Адрес для входа без VPN в РФ: exler.life
Первый выпуск, второй выпуск. Ну и окончание. Часть Гамбурга, ночь, Лас-Вегас, Скандинавия.
Вот по этому мосту мы буквально час назад ехали в район порта.
Продолжаем разговор о крупнейшем в мире макете с железными дорогами - вот первый выпуск. В прошлый раз я не написал, а это не совсем очевидно, что все поезда на этой огромной территории находятся в непрерывном движении. 700 составов носятся туда-сюда, переходят на другие пути, стоят перед семафорами и так далее. Управляются составы вот из этого центра управления, в который могут зайти любые желающие и полюбопытствовать - там очень интересно.
Игрушечная железная дорога - это в Гамбурге. История создания такова. Два брата-близнеца Фредерик и Геррит Браун начали этот проект в 2000 году. На 1150 квадратных метрах они смоделировали железнодорожные маршруты, проходящие по Германии, Америке, Скандинавии и швейцарским Альпам. На игрушечных рельсах размещены 700 составов, 10 тысяч вагонов, 900 семафоров, 2800 зданий и 160 тысяч индивидуальных фигурок людей. Для создания ландшафтов понадобилось 500 тысяч часов работы, 700 килограммов искусственной травы и 4 тысячи килограммов стали. Игрушка обошлась создателям в 10 миллионов евро, однако они не собираются останавливаться на достигнутом и к 2014 году планируют вдвое удлинить макет, добавив модели ландшафтов Франции, Италии и Великобритании. Его площадь тогда будет составлять 1800 квадратных метров. На данный момент проект обслуживает 160 человек.
Выглядит это невероятно впечатляюще, я был в полном восторге. Как, впрочем, и все остальные посетители заведения, коих там даже не в сезон и в будни - полно. В сезон в выходные там, говорят, вообще ничего нельзя увидеть - дикие толпы народу.
Фотографировать было довольно тяжело - и из-за плохого освещения, и из-за других посетителей. Но что-то получилось. Наслаждайтесь, будет еще два выпуска.
(Фотографии кликабельны - открывается увеличенное изображение в размер окна браузера. Максимальный размер - 1200 пикселов по ширине. Закрывается по щелчку мышки центральной части фото или области за фото. Если подвести мышку к правой или левой части фото - появляются стрелки навигации, с помощью которых можно перемещаться по всем большим изображениям.)
Музей небольшой, но очень интересный. Это прототипы - то есть автомобили, которые существуют в единственных экземплярах. Снимать было сложновато, освещение плоховатое, но какое-то представление дает. Фотографии кликабельны.
Последний выпуск с новинками выставки CeBit.
Единственный стенд, на котором были представлены трехмерные телевизоры, не требующие для просмотра специальных очков.
Продолжаем разговор о выставке CeBit 2011 из серии "что видел, что щупал".
Очередная установочка для промышленного дуплицирования CD-DVD (только прожиг).
.jpg)
Продолжаю рассказывать о том, что видел на CeBit'е.
Компания RFTECH. Планшетики. В основном на резистивных экранах, то есть отстой невероятный. Но был один симпатичный на Android 3.0 - похоже, что клон Samsung Galaxy Tab.
.jpg)
.jpg)
В Европе технология SYNC представляется компанией Ford впервые - на CeBit 2011. В Штатах этой системой снабжены уже 3 миллиона автомобилей, а под европейских пользователей SYNC значительно дорабатывали.
Вот стенд Ford на CeBit 2011.
.jpg)
Acer с Nvidia сделали два огромных стенда, на которых представляли трехмерные технологии.
.jpg)
