Обзор сверхкомпактного видеорегистратора с 4K DDPai Mini5

16.02.2021 29137   Комментарии (122)

Мне в комментариях к обзорам видеорегистраторов несколько раз предлагали потестировать видеорегистраторы DDPai: говорили, что вполне достойный производитель.

Я зашел в их официальный магазин, порылся, и меня прежде всего заинтересовала модель DDPAI Mini5. Это среднебюджетный видеорегистратор, у которого, как заявляет производитель, реальный 4K, то есть 2160p (многие производители любят называть "4K" реальное разрешение "2K"), также он сверхкомпактный, потому что не имеет дисплея. Плюс, разумеется (так как нет дисплея), он поддерживает подключение по Wi-Fi, имеет GPS, поддерживает режим парковки и имеет встроенную память на 64 ГБ.  Посмотрим, что он собой в действительности представляет и как работает? Посмотрим, конечно. Потому что идеальным для себя видеорегистратором я считаю что-то похожее: очень компактный (без дисплея), чтобы не привлекал внимание и не загораживал обзор, реальное разрешение 4К  и хорошее качество (в нынешних условиях без 4К уже как-то грустно), имел нормальную поддержку GPS (совсем не лишняя возможность), ну и чтобы умел сохранять отдельные треки по голосовой команде или по кнопке (например, когда увидели что-то интересное на дороге).

Отвечает ли данный видеорегистратор озвученным требованиям? А вот давайте и посмотрим - DDPai Dash Cam Mini5

Технические характеристики

Разрешение: 4K, 3840x2160 30 fps
Объектив: угол обзора 140°, светосила f/1.8, 7 линз
Матрица: Sony IMX415 
Дисплей: нет
Режимы записи: стандартная запись + событийная запись (датчик воздействия)
Сенсор: трехосевой датчик ускорения
Формат видео: MP4
Кодек: H.264 и H.265 
Битрейт: 30 Mbps
Носитель: встроенная память eMMS 64 GB
Аудио: динамик (моно)
Wi-Fi: встроенный, 802.11 b/g/n/ac 5 ГГц
GPS: встроенный чип
Голосовое управление: нет
Подключение задней камеры: нет 
Наложение данных: скорость, дата и время
Размер: 10,6×3,7×2,6 см мм
Рабочая температура: -20 ~ +70 °C
Аккумулятор: суперконденсатор
Цена: 9 тысяч на Aliexpress (доставка с российского склада)

Цена для 4К (если он реальный) не сказать что очень высокая (очень хороший Xiaomi 70mai A800 стоит практически столько же), но давайте смотреть, как это все будет работать. Ну и обратите внимание на то, что поддержки карт памяти здесь нет, но зато в видеорегистраторе есть встроенная память на 64 ГБ. 

По ссылке выше в "Цене" также можно заказать вариант с 4.5m Hardware Kit - для стационарного подключения к питанию: при этом видеорегистратор может работать в режиме 24H parking monitor (круглосуточно мониторить парковку, включая запись при срабатывании G-сенсора).

Комплект поставки

Эффектная черная коробка. 

Открываем. Внутри коробки CEO компании господин Leo Luo рекомендует нам не бояться сложностей и освободить свое воображение. С воображением у меня все в порядке, а вот почему нас сразу призывают не бояться сложностей - это меня насторожило. 

Комплект поставки: видеорегистратор, кронштейн для крепления, адаптер питания, кабель, запасной двухсторонний скотч 3M для крепления кронштейна (второй на кронштейне), инструкция на китайском. 

Внешний вид и особенности

Корпус видеорегистратора. Явно такая "вещь в себе".  

Выглядит очень стильно, дизайн хорошо продуман. Сравните его, например, с таким совершенно "рабоче-крестьянским" Xiaomi 70mai.

И он реально очень и очень компактный - вот для оценки размера. 

На левой грани - контактная группа неизвестного назначения (видимо, сделана под какие-то будущие задачи, потому что здесь никак не используется), порт для подключения кабеля Type-C - питание, связь с компьютером. 

На правой грани - грустная одинокая кнопка. 

На задней грани видеорегистратора - прорези над динамиком и светодиод, который показывает состояние работы. 

Видеорегистратор в держателе. 

Держатель может откидываться на угол до 70 градусов, ну и по этому фото видно, как подключается питание - просто через этот слот. Обычно если у видеорегистратора есть контактная группа, то аналогичную группу делают в держателе и провод подключается к нему. Здесь контактную группу на корпусе сделали, а с держателем морочиться не стали. Странноватое решение. 

Вот тут показываю, на какие углы может отклоняться видеорегистратор в держателе. 

Удобнее всего, конечно, этот видеорегистратор устанавливать в верхней части ветрового стекла - рядом с зеркалом заднего вида. 

Работа устройства

Своего монитора у видеорегистратора нет, поэтому настройка угла наклона и параметров записи производится через приложение DDPai, которое есть и под Android, и под iOS. 

При включении видеорегистратор создает сеть WiFi DDPAI_MINI5_5G. К ней нужно подключиться, после чего запустить приложение DDPai.

Главная страница приложения (On the Road) и профиль пользователя. В закладке On The Road пользователи делятся своими роликами, снятыми на видеорегистраторы DDPai.

Настройки приложения в разделе пользователя и просмотр содержимого памяти видеорегистратора. 

Чтобы подключиться к камере в закладке Device, нужно подключить смартфон к сети Wi-Fi, создаваемой видеорегистратором. 

Да, сразу предупреждаю: русский интерфейс в приложении поддерживается, но там настолько дикий перевод, что я поставил английский, в котором хоть все понятно, в отличие от русского. 

При первом запуске приложение предлагает переключить запись на использование кодека H.265, но лучше этого не делать - для совместимости: далеко не все плееры умеют нормально воспроизводить этот кодек, так что лучше использовать совместимый H.264. (Вид кодека можно переключить в настройках.)

Вообще, тут рассчитано на то, что вы какие-то нужные вам ролики будете получать непосредственно из данного приложения (и из смартфона), поэтому в главном окне приложения вы видите всю линейку записей данного сеанса, по линейке можно передвигаться и с какого-то временного отрезка запускать сохранение видео в галерее смартфона. В правом скриншоте как раз и показан процесс загрузки такого ролика.  

Режим данных, в котором на экран смартфона выводятся всякие данные о езде. 

Также это все может работать и в альбомном режиме. 

Координаты поездки фиксируются, в самом приложении можно получить трек поездки. 

Заснятые видео, фото и ролики в режиме Emergenсу (срабатывание сенсора, нажатие кнопки) в приложении, ими можно по-всякому делиться. 

В приложении можно обрабатывать ролики (это спокойно делается без подключения к видеорегистратору) и накладывать на них дополнительную информацию. 

Смотрим место, где сработал G-сенсор или была нажата кнопка. Следующий скриншот - просмотр ролика с информацией о движении. 

По кнопке Share можно даже обрезать ролик. Обратите внимание на опцию Original picture quality, то есть здесь можно выбрать сохранение оригинального разрешения при экспорте. 

Правый скриншот - поделиться роликом в сообществе DDPai, в Wechat, Facebook, ну и по кнопке More - поделиться где угодно как угодно: например, закинуть в облако, в папку видео на смартфоне или папку Download на смартфоне.   

Настройки параметров съемки - не слишком, замечу, разнообразные, однако на самом деле действительно необходимые вещи здесь есть. Нет только настройки продолжительности обычных роликов - они всегда по минуте, - но это трагедией, на мой взгляд, не является. 

Виды разрешения. 

Ну, в общем, и все с приложением. А приложение при работе с этим видеорегистратором довольно важно. Если в случае, например, с видеорегистратором Xiaomi 70mai, у которого тоже нет дисплея, вы приложение можете запустить один раз, сделать необходимые настройки и забыть о нем, потому что записанные треки лежат в соответствующих папках на карте памяти и для защищенных роликов (срабатывание сенсора, нажатие кнопки) есть обычная папка Event, откуда вы соответствующие ролики просто переписываете, то здесь с этим все несколько сложнее, и я даже не сразу разобрался с тем, как это все работает (да и ни в одном из нескольких имеющихся обзоров никто об этом не сказал ни слова). 

В чем тут проблема? Проблема в том, что если вы принесете видеорегистратор домой и подключите его к компьютеру, то увидите вот такую структуру папок. Никакой папки для защищенных роликов тут нет (ну, то есть она есть - 206sport, но она всегда пустая). И внутри папки 200video этих роликов нет. 

Мистика какая-то: во время поездки такие ролики совершенно точно записываются, видеорегистратор при срабатывании сенсора или при нажатии кнопки что-то сообщает голосом и светодиод начинает мигать, в приложении эти ролики есть и ими можно поделиться, а в памяти видеорегистратора я их обнаружить не могу. 

А если я их хочу получить не через приложение? Но так как приложение эти ролики показывало, то было понятно, что уж по крайней мере в смартфоне они точно есть. И действительно - эти ролики обнаружились в папке ddpai_overseas смартфона.

Вот они. 

Так что с этим, можно сказать, разобрались. И какая-то логика в этом есть: если видеорегистратор установлен стационарно, а карты памяти у него нет, то, в общем, логично иметь эти ролики в смартфоне, и они там полноценные, максимального разрешения. (Кроме того, как я показал выше, их можно куда угодно экспортировать в оригинальном разрешении с наложением дополнительной информации.)

Видимо, по этой же причине разработчики не озаботились созданием приложения под Windows, где бы можно было смотреть ролики и одновременно иметь трекинг поездки, как это сделано у многих других видеорегистраторов. Я попробовал поискать и даже обнаружил на сайте разработчика страничку, где вроде как говорилось о приложении под Windows, но оказалось, что приложение - то же самое андроидное, а они просто предлагают его запускать на Windows через специальный эмулятор Android - спасибо, конечно, но как-нибудь обойдусь. 

Ну а теперь о том, как этот видеорегистратор снимает. 

Да, на всякий случай замечу, что я намеренно перед тестированием видеорегистратора не отдраиваю стекло до хрустального блеска. Я его, конечно, протираю, если оно заметно загрязнено, однако стараюсь тестировать в более или менее естественных условиях - именно в таких условиях, в которых видеорегистратор будет эксплуатироваться. 

День, солнечно. 

Давайте сделаем скриншот (кликабельный). 

Машина впереди находится достаточно далеко. Давайте сделаем кроп и посмотрим, читается ли номер. Я хорошо помню, что в этой точке номер передней машины глазами был на грани читаемости. 

Ну, в общем, читается, да. 

День, солнечно, на холмах с контровым светом. 

Вечер, пасмурно. 

Тоже пасмурно, вечер. 

Давайте из этого ролика тоже сделаем скриншот и кроп. 

Передняя машина тоже достаточно далеко. 

Кроп. Тоже читаемый номер. 

Ночь. Тут еще слегка дождик накрапывал, создавая поэтическое настроение. 

Берем скриншот. 

И делаем кроп - смотрим, как читается номер. Очень хорошо читается!

Замечу, конечно, и здесь, как у любых других видеорегистраторов, есть эффект засветки номера: если номер впереди едущей машины расположен достаточно низко и на него прямо попадает свет фар вашей машины, то там, конечно, ничего не будет видно. Вот кусок из того же ролика: у левой машины номер засвечен фарами моей машины, у правой номер нормально читается.  

Ну и вот пример ролика, полученного экспортом защищенного ролика, который был сохранен по нажатии кнопки на видеорегистраторе. 

Обратите внимание на то, что на него здесь наложена дополнительная информация - это делается в приложении. 

Что можно сказать о качестве записи? Качество действительно отличное - для видеорегистратора! Некоторые пользователи любят сравнивать качество съемки видеорегистратора за 10 тысяч и action-камеры за 30 тысяч. Но я не вижу в этом никакого смысла. Видеорегистраторы приспособлены для одних задач, action-камеры - для других. И стоят они сильно по-разному. Поэтому когда я оцениваю качество записи видеорегистратора, то я и сравниваю его с другими видеорегистраторами, а не с action-камерами или с продвинутыми смартфонами. 

Ну да, мой смартфон в качестве видеорегистратора снимает вот так. Только он стоит всего-то в 6 раз дороже. (Еще приплюсуйте держатель на торпедо от Sony что-то там за €60.) 

И не сказать что качество видеорегистратора из обзора ему уж так сильно уступает.

Наблюдения при работе и выводы

У меня с этим видеорегистратором были интересные метаморфозы в процессе его изучения. Он, конечно, эдакая "вещь в себе". И с точки зрения конструкции - маленький черный параллелепипед, у которого только Type-C и одна-единственная кнопка, - и с точки зрения работы: все через приложение, многие функции которого с наскока неочевидны. 

И меня поначалу сильно расстроило то, что я не смог найти в памяти видеорегистратора ни роликов, созданных при срабатывании G-сенсора, ни роликов, созданных при нажатии кнопки. Я даже подумал, что тут этого вообще нет, а ведь это же базовая функциональность любого видеорегистратора!

Но потом в конце концов разобрался и с приложением, и с тем, как там все функционирует, и с тем, откуда можно вытаскивать защищенные ролики, полученные при срабатывании сенсора и нажатии кнопки. 

И вот теперь, когда я со всем разобрался, данный видеорегистратор для меня выглядит вполне привлекательным с точки зрения того, чтобы оставить его себе и стационарно установить его в своей машине. 

Ведь что мне требуется от видеорегистратора, каким для себя я вижу идеальный видеорегистратор?

  • реальное качество 4K;

  • минимальный по размеру корпус без дисплея;

  • сопряжение со смартфоном по Wi-Fi, причем Wi-Fi нужен быстрый (5 ГГц); 

  • наличие GPS и возможность получить координаты того, где сделан ролик;

  • автоматическая запись при включении;

  • возможность в любой момент сохранить (защитить от перезаписи) ролик и получить его потом на компьютер.

Чего из этого здесь нет? Да все здесь есть! Причем встроенная память на 64 ГБ, которая уже входит в стоимость, это на самом деле очень даже интересное решение. Особенно учитывая тот факт, каким образом здесь все решено с точки зрения приложения. Оно решено совсем не идеально, нет, но тут просто нужно разобраться с тем, как это все работает, чтобы после этого спокойно решать все свои задачи.  

Так что, как ни странно, если сначала, при первом знакомстве, я подумал, что это вот прям совсем какая-то кривая китайская поделка, то после того как разобрался, понял, что сам его и буду использовать, потому что это именно то, что мне нужно!

Какие у него минусы, которые, безусловно, имеются? Голосовые подсказки делаются на китайском, поэтому совершенно бесполезны. Однако они звучат мелодично - к чарующему "Хеллоу, пинь-пинь-пай", произносимому нежным женским голосом при включении, я привык настолько, что теперь без него как-то и не хочется машину заводить, - а кроме того, их громкость можно настроить в приложении, ну или вообще отключить, если не нравится.  

Подсказки ADAS тоже произносятся на китайском и тоже совершенно бесполезны. Однако скажу честно, я ни в одном видеорегистраторе не включаю эти подсказки ни на каком языке - они реально мало что дают, зато отвлекают. 

Кстати, данный видеорегистратор умеет предупреждать о вот таком. 

С приложением надо разбираться, интерфейс на русском очень кривой, но стоит один раз понять, как это все работает, после этого проблем уже никаких нет. 

Так что установлю-ка я этот видеорегистратор стационарно, и пускай он у меня пашет. 9 тысяч рублей - он этих денег совершенно точно стоит (еще и учитывая встроенные 64 ГБ памяти)! 

P. S. Ну и теперь я более оптимистично смотрю на другие видеорегистраторы данного производителя: у меня для теста еще куплен более дешевый DDPai mini 3 - он похож на этот, только разрешение 1600p и стоит в России порядка 5 тысяч. Я уже хорошо понимаю, как он будет работать, проверим качество записи и посмотрим на особенности. 

© 1998–2021 Alex Exler
16.02.2021

Комментарии 122

При первом запуске приложение предлагает переключить запись на использование кодека H.265, но лучше этого не делать
При всём уважении, очень странный совет. Я не знаю ни одного плеера, который бы не воспроизводил H.265. Помню, лет пять назад я действительно мучился с ним под Ubuntu, но сейчас этот кодек, по-моему, воспроизводят уже все, кому не лень, прямо из коробки.

И мы получаем либо гораздо лучшее качество при тех же размерах, либо вдвое-втрое меньшие файлы при том же качестве, что и у H.264. Для авторегистраторов это важно.
16.02.21 11:59
0 7

А я много раз встречал, что Н.265 не читались. Так что не надо с пеной у рта отстаивать и навязывать своё мнение.
16.02.21 18:04
3 0

Неоднократно с этим налетал. Воспроизводят некорректно, дергаются, зависают и так далее.
Очень странно. Повторюсь: за последние несколько лет вообще никаких проблем не испытывал. На чём только ни воспроизводил: на мобильнике, на ноуте, под Linux, под Windows, под Android, с телевизора, с медиаприставки. Ни разу ничего не дёргалось и не зависало. Если что-то смотрел с торрентов, то сразу искал H.265.

Мне кажется, в наше время найти хотя бы один (!) плеер, который нормально воспроизведёт кодек H.265, вообще не проблема. На худой конец — скачать. Его даже копеечные медиаплееры с Алиэкспресса прекрасно понимают. Зато его включение даст хороший прирост либо в ёмкости карты (и соответственно значительно продлит её ресурс, поскольку сократит объём записываемых в минуту данных), либо прирост в качестве. В 2021 году отказываться от этого с аргументом «зато совместимость», по-моему, очень странно.

Хотите совместимости, используйте DivX, что уж там. 😄
16.02.21 13:59
0 5

При всём уважении, очень странный совет. Я не знаю ни одного плеера, который бы не воспроизводил H.265.
Неоднократно с этим налетал. Воспроизводят некорректно, дергаются, зависают и так далее. Да и сами производители четко предупреждают: хотите совместимости - используйте H.264.
16.02.21 12:53
0 0

Мне во всех регистраторах не хватает отдельной выносной кнопки для записи событий. Тянуться за зеркало очень неудобно, да и опасно иногда. Вот сделали бы BT - кнопку, чтобы где-нибудь рядом её приклеить.
16.02.21 12:57
0 3

BT кнопка скоро будет в продаже. Сейчас идёт адаптация прошивки для неё.
17.02.21 15:25
0 1

Класс, спасибо.
17.02.21 09:47
0 0

Додумались, причем давно уже как 😄
17.02.21 07:39
0 0

Конечно же есть такая кнопка, не во всех, конечно, но у меня уже несколько лет.
Например у VIOFO A129 отдельно можно купить вот ее.
Кнопка
На Али и т.п. присутствует
17.02.21 07:37
0 1

а где еще его можно установить
Я установил с правой от водителя стороны зеркала. Мне его за зеркалом совсем не видно, поэтому кнопку приходиться нащупывать, что неудобно, и, вдобавок, частенько при этом задеваю зеркало. Отдельная выносная кнопка была бы очень полезна.

на худой конец, можно кресло чуть вперед подвинуть
И сидеть, подогнув ноги, чтобы иметь возможность записать интересный момент на дороге, если он вдруг случится?
16.02.21 14:18
0 0

В моем случае, конечно, можно, но машины-то все разные 😄
16.02.21 13:46
0 0

Мысль хорошая, но тут речь идет о том, что видеорегистратор установлен под зеркалом.
16.02.21 13:19
0 0

Ну, кстати, очень разумное пожелание, жаль только, что никто до этого пока не додумался.
16.02.21 13:01
0 3

Большое спасибо.
Подскажите пожалуйста, а дату/время регистратор "подхватывает" из GPS или все же надо вручную устанавливать?
Заранее спасибо.
16.02.21 09:24
0 2

Спасибо.
Остается еще вариант, что дата/время синхронизировались с телефоном при подключении.
Это конечно менее предпочтительно, нежели из GPS.
16.02.21 10:00
0 0

Вроде подхватывает, точно помню, что я там вручную дату-время не выставлял.
16.02.21 09:56
0 2

Контактная группа - под 4G-крепление, но продаётся оно пока только на рынке Китая. А вот что не понравилось - сабж отказывается включаться в морозы, т.е. в холодном авто надо ждать, пока прогреется салон, хотя такое замечено не у всех, у кого-то включается, у меня - нет. И боковая кнопка - она, по крайней мере у меня, не сохраняет emergency-ролик. Я ей пользуюсь только для вкл/выкл wi-fi. Вот качество съёмки - да, отличное, но из-за вышеописанных факторов пришлось заменить девайс на другой.
16.02.21 09:54
0 2

Не, FullHD меня уже совсем не прикалывает.
16.02.21 16:21
0 0

Э... А что это такое?
Крепление со встроенным 4G-модемом, т.е. на регистратор можно достучаться из Интернета и понаблюдать, что, собственно, там происходит. У DDPAI в рекламном ролике этот момент обрисован.
На какой, если не секрет?
Не секрет, Inspector miniS, это уже третий девайс этого производителя в моих руках. Функционал более, чем достойный. Но, к сожалению, там только FullHD, т.е. по картинке он, конечно же, хуже.
16.02.21 14:58
0 0

Я себе нынче купил 70mai А800, в -35 включался всегда этой зимой.
16.02.21 11:52
0 0

Контактная группа - под 4G-крепление, но продаётся оно пока только на рынке Китая...
Неужели это именно то что я думаю? Мне всегда казалось что запихнуть в видеорегистратор, кроме GPS еще и 4G роутер - просто прекрасная идея. Во-первых можно в режиме реального времени выгружать куда-то в облако emergency фото/видео, во-вторых обеспечить авто локальным Wi-Fi для нужд планшетов/смартфонов/навигаторов.
А ещё пусть регистратор по bluetooth тянет с какого-нибудь ELM327 "полетные параметры" и пишет параллельно видео. Вообще "черный ящик" получится. 😄
16.02.21 10:32
0 3

Контактная группа - под 4G-крепление, но продаётся оно пока только на рынке Китая.
Э... А что это такое?

И боковая кнопка - она, по крайней мере у меня, не сохраняет emergency-ролик.
Я тоже думал, что не сохраняет. Пока не выяснил, где их вообще искать 😄

Вот качество съёмки - да, отличное, но из-за вышеописанных факторов пришлось заменить девайс на другой.
На какой, если не секрет?
16.02.21 09:58
0 0

Извините, но я не понял. Т.е. чтобы полноценно пользоваться этим девайсом, нужно всю дорогу быть подключенным к его WiFi?
16.02.21 09:38
0 1

Ясно, спасибо, найду.
17.02.21 17:46
0 0

Уже давно была мною выложена русская прошивка для mini5 с русификацией всех голосовых фраз. Ищите на 4pda.
17.02.21 15:22
0 3

Да да, меня картинки следом сбили с толку, я думал, это приложение так сообщения ADAS визуализирует.
16.02.21 17:16
0 0

Кажись, дошло. ADAS китайским голосом.
У меня это в обзоре четко и написано.
16.02.21 16:20
0 0

Из видеорегистратора.
16.02.21 16:20
0 0

Кажись, дошло. ADAS китайским голосом. А картинки - просто иллюстрация из мануала, а не из приложения.
16.02.21 13:55
0 0

Запутали 😒 А откуда они тогда появляются?
16.02.21 13:49
0 0

ADAS-предупреждения к смартфону ВООБЩЕ никакого отношения не имеют.
16.02.21 13:35
0 0

Из того, что в статье была, в частности, приведена возможность этого регистратора предупреждать о зебре, близости к впереди идущей машине и т.д. Отсюда слово "полноценно" в моем вопросе. Как ниже уже написал @tsadykov, меня смутило то, что от интернета я при использовании этих фич буду отключен.
16.02.21 13:20
0 0

Я правильно понимаю, что вам непосредственно из-за руля нужно всю эту красоту немедленно заливать на ютьюбы/фейсбуки? Вариант сбросить ролик в смартфон, отключиться от видеорегистратора и залить - не подходит по религиозным соображениям? 😄
16.02.21 13:16
0 1

Из чего сделан такой вывод? Видеорегистратор себе пишет и пишет. Нужно вам скачать сохраненные ролики - подключаетесь, скачиваете. Все.
16.02.21 09:57
0 1

нужно всю дорогу быть подключенным к его WiFi?
Нет, конечно. WiFi -- для настройки и скачивания роликов, как и для просмотра изображения в реальном времени.
16.02.21 09:48
0 0

wifi в камере это удобно, но....
смартфон регулярно его обнаруживает и подключается. при этом ругается что инета нет, но держится за него.
в итоге куча пропущенных сообщений... (сообщения голосом зачитывает speaki если что)
onk
17.02.21 08:22
0 1

про возможность айфонов (а может и не только айфонов) использовать сотовую сеть, если по вай-фай нет интернета, я промолчать не смог. Редактирование предыдущего комментария не работает 😒
18.02.21 13:32
0 0

в настройках отключить автоматическое подключение к этой фай-фай сети
18.02.21 13:29
0 1

Извиняюсь если вопрос глупый - а наложение скорости можно убрать в настройках? А то не всегда эта информация работает в нашу пользу.
13.03.21 02:45
0 1

На самом деле это миф. Юридически применить эту информацию невозможно. Этот прибор как измеритель скорости не поверен и не сертифицирован.
24.04.21 21:18
0 0

Алекс, а разве регистраторы в Испании не запрещены? Вроде бы в прошлом году их окончательно запретили со штрафами?
17.02.21 19:06
0 0

А в каком месте происходит запрет? Вот турист снимает из автобуса, ему можно? Байкер трюкач с гоупрошкой на шлемаке в городе и точно такой же байкер с регистратором на руле?
Да, можно.

Магазин со своими камерами внутри и снаружи?
Магазины имеют право ставить снаружи камеры только так, чтобы они снимали только их территорию. Если снимают кусок улицы - это уже нарушение, полиция придет.
25.04.21 08:53
0 0

А в каком месте происходит запрет? Вот турист снимает из автобуса, ему можно? Байкер трюкач с гоупрошкой на шлемаке в городе и точно такой же байкер с регистратором на руле? Магазин со своими камерами внутри и снаружи?
25.04.21 01:44
0 0

Легко видеть, как снимает - все лица замазаны.
24.04.21 21:23
0 0

А как же снимает гугл и все остальные?
24.04.21 21:19
0 0

Ну, тут похоже, что как и с некоторыми остальными вещами: можно налететь, а можно и не налететь 😄
18.02.21 13:28
0 0

Да, это и про парковочный режим было и раньше. Но в прошлом году попадались статьи, что с 2020 уже и просто камера постоянно включенная на дорогу - штрафуется (а задняя так это вообще ужас ужас). Вот после обзора подумал, что без экрана регистратор почти не заметен, хотя бы просто для интересных съемок поставить, да чтобы спугнуть любителей под колеса прыгать, один недавно пытался, но неудачно 😄

Нагуглить не удается, чтобы однозначно понять актуальную ситуацию.
18.02.21 13:03
0 0

Но тут все-таки другое дело, тут мужик установил не видеорегистратор, а вебкамеру с обзором 360 градусов. У меня друг поставил на террасе камеру следить за его же машиной, которую во дворе постоянно царапали. Так на следующий день полис пришел, потребовал немедленно убрать: на такие камеры можно снимать только свою территорию.
18.02.21 12:54
0 0

Ясно, спасибо.
18.02.21 12:51
0 0

Да вот сам бы почитал прецеденты. Тут ведь как обычно - прямого запрета на устройство нет, но снимать ты можешь только самого себя 😄 Все остальное нарушение приватности и привилегия только трафик департмента, иначе 1500 Евро.

Вот например: elpais.com
18.02.21 12:41
0 0

А где об этом можно почитать? Насколько я знаю, не запрещены, но записи в суде не рассматривают. В испанском Амазоне видеорегистраторов - тонна www.amazon.es
18.02.21 00:44
0 0

Кстати, может, подскажет кто. Тоже думаю, что пора бы регистратор все же завести, но есть нюанс - в теплое время года я на мотоцикле езжу как бы не больше, чем на машине, и заводить два девайса - получается накладно. Что можно придумать переставляемое с одного ТС на другое, так, чтобы это было удобно? В идеале я это вижу как экшен-камеру с возможностью внешнего питания (хоть немного прикрытого от пыли и брызг), циклической записью и GPS, есть такое?
16.02.21 18:17
0 0

Шлемак с регистратором должно быть удобно.
24.04.21 21:54
0 0

Регистратор для автомобиля и мотоцикла это два совершенно разных устройства. Для мотоцикла важна возможность крепления на шлем, просто обязательна защищённость от внешних погодных условий (дождь) и ёмкий аккумулятор. Для автомобиля это всё совершенно неважно.
25.02.21 10:42
0 0

Переформулирую - регистратор для мотоцикла должен удовлетворять этим требованиям, и быть, по очевидным причинам, быстросъемным.
Всё универсальное проигрывает специализированному. А дерготня со снятием/установкой скоро может убить разъём питаний и/или крепёж. Сугубое ИМХО, мотоцикла нет и не планируется.
19.02.21 10:05
0 0

Без обид, но если у вас есть деньги на машину и мотоцикл, не найти 5-6-9 тысяч рублей на второй регистратор?...
Ну, деньги у меня есть в т.ч. и потому, что я ими не раскидываюсь 😄
Переформулирую - регистратор для мотоцикла должен удовлетворять этим требованиям, и быть, по очевидным причинам, быстросъемным. Так почему бы и не использовать его и для машины, не тратя еще раз ту же сумму за ровно тот же функционал? Искал бы чисто для машины - смотрел бы тогда на варианты минимум с двумя камерами (на заднее стекло) тогда.
17.02.21 13:04
0 0

я на мотоцикле езжу как бы не больше, чем на машине, и заводить два девайса - получается накладно.
Без обид, но если у вас есть деньги на машину и мотоцикл, не найти 5-6-9 тысяч рублей на второй регистратор?...
17.02.21 11:54
0 0

Иметь два транспортных средства не накладно, а два регистратора накладно? Смешно же! 😄
17.02.21 08:53
0 2

многие экшен-камеры умеют цикличную запись и даже защиту без дополнительного корпуса. Но они не рассчитаны на постоянное использование, да и GPS не имеют они.
16.02.21 20:48
0 0

А какой больше понравился, этот или 70mai? Спасибо.
16.02.21 09:17
0 0

Для моих задач этот больше подходит. Но там у каждого свои плюсы и минусы.
16.02.21 09:55
0 0

По поводу 4К. Поделюсь своими знаниями по выбору камер наблюдения, так-как видеорегистратор по сути является специализированной системой видеонаблюдения.

Дело в том, что бо́льшее разрешение обычно достигается уменьшением размера пикселей, что приводит к снижению чувствительности матрицы и соответствующему ухудшению качества изображения при слабом освещении.

Если же увеличивать разрешение, не уменьшая размер пикселя, то это приводит к необходимости увеличить размер матрицы, что заметно увеличивает себестоимость.

Кстати, было бы интересно увидеть качество ночной съёмки не на освещённой улице, а вне города, где единственным источником света является фары автомобиля.
16.02.21 09:25
0 0

>Это байки из склепа, не имеющие ничего общего с действительностью. Иначе двадцатилетняя зеркалка ФФ рвала бы как тузик грелку все современные фотики, а на деле она сольет даже смартфону. Технологии ушли вперёд и зависимость чувствительности от размера далеко не линейная
Стоп-стоп... В том-то и дело, что технологии ушли вперед и постоянно совершенствуются, так-что сравнивать надо не с 20-летней зеркалкой, а с современной. Если сравнивать два СОВРЕМЕННЫХ девайса, изготовленых по СОВРЕМЕННЫМ технологиям, то все-равно у устройства с большим размером пикселя чувствительность будет выше. Законы физики никто не отменял.
18.02.21 13:55
0 1

Технологии ушли вперёд и зависимость чувствительности от размера далеко не линейная
Никакие технологии не способны отменить тот факт, что количество световой энергии, получаемой каждым пикселем, прямо пропорциональна его площади. То бишь при прочих равных -- зависимость чувствительности от площади именно линейная.

То что чувствительность матрицы зависит не только от её размера -- уже другой вопрос. Чувствительность можно повысить усилением электрического сигнала, а возникающий при этом шум -- уменьшить программной обработкой изображения. Это всё весьма успешно позволяет бороться с недостатками небольших матриц, но ни коем образом не отменяет то, что я написал в первом абзаце.
18.02.21 09:52
0 1

> Дело в том, что бо́льшее разрешение обычно достигается уменьшением размера пикселей, что приводит к снижению чувствительности матрицы

Это байки из склепа, не имеющие ничего общего с действительностью. Иначе двадцатилетняя зеркалка ФФ рвала бы как тузик грелку все современные фотики, а на деле она сольет даже смартфону. Технологии ушли вперёд и зависимость чувствительности от размера далеко не линейная
16.02.21 21:45
0 0

Если же увеличивать разрешение, не уменьшая размер пикселя, то это приводит к необходимости увеличить размер матрицы, что заметно увеличивает себестоимость.
Да, именно так.

Кстати, было бы интересно увидеть качество ночной съёмки не на освещённой улице, а вне города, где единственным источником света является фары автомобиля.
В следующий раз буду такое делать.
16.02.21 10:00
0 1

Суперконденсатор вместо аккумулятора это интересно. Жаль не вижу подробностей - емкость, зарядный ток, время заряда, время саморазряда, время автономной работы, заявленное количество циклов заряд/разряд. Возможно что-то еще специфичное для суперконденсаторов (вот вижу жалуются на работу устройства при низких температурах)
А вот встроенная память, да еще в видеорегистраторе, это по мне минус, а не плюс. Флешь есть флешь, количество циклов записи ограничено. Когда регистратор "протрёт" свою память до дыр выкинуть придется не копеечную MicroSD, а весь регистратор. Радует что регистратор не пошел "в стол", а встал на "ресурсный тест". Когда/если умрет, поделитесь пожалуйста.
16.02.21 10:12
3 3

вот вижу жалуются на работу устройства при низких температурах
Этого устройства или вообще устройств с суперконденсатором? У меня, пока не перешёл на кондёрный регистратор, все обычные регистраторы умирали на морозе за одну зиму (замена аккумулятора 100% каждую зиму).
17.02.21 11:43
0 0

(у меня машина паркуется на улице и регистратор работает именно в таком режиме). А регистратор затирает у меня MicroSD до дырок за 6-12 месяцев.
Проще взять камеру и видеонаблюдение. Тогда будет видна вся машина, а не только то, что перед мордой. Это если цель 24/7 именно охрана авто. А гонять регистратор так смысла нет никакого, и аккумулятор можно высадить зимой запросто.
17.02.21 11:38
0 0

У меня регистратор лет 15 уже точно работает, пишет FHD вполне приличного качества. За это время 1 раз умирала флешка, раз 5-6 аккумулятор менял, благо он там стандартный BL-5C. И ничем он не устарел, свои функции выполняет. Недавно на другую машину приобрёл 70MAI A800 4K - качество лучше только за счёт увеличения разрешения съёмки, плюс есть GPS, потребность в котором ни разу не возникала, но пусть будет на всякий случай. Впрочем, любой регистратор - на всякий случай, поэтому нет потребности их менять каждые 3-5 лет как сильно устаревающие телефоны.
16.02.21 14:30
0 0

Не уверен, что сравнение корректно.
Некорректное, прежде всего, по причине разного типа накопителей. В смартфонах стоит более быстрая память.
Хотя и eMMC широко применялась для дешевых ноутбуков и планшетов.

Много ли смартфонов используют для непрерывной записи видео по 8 часов ежедневно?
Может и не много, но когда используются, то с памятью все ОК. Вы удивитесь, если проверите сколько всякого временного говна пишет и стирает ОС ноутбука или смартфона в течение дня пока он включен. А тем более если активно смотреть ютуб, например. Или монтажом видео заниматься.
16.02.21 11:14
0 0

А в вашей практике много ли было случаев выхода из строя смартфонов про причине износа внутреннего накопителя?
Не уверен, что сравнение корректно. Много ли смартфонов используют для непрерывной записи видео по 8 часов ежедневно? Для видеорегистратора это вполне типичное использование.
16.02.21 11:05
0 1

Суперконденсатор вместо аккумулятора это интересно. Жаль не вижу подробностей - емкость, зарядный ток, время заряда, время саморазряда, время автономной работы, заявленное количество циклов заряд/разряд. Возможно что-то еще специфичное для суперконденсаторов (вот вижу жалуются на работу устройства при низких температурах)
Многие из этих параметров не имеют практического значения, ибо ёмкость суперконденсатора рассчитана всего-лишь на корректное завершение текущей записи. Речь в лучшем случае про несколько секунд. Про автономную работу (без внешнего источника питания) речи нет.

Среди преимуществ суперконденсаторов -- их устойчивость к низким температурам (Li-ion аккумуляторы плохо переносят замерзание) и несравненно больший ресурс по циклам заряд/разряд. Например, у BCEC-5.5V-0.47F заявлено 500 тысяч циклов.
16.02.21 11:01
0 6

Суперконденсатор вместо аккумулятора это интересно. Жаль не вижу подробностей - емкость, зарядный ток, время заряда, время саморазряда, время автономной работы, заявленное количество циклов заряд/разряд.
Китайцы же. Ничего они не указывают. Причем в данном случае хоть сайт есть (я на него ссылку поставил), но и там мало что написано.
16.02.21 11:01
0 0

А вот встроенная память, да еще в видеорегистраторе, это по мне минус, а не плюс. Флешь есть флешь, количество циклов записи ограничено.
Да, лет через пять может и помереть. Это, конечно, трагедия 😄
16.02.21 10:59
0 4

Но ни смартфоны ни планшеты не пишут видео в режиме 24/7
Вообще-то, ОС смартфона пишет (и стирает) кучу всяких временных файлов именно в режиме 24/7. Но, да, если считать в гигабайтах, то это не видео конечно.

А регистратор затирает у меня MicroSD до дырок за 6-12 месяцев.
Ну, даже если встроенная память испортится лет через 5, то, скорее всего, сам прибор устареет и пойдет на свалку не дожив до кончины памяти.

Всяких нюансов и деталей много конечно... и типы чипов памяти бывают самые разные...
Для USB флэшек и дешевых MicroSD используют самый шлак, ибо расходники.
Для SSD и внутренней памяти (в т.ч. самой дешевой типа eMMC) отбраковка очень тщательная и ресурс там хороший. Ну, опять же от производителя зависит.

Впрочем, USB флэшки и MicroSD тоже бывают делают очень живучими (и очень дорогими).
16.02.21 10:56
0 1

А в вашей практике много ли было случаев выхода из строя смартфонов про причине износа внутреннего накопителя?
Нет, не много. Хотя пару раз случалось, с дешевым китайцем (не помню модель, Leagoo кажется какой-то) и с дорогим планшетом Samsung.
Но ни смартфоны ни планшеты не пишут видео в режиме 24/7 (у меня машина паркуется на улице и регистратор работает именно в таком режиме). А регистратор затирает у меня MicroSD до дырок за 6-12 месяцев.
16.02.21 10:38
0 1

Флешь есть флешь, количество циклов записи ограничено. Когда регистратор "протрёт" свою память до дыр выкинуть придется не копеечную MicroSD, а весь регистратор.
Э-э-э... А в вашей практике много ли было случаев выхода из строя смартфонов про причине износа внутреннего накопителя?
Для внутреннего накопителя (если производителя не обуяло желания сэкономить именно на нем) используют более качественную память, с ресурсом на порядок больше чем у "копеечной MicroSD".
16.02.21 10:26
0 2

У них ещё есть почти такой же, но 2К для тех, кому 4 не надо.

Ссылка на форум по нему на 4pda.ru
16.02.21 11:05
0 0

он сам бибикает, как маршрутка сзади?
Подаёт маршрутчику сигнал, что пора бибикать.
18.02.21 04:25
0 1

У mola N3 есть очень полезная функция ADAS - определение зелёного сигнала светофора. Очень удобно на светофорах в телефончик тупить.
16.02.21 12:58
0 0

На последнем видео-ролике с ASUS Zenfone все плавно и красиво, но почему-то плохо виден номер авто на этом отрезке: _ttps://youtu.be/zXXdkBbJ6Ls?t=236 (на 236 секунде и чуть дальше). Почему так? Номер не виден, пока автор почти вплотную не подъехал.
16.02.21 11:18
0 0

А там по ролику это видно - засветка Солнцем. Солнце ровно сзади, номер отражает и бликует. Ночью то же самое происходит от света фар, только намного более ярко выражено.
16.02.21 11:54
0 0

Подскажите, а нет ли в настройках варианта записывать видео "вверх ногами"? Китайцы молодцы, что подумали расположить видеорегистратор слева от зеркала - вне поля зрения водителя их праворульных машин. Но хотелось бы повторить этот трюк и для леворульных, но тогда регистратор лучше бы расположить вверх ногами, разъемом к зеркалу.
16.02.21 12:47
1 1

у меня регистратор Blackvue, там есть в настройках такая функция, очень удобно
16.02.21 14:58
0 0

Вообще, в Китае - правосторонее движение, а машины - с левым рулём
16.02.21 13:02
0 3

И варианта такого нет, и физически не получится разместить вверх ногами - там держатель несимметричный, видеорегистратор вставляется только слева, справа его просто не вставить.
16.02.21 13:01
0 0

Добрый день.
1) с какой скоростью перекидывается 1 минутный ролик по сети AC?
2) не очень понял как в итоге ролики защищенные попадают в смартфон. нужно каждый раз при поездке подключаться к сети регистратора? и он фоном их обновит
17.02.21 12:49
0 0

А emms долго живёт? Или можно не париться под этому поводу?
Ez.
16.02.21 16:56
0 0

Это вопрос из серии как долго живет SSD. Если память качественная, то долго, если дешевая - мало живет. Большинство дешевых телефонов тупят как раз по причине износа emmc.
24.04.21 21:55
0 0

Это та же память что встроенная в телефоне. Обычно телефон морально быстрее устаревает чем она дохнет.
Хотя если машина в такси и регистратор постоянно работает то может и раньше сдохнет, и не заменишь как sd
16.02.21 17:16
0 0

Судя по первому видео регистратор врет про скорость. Можно так и подставиться.
24.02.21 09:26
0 0

Как долго он работает от суперконденсатора? Сколько на него гарантия, учитывая встроенный флеш, который на битрейте 30 работает на износ.
24.04.21 21:16
0 0

Посмотрел я всякие видео с 70mai и ddpai и купил VVCAR D530.
5.5 кР, 4к, качество огонь что с передней что с задней камер... ЖПС и так далее. Номера днем и ночью видно.
Глючный, часовой пояс сбивается и ошибку карты памяти периодически выводит, но пишет- огонь.
16.02.21 13:54
0 0

Глюк с установкой времени еще ладно, но вот ошибку карты памяти прощать нельзя. Ибо теряется весь смысл установки регистратора - вдруг подведет в ответственный момент?
17.02.21 08:51
0 0

Когда уже их начнут делать со встроенными аккумуляторами? Эти провода через салон реально задалбливают... Ну или на крайняк делать в зеркале разьем питания, чтоб далеко не тянуть...
16.02.21 10:03
3 1

Пришлось протянуть провод под крышей в стойку
Добавь картинку с переходником под предохранитель.
Вскрывать снова накладку не хочу, мороз однако. В ближайшем автомаге купил провод с клеммой и встроенным предохранителем, припаял к валявшемуся модулю USB и всё затянул в термоусадку. Вот примерные фото того, что использовал:
19.02.21 10:10
0 0

Пришлось протянуть провод под крышей в стойку
Добавь картинку с переходником под предохранитель.
18.02.21 04:16
0 0

У меня сдохли 2 регистратора, запитанные от плафона. Так оказалось, что мало того, что блок электроники плавно снижает напряжение (типа, "гасит свет"), так ещё и какие-то всплески напряжения бывают, когда машина заглушена. И регистраторы в 50% случаев не включались от открывания двери. Пришлось протянуть провод под крышей в стойку, где блок предохранителей и гарантированные +12 с чОткими вкл/выкл на ключ зажигания.
17.02.21 11:41
0 1

Я запитал от разъема магнитолы через копеечный китайский 12 вольт - usb преобразователь. В магнитоле есть два питания, одно прямо с аккума,второе включается при работе двигателя. я вклинился в первый. Китайцы два разъема юсб положили, второй в бардачок вывел для зарядки телефона на парковке.

Во время карантина таки высадил аккум, теперь если долго не езжу камеру отключаю.
16.02.21 21:39
0 0

Обычно это отдельный блок. Блок комфорта. Который управляет обычно стеклоподъемниками, центрозамком (штатной сигналкой), обогревами разными.
А, ну это точно не про Spark (в девичестве Daewoo Matiz, что бы понятнее было. 😃
16.02.21 16:40
0 0

я хочу не от прикуривателя (давали в алишной теме), а от запитать
Не от самого прикуривателя, а от его разъема, сзади панели.
На прикуриватель обычно приходит чистый плюс, на который промежуточно ничего не завязано, и параллельно с ним обычно ничего важного не висит.

Вот здесь например человек подробно объясняет, на примере Лада Веста:
www.drive2.ru
16.02.21 12:49
0 0

Салонный свет на ЭБУ не завязан, а из электроники там только
Не на ЭБУ. Обычно это отдельный блок. Блок комфорта. Который управляет обычно стеклоподъемниками, центрозамком (штатной сигналкой), обогревами разными.
У меня даже на Ладе Калине_1 2012 года так было реализовано. В комплектациях Люкс, шло управление всем "комфортом" через CAN или k-line шину (точно не выяснил).
Например так реализуется вежливый свет в салоне. Если при открытии машины штатным брелком, у вас загорается свет в салоне (до открытия двери) - то это значит, что управляется не только механическим включателем/концевиком.
16.02.21 12:45
0 0

Вот только не помню в какой марке авто
У Октавия А8 (Mk4) - есть.
16.02.21 12:40
0 0

я хочу не от прикуривателя (давали в алишной теме), а от блока предохранителей запитать.
16.02.21 11:58
0 0

В современных авто (даже в Жигулях), салонными плафонами управляет блок электроники, на который завязано много всего. Есть опасность, что китайский преобразователь будет на него помехи давать - появятся глюки необъяснимые.
У меня Cevrolet Spark (M300). Салонный свет на ЭБУ не завязан, а из электроники там только механический переключатель вкл/авто/выкл. А вообще тенденция использовать микропроцессор в качестве обвеса к любому тумблера меня не радует. Скоро без высокоскоростного интернет подключения свет в квартире включить нельзя будет, не говоря уж про воду. 😄
16.02.21 11:16
0 1

видел в паре новых машин, в районе зеркала, под обивкой потолка штатный usb-разъем, как раз для питания регистратора.
Вот только не помню в какой марке авто.
Skoda. Например, Karoq или Octavia 2021 модельного года.
16.02.21 11:00
0 0

снял плафон салонного освещения, закрепил на нем преобразователь 12V > 5V
В современных авто (даже в Жигулях), салонными плафонами управляет блок электроники, на который завязано много всего. Есть опасность, что китайский преобразователь будет на него помехи давать - появятся глюки необъяснимые. Или, были случаи - у народа горели эти блоки "комфорта", из-за китайских светодиодных ламп в плафонах. И люди попадали на негарантийный ремонт в десятки тысяч рублей.
В общем, правильнее на такой преобразователь, протянуть чистый плюс, от какой-то "прямой" цепи. Например с задней стороны прикуривателя, либо с блока предохранителей.
16.02.21 10:57
0 0

Когда уже их начнут делать со встроенными аккумуляторами? Эти провода через салон реально задалбливают... Ну или на крайняк делать в зеркале разьем питания, чтоб далеко не тянуть...
Разъем питания в зеркале - отличная идея.
У меня правда стоит зеркало-регистратор и провода через весь салон я тянуть не стал, снял плафон салонного освещения, закрепил на нем преобразователь 12V > 5V и выпустил коротенький провод прямо к зеркалу.
Кстати напряжение на салонном свете есть всегда, так что регистратор работает у меня в режиме 24/7. Наверное при длительной (десятки дней) парковке его стоит отключать, что бы аккумулятор не высадить, но у меня таких простоев не бывает.
16.02.21 10:18
0 2

А вот кстати, видел в паре новых машин, в районе зеркала, под обивкой потолка штатный usb-разъем, как раз для питания регистратора.
Вот только не помню в какой марке авто.
Вообще, думаю любой автоэлектрик за 30 минут красиво реализует подобную опцию. Конвертеров с 12 вольт на usb полно у китайцев.

Сам как раз задумался о подобной опции в новую машину. В блок зеркала/датчика дождя врезать что-то похожее на:
aliexpress.ru

Провод питания только с разъема "прикуривателя скрытно провести придется. По стойке лобового стекла. Это в любом авто довольно просто реализуется.
16.02.21 10:18
0 2

Когда уже их начнут делать со встроенными аккумуляторами?
Да, килограмма на два, чтобы заряжать раз в неделю.
16.02.21 10:07
0 8

Те при аварии человек, находясь в шоковом состоянии и полу-нокауте от сработавших подушек должен:
- Найти регистратор,
- Убедиться что он относительно целый, по крайней мере включается,
- Каким-то образом включить его чтобы заработал вайфай. Это может быть непросто найти питание на разбитой машине.
- Подключить смартфон к вайфаю, и скачать нужный ролик в приложение
- Скинуть ролик товарищу милиционеру

Как-то многовато действий и зависимостей для чрезвычайной ситуации. ИМХО, моделька скорее для съёмки приколов на дороге...
A_F
16.02.21 11:00
6 4

Насколько я понимаю запись должна быть прикреплена к материалам дела при оформлении ДТП, иначе в суде могут ее не принять по причине возможной фальсификации.
Нет необходимости приобщать запись непосредственно после ДТП. Достаточно указать, что запись велась и будет приобщена позже.
О фальсификации пусть вторая сторона заявляет, если есть такое желание. Лицо, в производстве которого будет дело об АПН в приобщении записи не откажет.
16.02.21 14:01
0 2

Выше, да.
16.02.21 13:46
0 0

И регистратор можно вынуть и прочитать на любом компьютере.
Да, но, согласись, шанс того что регистратор, как сложное электронное устройство, сломается при аварии намного выше чем поломка карты памяти.
A_F
16.02.21 13:42
0 1

Насколько я понимаю запись должна быть прикреплена к материалам дела при оформлении ДТП, иначе в суде могут ее не принять по причине возможной фальсификации. Т.е. карту памяти или сам регистратор нужно отдать инспектору при оформлении с соответствующей записью в протоколе.
Ну так регистратор и отдать.

Ну и сам по себе регистратор со встроенной памятью априори менее надежный при аварии - перестанет включаться или отвалится вайфай. Карту памяти, можно вынуть и прочитать на другом устройстве.
И регистратор можно вынуть и прочитать на любом компьютере.
16.02.21 12:31
0 1

Э... Не очень понял, почему это все нужно проделывать при аварии. Насколько я помню, товарищ миллиционер в протоколе фиксирует положения машин и объяснения участников. Остальное все происходит в ментовке в группе разбора, где как раз и нужно показать ролик. А если обычный видеорегистратор с дисплейчиком со спичечный коробок - вы на нем ролик менту будете показывать, что ли?
Насколько я понимаю запись должна быть прикреплена к материалам дела при оформлении ДТП, иначе в суде могут ее не принять по причине возможной фальсификации. Т.е. карту памяти или сам регистратор нужно отдать инспектору при оформлении с соответствующей записью в протоколе.
Ну и сам по себе регистратор со встроенной памятью априори менее надежный при аварии - перестанет включаться или отвалится вайфай. Карту памяти, можно вынуть и прочитать на другом устройстве.
A_F
16.02.21 12:26
1 1

Именно так, да.
16.02.21 11:54
0 0

все происходит в ментовке в группе разбора, где как раз и нужно показать ролик
Все так, только желательно по горячим следам написать в объяснении, что все изложенное будет подтверждено записью видеорегистратора марки "ххх", которая будет представлена в материалы дела.
16.02.21 11:42
1 2

Э... Не очень понял, почему это все нужно проделывать при аварии. Насколько я помню, товарищ миллиционер в протоколе фиксирует положения машин и объяснения участников. Остальное все происходит в ментовке в группе разбора, где как раз и нужно показать ролик. А если обычный видеорегистратор с дисплейчиком со спичечный коробок - вы на нем ролик менту будете показывать, что ли?
16.02.21 11:25
0 6

Те при аварии человек, находясь в шоковом состоянии и полу-нокауте от сработавших подушек должен:
- Найти и забрать из машины регистратор. Остальное можно сделать вне разбитого автомобиля.

Но лично мне, конечно, более милее полностью независимое от смартфона устройство.
16.02.21 11:19
1 2

не верю что в описываемой ситуации это применимо. а потом спокойно скачать кто помешает?
16.02.21 11:14
0 2