
12.04.19 16:50
0 0

Пишешь статьи, делаешь, казалось бы, максимально прозрачным тот факт, что прыжки с "правилами зарядки телефона" - это не более, чем покупка машины с ручником в попытке сэкономить на горючем. Но нет, мы все равно прочитаем тысячу статей с исследованиями аккумуляторов, но сделать последний шаг - посчитать реальную экономию для себя и сопоставить с трудозатратами на нее... Примерно как хвастаться тем, что вы запомнили как располагаются все циферки в таблице умножения, только не те, в которых расположены результаты умножения.
Еще раз: если прыгать очень правильно, при этом у вас не очень правильная зарядка, не очень правильный телефон, не очень правильный аккумулятор итд, то максимум, чего можно добиться, это продление жизни аккумулятора на 10-20%. Причем, это не аккумулятор умрет на 3 месяца раньше, а просто его емкость через 2-3 года будет на 10-15% ниже, чем если бы вы не прыгали, а просто использовали, вообще не задумываясь о том как использовать.
Единственный полезный совет: не подвергать телефон перегреву на солнце длительное время. Не любит аккумулятор высоких температур, вот не любит.
Это ЕДИНСТВЕННОЕ, что вы можете сделать для своего аккумулятора реально полезного.
12.04.19 12:17
0 19

покупка машины с ручником в попытке сэкономить
Еще встречаются машины без ручника?

Может "на ручке" - МКПП?
12.04.19 13:18
0 0

Может "на ручке" - МКПП?
Ну да, попутал. Просто на АКПП ручник нужен не более ручки, поэтому в голове понятия путаются 😄
12.04.19 13:36
0 0

Единственный полезный совет: не подвергать телефон перегреву на солнце длительное время. Не любит аккумулятор высоких температур, вот не любит.
Именно. И поэтому в машине смарт у меня ездит в держателе, вставляемом в дефлекторы воздуховода. Зимой тёплый воздух всегда стекло/ноги даже в авторежиме, летом всегда из центральных дефлекторов хоть немного но прохладный воздух. Перегрева нет, на смотря на чёрный цвет и нахождение на солнце.
12.04.19 20:38
0 0

Просто на АКПП ручник нужен не более ручки, поэтому в голове понятия путаются 😄
Не стоит уповать на штырь фиксатора в режиме паркинга. Он в сравнении с ручником держит значительно слабее. Хороший уклон и постоянная стоянка на паркинге может реально привести к облому фиксатора. Не страшилка, сущие единицы случаев, но дорогой ремонт не стоит того, чтобы игнорировать ручник на АКПП. Речь шла про гидроавтомат.
12.04.19 20:45
0 0

Подозреваю, что на этом пересказе чужой статьи Экслер заработал больше, чем каждый из нас смог бы сэкономить на продлении жизни своему телефонному аккумулятору. "Знания, которые выгоднее продавать, чем использовать - бесполезны."
12.04.19 21:13
1 1

Подозреваю, что на этом пересказе чужой статьи Экслер заработал больше, чем каждый из нас смог бы сэкономить на продлении жизни своему телефонному
Я был бы рад, если это так.
13.04.19 02:16
0 0

Посмотрел на картинку с количеством циклов и вспомнил, что соприкоснувшись с моделированием литий-ионных аккумуляторов, узнал еще о факторах деградации аккумулятора. В частности, аккумулятор ещё просто стареет, причем скорость деградации в этом случае тем больше, чем больше степень заряда, так что хранить надо минимально заряженные аккумуляторы. Вообще в последнее время появилось множество статей в серьёзных журналах про литий-ионные аккумуляторы применительно к электромобилям и сетевым хранилищам
12.04.19 12:08
0 0

Наверное, именно следуя этому совету, все производители аккумуляторов продают их примерно с 70-80% заряда. Или они специально их так заряжают, чтобы аккумулятор вышел из строя до момента продажи?
12.04.19 12:24
0 0

У вас устаревшие данные. Сейчас аккумуляторы нередко идут с гордым нулём. Разработаны технологии "гибернации" аккумулятора, которые позволяют его долго хранить в разряженном виде. Например, у DJI контроллер аккумулятора начинает сам разряжать его при долгом неиспользовании и вводит в режим "гибернации".
12.04.19 12:36
0 0

70 процентов это транспортное состояние - телефон год может так на складе пролежать и батарея не деградирует.
12.04.19 12:37
0 1

у DJI контроллер аккумулятора начинает сам разряжать его при долгом неиспользовании и вводит в режим "гибернации"
Режим гибернации у DJI это примерно 50% заряда в аккумуляторе (могу даже посмотреть в следующий раз).
PS: дико раздражает эта функция, кстати. Фиг с ней, с ёмкостью аккумуляторов - ну сдохнет он не через 3 года, а через 2 - куплю новый. А вот то, что собираешься полетать и внезапно обнаруживаешь, что прошло 10 дней с последнего полёта и тебе надо дозаряжать все аккумуляторы - просто бесит.
12.04.19 13:42
0 2

Ну, это, может, что-то совсем новое, я таких пока не видел. Те же аккумуляторы 18650 идут заряженные до 70-80%
12.04.19 14:07
0 0

18650 - "глупые", до них видимо не дошло развитие электроники пока. Я 0% исходного заряда встречал как минимум у фонаря Petzl и камеры Sony A7III, оба шли в запечатанных коробках. Где-то еще было, не помню где.

Хотя опять же, возможно, там было совсем не 0% на самом деле, просто контроллер столько показывал, чтобы его сразу поставили на зарядку.
12.04.19 14:42
0 0

Наверное, именно следуя этому совету, все производители аккумуляторов продают их примерно с 70-80% заряда. Или они специально их так заряжают, чтобы аккумулятор вышел из строя до момента продажи?
Неа, зачем? Деградация от однократной 100% зарядки заметной нет, просто при 70-80 наименьшея скорость саморазряда. Поэтому, если даже зарядить то тех же самых 100% заряд через некоторое время относительно быстро упадёт до 70-80, а потом будет падать значительно медленнее. С другой стороны, если не заряжать до 100, то можно ведь 20-30% электроэнергии съэкономить на этом - двойная польза. 😄
12.04.19 14:51
0 1

Алекс, AccuBattery и не на рутованных телефонах позволяет особо упоротым пользователям не пересекать границу 80% зарядки, т.к. это приложение уведомляет о достижении нужного уровня заряда. Правда, я забил. И заряжаю ночью. До 100%. Хотя всё, что в этой статье написано и правда. Но я просто не упарываюсь. При деградации аккумулятора, меняю на новый. Или аккумулятор, или весь телефон.

Смартфон вроде создан для человека, а не наоборот. Как удобно так и используйте, еще за этим следить не хватало.
12.04.19 11:48
0 16

Смартфон вроде создан для человека, а не наоборот. Как удобно так и используйте, еще за этим следить не хватало.
У любого бытового электроприбора есть рекомендации к использованию, чтобы он прослужил дольше. Ничего особенного.
12.04.19 12:00
0 4

Лично я перестал ставить смартфон на зарядку на ночь. У меня на нем к утру остается где-то 45-50%, я его ставлю на зарядку и через двадцать минут он уже 70-80% и его можно снять.
Вот это самое ценное и самое легковыполнимое. Остальным заморачиваться может быть действительно лень, а тут - просто не ставить на зарядку на ночь и все (хотя я последнее время так и делаю, но до сих пор только из-за природной лени) 😉
12.04.19 11:43
0 0

Первый смартфон прожил 4 года и был поменян не из-за батареи, а из-за морального устаревания. Текущему скоро будет 3. Вообще не парюсь по поводу зарядки - ночью заряжаю, из чехла не вынимаю, в машине заряжаю от безымянного адаптера, более того - в машине в поездках вне города всегда держу его "на проводе". Быстрой зарядкой не пользуюсь, да.
Деградации батареи не обнаружил 😄
12.04.19 11:40
0 7

Смарту тоже четыре года. Пока жив. Хотя на ночь действительно обычно не оставляю. А кнопочная Nokia, у которой аккумулятор последний раз меняли 6 лет назад, еще коптит. Хотя сколько тысяч раз ее оставляли на ночь, уже и неизвестно. Да и меняли его не на новый, а из другой нокии:)
12.04.19 12:34
0 0

Смарту тоже четыре года. Пока жив. Хотя на ночь действительно обычно не оставляю. А кнопочная Nokia, у которой аккумулятор последний раз меняли 6 лет назад, еще коптит. Хотя сколько тысяч раз ее оставляли на ночь, уже и неизвестно. Да и меняли его не на новый, а из другой нокии:)
Нокия совсем другой коленкор. Смартфон заряжается каждый день или почти каждый день. Так что 300 циклов зарядки от 20-40% до полной за год уходит. По таблице выше как раз на 3-4 года батареи должно хватать (вот только до чего? до полной смерти или небольшого уменьшения емкости?)
А кнопочные телефоны заряжали раз в неделю, ну два. Так что за год меньше 100 циклов зарядки, и тоже не от нуля. 10-15 лет должен жить аккум 😄
12.04.19 13:13
0 0

А лучше не париться, и заряжать как хочешь и когда хочешь, а если батарея таки деградирует процентов до 80 до того, как придёт время менять телефон, то поменять её самому или в ближайшем сервисном центре.
Выйдет всяко дешевле, чем постоянно думать об уровне заряда какого-то там телефона.
12.04.19 11:39
0 9

Тоже верно 😄
12.04.19 11:41
0 0

Выйдет всяко дешевле, чем постоянно думать об уровне заряда какого-то там телефона.
Ресурсы твоего головного мозга для тебя платные? Фигасе
12.04.19 11:47
4 1

У старых телефонов проблема обычно не в том, что батарея деградировала, а в том, что слабенький проц постоянно норовит работать на 100% мощности, что соответственно высаживает батарею.
12.04.19 14:03
0 0

"Эффект памяти" NiCd батарей - миф от ушлых жуликов, придумавших продавать дорогущие устройства для его "лечения". Но оказался очень живучим. Его потом маркетологи по второму разу начали использовать, чтобы впарить литий.
12.04.19 11:37
4 0

Это новое слово в химии никель-кадмиевых аккумуляторов, ей-богу! Впрочем, на плоской Земле, где заговорщики из фармкомпаний придумали миф о ВИЧ под руководством жидо-масонских рептилоидов, ещё и не такое возможно.

О, химики подтянулись. Может, подскажете ссылочку на исследование этой темы? Я-то его читал, но любопытно, вы такие умные откуда?

Это новое слово в химии никель-кадмиевых аккумуляторов, ей-богу! Впрочем, на плоской Земле, где заговорщики из фармкомпаний придумали миф о ВИЧ под руководством жидо-масонских рептилоидов, ещё и не такое возможно.
Сарказм не поможет. У этих любителей теорий заговора вообще с головой все плохо, им только галаперидол внутривенно, струйно помогает. Да и то, не всегда.
Сейчас начнется спор голубя с шахматистом...

У меня ещё ни в одном телефоне батарея не дожила до состояния сколько-нибудь заметной деградации... В среднем года за полтора-два я их топлю или разбиваю вдребезги =(.
12.04.19 11:37
0 2

Я в офисе от юсби компа обычно заряжаю. Какие тут могут быть советы?
12.04.19 11:33
0 0

Я в офисе от юсби компа обычно заряжаю. Какие тут могут быть советы?
Не делать так. Порт не всегда может обеспечить необходимый ток и контроллер будет дергать АКБ "рваным" током, что для АКБ не очень полезно.

Я в офисе от юсби компа обычно заряжаю. Какие тут могут быть советы?Не делать так. Порт не всегда может обеспечить необходимый ток и контроллер будет дергать АКБ "рваным" током, что для АКБ не очень полезно.
Что за "рваный ток"? 😲
Стандартный юсб 2.0 даёт максимум 0,5А, будет тот же 3000мАч заряжаться долго, но не более того. Или вы полагаете, что от работы винта/проца/видюхи токи плавают на БП? Смешно, потому что неправда. Запустите какой-нибудь контроллер типа спидфана и посмотрите, как меняются напряжения при изменении нагрузки. Увидите диапазоны типа 4,97-5,01В или там 12,05-12,07В с любыми нагрузками. Ну, разве что если винт на ходу подтыкать и вытыкать 😉.
15.04.19 10:18
0 0

У меня на Леново фирменный софт на ноуте держит заряд на 50 процентах. Режим здоровья для батареи. С одной стороны типа полезно для батареи - с другой как только вырубают свет - я получаю ноут с 50 процентами зарядки (.
Смартфон Samsung Note 3 уже несколько лет - очень хорошо держит заряд. В одно время с 50% уходил в ноль за 10минут. Оказалось проделки софта, грузящего систему. Убрал все лишнее, резетнул. Сейчас держит заряд очень хорошо.
12.04.19 11:25
0 0

А у меня он же разряжается за ~5 часов от полного заряда до почти нуля. А новый больше суток держался.

В среднем, литий-йонный аккумулятор имеет запас порядка 300-600 циклов разрядки-зарядки. Если разряжать батарею не до конца, а, например, до 40%, то эти циклы увеличиваются до 600-1500.
Так в результате получается, что при неполной зарядке и при полной количество рабочих часов - одинаковое? То есть никакой разницы?
12.04.19 11:19
0 7

Ну, не совсем так, но выигрыш получается очень несущественный, порядка 10-20% времени жизни батареи. Никаких 50% не получить никогда и ни при каких условиях. Т,е., в реальной жизни получается, что после всех танцев батарея сможет прожить не 24 месяца, а 27, например. И 3 месяца она ж не помрет, она будет иметь емкость процентов на 5 ниже, чем если бы ты прыгал. Уж вроде и статью на эту тему написал, где показал отсутствие выигрыша. Но народу очень хочется попрыгать.
12.04.19 12:03
0 1

Есть програмка Аccu​Battery play.google.com

Она позволяет мониторить состояние батареи и дает нотификацию когда зарядка достигает 80% (можно поменять)
12.04.19 11:15
0 0

В приличных ( а может и вообще во всех доступных) телефонах контроллер зарядки по ее завершении отключает оный процесс, так что не надо людям ломать устоявшийся склад жизни.
12.04.19 11:10
0 8

А ничего что как только уровень упадет менее 100% (а он упадет), то оный процесс снова будет включен? Об этом в статье и написано.
12.04.19 11:12
8 0

А ничего что как только уровень упадет менее 100% (а он упадет), то оный процесс снова будет включен? Об этом в статье и написано.
саморазряд батареи не под нагрузкой за менее суток? меняйте батарею!
12.04.19 11:23
0 2

Ну и для человека, это конечно самый удобный режим. Если утром ставить смарт на зарядку, то с чем идти в туалет??
Резонное замечание 😄
12.04.19 11:30
0 3

Если утром ставить смарт на зарядку, то с чем идти в туалет??
С пауэрбанком
12.04.19 11:32
0 1

Что значит "не под нагрузкой"? Когда смартфон включен - он всегда под нагрузкой.
12.04.19 11:32
2 2

с чем идти в туалет??
===================
Купите недорогой навигатор.
12.04.19 11:38
0 15

Что значит "не под нагрузкой"? Когда смартфон включен - он всегда под нагрузкой.
когда подключена зарядка при 100% аккума контроллер питает тлф от зарядки, а не от аккума, что позволяет аккуму не садиться, тк на него нет нагрузки. все идет мимо него. если же питания зарядки не хватает, то контроллер подключает аккум как то так.
или я чего-то кардинально не понимаю и контроллер питания это миф?
моему тлф 5 полных лет и я его заряжаю каждый день на ночь и дольше (снимаю только когда кладу в карман идти куда-то, а по приходу ставлю заряжать сразу)
что я делаю неправильно если аккум у меня все еще живой?
12.04.19 11:38
0 10

когда подключена зарядка при 100% аккума контроллер питает тлф от зарядки, а не от аккума, что позволяет аккуму не садиться, тк на него нет нагрузки. все идет мимо него. если же питания зарядки не хватает, то контроллер подключает аккум как то так.
Может быть, да, это надо проверить.
12.04.19 11:40
0 0

то оный процесс снова будет включен?
Да, будет включён. Ну, и что? Поскольку телефон будет заряжен на 99.9%, зарядка проснётся, прыснет мизерным током на пару минут до 100% и опять заткнётнся на три часа. Температура повысится на одну тысячную градуса. Караул! Всё пропало!
12.04.19 11:42
0 10

Я не спорю. Я рассказал то, что изложено в статье. Это все надо проверять.
12.04.19 11:44
0 0

100% зарядка не полезна для Li-Ion аккумуляторов не из-за температуры. Там химические причины. Но я их сейчас не помню, ибо не химик. Самый полезный режим для литий-ионной батареи — быть вечно заряженной на 80%. Так она живёт максимально долго. Я помню, читал нормальные исследования на эту тему. Научные. С приличной выборкой и правильно собранной статистикой. Но ссылок уже теперь не найду. Давно это было.

100% зарядка не полезна для Li-Ion аккумуляторов не из-за температуры.
См. первый "постулат". Там написано, что якобы именно из-за температуры.

Самый полезный режим для литий-ионной батареи — быть вечно заряженной на 80%.
Если вы можете поддерживать режим "вечно 80%", то зачем вам батарейка? Можете смело её вынуть. Мы обсуждаем другой, более очевидный случай.

Самый простой способ для производителя был бы объявить эти 80% емкостью батареи и отключать зарядку по достижении этих самых 80%.

Может быть, да, это надо проверить.
Полагаю, даже проверять нет смысла. Ибо настолько логично, что нет никаких шансов, что инженеры, проектирующие контроллеры, так до этого за 10-15 лет и не додумались.
13.04.19 19:20
0 0

Телефон питается от батареи всегда.
14.04.19 08:50
0 0

Интересно так же почитать советы про беспроводную зарядку
12.04.19 11:10
0 0
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 18
Calella 112
exler.ru 127
авто 353
видео 2835
вино 295
еда 370
игры 106
кино 1327
ПГМ 1
попы 147
РКН 2
РФ 1
РЩД 696
СМИ 1614
софт 769
США 21
тип 2
тмп 11
шоу 6