Адрес для входа в РФ: exler.bar
Первый раз вот с таким сталкиваюсь. Вирусов, разумеется, никаких нет. Это что - слишком много запросов из данной подсети?
Делаю обзор одного бюджетного телефончика. Камера у него снимает примерно на двоечку с плюсом. Думаю - может, у меня просто экземпляр бракованный? Пошел посмотреть примеры в других обзорах. Да нет, все то же самое: четкости-резкости никакой, ДД никакой, картинка блеклая и мутная, как будто перед камерой висит кусок целлофана. (Я даже проверил, нет ли там защитной пленки - ан нет, все нормально.)
Дохожу до одного обзора на "Хабре". Обзор такой щенячье-бодренький, из серии - "да за такие деньги я расскажу, что он лучше айфона".
По поводу камеры написано "Основная камера на 5MP с автофокусом, снимает очень хорошо, фокусируется и на расстояние 2-3 см, отлично снимает мелкие детали. Передняя 2MP ( для видео звонков этого даже много). Чёткость и цветопередача изображения находятся на хорошем уровне."
И приведен пример. В котором видно, какое эта камера унылое г. Картинка - реально ужасная. Четкости нет как класса, цветопередача - кошмар, деталей вообще никаких не наблюдается.
Вот на что аффтар-то рассчитывает?
Ну и там еще по поводу времени автономной работы в обзоре шикарно написано. Автор утверждает, что аппарат от аккумулятора живет аж два дня. При этом приводит скриншот отчета по батарее, из которого явно следует, что за два дня он этот смартфон включал пару раз на минутку.
Прелесть, просто прелесть!
В последнем "Коде Доступа" Юлии Латыниной - интересно и познавательно о лихорадке Эбола и о том, почему президент Обама назвал эту лихорадку "Главной угрозой", поставив ее перед "Исламским государством".
Обновили на сервере FreeBSD, при этом совпало так, что начал сыпаться один из двух дисков в зеркале. Пошли странные глюки и зависы, разбирались с этим весь день. Отключили в конце концов глючный диск - все заработало, тьфу-тьфу-тьфу.
Крышесносящие виды Шотландии. Ну и велосипедист этот на такие вершины залезает, что аж под ложечкой скребет вилочка. Также сальто через забор впечатлило.
Я когда ролик начал смотреть, подумал, что если он на такой скорости на асфальт навернется, то, как в том анекдоте, до батареи одни уши доедут. Но он тут навернулся - и ничего, живой.
Мужик, конечно, совершенно сумасшедший. И почему нормальную защиту не надевает - вероятно, потому, что защита будет сильно сковывать движения.
Использование мобильной электроники на борту пассажирского самолёта всегда ограничивалось строгими правилами. До недавнего времени владельцы смартфонов, планшетов и мобильных телефонов во время взлёта и при заходе на посадку были обязаны или отключать свои устройства, или же активировать «режим полёта», при котором блокировалась работа радиомодуля. Однако члены Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) решили пересмотреть установленный порядок в отношении использования мобильной электроники в самолётах и внесли в него существенные корректировки.
Согласно новым правилам, пассажиры рейсов над территорией Европы теперь не обязаны менять режим работы своей электроники в течение всего времени с момента посадки на борт и до прибытия в пункт назначения. Специалисты EASA посчитали, что в переключении смартфонов и планшетов в «режим полёта» отсутствует какая-либо необходимость, так как всё устанавливаемое в самолёте оборудование обязано иметь защиту от помех сторонних устройств. Проверка наличия и работоспособности подобных технических средств защиты на всех своих самолётах обязана контролировать компания-авиаперевозчик. (Отсюда.)
То есть и смартфоны выключать - не обязательно. Не могут смартфоны, как неожиданно выяснилось, мешать работе навигационных систем самолета. Надо же, а мужики-то и не знали!
Однако на европейских рейсах пока не до всех дошло. Я летаю часто, где-то 2-3 раза в месяц. Выключать сотовую связь пока просят везде. Ну, я выключу, мне не сложно. Но, к счастью, почти везде уже разрешают пользоваться смартфоном-планшетом во время взлета и посадки - вот за это огромное спасибо, а то ненавижу я аналоговую литературу.
Впрочем, вот как раз в Alitalia - только что на ней летал на Сардинию - требуют и выключить, и ни в коем случае не пользоваться. Причем требуют очень жестко. На вопрос, знают ли они, что на других европейских рейсах уже давно разрешают пользоваться гаджетами при взлете и посадке, отвечают, что знают, но что им пофиг. Alitalia, сэр, Alitalia. Постарайтесь не летать таким образом.
