Адрес для входа в РФ: exler.bar
Москва
23.10.2009 07:14
6512
Комментарии (55)
Вчера понадобилось скататься в центр Москвы на одну встречу. Сдуру решил все-таки поехать на машине, а не на метро, как обычно. Ну, дождь и все такое. В результате чистого времени по Москве проездил шесть часов. Шесть! Туда и обратно!
Скажите, как в этом городе вообще ездят на работу и с работы?
Войдите, чтобы оставить комментарий.
www.probki.net. В Питере работает с точностью ок. 90%.
Реально помогает, особенно после покупки дивайса Yota - трафик WiMax безлимитный, обновления дорожной обстановки раз в минуту + пересчет маршрута по наименее загруженным улицам.
Реально помогает, особенно после покупки дивайса Yota - трафик WiMax безлимитный, обновления дорожной обстановки раз в минуту + пересчет маршрута по наименее загруженным улицам.
Живу в Долгопе: 3 минуты на машине до станции. 22 минуты до совка 7 минут до центра.
и так каждый день, ибо имел я эти пробки.
и так каждый день, ибо имел я эти пробки.
а насчет времени до работы - если выехать до 7 утра или с работы после 9, дорога занимает 30 минут, с 7 до 21 - часа 3-4 в одну сторону. Кстати прикол - однажды, в 1 час ночи глянул на яндекспробки - Питер -8 балов, и то был не праздник какой....
Bolik:
если выехать до 7 утра или с работы после 9, дорога занимает 30 минут,
если выехать до 7 утра или с работы после 9, дорога занимает 30 минут,
Замечательно. Встать в 6, лечь в 11 и провести с 7 до 21 на работе. Жизнь удалась!
к сожалению питер отнюдь не спокойне москвы - особенно что касаеся центра - огромное количество мелких улочек.....мой рекорд на машине - за 4 ! часа проехал расстояние равное получасу пешехдной неспешной прогулки...... а особенно бесит когда днем машины бросают просто на проезжей части - из-за отстутствия свободных мест у тратуаров, при чем не на 5 минут, а часа на 4-5
Есть отличные девайсы - GPS с пробками. Один такой год назад тестировал ottenki serogo и остался вполне доволен.
5,5 км до работы через центр города-миллионника проезжаю за 12-15 минут.
На работу два-три часа за рулем, это ж можно в соседнюю область смотаться.:) Ну его нафиг такое удовольствие, это получается какая часть жизни проводится в пробке?
На работу два-три часа за рулем, это ж можно в соседнюю область смотаться.:) Ну его нафиг такое удовольствие, это получается какая часть жизни проводится в пробке?
Леша, не баянь 😄 Герман эту тему поднимал еще позавчера, когда хотел поехать пообедать 😄
Сдуру прожив полгода в Москве, понял, какой кайф жить в провинциальных городах-миллиониках.
Люди, ездящие в москве на работу на машине, как правило, не работают. Они сидят в пробках, паркуются, а сразу после обеда смотрят пробки в яндексе, чтобы поскорее свалить домой, пока не наступил П.... Нередко в 16:00 в будний день (и не в пятницу) бывают пробки на _выезд_ из города.
аналогично в 12 часов дня.
аналогично в 12 часов дня.
и будет только хуже, к сожалению.Новые развязки и дороги просто не справляются за тенденцией роста автотранспорта в Москве. Так что самое интересное впереди.
Раньше ездил на машине. Новогиреево-Крылатское. туда-сюда выходило 2 часа на машине, против 4-х на городском транспорте. Теперь и метро чуток переделали и пробки стали повеселее. 4 часа на машине против 3-х часов на городском транспорте. Теперь на машине езжу только если вечером в "Ашан" заезжать за продуктами. Иначе - метро. Раньше жену уговорить куда-то поехать на метро было делом безнадежным... стоило ей раз простоять в пробке 3 часа - и стала ездить на метро весьма охотно 😄
P.S. По моему бредовому мнению, пробки организуют метрополитеновцы - у них пассажиропоток сильно упал, пытаются добрать за счет автомобилистов.
P.P.S. Пользоваться яндекс-пробками конечно можно, но достоверность информации - примерно 60%, да и часто маршрутов объезда просто нет
P.S. По моему бредовому мнению, пробки организуют метрополитеновцы - у них пассажиропоток сильно упал, пытаются добрать за счет автомобилистов.
P.P.S. Пользоваться яндекс-пробками конечно можно, но достоверность информации - примерно 60%, да и часто маршрутов объезда просто нет
Живу за МКАД по Ярославке, в день трачу в среднем 5 часов на дорогу дом-работа-дом. А то и больше бывает. На электричке -гарантировано 4 часа. Сколько раз пыталась себя заставить пересесть на общественных транспорт - силы воли не хватает 😄 Яндекс-пробки действительно помогают сократить время, можно сориентироваться и выбрать маршрут.
Да нормально. совершенно нормально ) Если знать маршруты объезда и пользоваться Яндекс-пробками, то все прекрасно (плюс еще, если дорога знакомая, то известно, какие полосы идут быстрее, кроме непредвиденных случаев). 😄
Конечно, бывает, и постоять приходится, но ради кайфа, получаемого от вождения в принципе - можно и постоять )))))))
Конечно, бывает, и постоять приходится, но ради кайфа, получаемого от вождения в принципе - можно и постоять )))))))
Feles:
..ради кайфа, получаемого от вождения в принципе - можно и постоять )))))))
..ради кайфа, получаемого от вождения в принципе - можно и постоять )))))))
в последнее время чета нету такого кайфа вообще.. 😒
Ооо, Сочи! Мы оттуда уехали ровно в тот день, когда вы, Алекс, приехали 😄
Жили в самом центре (правда за понятие "центр" борется примерно 5 километров прибрежного пространства).
Так вот, чтобы вернуться скажем из Мацесты или тисо-самшитовой рощи, или из Адлера - мы доезжали до санатория Орджоникидзе, и выходили из маршрутки. Пешком какие-то 5,5 километров - и мы дома!
Причем - это выходило значительно быстрей, нежели стоять в пробке 😄
Жили в самом центре (правда за понятие "центр" борется примерно 5 километров прибрежного пространства).
Так вот, чтобы вернуться скажем из Мацесты или тисо-самшитовой рощи, или из Адлера - мы доезжали до санатория Орджоникидзе, и выходили из маршрутки. Пешком какие-то 5,5 километров - и мы дома!
Причем - это выходило значительно быстрей, нежели стоять в пробке 😄
Про аптеку, конечно, это сильно ))
И вот спрашивается, а оно это надо – жить в Москве и Питере? (я не говорю о тех, кто там родился, а кто рвется туда из провинции). Я в своем 350 тысячном городишке опосля работы (25 минут пешком от дома)…успеваю и на курсы английского и на фитнес, да ещё и поспать до 7 утра – а кто-то в Москоу-сити уже на работе вынужден торчать в такую рань(
Есть конечно существенные недостатки и здесь – трудно с работой и с организацией спортивного отдыха…НО все-таки зарабатывать прилично можно и здесь – а тогда, пожалуйста, отдыхай и путешествий куда угодно и сколько угодно)
И вот спрашивается, а оно это надо – жить в Москве и Питере? (я не говорю о тех, кто там родился, а кто рвется туда из провинции). Я в своем 350 тысячном городишке опосля работы (25 минут пешком от дома)…успеваю и на курсы английского и на фитнес, да ещё и поспать до 7 утра – а кто-то в Москоу-сити уже на работе вынужден торчать в такую рань(
Есть конечно существенные недостатки и здесь – трудно с работой и с организацией спортивного отдыха…НО все-таки зарабатывать прилично можно и здесь – а тогда, пожалуйста, отдыхай и путешествий куда угодно и сколько угодно)
Gusinay_lapka: Я в своем 350 тысячном городишке опосля работы (25 минут пешком от дома)…успеваю и на курсы английского и на фитнес
А как быть деревням и мелким городкам, где мало то что развлечений нет, так еще и работы не найдешь. Город - это как большой пылесос, засасывает население мелких близлежащих населенных пунктов. А Москва - это самый большой пылесос. Если работы в родном городе нет - хочешь не хочешь - поедешь.
Дело в том, что в Москве ничего не производят. Москва - это большой торговый центр, работа многих людей состоит в том, чтобы ездить туда-сюда, заключать договора. Поэтому когда они стоят в 12 часов дня в пробке - это они на работе, и их совершенно не парит пару-тройку часов так постоять.
Cutty Sark: Москва - это большой торговый центр, работа многих людей состоит в том, чтобы ездить туда-сюда, заключать договора.
Какой только чуши о Москве ни услышишь от замкадников...
утром - 1ч 20мин, вечером 2ч 30мин. - держусь пока.... (живу на западе МО, работаю на востоке Москвы)
Alex Exler: В результате чистого времени по Москве проездил шесть часов.
А сколько бензина сожгли, можно поинтересоваться? Этак не заправившись под завязку можно застрять в пробке окончательно.
Яндекс-пробки + знание местности + ни одного поворота из правильного ряда + не более 1 км по проспекту = 1-1,15 часа на дорогу, а все потому, что если просто тупо стать в очередь и ехать как все "по прошпекту, по большаку" получится три часа ...
И меня тоже удивляет ... куда они все так ездят?!? :?
И меня тоже удивляет ... куда они все так ездят?!? :?
enechipo: Яндекс-пробки + знание местности
А ещё правильный временной режим. Лужков иногда умные вещи говорит, например, про то, чтобы разнести начало рабочего дня по времени. Мы договорились приезжать на работу рано, на дорогу от Фрязино до Мосфильмовской тратим час. Обратный путь - 2.5 - 3 часа. Хотя Яндекс-пробки на смартфоне сильно выручают, то по Яузе, то по 3 кольцу, то по Энтузиастов, а где и дворами... И знание потоков помогает, так проезжая мост на Щелковском через МКАД нужно вначале перестроиться в крайний правый ряд, получается втрое быстрее (а это 10 минут вместо верных 30) 😄 .
В дождливую погоду маршруты обезда не спасают...
Сильно прослеживается зависимость от времени начала/окончания рабочего дня, например, если работаешь с 8 утра, то к этому времени можно всю москву проехать насквозь за короткое время, а если работаешь с 10 где-то в центре, то "всё пропало".
Забил уже на машину.
Доежаю на ней до метро, а дальше - под землю. Хоть и не так комфортно, но хотя бы предсказуемо по времени доезда...
Сильно прослеживается зависимость от времени начала/окончания рабочего дня, например, если работаешь с 8 утра, то к этому времени можно всю москву проехать насквозь за короткое время, а если работаешь с 10 где-то в центре, то "всё пропало".
Забил уже на машину.
Доежаю на ней до метро, а дальше - под землю. Хоть и не так комфортно, но хотя бы предсказуемо по времени доезда...
Набережные Челны. Если я в час пик трачу на дорогу до работы больше 12 минут, то начинаю возмущаться и бормотать про пробки, и про "понаехали тут всякие" и про "понапокупали прав, вот на дороге и не продохнёшся". Не возможность движения по любой дороге и дорожке в городе со скоростью меньше чем 110 км/ч воспринимается как пробка. Кстати, есть город на фоне которого даже московские пробки - фигня. Это Самара. С 6.00 и до 20.00 ВЕСЬ ЦЕНТР города просто стоит. Ездят они строго с 20.00 до 6.00.
Олбанский Лефф: Кстати, есть город на фоне которого даже московские пробки - фигня. Это Самара. С 6.00 и до 20.00 ВЕСЬ ЦЕНТР города просто стоит. Ездят они строго с 20.00 до 6.00.
Если уметь ездить, то по центру Самары в час пик средняя скорость в загруженном направлении 12-14 км/ч. После 110 км/ч, действительно, похоже на стояние. Впрочем, и в Челнах 110 по городу редко кто ездит.
Олбанский Лефф: Кстати, есть город на фоне которого даже московские пробки - фигня. Это Самара.
В Сочи - та же фигня.
Олбанский Лефф: . Не возможность движения по любой дороге и дорожке в городе со скоростью меньше чем 110 км/ч воспринимается как пробка.
А что, в Набережных Челнах какие-то другие скоростные ограничения?
В Питере чуточку спокойнее. Вчера надо было до определённой аптеки доехать, и купить одну штучку за 70 рублей. Чистого времени при пустой дороге - 15 минут туда, столько же обратно. Ушло 4 часа.
Vasya Vasin:
В Питере чуточку спокойнее. Вчера надо было до определённой аптеки доехать, и купить одну штучку за 70 рублей. Чистого времени при пустой дороге - 15 минут туда, столько же обратно. Ушло 4 часа.
В Питере чуточку спокойнее. Вчера надо было до определённой аптеки доехать, и купить одну штучку за 70 рублей. Чистого времени при пустой дороге - 15 минут туда, столько же обратно. Ушло 4 часа.
А она дождалась?
Ездят-ездят 😄 Но, конечно надо знать разные партизанские тропы или огороды. Во-вторых, сочетание дождички и четверга убийственно и лучше в центр в такой день не соваться, а если уж очень надо то доехать до ближайшей возможной станции метро и оставлять машину. Четверг давно уже пиковый по пробкам. Джедаям же можно только позавидовать 😄
Icke: Джедаям же можно только позавидовать
Да уж... Сам более двух лет "джедайствовал": шмыг через перекрёсток на Профсоюзке, 5-10 минут (включая подъём на лифте) - и ты на работе! Теперь же офис в районе Лубянки, 15 потенциально свободных метров вдоль фасада конторы заняты исключительно машинами руководства, а стало быть на работу - только на метро. Ну, как говорится, и слава богу. Потому как на дорогу от подъезда до дверей офиса уходит каких-то "жалких" полчаса. Конечно (вздыхая), это не 10 минут, как раньше, но и не 1,5 часа... как было однажды (сунулся, блин, туда в пятницу на машине, чтоб потом сразу за город на выходные ускакать).
Джедаи живут недалеко от работы и ходят пешком. А когда надо на машине - встают пораньше, едут по свободной дороге, паркуются в месте, откуда не утащат. По-быстрому делают свои джедайкие дела и сваливают из центра пока не началось. 😄
С одной стороны, в 7 утра на работе - это жесть. С другой - все лучше чем в пробище стоять и каждую минуту к окну бегать - не утащили ли?
С одной стороны, в 7 утра на работе - это жесть. С другой - все лучше чем в пробище стоять и каждую минуту к окну бегать - не утащили ли?
Просто нужно маршрты объезда знать: когда по одному маршруту ездишь, то нормуль, я лично из Белой Дачи в Лужники каждый день езжу, по Волгоградке, утром пораньше выезжаю и за 50 минут на месте, вечером час-час пятнадцатью
Вот собираюсь на работу, через 5 минут поеду. С Академической до Белорусской. На машине уходит минут 30. ТТК ещё в это время свободно, а обратно пробираюсь окольными путями через набережные, дорога занимает обратно чуть больше часа. Недавно надо было поехать по делам в район Цветного Бульвара, убил на дорогу туда, от работы выехав в шесть часов, около полутора часов. На метро вышло бы конечно минут 10, но заставить себя в час пик спуститься в метро я почему-то не могу. Как я потом узнал, основные проблемы на дороге были из-за приезда Клинтон, так как наша власть по примеру себя перекрывала маршруты её следования. Если бы мигалочникам, а также Пу и Медведику не перекрывали дорогу, пробок было бы на порядок меньше. А ещё бы дороги строили, а не воровали на их строительстве... Киллометр дороги в Москве стоит как построить киллометр Большого Адронного Коллайдера...
just-whatever: А ещё бы дороги строили, а не воровали на их строительстве... Киллометр дороги в Москве стоит как построить киллометр Большого Адронного Коллайдера...
Интересно, что бы было, если бы все московские автовладельцы дошли бы до выборов и сказали фи действующей власти.
Какую бы тогда пришлось явку пририсовывать, чтобы получить нужные результаты 😄
Теги
Информация
Что ещё почитать
Скрепные половины картофельных ритуалов
19.01.2024
49
Прокатные кремы чебурашкиных обменников
16.02.2024
56
