Адрес для входа в РФ: exler.bar
Понадобилось мне тут бронирование отменить. Причем срок бесплатной отмены уже прошел. Ну, думаю, попал на всю сумму (собственно, это и было написано в информации по бронированию). Но когда собрался отменять, вдруг обнаружил там на Booking.com вот такую приписочку. (Раньше ее не видел.)
Перешел по ссылке, отправил в отель запрос: мол, отказываюсь от бронирования и прошу, если есть возможнось, уменьшить штраф. Через 20 минут получаю письмо о том, что отель готов взять с меня за отмену всего €20. И если я согласен, то ткните на эту пумпочку.
Красота! Такое раньше было или это какое-то нововведение? Я раньше эту ссылку не видел, а у меня было несколько отмен с полным штрафом.
Друзья рекомендовали посетить в Париже ресторанчик Le Relais de l’Entrecôte. Очень известные заведения (в Париже их 4 штуки, расположенные недалеко друг от друга), в которых подают только антрекот. Поэтому в меню там только десерты и вина.
Мы были вот в этом заведении - Marbeuf.
Единственное, что у тебя спрашивают, когда садишься, это степень прожарки, ну и также интересуются, что будешь пить.
По поводу салата тоже ничего не спрашивают, салат всегда одинаковый и в стоимость его не включают.
Ну и потом следует коронное блюдо - антрекот с картошкой.
Кстати, антрекот довольно так себе, едали мы антрекоты заметно лучше, однако все искупает более чем интересный соус - фирменный секрет заведения. Вот из-за соуса это дело очень даже имеет смысл попробовать.
Когда мы все это дело доели, неожиданно дали добавку - практически такого же размера. Тоже видать традиция.
Счетец, кстати, получился немаленький, один антрекот стоит 26,50. Причем в счет кроме обычного налога еще и включены 10%, а официантка сказала, что это не чаевые, так что чаевые давайте, господа, не расслабляйтесь. На вопрос, что это за 10 процентов, было отвечено что-то невнятное. Париж, едреныть, в своем репертуаре.
В Испании за 26 евро ты получишь здоровенный килограммовый чулетон, рядом с которым данный антрекот даже не лежал, но это понятно, Париж все-таки. Недаром в Испании полно французов: отдыхают от своей еды, своих цен и своих официантов.
Вот это я понимаю - современная гостиница. Очень удобно!
P.S. Кстати, фотка, сделанная в туалете парижского аэропорта. Типа "пИсай как король"?
Примерно через год после того, как это сделало большинство европейских авиакомпаний, в "Аэрофлоте" наконец-то признали очевидное и разрешили пользоваться смартфонами и планшетами во время взлета и посадки при условии выключения там беспроводных видов связи. Вот новость на сайте компании.
Ну слава богу! А то я давно уже привык не париться по этому поводу и каждый раз, летая "Аэрофлотом", удивлялся, почему от меня требуют выключить смартфон на взлете - прям как в доисторические времена, когда этот идиотизм присутствовал повсеместно.
Если я об этой особенности "Аэрофлота" вдруг вспоминал до взлета, то мне приходилось покупать какую-то аналоговую литературу, ведь большие самолеты "Аэрофлота" и набирают высоту минут двадцать, и примерно столько же тратят на снижение и посадку. А я ненавижу аналоговую литературу, она такая неудобная!
Хельсинки, отель, завтрак.
За соседним столиком сидит колоритная парочка: крепкий финн в возрасте, лет шестидесяти, напротив него - пышная блондинка лет сорока пяти, русская. Разговаривают на английском. У финна - отличный английский, что для северян, вообще говоря, не редкость. У блондинки - совершенно чудовищный английский на уровне очень нижесредней школы, что для нас, русских, вообще говоря, не редкость.
Звучит это примерно так: "Ин Москоу вери вери колд. Твенти градусов. Ой, нет, твелв градусов, твелв. Ай мист гоу Москоу афтер файв дейс максимально, андерстанд ми"?
Финн ей что-то там отвечает, но я из вежливости не вслушивался - не мое это дело.
Я, собственно, к чему? К тому, что любовь - она все преодолеет! Даже такой английский!
P.S. На завтраке обнаружил раритет - русский эрл грей. Прям в Соборе Василия Блаженного выращивают, что ли?
В самолете Хельсинки-Барселона было полно русских. Правда, некоторые из них были с финскими паспортами, но попадались и чистые русские по паспорту, вроде меня. Самолет прилетал вечером, аэропорт был забит (сезон все-таки), багаж долго не выдавали и я уже подумал, что пролетаю с последним автобусом как чайка над Хельсинки.
Собственно, я в такие поездки всегда отправляюсь с салонным чемоданчиком, но финны непонятно почему не разрешили онлайновую регистрацию (первый раз с таким встречаюсь), поэтому пришлось идти через стойку регистрации, где милая девушка обнаружила у меня перевес аж в пять кило и заставила сдать чемодан в багаж. (Пришлось вытаскивать оттуда комп, фотоаппарат и планшет.)
Но все окончилось благополучно: чемодан появился за 10 минут до отправления автобуса, я его подхватил, продемонстрировал кросс по пересеченной местности аэропорта и влетел в автобус за секунду до его отправления. (Жаба очень душила платить €130 за такси, когда автобус едет ненамного дольше за €9.)
Что интересно, в этом же автобусе ехали как минимум три русские компании из нашего самолета, причем две компании из трех сошли в нашей Калейе, а еще одна - в соседнем городке. Как тесен мир.
Вот несколько фоток из самолета.
Подлетаем к Хельсинки.
Вылетаем из Хельсинки.
Это уже Барселона.
Лучшая, как я считаю, фотография из нашей поездки, сделанная Ольгой Растегаевой. Она просто просунула камеру Go Pro на палке-селфи к ветровому стеклу: я думал, что она снимает себя, а она сняла всех нас. Сергей Анашкевич дрыхнет (вместо того, чтобы развлекать меня за рулем), я недоуменно смотрю на какую-то хрень, которая болтается под ветровым стеклом, а Ольга оттягивается. По-моему, очень прикольно получилось.
Я в Финляндии. (Очень нравится, катаемся по чудесным местам, как вернусь - будут подробные отчеты.)
Лоукостер, маленький самолёт. При этом есть вайфай, довольно быстрый и бесплатный. Впечатлен.
Отправляюсь в Финляндию по любезному приглашению VisitFinland.com. Программу они подготовили очень интересную, так что будем надеяться, что все удастся повидать.
Расписание поездки такое:
Прилет в Хельскинки
Усайдьба Хайкко
Старый Порвоо
Анттоланхови
Савонлинна - самая северная средневековая крепость в мире – замок Олавинлинна
Озерный круиз по Сайма
Национальный парк Нууксио
Халтиа
Хельскинки - день города, морская крепость Свеаборг
Следите за сообщениями в блоге!
Вчера с утра немного покатались по Риохе. По пути наткнулись вот на такой прикольный новострой. Это очередная бодега, винное хозяйство.
Рядом с городком, носящим поэтическое название "Пепельница" (Cenicero), забрались на холмы - поснимать окрестности и виноградники.
Вот сам городок Cenicero.
Дорога на Риоху - довольно живописная. Впрочем, я еще ни разу не встречал в Испании неживописных дорог.
Появилась священная для каждого каталана гора Монтсеррат.
Въехали в Арагон.
Проезжаем Гринвический (нулевой) меридиан (там стоит соответствующий плакат).
На подъезде к Сарагосе красуется бычок Осборн - их установлено несколько десятков по всей Испании. Первоначально это была реклама фирмы "Осборн", которая выпускает вина и коньяки. Но бычки так понравились, что в конце концов стали просто национальным символом. Сейчас их установлено 90 штук по всей стране (кроме Каталонии), а первого бычка поставили аж 60 лет назад.
Справа - Наварра.
Ну и наконец-то въехали в Ла Риоха, пошли сплошные винограднкики.
Город Гранада (Granada), столица одноименной провинции, расположен на трех холмах у подножия склона Сьерра-Невада.
Гиды обязательно расскажут вам легенду, что три холма, с виду напоминающие раскрытый плод граната, дали название самому городу.
Что, разумеется, полная чушь, потому что название, судя по всему, пошло от арабского Калат Гарната - так назвали старый район города мавры в конце семисотых городов.
Тем не менее плод граната - символ города и его изображение можно встретить на каждом шагу.
Что интересно, во время испанской реконкисты Гранада оставалась последним городом, находящимся под властью арабов, но и она в конце концов пала в январе 1492 года, после чего город перешел под власть католических королей - королевы Исабель Кастильской и короля Фердинанда II Арагонского.
Главная достопримечательность Гранады (да и всей Андалусии) - арабский дворцовый комплекс Альгамбра (La Alhambra), построенный на одном из холмов. Но об Альгамбре мы поговорим в другом выпуске, а сейчас - фотографии современной Гранады, ведь город действительно очень красивый, а в его архитектуре переплетаются самые разнообразные стили.
Небольшая прогулка по городу (все фото кликабельны).
Арена для боя быков - она располагалась недалеко от нашего отеля.
Буквально на пару-тройку дней отправляюсь в Ла Риоху - испанскую провинцию, в которой находится огромное количество винных хозяйств. Ла Риоха располагается на севере страны рядом с Наваррой и Страной Басков. Я там еще никогда не был.
Жить будем в столице Ла Риохи - городе Логроньо. За пару дней планируем побывать на экскурсиях в винном хозяйстве Heras Cordon, где делают изумительное красное вино, и посетить хозяйство, в котором производится хамон.
Следите за репортажами в блоге.
Ну и последний выпуск по Ронде - всякие красивые виды как Ронды, так и окрестностей.
Напоминаю, что город Ронда расположен на двух высокогорных плато (750 метров над уровнем моря), которые соединены уникальным мостом.
Виды с обзорной площадки. (Все фото кликабельны, как обычно.)
Домики на втором плато. Виды слегка напоминают Куэнку.
Во время обеда в Ронде мимо ресторана "Педро Ромеро" прошла одна из традиционных процессий, которые проходят каждый день в течение всей Святой недели.
Я не удержался и выскочил поснимать, как оно все проходит. (Фотографии, как обычно, кликабельны.)
Начало процессии - идут самые маленькие.
Традиционные костюмы для кающейся процессии. (Колпаки надеваются для того, чтобы можно было каяться публично, но анонимно.) Кстати, организация Ку-Клукс-Клан эти костюмы у испанцев, насколько я понимаю, и позаимствовала.
В крупных городах у каждого района такие костюмы - своей собственной расцветки.
Город Ронда, провинция Малага, расположен на высоте 750 метров над уровнем моря на двух высокогорных плато. Ронда славится роскошными видами, которые открывается с обзорных площадок, уникальным мостом, соединяющим два плато, ну и своей самой большой в Испании ареной для боя быков - Plaza de toros.
В прошлый раз, когда я был в Ронде, арену посетить не удалось, но в нынешней поездке все получилось: арена была открыта для посещения, причем кроме непосредственно арены также можно было осмотреть всякие служебные помещения, посетить музей корриды и музей старинного оружия. Так что если будете в Ронде - не проходите мимо!
Ронда вообще считается и является родиной корриды: первым профессиональным тореро был плотник из Ронды Франсиско Ромеро. Его внук Педро Ромеро - основатель современной корриды. Педро Ромеро за свою карьеру провел более 5600 боев и при этом ни разу не был ранен. Причем, кстати, Педро Ромеро был первым матадором, который начал сражаться с быком пешим: до него матадор вступал в бой сидя на лошади.
Вот она, Plaza de toros. Открыли ее в 1785 году, первыми на арене выступали Педро Ромеро и Пепе Хилло: первый - представитель тореадорской школы Ронды, второй - представитель школы Севильи.
Кстати, судя по всему, именно в честь Педро Ромеро Хэмингуэй точно так же назвал матадора из повести "Фиеста (И восходит солнце)". Хэмингуэй, как страстный поклонник корриды (aficionado) неоднократно бывал в Ронде и в этом городе ему поставлен памятник.
Арена - вполне действующая, на ней до сих пор проходят корриды (как известно, корриду сумели запретить только в Каталонии, а не по всей Испании), а в сентябре проходит главный праздник - коррида Гойеска, которая воспроизводит традиции и атмосферу корриды XVII-XIX веков. На этот праздник приезжают туристы со всего земного шара, ну и понятно, что билеты на него нужно покупать чуть ли не за год.
А это памятник легендарному матадору Каэтано Ордоньесу, установленный рядом с ареной. Он родился в Ронде в 1904 году, умер в 1961 году.
Народ собирается у памятника андалузскому быку.
Туристическое развлечение: можно забраться на лошадь и сфотографироваться с тореадорской шляпой.
Вот так арена выглядит изнутри. Вообще обычно там бродят дикие толпы туристов, но мне повезло: из стойла на арену вырвался обезумевший бык и все туристы разбежались. А я не разбежался, потому что я в своем босоногом детстве работал пастухом и знаю, как укрощать быков.
Вообще, конечно, надо было додуматься отправиться в поездку по югу Испании на Святую неделю (Semana Santa), когда и в Испанию приезжают дикие толпы туристов из других стран, да и сами испанцы устремляются в южные города (Валенсия, Малага, Севилья), где в эту неделю проходят самые пышные шествия.
Но деваться было некуда: в летние месяцы туда ехать смысла нет, так как очень жарко (июль-август - под 40 градусов), а на Semana Santa у ребенка получились 10-дневные каникулы, так что мы решили все-таки воспользоваться моментом и посетить города, которые давно мечтали посмотреть.
В чудесной Валенсии мы уже несколько раз были, так что в этот раз запланировали для посещения следующие города: Бенидорм-Аликанте-Мурсия-Гранада-Кордоба-Севилья-Ронда-Малага. Еще думали добраться до Кадиса, но тут пришлось выбирать между им и Рондой, и мы в конце концов выбрали Ронду.
Дальше во весь рост встал вопрос бронирования отелей. Наша практика показала, что оптимальный диапазон стоимости испанских отелей не в высокий сезон - где-то €70-100 за ночь. Не слишком дорого, а качество обычно вполне пристойное.
Однако Semana Santa - дело особое: отели в крупных городах южного направления на эту неделю бронируют чуть ли не за полгода. И когда мы стали шерстить Booking.com за пару недель до поездки, то выяснилось, что мест в отелях на побережье в крупных городах нет нигде (по крайней мере, трехместных номеров): ни в Бенидорме, ни в Аликанте, ни в Малаге, ни в Севилье. Нет, конечно, по €250-300 за ночь и там можно было найти, но я не собирался тратить такие деньги на отели в нынешней непростой ситуации. (Не говоря уж о курсе евро.)
С Гранадой-Кордобой, которые отстоят где-то на 60 километров от побережья, было проще: там нашлись вполне приличные варианты в 3-4 звездах по нужной цене. А вот с побережьем был полный швах.
Но мы в поездку собирались на своей машине, поэтому начали искать гостинички в маленьких городках: в конце концов, вовсе необязательно было останавливаться в больших городах.
Впрочем, таких умных как мы оказалось немало, так что даже в маленьких городках было все забито. В результате у нас на 10-дневную поездку получился дивный набор, состоящий из беззвездочного хостала, беззвездочной гостиницы, однозвездочного пансиона, пары двузвездочных гостиниц, одной трехзвездочной и одной четырехзвездочной. Причем все - по более или менее одинаковой цене где-то в €70-80 евро. Самым дорогим по стоимости оказался двухзвездочный отель под Бенидормом - аж €95. А самым дешевым - четырехзвездочный отель в Гранаде: €134 за две ночи.
Что интересно, мы почти нигде не промахнулись - даже беззвездочные гостинички-пансионы оказались вполне приличными. Напряглись мы только при самом первом размещении - когда заселились в однозвездочный Pension Rosa в городке Вильяхойоса под Бенидормом. Хозяин пансиона явно начал отмечать Semana Santa сильно заранее, поэтому сконцентрироваться на чем-то у него получилось с трудом и он нашу бронь попросту не нашел. Причем у меня сложилось сильное впечатление, что он в упор не понимает, что такое вообще номер бронирования и пин-код. Также он не понимал, что такое Интернет, потому что тыкал мне бронированиями, присланными по факсу, и говорил, что только это и есть - настоящее бронирование. А ты мне, сказал владелец, тычешь какими-то циферками - что за циферки вообще, на фиг? Впрочем, номер он нам предоставил, даже с балкончиком и холодильником, поэтому до открытого конфликта дело не дошло. И сам номер оказался пристойный - вовсе не клоповник. (Да и стоил €69, кстати.)
Но мы вышли прогуляться - и загрустили. Гостиничка находилась в явно маргинальном райончике: дешевые домики, разрисованные людьми с отсутствующим художественным вкусом, улицы грязненькие, а навстречу нам попадались исключительно какие-то маргиналы арабского происхождения - ни одной испанской физиономии. И погода была пасмурная - в общем, все как-то не слава богу.
"Чозанафиг", - сказали мы и вернулись в отель. Впрочем, переночевали нормально, хотя на улице было шумновато. Но утром ярко светило солнце, в кафешке поблизости, где мы завтракали, самые обычные испанцы пропускали свой первый стаканчик пива, так что райончик уже не смотрелся совсем маргинальным. И мы стали надеяться, что с остальными беззвездочными и однозвездочными гостиницами все будет нормально.
Так оно, кстати, и оказалось. У меня некоторые опасения вызывали безвездочный отель Chamizo, расположенный на окраине испанского Зажопинска аж в 45 километрах от Севильи (ближе ничего вообще не находилось) и хостал Esperanza под Малагой. Но они оба оказались вполне симпатичными, да и персонал там работал очень доброжелательный.
В результате выяснилось, что не надо бояться совсем простеньких отелей, особенно если по ним в букинге нет явно негативных отзывов.
В первый день поездки мы решили заглянуть в Валенсию (она все равно была по пути), чтобы хотя бы одним глазком взглянуть на знаменитый праздник Las Fallas, который там проходил как раз в это время. (Я выкладывал репортаж из музея, где выставлены сильно уменьшенные копии кукол-победителей предыдущих праздников.) Но с этим, к сожалению, случился облом: центр города был перекрыт, мы порядка часа искали где припарковаться, но так ничего и не нашли - даже в достаточном отдалении от центра. А нас поджимало время, поэтому двинулись дальше - на Бенидорм.
Дальше все прошло четко по плану. Правда, в Гранаде-Кордобе погода как-то не радовала: было пасмурно и периодически накрапывал дождь. Наша гид по Гранаде очень сокрушалась по этому поводу, потому что смотреть великолепный комплекс Альгамбру при пасмурной погоде в городе, где дождь идет пару дней в году (по ее словам) - это нам просто конкретно не повезло.
Но еще более не повезло местным жителям и приезжим, которые весь год ждут шествий на Semana Santa, а тут из-за дождя некоторые шествия пришлось отменить. Так что мы еще, можно сказать, легко отделались.
Поездка вся получилась очень интересной, а из посещенных городов больше всего понравились Севилья и Малага. Севилья - это вообще какая-то сказка: потрясающий город, очень красивый, оставляющий ярчайшее впечатление. Увы, мы там были только один день, а я бы туда спокойно приехал бы дней на пять.
Вернулся из поездки по югу Испании. Завтра начинаю все это разгребать и выкладывать - там столько всего интересного. А то во время поездки, конечно, ничего толком выложить не получалось - времени не было, режим был очень плотный.
Под Малагой в 19:30 - 22 тепла. Ужинаем на улице в рубашках. Несколько дней назад в Гранаде днем ходили в тёплых куртках.
По дороге ненадолго заехали в Мурсию. Я почему-то думал, что это небольшой городок, а он на самом деле 7-й по численности среди всей Испании - более 440 тысяч человек.
Прогулялись по старому городу. Муниципалитет.
Епископский дворец.
Перед дворцом установлен памятник кардиналу Бельюге.
Маленькая гостиничка в степях под Севильей. (В самой Севилье на Semana Santa отели бронируют за полгода минимум.)
У крана в раковине обозначения "C" (горячая, caliente) и "F" (холодная, fria).
У крана в ванной обозначения "C" (холодная, cold) и "H" (горячая, hot).
В общем, уже два раза обжегся...
Крепость на горе Бенакантиль в Аликанте, которая (крепость) находится на высоте 166 метров над уровнем моря, называется "Санта-Барбара". Серьезно - Castillo de Santa Bárbara.
Крепость, разумеется, древняя. Изначально - арабская, IX век н.э.. В 1248 году крепость захватил Альфонс Кастильский, после чего ее назвали "Санта-Барбара" - в честь дня Святой Варвары, когда эту цитадель удалось-таки захватить. Далее ее захватывали Хайме II Арагонский (на каталанском его называют Жайме), Педро IV, Карл V и Филипп II - все они эту крепость достраивали и перестраивали.
В 1691 году крепость осадили чертовы лягушатники. В 1701 году крепость захватили англичане и три года отстреливались, пока у них не закончился хамон.
В XVIII веке для военных целей Санта-Барбара уже не использовалась, однако в ней сделали несколько тюрем, которые работали вполне эффективно.
В 1963 году власти затеяли крупную реставрацию крепости, после чего ее открыли для туристов. И до сих пор в Аликанте это - главный туристический аттракцион, который, замечу, вполне имеет смысл посетить. Особенно с точки зрения видов на Аликанте, которые оттуда открываются. (И все это, кстати, совершенно бесплатно, включая посещение и виды.)
До крепости можно добраться на машине (есть одна дорога, которую более или менее понимает навигатор Гугла, только там нужно следить за указателями и ехать по ним), пешком (очень утомительно) и на специальном лифте, который поднимет не до самой вершины и там нужно будет еще пройти пешком. Так что лучше всего - на машине. Мы так и сделали.
Доехать на машине туда можно совершенно свободно, единственное - для парковки выделена небольшая площадка и там спокойно может не быть места. Есть парковка пониже, которая больше, но оттуда нужно подниматься пешком в гору. И не уверен, что и нижняя парковка в самый сезон не будет заполнена.
Вот верхняя парковка - всего-то где-то на 15 машин.
Кстати, парковка до сих пор снабжена пушками: на ней не всегда парковались, когда-то она была одной из огневых площадок.
Виды на Аликанте с этой парковки.Там уже очень красиво.
Вид на море справа. Чайки там так и шныряют.
Некоторые чайки обозревают свои владения.
Пошли наверх в крепость.
В Аликанте были проездом, но не посетить этот город не могли.
Изначально это была просто рыбацкая деревушка. Название вообще греческое, потом было римское, в конце концов стало арабское (Аль-Лакант). Древние греки построили здесь укрепление, которое потом достраивалось и перестраивалось теми, кто владел городом - римлянами, арагонцами.
В шестидесятых годах прошлого века Аликанте стал быстро развиваться как крупный туристический центр, хотя он при этом остался портовым городом и в нем продолжает развиваться промышленность.
Население - более 400 тысяч человек, при этом иммигранты составляют более 15%. Основной язык - испанский, однако также вполне развит валенсийский, который является разновидностью каталанского.
Прибыли, поставили машину на парковке в марине с яхтами. Оттуда вот такой вид на город: чем-то слегка напоминает Ниццу, хотя вид несколько портит современное высотное здание справа: Ницца на Променаде себе такого не позволяет.
В марине среди катеров и яхт обнаружилась вот такая прелесть - старинный испанский линейный корабль "Сантиссима Тринидад". Ну, точнее, это копия того самого корабля, который участвовал в битве у Трафальгара, а потом затонул во время шторма при попытке буксировки сильно пострадавшего судна в Габралтар.
Создание копии "Сантиссима Тринидад" обошлось правительству Испании в 4 миллиона евро. По кораблю водят экскурсии, также там работает ресторан. Однако когда мы там были - корабль был закрыт, к сожалению.
Бенидорм - крупный туристический центр в провинции Аликанте. Городок начал развиваться еще в шестидесятые, а известен он тем, что, вопреки сложившимся испанским традициям, город активно развивается вверх: в нем построено много высотных зданий и, несмотря на то, что в Бенидорме живет всего 75 тысяч жителей (это, конечно, не считая туристов), в нем находится 8 из 60 самых высоких зданий Испании.
Так что Бенидорм - это такой испанский Майами.
Симпатичный городок, жалко только, что мы тут были совсем проездом, да и погода была конкретно пасмурная. Но мы не отказали себе в удовольствии посетить хотя бы одну смотровую площадку, к которой, кстати, проше всего добираться.
Это обзорная площадка, расположенная на крыше Gran Hotel Bali - вот этот отель на снимке.
2 из 10 лифтов отеля ездят по наружной стене здания, так что представляете, какие виды там открываются. Вот эти лифты на снимке ниже.
Зашли в один из этих лифтов, начали подъем.
В Испании начинается Святая неделя (Semana Santa), у детей в школах каникулы, так что мы собрались всей семьей посетить, наконец, юг Испании. Программа такая: проездом Валенсия (сегодня там окончание праздника "Фальяс", попробуем днем застать фейерверки и петарды), Бенидорм (просто поклониться святым местам), Гранада, Кордоба, Севилья, Ронда, Марбелья, Малага, ну и домой.
Я там везде был, но везде - проездом или на тест-драйве, то есть также проездом. А сейчас запланировали поездку аж на девять дней. Правда, ближайшие три дня обещают дожди, но будем надеяться, что прорвемся.
Так что следите за сообщениями в прессе.
Мне уже человек десять кинули ссылки на панические статьи о том, что в самолетах теперь нельзя будет перевозить смартфоны-фотоаппраты, потому что там запретили перевозить литий-йонные аккумуляторы. Общественность бурлит. Между тем, там один дурак сделал неправильный перевод с Reuters и что-то там нафантазировал, а остальные у него перепечатали.
На самом деле в сообщении Reuters говорится о том, что литий-йонные аккумуляторы запрещено будет перевозить в багаже. То есть с собой вы, конечно, можете взять смартфон-планшет-фотоаппарат, а вот в чемодане их перевозить будет запрещено, судя по всему. Ну и ладно, вы часто такие вещи перевозите в багаже?
Upd: Спец разъясняет. В пассажирский багаж тоже можно. Запрещено перевозить аккумуляторы в коммерческих грузах.
