Адрес для входа без VPN в РФ: exler.life
Вроде симпатичный такой газончик получается у совместного украинско-итальянского предприятия. Называется ВЕПР (высокоэффективная проходимость). Вот, он, красавец (взято отсюда):




Я так думаю, что когда выпустят, кто-нибудь из крутых московских пацанов с маленькими пиписками себе обязательно такую машинку купит - сублимировать. Они всегда такие покупают.
Тут спрашивают, с чего это в блоге все тачки да тачки? Где, мол, офигенные тетки?!!
Да не вопрос! Вот вам сногсшибательная блондинка в фантастической тачке. Это как разумный компромисс.
На работе только не открывайте, а то начальник офигеет.
большая картинка под катом
Да не вопрос! Вот вам сногсшибательная блондинка в фантастической тачке. Это как разумный компромисс.
На работе только не открывайте, а то начальник офигеет.
большая картинка под катом
Блин, сплошное нытье: "Машины слишком дорогие, машины слишком дорогие"... Не хотите нормальную тачку - вот мотик. Тоже вполне симпатишный и даже стильный. Есть в нем какое-то угловатое очарование - как в мусорном баке на колесах под названием "Мерседес Геландеваген". Смотрите.






Говорят, правда, у него при езде у седока слегка припекает тестикулы, но это если разгоняться до стольника за 1,9 секунд. Если медленно, секунд за 3-4, тогда почти и не припекает.
Стоит, кстати, порядка двушки. Вполне демократично.
Стоит, кстати, порядка двушки. Вполне демократично.
Тут по случаю несколько симпатичных машинок продают. Никому не нужно? Нет, я проценты с этого не получаю, просто машинки и правда прикольные. Да и недорогие.
Вот, например, Dodge Viper RT10 1994 года. В хорошем состоянии. Правда, на заднем бампере царапина от мусорного бака, но она почти незаметна. Отдают за $220 тонн, но можно поторговаться.
.jpg)
Вот, например, Dodge Viper RT10 1994 года. В хорошем состоянии. Правда, на заднем бампере царапина от мусорного бака, но она почти незаметна. Отдают за $220 тонн, но можно поторговаться.
.jpg)
Вот еще машинка симпотная. Причем выпущена ограниченной серией. Даже без пробега. Но зато подороже - $650 тонн.
.jpg)
.jpg)
Вот Lotus двухгодичный - вообще за копейки - 50 штук. Плюс к нему зимнюю резину дают.
.jpg)
.jpg)
Ну и Ferrari - совсем старушка, к сожалению. 1962 год. Правда, с совершенно новыми резиновыми ковриками, на газу, также недавно полностью перекрашенная, поэтому хозяин хочет все-таки $275 тонн, не меньше. Но, наверное, тоже можно поторговаться.
.jpg)
Какая симпатичная машинка...
Dz выдал классную фразу, цитирую: Писать на машине "я - неумелый водитель, пытающийся быстро ездить на машине, которая толком не умеет даже тормозить" - длинно и неудобно. Пишут проще: "Street Racer".
Сразу вспоминается роскошная фраза Владимира Соловьева, сказанная им в одной из "Соловьиных трелей" лет шесть назад, цитирую по памяти: "Эти придурки совершенно серьезно считают, что их нелепые дерганья из ряда в ряд - и есть та самая "спортивная езда".
А вообще да, задрали эти "стрит рейсеры". Причем практика показывает, что самый страшный стрит-рейсер, от которого шарахаются даже "Хаммеры", - это помойный "фольксваген-гольф" начала восьмидесятых, со спортивными замками на капоте, брызговиками Sparco, антикрылом, склепанным из металлолома, спортивными шашечками на боку и оторванным глушаком - чтобы ревело на весь район. Я когда такой вижу - сразу стараюсь куда-нибудь в сторону, от греха. Это очень страшные люди. Очень.
Это уже не тюнинг. Это уже какой-то марсианский корабль...


Из этой статьи.
Впрочем, "Лады" тоже иногда тюнингуют прикольно. Хотя и не так эффектно - вот, например:
Впрочем, "Лады" тоже иногда тюнингуют прикольно. Хотя и не так эффектно - вот, например:
Как известно, после нескольких наводнений в Европе большинство этих машин-утопленников, как водится, потом оказываются у нас, в России. Причем, разумеется, продавцы факт ныряний автомобилей тщательно скрывают, а покупателю это потом вылезает огромным боком. Вот подробная статья о том, "Как избежать знакомства с "утопленником" - на мой взгляд, очень актуально.
На Carseller довольно внятная, на мой взгляд, статья об автокредитовании в России - в ней разъясняются различные базовые понятия и рассказывается об основных программах автокредитования. Если кто-то в комментариях может поделиться своим опытом и рассказом о различных граблях и подводных камнях - буду благодарен.

Сразу вспоминается роскошная фраза Владимира Соловьева, сказанная им в одной из "Соловьиных трелей" лет шесть назад, цитирую по памяти: "Эти придурки совершенно серьезно считают, что их нелепые дерганья из ряда в ряд - и есть та самая "спортивная езда".
А вообще да, задрали эти "стрит рейсеры". Причем практика показывает, что самый страшный стрит-рейсер, от которого шарахаются даже "Хаммеры", - это помойный "фольксваген-гольф" начала восьмидесятых, со спортивными замками на капоте, брызговиками Sparco, антикрылом, склепанным из металлолома, спортивными шашечками на боку и оторванным глушаком - чтобы ревело на весь район. Я когда такой вижу - сразу стараюсь куда-нибудь в сторону, от греха. Это очень страшные люди. Очень.
У знакомой - новая Honda CR-V. Попала она в ней в небольшую аварию - переднее крыло, фара, капот. Машина, разумеется, застрахована. Побегала, собрала все необходимые бумаги, поставили машину на фирменный авторизованный сервис, с которым договор у страховщиков. продолжение
Теги
Информация
Что ещё почитать
О теле и душе
15.05.2023
41
Вегетарианские рассолы сливовидных фламенко
02.06.2023
55