Адрес для входа в РФ: exler.bar
Хипповский фольксваген
21.10.2012 16:59
7457
Комментарии (26)
Вот такая машинка у нас тут ездит - настоящий хипповский фольксваген. Прям аутентичный совершенно, включая внутреннее убранство.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Ездил на таком. В GTA: San Andreas... 😉
Колеса не те, а так симпатично.
Они дешевые довольно, в нашей деревне легко можно в пределах полутора тысяч купить во вполне приличном состоянии.
а что, в московской области такие не ездят никогда?
Алекс, в Бразилии вроде до сих пор на конвеере.
Хорошо сохранился.
Интересно, проживёт ли столько же стоящая рядом красотка 159-я? Её еще более красивая предшественница 156-я уже стала исчезающе редка.
Интересно, проживёт ли столько же стоящая рядом красотка 159-я? Её еще более красивая предшественница 156-я уже стала исчезающе редка.
Dmitry Bolkhovityanov: Интересно, проживёт ли столько же стоящая рядом красотка 159-я? Её еще более красивая предшественница 156-я уже стала исчезающе редка.
Dmitry Bolkhovityanov: Хорошо сохранился.
Интересно, проживёт ли столько же стоящая рядом красотка 159-я? Её еще более красивая предшественница 156-я уже стала исчезающе редка.
Интересно, проживёт ли столько же стоящая рядом красотка 159-я? Её еще более красивая предшественница 156-я уже стала исчезающе редка.
В Беларуси полно.
Нереально круто!
ездил на таком... в школу ... в Мадагаскаре...(не шучу 😄 )
Странный FTP у Альфы.
Это скорее всего это бразильский новый вариант Т2 .
В Нидерландах начались продажи легендарного минивэна Volkswagen T2 Camper. ... Эту модель, впервые появившуюся в конце 60-х годов прошлого века, до сих пор собирают в Бразилии, правда, со слегка модернизированной конструкцией. Производство модели T2 для Европы и США было завершено в июле 1979 года.
В Нидерландах начались продажи легендарного минивэна Volkswagen T2 Camper. ... Эту модель, впервые появившуюся в конце 60-х годов прошлого века, до сих пор собирают в Бразилии, правда, со слегка модернизированной конструкцией. Производство модели T2 для Европы и США было завершено в июле 1979 года.
Йопта! Он всего чуть-чуть больше Кангурухи!
Mothership:)
Стрянно, что никто ещё не напомнил про "буханку"
exstezzi.livejournal.com
exstezzi.livejournal.com
У нас такой возле дома иногда пасется. Весь старый-мятый, но на ходу. Причем, используется по назначению - судя по наклейкам и афишам на стеклах, на нем возят пипл на разные музфестивали 😄)
Пуссивагон )))
Я малость не в курсе, но соответствуют ли выбросы этой машинки европейским экологическим нормам?
Парк Горького два таких новых закупил, весело гоняют))
А где черепашки-ниндзя?
Зачетная машинка! Но это скорее все же, таки да, бразильский вариант Т2. Хотя вообще-то и оригинальные все еще бегают.
Минус, конечно, что задний привод. В этом плане Т4 получше получился - тоже в своем роде легенда - первый минивэн с передним/полным приводом.
Минус, конечно, что задний привод. В этом плане Т4 получше получился - тоже в своем роде легенда - первый минивэн с передним/полным приводом.
hcube: В этом плане Т4 получше получился - тоже в своем роде легенда - первый минивэн с передним/полным приводом.
В нерезиновске во Фреше на Донской улице продается такой в виде пикапа. даже на ходу вроде 😄
А какие в Испании местные производители легковых авто... или их уже не осталось? 😄
На чем предпочитают ездить местные?
На чем предпочитают ездить местные?
Vyacheslav S.: А какие в Испании местные производители легковых авто... или их уже не осталось?
На чем предпочитают ездить местные?
На чем предпочитают ездить местные?
SEAT, хотя он давно уже принадлежит VW.
Вчера буквально смотрел передачу про тусовку дрочеров на эту машину. Они из Германии колонной более 10 машин катились в Италию. Движок 30 с чем-то сил. Но зато уже тогда ее можно было всю нормально так разложить, с палаткой, кухней, другими прибамбасами. Это типа "дух свободы"
