Адрес для входа в РФ: exler.bar

Настоящий цифровой кочевник

07.03.2024 10:00  7753   Комментарии (310)

Лассе Штолли каждый день преодолевает 1000 километров по Германии (Lisa-Sophie Kempke für Business Insider)

В немецком варианте Business Insider пишут о настоящем цифровом кочевнике - 17-летнем Лассе Штолли (Lasse Stolley) из Германии, который работает программистом и уже полтора года фактически живет в поездах железнодорожной сети Deutsche Bahn, преодолевая каждый день примерно 1000 километров. 

Лассе купил карту Bahncard 100 First Class, обошедшуюся ему с молодежной скидкой в €5880: она дает право путешествовать в первом классе поездов DB в течение целого года. Вот он и путешествует, разъезжая туда-сюда. Спит в ночных поездах, завтракает в залах ожидания DB, душ принимает в общественных бассейнах, одежду стирает вручную в раковинах в залах ожидания. Днем он в поезде работает программистом-фрилансером: что-то такое делает для стартапа из Кёльна.

Он любит приезжать во всякие туристические места, чтобы там погулять, также он часто приезжает в Берлин, Мюнхен и Франкфурт.

Лассе говорит, что первые несколько месяцев ему приходилось привыкать к такой жизни, но потом привык - и ему стало нравиться.

Будучи цифровым кочевником, Лассе Столли может путешествовать только с минимальным набором вещей, включая ноутбук, наушники с шумодавом, туалетные принадлежности и немного одежды.

Как он сам говорит, жизнь в поезде обходится ему примерно в €10000 в год.

Лассе о своей жизни пишет в Твиттере, где на него подписано всего 648 человек (прим. Экслера: странно, обычно народ любит подобных фриков и на них массово подписывается), и надеется, что железнодорожные компании привлекут его к сотрудничеству на постоянной основе, ведь он как никто другой знает практически все о том, как проводить много времени в поездах.

На данный момент, по его словам, он накатал примерно полмиллиона километров - это примерно как двенадцать раз объехать вокруг света.


С одной стороны, парнишку можно посчитать как минимум очень странным - за свои деньги обречь себя на предельно некомфортное существование, но, с другой стороны, может, ему действительно нравится путешествовать подобными образом, так что почему бы и нет? У каждого - свои увлечения. Одни коллекционируют пивные пробки, другие живут в поездах.

Кроме того, парнишке всего 17 лет, а про него уже написали и в Business Insider, и в Bild. А чего добились мы в 17 лет? Про меня в 17 лет точно нигде не писали - ну, кроме как в докладных записках классной руководительницы директору.

07.03.2024 10:00
Комментарии 310

A вот у Вальтера Уайта и Джесси был жилой бусик для работы. Интересно, они могли использовать поезда? Как мобильные лабы? С годовой картой?
08.03.24 08:21
0 0

У меня есть друзья, которые третий год качуют. Правда в менее экстремальном варианте. Живут в Airbnb по неделе в каждом месте. В выходные переезжают в следующее. Они давно об этом мечтали, но думали до пенсии ждать придется. А тут ковид. Да и младшая дочь поступила в университет на другом побережье, вылетела из гнезда. Я им в чем-то завидую. Но у них в семье только один человек работает. Проще с работой все как надо обустроить. Мы оба работаем. А муж еще и по горам лазает. У него одного снаряжения на пол-гаража и партнеры по лазанию. Тал что прихоится отпуска ждать для путешествий.
07.03.24 22:20
0 1

Хорошо, что им здоровья хватает.
07.03.24 23:18
0 3

Я им в чем-то завидую
Я тоже завидую. С другой стороны, если работать на полный день, то за неделю вряд ли успеешь все посмотреть. Половину субботы переезжаешь, остаётся воскресенье. А дальше рабочая неделя и новый переезд.
08.03.24 01:11
0 1

Это вы про Ивановых, что ли?
08.03.24 09:16
0 0

Это вы про Ивановых, что ли?
- нет
08.03.24 16:53
0 1

Я тоже завидую. С другой стороны, если работать на полный день, то за неделю вряд ли успеешь все посмотреть. Половину субботы переезжаешь, остаётся воскресенье. А дальше рабочая неделя и новый переезд.
- ну на большие города они побольше времени оставляют. А для маленьких воскресенья и прогулок вечером вполне хватает. Хотя такая жизнь - не для всех.
08.03.24 16:56
0 0

"и уже полтора года фактически живет в поездах железнодорожной сети"
Денег хватило?

Жду от Экслера еще один репортаж, через еще год...
PS. Не будет... Экслер забудет про этого придурка раньше чем вы 😄
07.03.24 20:32
7 0

этого придурка
А чего к 17 годам (если этот рубеж уже пройден, конечно) добился ты?
08.03.24 02:24
0 2

А чего к 17 годам (если этот рубеж уже пройден, конечно) добился ты?
я закончил школу и поступил в институт
08.03.24 10:37
1 1

Умничка.
08.03.24 18:40
0 1

Одна форумчанка написала в своем профиле, что она - кочевник. Работала айтишницей в любом конце света, где есть вай-фай.
07.03.24 19:31
2 1

Её взяли на работу пасти верблюдов?
07.03.24 20:30
0 2

Её взяли на работу пасти верблюдов?
Я уже не помню ни ее ника, ни ее имени/фамилии в Фейсбуке.
07.03.24 21:02
0 0

Её взяли на работу пасти верблюдов?
Котов, скорее.
07.03.24 22:23
0 2

кочевник
Гуглим "digital nomad". Переводим на русский. Перестаём удивляться.
08.03.24 02:25
0 1

Одна форумчанка написала в своем профиле, что она - кочевник. Работала айтишницей в любом конце света, где есть вай-фай.
Вот только как у нее было с медицинской страховкой и медицинской помощью в экстремальном случае, я не понял.
08.03.24 09:05
0 0

Если это в США - просто просишь друзей или родственников поделиться адресом. Или используешь адрес работодателя.
08.03.24 09:37
0 0

Я в 1996 создал свой персональный сайт и подал заявку на конкурс лучшего сайта Литвы. Получил 10 из 10 мест и обо мне написали в какой-то "центральной" газете. На первом месте кажется был литовский сайт CGI, а на 9ом вроде бы HP.

Мне было 16.
07.03.24 17:45
0 2

10 из 10 мест
10-е из 10 мест

призовых 😄

Также интересный вопрос, сколько дней в году он гостит у родителей, родственников и друзей.
А жить в поезде - это ничуть не хуже, чем жить в лесу/поле в палатке. По молодости (правда, не в 17 лет - в это время я ещё учился), мы проводили в поле, в палатках, по 4 месяца подряд и никто не считал, что у нас тяжелая жизнь. Наоборот - все было классно. А по деньгам, так и вообще дешево.
07.03.24 17:18
0 3

199 комментов, но все же рискну.

Вспомним, что мы делали в свои 17. "Где мои семнадцать лет... где мой чёрный пистолет - на Большом Каретном". Знающих, чего хотят от жизни, и идущих к своей цели, среди 17-летних было максимум 1/1000. Парнишка, катающийся по дойчебану и чего-то там работающий - не самое фриковатое существо.
07.03.24 16:26
0 8

Причем у парнишки есть медицинская страховка через его родителей и прописка по их месту жительства, на которую он получает почту. А обходиться минимумом, особенно когда тебя ничего не связывает (дети, постоянная работа и т.д. ) можно научиться.
Sbr
07.03.24 16:45
0 5

++
07.03.24 16:47
0 2

Вот-вот. В 17 лет почему бы и не поездить год по стране?
07.03.24 17:29
0 1

Сам бог велел, ИМХО.
07.03.24 17:39
0 3

199 комментов, но все же рискну.Вспомним, что мы делали в свои 17. "Где мои семнадцать лет... где мой чёрный пистолет - на Большом Каретном". Знающих, чего хотят от жизни, и идущих к своей цели, среди 17-летних было максимум 1/1000.
Я в свои 17 лет точно хотел стать программистом. Правда, потом оказалось, что некоторые математики устраивались круче в жизни.
07.03.24 19:28
1 0

прописка по их месту жительства
Прописка в нетоталинарных странах есть?
07.03.24 20:37
0 0

Конечно. В течение 14 дней после переезда ты обязан зарегистрироваться на новом месте. Если нет, то грозит штраф до 1000 евро. Не обязательно прописываться, если ты снимаешь квартиру не более чем на 6 месяцев. Для работы прописка не обязательна. В то же время существуют, конечно, бездомные, которые нигде не прописаны.
Sbr
07.03.24 21:04
0 0

Прописка в нетоталинарных странах есть?
Конечно. Даже в одной из самых демократических стран мира.
07.03.24 22:25
0 0

Вот-вот. В 17 лет почему бы и не поездить год по стране?
ну если в 18 хочешь идти в армию, то в 17 можно и поездить
08.03.24 10:39
0 0

А в Германии есть нормальные спальные поезда, чтобы были полки с подушками и одеялами?
07.03.24 15:41
0 0

Есть: www.merkur.de
Еще почему-то вспомнился поезд, изначально ехавший из Амстердама. Ночью во всех проходах лежала обкуренная молодежь. Кстати, кофешопы для туристов сейчас по всей стране запретили или только в отдельных провинциях?
Sbr
07.03.24 15:56
0 2

Есть: www.merkur.de
Тогда вообще нормально. Кстати, во многих спальных поездах сейчас есть душ. Там же можно и постирать что-нибудь, а к утру высохнет, особенно зимой, когда нагревалка работает.
07.03.24 17:23
0 2

А в Германии есть нормальные спальные поезда, чтобы были полки с подушками и одеялами?
Несколько поездов есть )). Ну т.е. это поезда, которые курсируют между некоторыми крупными городами Германии и некоторыми городами других стран с буквально несколькими остановками. Например, поезд Берлин-Цюрих делает на территории Германии остановки только в двух-трёх городах.
07.03.24 19:13
0 0

Так этому гаврику, наверное, все равно - был бы хоть один, он спокойно может спать каждую ночь, скажем, между Гамбургом и Мюнхеном, живя через день то в Гамбурге, то в Мюнхене.
07.03.24 19:16
0 2

Так этому гаврику, наверное, все равно - был бы хоть один, он спокойно может спать каждую ночь, скажем, между Гамбургом и Мюнхеном, живя через день то в Гамбурге, то в Мюнхене.
Сколько ему это стоит каждый день? И где он зарабатывает на этом?
07.03.24 20:39
0 0

Сколько ему это стоит каждый день? И где он зарабатывает на этом?
Че, серьезно?
07.03.24 23:49
0 2

Так этому гаврику, наверное, все равно - был бы хоть один, он спокойно может спать каждую ночь, скажем, между Гамбургом и Мюнхеном, живя через день то в Гамбурге, то в Мюнхене.
Так он же нигде не живёт, кроме как в поездах ). А городов, где можно сесть в ночной поезд и выйти из него, - мизерное количество. Но пусть развлекается, конечно )
08.03.24 00:37
0 0

Есть. Ну, по крайней мере, до ковида были. Мы на таком из Мюнхена в Милан ездили.
08.03.24 02:27
0 0

Есть. Ну, по крайней мере, до ковида были. Мы на таком из Мюнхена в Милан ездили.
Сейчас в Европе поезда развивают, так что, наверное, ещё лучше стало.
08.03.24 02:58
0 0

Сейчас в Европе поезда развивают, так что, наверное, ещё лучше стало.
Ну, тот весьма старенький был, да. Так что хотелось бы надеяться. В Англии ночные поезда посимпатичнее будут точно.
08.03.24 04:24
0 1

Ну, тот весьма старенький был, да. Так что хотелось бы надеяться. В Англии ночные поезда посимпатичнее будут точно.
Вроде бы сейчас вот такой есть многообещающий поезд:
08.03.24 05:49
0 1

Кросивое.
08.03.24 18:38
0 0

Фотографии с Ласси выглядят так, как будто они созданы ИИ.
Кстати, если мне надо создать с помощью ИИ несколько изображений с одним и тем же персонажем, такое вообще возможно? Или же каждый раз люди будут разные?
07.03.24 15:27
1 1

с одним и тем же персонажем
в точности один и тот же не получается, но похожих друг на друга типажей много.

парнишку можно посчитать как минимум очень странным - за свои деньги обречь себя на предельно некомфортное существование, но, с другой стороны, может, ему действительно нравится путешествовать подобными образом
Его точно зовут не Шелдон?
07.03.24 15:08
0 1

Не написано, где он сушит одежду, постиранную в умывальнике привокзального туалета. Видимо, развешивает на свободных спинках кресел бизнес-класса.
07.03.24 13:08
0 2

Или подрабатывает у Келвин Кляйн тестером новых линий мужского белья.
Молодёжного.

07.03.24 13:29
0 0

07.03.24 15:27
0 2

07.03.24 16:18
0 3

В Германии и в поездах, и мобильный Интернет местами очень не очень. И как он это обходит? Или у него созвонов нет?

И почему он может уехать в какую-то страну, где можно условно за 100 € в месяц снять квартиру где-то в деревне и жить спокойно? Например, Молдавия какая-то.
07.03.24 12:41
2 0

и жить спокойно
Вы в 17 лет тоже стремились жить спокойно?
07.03.24 13:06
0 6

И почему он может уехать в какую-то страну, где можно условно за 100 € в месяц снять квартиру где-то в деревне и жить спокойно? Например, Молдавия какая-то.
Видимо потому что в немецком поезде комфортнее, чем в Молдавии...

Видимо потому что в немецком поезде комфортнее, чем в Молдавии...
++

скажем так, местами он очень неплох
07.03.24 18:08
0 0

он может уехать в какую-то страну, где можно условно за 100 € в месяц снять квартиру где-то в деревне и жить спокойно?
Может.
Но зачем?!
07.03.24 18:36
0 1

условно за 100 € в месяц снять квартиру где-то в деревне и жить спокойно?
Пожалуйста, подскажите мне координаты этой квартиры. Я сразу приеду.
07.03.24 20:42
0 1

Видимо потому что в немецком поезде комфортнее, чем в Молдавии...
Да, в несуществующей стране вряд ли сильно комфортно...

esp.md
Номер 2.
Вот просто на первой странице в Гугле.
08.03.24 07:14
0 0

Может. Но зачем?!
Чтобы никуда не ездить.
08.03.24 07:15
0 0

17-летний парень связал себя с программированием, несмотря на то, что ИИ вроде скоро оставит всех программистов без работы. Значит, опасность преувеличена и можно дальше учить Питон, чтобы стричь бабосики.
07.03.24 12:24
8 3

Если нужны деньги, лучше учите SystemVerilog.
07.03.24 15:44
0 1

COBOL -- он ещё всех нас закопает, потом выкопает и закопает обратно... 😄
07.03.24 17:46
0 0

можно дальше учить

несмотря на то, что ИИ вроде скоро оставит всех программистов без работы.
Завтра или через лет сто? )))

5 лет назад был такой же случай, но там человек не мог найти жилье в Мюнхене и его жизнь в поездах была вынужденным решением
В DB лаунжах бесплатные снеки, но зажлобились на бесплатный душ для владельцев карты за 7000+ Евро? Могли бы уже одну душевую кабинку сделать.
07.03.24 13:13
0 0

одну душевую кабинку
в этих поездах можно найти.
07.03.24 18:39
0 0

Косплеит Ричера?
07.03.24 11:53
0 5

Еще один 18-летний немец, которого обсуждать и обсуждать.

18-летний немец написал на земляков 4227 доносов

Никлас Маттеи из Грефенхайнихена называет себя в соцсетях «мастером доносов». Он патрулирует город на велосипеде в ярком светоотражающем костюме и разыскивает тех, кто нарушает правила парковки. Он тут же делает фото на смартфон и сообщает о нарушителях полиции. В родном городке он донёс уже на 8% жителей, из-за чего постоянно сталкивается с оскорблениями и агрессией. Почти все опрошенные BILD местные жители резко раскритиковали доносчика. Но тот говорит, что ему «чужд страх».

За прошлый год Маттеи написал 4227 заявлений о неправильной парковке, общая сумма штрафов составила 140 000 евро. Парень не даёт спуску и чиновникам, пристально следя за тем, как они тратят эти средства. Он не боится придираться и к полиции: недавно он отчитал патрульных за то, что номер их машины был грязным. Юноша развернулся и за пределы города. Его цель — уличить хотя бы по одному нарушителю по всей Германии. Недавно в Хемнице он донёс на известного рэпера Финча.

Бургомистр Грефенхайнихена Энрико Шиллинг крайне недоволен парнем. На ежегодном карнавале он написал плакат, высмеивающий доносчика (на фото). По словам чиновника, тысячи жалоб Маттеи парализуют работу полиции. Кроме того, он сеет рознь среди горожан. Несколько из них уже обратились с ответными жалобами на юношу. «Такие выходки нельзя терпеть. Мы рассматриваем все правовые меры, — сказал BILD бургомистр. — Я мечтаю, чтобы его особая одарённость нашла себе другую сферу применения».

t.me
07.03.24 11:43
0 3

Пусть вышлют его в РФ. Ему тут понравится - есть где развернуться с доносами, может даже устроить донос-баттл с Бородиным
07.03.24 11:51
2 3

Еще один 18-летний немец, которого обсуждать и обсуждать.Cпойлер18-летний немец написал на земляков 4227 доносовНиклас Маттеи из Грефенхайнихена называет себя в соцсетях «мастером доносов». Он патрулирует город на велосипеде в ярком светоотражающем костюме и разыскивает тех, кто нарушает правила парковки.
Парень молодец, хотя, конечно, свою энергию мог бы тратить на более важную вещь, чем неправильная парковка. А тем, кто им возмущен, можно посоветовать парковаться без нарушений?
07.03.24 11:58
3 10

Парень в ДНД заигрался (не настолка DnD, а добровольная народная дружина!).
07.03.24 12:03
0 0

Интересная загогулина. Если на 140000 штрафов - значит, таки паркуются неправильно? И если неправильная парковка никого (включая полицию и бургомистра) не беспокоит - может в консерватории правилах чего подкрутить?..

Парень в ДНД заигрался
07.03.24 12:04
0 7

07.03.24 12:15
1 6

Не все так однозначно. Он ведь доносит на реальные нарушения? Так что это не донос, а сигнал. Вот если бы он сообщал о мифических нарушениях вот это были бы доносы
07.03.24 12:33
3 7

07.03.24 12:37
0 0

Не все так однозначно. Он ведь доносит на реальные нарушения?
Мизулина с тобой согласна
07.03.24 12:45
2 2

Мизулина с тобой согласна
Нет. Страны диктаторского типа оставляем за скобками.
07.03.24 12:48
0 2

Напишите же бургомистру: пусть др*чить научат Никласа этого.
07.03.24 14:27
1 1

07.03.24 15:00
0 3

Интересная загогулина. Если на 140000 штрафов - значит, таки паркуются неправильно?
Если применять американские мерки - на 140 тысяч нашлось дурачков, которые просто покорно оплатили штраф.

Ключевой показатель хорошей полицейской работы - доказательная цепочка. Именно поэтому крутые копы из боевиков - в 100% случаев очень говенные полицейские. Потому что на первом же суде обвиняемый откажется от признательных показаний, сказав, что был вынужден себя оговорить потому что у него не было адвоката и вообще, полицейский держал его за ноги, свесив с 10-го этажа.

Так и здесь. Первый вопрос в суде - сертифицировано ли устройства, по которому стукач сверяет время парковки. Нет? До-свидания. А это значит, что потраченое время адвоката, прокурора, судьи и полицейского (который непосредственно штраф и выписывал) потрачено впустую. А это в сумме как минимум сопоставимо с суммой штрафа. Так что задницу ему драть надо.

Не лучший критерий: не учитывает, насколько справедливо то или иное действие считается нарушением.

Для себя (повторю, сугубое ИМХО!) границу примерно так провёл:
- жалоба на что-то, что мешает другим - ок;
- жалоба на что-то, что упрощает человеку жизнь не за счёт других - не ок.
07.03.24 15:37
0 2

Если применять американские мерки
Наверное, поэтому Никлас орудует в Германии! 😉
Есть интуитивное, ни на чем не основанное подозрение, что штраф за неправильную парковку налагается не судом, даже в Америке. Ибо административное правонарушение в 99,99% случаев фиксируется в отсутствие водителя/владельца...

сертифицировано ли устройства, по которому стукач сверяет время парковки
Какое время? Парковка под знаком, парковка на местах для инвалидов/резидентов, на переходе/тротуаре/газоне... Какой сертификат нужен для того, что на фото?

Наверное, поэтому Никлас орудует в Германии! 😉Есть интуитивное, ни на чем не основанное подозрение, что штраф за неправильную парковку налагается не судом, даже в Америке.
Налагается полицейским, но согласно конституции у получателя штрафа есть возможность его оспорить в суде. Большинство не оспаривают, а просто платят и продолжают жить как и раньше.

Какое время? Парковка под знаком, парковка на местах для инвалидов/резидентов, на переходе/тротуаре/газоне... Какой сертификат нужен для того, что на фото?
Во-первых, сертификат может понадобиться на камеру. Адвокаты за счет таких мелких придирок очень кучеряво живут 😄

Во вторых, это может быть моя машина. То есть - спецмашина, но немаркированная. Даже несмотря на то, что она находится в частном владении в моем случае она по закону приравнивается к служебным полицейским/пожарным машинам. В том числе и в том что касается парковки (по закону она не может быть неправильно припаркована). Я ее не паркую как попало, разумеется, но пока не поменял номера на спецномера (такие же как на пожарных машинах) даже произвольный туповатый парковщик вполне мог выписать мне тикет за неправильную парковку (да и после - с них станется). А тут еще и виджиланты эти безмозглые. Разумеется суд такой тикет отменит, но это геморрои.

Спасает только то, что я религиозно не нарушаю ПДД, в том числе и то что касается парковки 😄

Всё это очень познавательно, но разговор ушел в сторону. Вернемся?
Парень "стучит" на нарушителей? Безотносительно того, что ушлый лоер их лехко отмажет (за гонорар х10 от штрафа), по факту и по совести они нарушают? Так в чем проблема?
Еще раз: если общество считает, что паркующиеся с нарушением правил в этом месте никому не мешают - давайте теребить бургомистра, чтобы знак убрали! Пускай паркуются "законно", а Никлас катится в другое место! Мир, дружба, жувачка!

Парень "стучит" на нарушителей? ...

Так в чем проблема?
Правильно. И пусть еще пистолет купит и бандосов отстреливает, раз все равно по городу катается. Бандосы же, в чем проблема?

Решать такие проблемы через адвоката имеет смысл, если у тебя есть страховка или если грозит очень серьезный штраф (или лишение прав). Во всех остальных случаях проще заплатить и в следующий раз думать. Меня штрафовали за парковку на тротуаре и за блокировку велосипедной дорожки (там, кстати вообще было непонятно). Это было довольно давно и штраф был 30 и 20€ соответственно. С тех пор просто слежу.
А парень фотографирует нарушителей на мобильник и посылает фото в Орднунгсамт через приложение. Например

пистолет купит и бандосов отстреливает
Дядь, вы уже отмечать начали? Парень что, кого-то сам штрафует?..

Закрыли тему.

Дядь, вы уже отмечать начали? Парень что, кого-то сам штрафует?..Закрыли тему.
Да, конечно закрыли. А то зело хорошо у тебя получается. Тут играем, тут не играем, тут снова играем а тут селедку чистили.

Так что сказал А - говори Б. Дядя.

На нарукавных повязках написано: "Бригада добровольного содействия милиции", или БДСМ. 😳

В каком суде?
07.03.24 20:11
0 0

В каком суде?
В муниципальном. В больших городах есть специальные суды по парковкам/нарушениям ПДД.
07.03.24 21:11
0 0

В Германии штраф за парковку выписывает сам город/муниципалит, а не какой-то специальный суд. Даже в больших городах.
07.03.24 21:15
0 0

Если машина перекрывает, например, выезд из гаража, пожарный выезд, стоит долгое время на чьем-то арендованном месте или на месте для инвалидов, то эвакуатор, вызванный неравнодушными гражданами, приедет быстрее, чем этот Никлас на своем велосипеде. Ему достается все остальное, где машины, в принципе, никому не мешают…
Sbr
07.03.24 21:18
0 2

Проблема в том, что отстреливать людей пистолетом в общем случае нельзя, даже если они бандиты. Но можно позвонить в полицию и сказать, что тут бандиты. Пардон, "настучать". А полиция уже будет решать, что делать. Так и здесь - парень сообщает городу о неправильной с его точки зрения парковке, а решение о штрафе принимает уполномоченный орган.
07.03.24 21:45
0 2

Проблема в том, что отстреливать людей пистолетом в общем случае нельзя
Это была гипербола, чтобы подчеркнуть тот факт, что надо быть последовательным. Но я смотрю некоторые люди слишком примитивны, и понимают только прямой смысл.

Тогда я скажу так - в СССР 30х тоже с этого начинали. А решения уже принимал уполномоченый орган. Достойные примеры у современной молодежи, ага.

Уже не говоря что на каждую поступившую телегу нужно разбирательство, а это часто займет больше времени и усилий, чем принесет плодов в виде штрафа, если все делать по букве закона. Есть причина по которой, например, органы строго следуют определенным процессуальным процедурам. Например, чтобы не пострадал невиновный. Пускай и ценой того, что иногда преступник - уйдет.

Я категорический сторонник Пилианских принципов, но подобное поведение граничит с маниакальным психозом. Это пора лечить, а не поощрять. Тебе понравится, если за тобой будет следовать такой стукач и на каждое твое действие строчить телегу? А че, законов он не нарушает. Если ты ничего не нарушил, а телегу он накатал - тебе ничего не будет, а если ты чего нарушил, то значит за дело накажут.

Или тебя-то за что?
07.03.24 23:47
1 2

На нарукавных повязках написано: "Бригада добровольного содействия милиции", или БДСМ. 😳

Да я и не спорю, ДНД прекрасно помню с советских времен.

Или тебя-то за что?
6 утра. 8 марта. Самое время для срача аргументированного и взвешенного спора.

Ты вообще-то очень сильно неправ. С одной стороны сообщать о правонарушениях это хорошо, когда банк грабят или там насилуют кого. Ты же упираешь на то, что это слишком малозначительные кейсы и они отнимают много времени у госслужащих.

Но погоди ка. Это же их работа, им за это деньги платят. Если бы не было этих заяв, они все так же получали бы зарплату из твоих (моих - неважно, пусть немецких) карманов, но уже ни за что.

Второе. Если штраф за дело, но для него требуется слишком много возни, то это не проблема стукача - это проблема муниципалитета/государства. Нужно либо уменьшить бюрократию, либо увеличить размер штрафов.

Например, один патрульный автомобиль дорожной службы (даже не полиции), оборудованный фото-видео прибамбасами типа гугло-картовских, может объезжать в тысячи раз больше улиц и фото-фиксировать неправильную парковку. А дальше уже соответствующие люди оформят штраф. Дешево. Эффективно. Стукачи идут нафиг.

Для назойливого стукача тоже можно найти методы, как минимум два:

- сначала всплывающее окошко в программе, через которую он стучит "это нарушение уже было зафиксировано нашей автоматической автомобильной дорожной службой"
- потом, если это не помогает, конечно посадить и расстрелять его
08.03.24 04:26
0 2

Это была гипербола, чтобы подчеркнуть тот факт, что надо быть последовательным.
Последовательным в чем? О какой вообще последовательности речь? Если я сообщаю о нарушении, то, чтобы быть последовательным, мне нужно сразу пристрелить нарушителя? Не говоря уже о том, что парень совсем не обязан быть последовательным. Правоохранительные органы обязаны, а частные лица - нет.

Есть причина по которой, например, органы строго следуют определенным процессуальным процедурам. Например, чтобы не пострадал невиновный. Пускай и ценой того, что иногда преступник - уйдет.
Органы и следуют своим процедурам. Как к этому относятся действия обсуждаемого парня?

Тогда я скажу так - в СССР 30х тоже с этого начинали. А решения уже принимал уполномоченый орган. Достойные примеры у современной молодежи, ага.
Молодец. До ad Hitlerum остался совсем небольшой шажок.
08.03.24 11:32
0 1

Последняя серия Шелдона
07.03.24 11:39
0 3

17 лет самое время для безумств и приключений, потом уже сложно на такое решиться. Если ты не Ричер, конечно 😄 Кстати в конце второго сезона он тоже купил себе годовой проездной, правда на автобус 😄
07.03.24 11:36
0 9

Лучше купить автобус 😄
07.03.24 12:02
0 2

второго сезона
Второй сезон прям совсем откровенное "не то"
07.03.24 13:23
0 0

Да ну, как раз "то самое"
Детектив-чукалово, причем добротно сделанный.
А пасхалочка на Терминатора одна чего стоит ?
Причем собрала 2-я часть поболее просмотров чем 1-я и рейтинг выше.
07.03.24 13:31
0 0

Ожидается, что премьера третьего сезона состоится в конце 2024 или начале 2025 года.
pluggedin.ru
07.03.24 16:10
0 0

Алекс, вот по теме - а вы будете смотреть 2-й сезон Ричера ?
07.03.24 11:18
0 1

Первый класс, обычно, полупустой. Не, если всё равно куда ехать, то вполне комфортно. А вот если ты хочешь попасть в определенный период времени в определенную точку, то "DB" это катастрофа.
07.03.24 11:14
0 0

Всегда интересовало, что улыбающийся стереотипный программист может сделать на крохотном лаптопчике. Мне на двух больших мониторах часто не комфортно, если "in the middle of something". Постоянно открытый npp с тучей вкладок, vscode/vstudio на весь экран, один-два удаленных декстопа, браузер c гайдом/гулом/chatgpt/сайтами, powershell/cmd со вкладками, outlook/teams/slack тоже постоянно. Я не представляю, как это все втиснуть в крохотный экранчик, сидя в поезде (вариант - у бассейна, на пляже). Можно, но неудобно же! Разве что несложную/монотонную работу "чилить" на оутсорсе.
07.03.24 11:14
0 14

Десяток рабочих столов(или полноэкранных) + тайловый плагин к макоси.
Неудобно, но жить можно
07.03.24 11:40
2 1

зависит от задачь. Я вот привык к 14 дюймам и мне хватает. Началось все с работы на заказчика который запрещал скачивать сырцы и работать надо было только через терминал на их серверах. При том еще и канал поначалу был дохлый, так что иксы часто зависали - двинешь мышку у себя и смотришь как указатель медленно пополз куда-то. Тогда и перешел на screen + emacs -nw. Но мы писали драйвера под линукс. Какой-нибудь веб девелопмент так делать было бы не удобно.
Ule
07.03.24 11:41
2 2

А в былые времена некоторые и на таком крохотном экранчике программировали... 😁
07.03.24 12:00
0 14

Дело привычки.
Раньше как-то все сидели за 14" мониторами и норм.
Вы ж не смотрите одновременно в тимс, консоль, браузер и пр, а между приложениями всегда можно переключаться. В Линуксе можно виртуальные рабочие столы настраивать.

Хотя стопицот многодюймовых экранов несомненно удобнее, спору нет.
07.03.24 12:02
1 1

Мне на двух больших мониторах часто не комфортно, если "in the middle of something".
Бывает. Я, наоборот, не понимаю, как вообще возможно работать на большом мониторе. Для меня идеальный размер экрана (для работы) — iPad Pro. К сожалению, обычно приходится работать на ноутбуке.

И не надо всё это умещать на экране одновременно.
Mit
07.03.24 12:32
0 0

крохотном экранчике программировали
И на Луну летали, ага...
07.03.24 13:25
0 1

Всегда интересовало, что улыбающийся стереотипный программист может сделать на крохотном лаптопчике. Мне на двух больших мониторах часто не комфортно
Два мобильных монитора в довесок к лаптому и вот я откуда угодно на трех мониторах работаю. Какие проблемы-то?

А комфортный размер/разрешение упираются в зрение. С чем и соболезную.
07.03.24 13:54
0 1

МК-52? 😎
aim
07.03.24 14:14
0 3

МК-52? 😎
Как раз вчера вспоминал: рассказывал коллеге-американцу про flight simulator на нём.
07.03.24 14:40
0 2

У меня МК-61 был. С таким же экраном. Помогал матери автоматизировать на нем расчеты, а в свободное время играл на нем в крестики-нолики и угадывал четырехзначное число за наименьшее число попыток.

Как сейчас помню свое удивление, когда впервые взял его в руки и не обнаружил на нем знака "равно" 😄
07.03.24 15:28
0 3

МК-52
Да, это его дисплей. А сам я на МК-61 программировать учился, уговорил подарить мне его на ДР в 10 классе. 😎 Отсутствие знака "равно", как уже заметили, вызывало изумление у моих одноклассников, которые с обратной польской (бесскобочной) записью знакомы не были.
07.03.24 15:50
0 3

Мне на двух больших мониторах часто не комфортно
Вот. У меня сейчас в оффисе 4 монитора, когда из дома работаю - 3 (места на больше нет). Но у трейдеров по 5 или даже по 6 мониторов. В два ряда. Завидую им...

Что характерно, раньше я тоже работал на одном мониторе, и как-то не ныл. Но как только появлялась возможность иметь больше мониторов, переходил и назад не оглядывался. Вот сижу и думаю - а может, это я старею? Память не та, приходится отркрытой страницей на отдельном экране компенсировать?
07.03.24 18:34
0 0

Раньше как-то все сидели за 14" мониторами и норм.
Пользователи поменялись... И время.
07.03.24 20:50
0 0

Старость тут ни при чем, я так думаю.
Мне для работы с текстом одного монитора (в дополнение к 14-дюймовому лэптопу) вполне достаточно.
"Офис", кстати (с одной "ф").

> МК-52
... А сам я на МК-61 программировать учился
Дома у меня тоже МК-61 был.
У МК-52 были разъёмы для подключения внешник модулей с библиотеками.
Где-то в году 1989-м у нас в лаборатории инженер-электронщик спаял схему с ЦАП/АЦП, которую подключил к одному из разъёмов, и наш МК-52 неделями контролировал сложный температурный профиль для напыления и отжига плёнок высокотемпературных сверхпроводников.
08.03.24 05:42
0 1

Извиняюсь. А можно узнать у хозяина за что меня забанили на его телеграм канале? Какой закон я нарушил?
07.03.24 11:11
0 0

У парня есть одно преимущество перед обычными жертвами " Немецких железных дорог": ему всё равно куда ехать. Опоздал поезд в Мюнхен - поехал во Франкфурт. Так можно. У пассажиров первого класса есть ещё особые залы ожидания. Короче, представили. Но это не самый дешёвый вариант кочевой жизни.
07.03.24 11:07
0 1

В банхофах db особые залы ожидания? Не путаете с аэропортами? Катался ради прикола первым классом пару раз, особого сервиса не заметил - может чего не знаю, конечно
07.03.24 11:25
0 0

В банхофах db особые залы ожидания? Не путаете с аэропортами? Катался ради прикола первым классом пару раз, особого сервиса не заметил - может чего не знаю, конечно
Из статьи про другого такого человека, на которую дали ссылку выше:
"Mit der [BahnCard 100] kann er übrigens auch kostenfrei essen – jedenfalls in den DB Lounges first, in denen es an den großen Bahnhöfen rund um die Uhr kostenfrei Snacks für die BahnCard100-Besitzer gibt."
07.03.24 13:10
0 0

В крупных городах. Описали выше. DB lounges.
08.03.24 08:16
0 1

У самурая нет цели, только путь.
07.03.24 11:05
0 9

Школьное образование в Германии всеобщее и бесплатное. Обязательно 10-летнее образование. В целом система школьного образования рассчитана на 12—13 лет.
+
Кроме того, парнишке всего 17 лет...
= а школу он хоть окончил?
07.03.24 11:01
3 2

а школу он хоть окончил?
In the summer of 2022, at the age of 16, Stolley graduated from high school and wanted to start studying to become an IT specialist, but his studies were suddenly canceled, so the teenager made a new plan. mezha.media
07.03.24 11:06
0 2

In the summer of 2022, at the age of 16, Stolley graduated from high school and wanted to start studying to become an IT specialist, but his studies were suddenly canceled, so the teenager made a new plan. mezha.media
Слабый перевод с немецкого. Он окончил "Realschule", после этого можно делать профессиональное образование по типу ПТУ/техникум (Ausbildung), но никаким образом не высшее.

но никаким образом не высшее.
Так IT - это же не обязательно высшее.

У меня тоже не было профильного ообразования, когда в свое время начал батоны топтать. Достаточно отличных программистов выучились в процессе работы, корректируя что конкретно им нужно выучить, вместо того, чтобы ДО работы учить все подряд в надежде что хоть что-то запомнят именно по профильному направлению.
07.03.24 14:01
0 1

Так IT - это же не обязательно высшее.
Это понятно , просто в статье на английском было "wanted to start studying". Может я ошибаюсь, но study в основном при высшем образовании употребляется.

Может я ошибаюсь
Ошибаешься.

Ошибаешься.
Ок, значит неправильная аналогия с немецким. В немецком "Studium" - это однозначно высшее образование.

= а школу он хоть окончил?
Скорее всего нет.
Это выдуманная история )
07.03.24 20:53
1 2

У меня был коллега - страстный фанат железных дорог. Он мечтал о такой жизни, даже в российских поездах.
07.03.24 10:59
0 1

У меня был коллега - страстный фанат железных дорог. Он мечтал о такой жизни, даже в российских поездах.
Остап Бендер тоже так жил.

Гиляровский. Когда нижегородскую выставку обхаживал. Вечером в Москву, ночью обратно.
07.03.24 12:27
0 0

Гиляровский. Когда нижегородскую выставку обхаживал. Вечером в Москву, ночью обратно.
Недолговременно, мы так тоже ездили в Питер из Москвы и обратно ночными поездами.
07.03.24 16:27
0 1

Гораздо проще стирать в прачечных самообслуживания, там такие здоровые машинки, что его вся одежда за раз точно влезет. И будет высушена.
07.03.24 10:40
0 6

А ему ожидать окончания процесса голым? Или иметь запасной комплект. Тогда минимум трусы, рубашку и носки в двух экземплярах. Свитер/кофта/куртка носимые не снимая в поезде быстро пропахнут, ноги в одной и той же обуви* поймают грибок.

* Но надо обувь и одежду на лето и на зиму. Т.е. сандалии или сапоги где-то хранить или таскать с собой.

ИМХО врет.
07.03.24 10:48
7 0

сандалии или сапоги где-то хранить или таскать с собой.
Ну раз в полгода можно и маму навестить! 😉

Но надо обувь и одежду на лето и на зиму. Т.е. сандалии или сапоги где-то хранить или таскать с собой.ИМХО врет.
В Швеции куча народа, особенно молодые, и зимой и летом ходят в кроссовках. Думаю в Германии это тоже возможно, особенно если в особо холодные-жаркие дни оставаться на вокзале.
Ule
07.03.24 11:17
0 3

Гораздо проще стирать в прачечных самообслуживания, там такие здоровые машинки, что его вся одежда за раз точно влезет. И будет высушена.
интересно как обстоят дела с ландроматами в Германии. В Швеции хрен найдешь. В Канаде, помню, чуть не на каждом углу.
Ule
07.03.24 11:21
0 0

А ему ожидать окончания процесса голым
07.03.24 11:26
0 0

интересно как обстоят дела с ландроматами в Германии
В крупных городах, думаю, можно найти. Тем более, что ему всё равно, куда ехать.
07.03.24 11:37
0 0

А ему ожидать окончания процесса голым? Или иметь запасной комплект. Тогда минимум трусы, рубашку и носки в двух экземплярах. Свитер/кофта/куртка носимые не снимая в поезде быстро пропахнут, ноги в одной и той же обуви* поймают грибок.* Но надо обувь и одежду на лето и на зиму. Т.е. сандалии или сапоги где-то хранить или таскать с собой.ИМХО врет.
Одежда-обувь стоит копейки. Можно просто выкидывать не сезонную и всё.
07.03.24 11:39
0 2

В Швеции куча народа, особенно молодые, и зимой и летом ходят в кроссовках.
Вряд ли днем и ночью круглый год в одних и тех же, не разуваясь, кроме как принимая душ.
07.03.24 11:39
1 1

В поезде можно разуться и в носках ходить.
Ule
07.03.24 11:44
0 0

Вряд ли днем и ночью круглый год в одних и тех же, не разуваясь, кроме как принимая душ.
Так он же спит в ночных поездах. Думаешь, не разувается?
07.03.24 13:18
0 0

Зависит от города и от района. У меня куча ландроматов и вьетнамских прачечных-гладильных-химчисток.
07.03.24 15:19
0 0

А ему ожидать окончания процесса голым?
"Брат-2" не смотрели? Когда американский добродушный "дальнобойщик" русского социопата в исполнении Бодрова подвозит?
07.03.24 23:21
0 0

Будучи цифровым кочевником, Лассе Столли может путешествовать только с минимальным набором вещей, включая ноутбук, наушники с шумодавом, туалетные принадлежности и немного одежды.
Этакий Джек Ричер на минималках, разве что не попадающий постоянно в какие-то мафиозные разборки 😄
07.03.24 10:38
0 7

Точно ! Как раз вспомнил Ричера. И вы точно сказали "на минималках".
07.03.24 11:09
0 0

Этакий Джек Ричер на минималках, разве что не попадающий постоянно в какие-то мафиозные разборки 😄
На максималках! У Ричера не было рюкзака, только зубная щётка, бельё он выкидывал, грязную верхнюю одежду менял в секонд-хэндах на чистую 😄 А тут рюкзак, ноутбук, куча барахла, даже полотенце есть!
07.03.24 11:41
0 6

Но с другой стороны не накачанный двухметровый голубоглазый блондин, что как бы рюкзак и лэптоп компенсируют 😄
07.03.24 14:28
0 0

Ладно, стирает трусы раз в месяц вручную в раковинах в залах ожидания. А сушит?
07.03.24 10:35
0 2

Ладно, стирает трусы раз в месяц вручную в раковинах в залах ожидания. А сушит?
У меня тоже возник этот вопрос 😄
07.03.24 10:39
0 0

Dyson Airblade - лучший друг цифрового кочевника!
07.03.24 10:43
0 6

Ладно, стирает трусы раз в месяц вручную в раковинах в залах ожидания. А сушит?
На себе.
07.03.24 11:08
0 4

Ну так сушилки для рук возле раковин никто не отменял.
07.03.24 11:10
0 0

Т.е. зашел в кабинку, снял трусы, надел джинсы на голую задницу, трусы простирнул, подсушил сушилкой для рук, зашел в кабинку, надел?
А в люкс-варианте иметь 2 пары трусов, на себе и запасные?
Мечта айтишника!
07.03.24 11:37
2 0

Иногда чистые трусы-носки проще купить...
07.03.24 12:52
0 3

Ну так сушилки для рук возле раковин никто не отменял.
Такие сушилки - разносчик заразы. Включая Дайсон, разумеется. Буквально недавно исследование читал.
07.03.24 14:02
0 0

Иногда чистые трусы-носки проще купить...
Я в девяностые так жил. Вышел из метро, купил шесть упаковок (пять пар носков каждая), месяц никаких забот. Причём вполне приличного качества! И стоили они (в Питере) что-то типа доллара за упаковку. Т.е. утром надел, вечером выкинул; да я больше на воде и средстве для стиральной машине экономил!
07.03.24 23:14
0 0

Т.е. утром надел, вечером выкинул
Настоящий Джек Ричер!
08.03.24 12:36
0 0

Почему-то вспомнила Шелдона Купера, когда он катался по стране в попытке найти себя.
07.03.24 10:35
0 2

А это какой сезон и серия?
07.03.24 16:38
0 1

Если честно, не помню, но постараюсь найти) Скорее всего, сезон 5-6, что-то из завершающих серий.
07.03.24 23:17
0 0

ни семьи
ни дома
ни жены
ни детей
07.03.24 10:31
12 0

ни проблем
07.03.24 10:34
0 10

В семнадцать лет?!

Да ты грохнулся, простите грубость.
07.03.24 10:35
2 19

В минусы будут?
07.03.24 10:36
1 6

Без кота и жизнь не та
07.03.24 10:55
1 6

В минусы будут?
Отсутствует мотив начать любить рыбалку.

За десятку в год спать, питаться и обстирываться на ж/д вокзалах - идиотизм, как по мне. Но если человек живет в свое удовольствие (а в 17 и нам много не надо было), ездит по стране и кайфует, то остается только нам с вами пожелать, чтобы мы свой кайф нашли.
07.03.24 14:05
0 5

Без кота и жизнь не та ツ
Можно с собой. Но, конечно, я не сторонник поездов; если бы в подобное путешествие, так как Стейнбек с Чарли. А в наше время - на "мобиле"; этот "дом на колёсах", кстати, совсем недорого и стоит-то. Семьёй нет, а одному запросто. Да и одежду постирать не проблема, в каждом городе прачечная есть.
07.03.24 22:32
0 0

Не он первый, не он последний. Вот кочевник аналоговой эпохи:
07.03.24 10:30
0 5

А вот ещё раньше, тоже охотник за сокровищами:
Погоды здесь жаркие. Пальто ношу на руке. В номере боюсь оставить - того и гляди украдут. Народ здесь бедовый. Не нравится мне город Ростов...
Плохо вот с бельем приходится. Вечером стираю, а если не высохнет, утром надеваю влажное. При теперешней жаре это даже приятно. Целую тебя и обнимаю. Твой вечно муж Федя.
07.03.24 10:50
0 7

Всего один мотив
Доносит с корабля
Один аккредитив
На двадцать два рубля

А пляжи здесь полны
Пленительнейших вдов
Но стыдно снять штаны
Ведь я здесь с холодов

А жить еще две недели
Работы - на восемь лет
Но я докажу на деле
На что способен аскет!

(с) Высоцкий
07.03.24 10:58
0 1

Это наверное единственный режим использования немецких поездов, когда экстремальная непунктуальность Deutsche Bahn'a уже пофигу...
:)
07.03.24 10:27
0 11

может, ему действительно нравится путешествовать подобными образом, так что почему бы и нет?
Ну тут несомненно "каждому своё". Один момент только смущает - парню нравится Берлин и он часто туда приезжает. НИ ОДИН из знакомых немцев ничего хорошего о Берлине в плане туризма, погоды или чего-то подобного не говорил. Я с ними тоже согласен с первого же раза 😄

А так - молодец. Это лучше, чем торчать в одном месте.

НИ ОДИН из знакомых немцев ничего хорошего о Берлине в плане туризма, погоды или чего-то подобного не говорил. Я с ними тоже согласен с первого же раза 😄
Я слышал от молодежи о хорошей "барной сцене" в Берлине. Вот и разгадка, куда 10000€ ушли 😉

Один широко известный в узких кругах персонаж:
Для начала, надо понимать, что Берлин и Германия — это совсем разные вещи. По крайней мере для меня. Не будь в Германии Берлина, я бы скорее всего держался от этого места подальше и смотрел в сторону какой-нибудь Барселоны или вообще за границы ЕС.

«Вайб города» был главной причиной переезда сюда.

Это такая личная штука, которую сложно объяснить, но вот когда мы катались по Евротрипам, мы заезжали в Прагу, Цюрих, Мюнхен, Вену, деревушки Италии, я думал «вау, как у них тут всё красиво, пойдём смотреть исторические замки», а когда мы приезжали в Берлин, я выходил из метро, перешагивал бомжа, осматривался и говорил «так, у вон тех панков музыка из колонки ебашит, бочка горит и вообще весело, пойдём к ним».

Для меня Берлин стал таким местом, где мне как-то «свободно» что-ли. Где, с одной стороны, кипит жизнь, стартапы, ивенты, а с другой, можно просто выйти на улицу вечером, взять пивка в киоске и идти с ним туда, откуда играет музыка или происходит какая-нибудь дичь.

Садишься жопой на брусчатку и слушаешь чувака, который на тележке или Lidl'а притаранил с помойки пианино и пытается скрасить твой вечер.

Это сейчас в Берлин едут айтишники, которым тут модно и классно, но абсолютно насрать на всё это безобразие, лишь бы платили 300кк/сек. Для многих Берлин — просто европейская столица со «странненьким вайбом», эджи-художниками, вонючими бомжами, фу на них, лучше я скорее побегу в свою новостройку прятаться.

Но для меня здесь все еще сохраняется дух той самой «безумной техно-вечеринки во имя свободы», начавшейся 9 ноября 1989 года, и хоть он больше и не чувствуется в некоторых районах, я хожу в те, где он есть 😄

Потому что Европа, а в особенности Германия — скучнейшее место на планете, а вот Берлин — это исключение. Так вижу.

Исходя из этого описания мне думаю Берлин не понравится.

Один широко известный в узких кругах персонаж:
Какой-то мамкин хипстер-смузихлёб, судя по тексту далее.
07.03.24 10:40
5 2

Какой-то мамкин хипстер-смузихлёб, судя по тексту далее.
Что интересно, привлекающие его бомжатник и прочие прелести почти в любом городе можно найти, включая даже Швейцарию. Исключение, наверное, только Сингапур.

Ну и наблюдательность, конечно, уровня бог. Берлин и Германия разные вещи, ок. А Германия и Мюнхен? Германия и Нюренберг? И вообще, "Германия" тут - это что?

Для молодёжи - лучший город в Германии. Для семьи с детьми, особенно маленькими - ну такое.

Для молодёжи - лучший город в Германии.
Значит я с неправильной молодежью немецкой знаком. Ну... возможно.

Ну тут несомненно "каждому своё". Один момент только смущает - парню нравится Берлин и он часто туда приезжает. НИ ОДИН из знакомых немцев ничего хорошего о Берлине в плане туризма, погоды или чего-то подобного не говорил. Я с ними тоже согласен с первого же раза 😄А так - молодец. Это лучше, чем торчать в одном месте.
Пафунтий, дело в том, что Вы живете не в Германии. А в Германии большая проблема с городами. И даже существующие города старательно превращаются в деревни (даже за 10 лет видно разницу) - окраины в настоящую деревню с частными домами и полями, центр - в песелок городского типа - где дома ниже деревьев, узкие улицы, вяло двигающиеся жители, а кабаки - для реальных синяков. Берлин же на этом фоне - вот прямо город-город. Широкие улицы, спешащие люди, машины и поезда, архитектура (хоть и разрозненная войнами) интересная, культурная жизнь разнообразная. Да, есть неприятные кварталы, но есть и обратное - такие дорогие дорогие кварталы, что хочется дополнительно почистить ботинки.

даже существующие города старательно превращаются в деревни (даже за 10 лет видно разницу) - окраины в настоящую деревню с частными домами и полями, центр - в песелок городского типа - где дома ниже деревьев
Объясните мне, как уже построенные города с центрами вроде Кёльна, Мюнхена или Штутгарта (и далее аналогичные) могут за 10 лет превратиться в "где дома ниже деревьев"?

архитектура (хоть и разрозненная войнами)
Про берлинскую "архитектуру" не надо. Её даже с немецкой сравнивать стыдно, я в Праге живу.

Можно шойгу пригласить.
Его мальчики освоили градоломательство за два года.

Бавария — это очень правильная неправильная Германия!
RW и Pfalz тоже вполне себе, не то что эти северяне 😄

Вот и разгадка, куда 10000€ ушли
Вернее, 4120 Евро, оставшиеся после покупки проездного.

Один момент только смущает - парню нравится Берлин и он часто туда приезжает. НИ ОДИН из знакомых немцев ничего хорошего о Берлине в плане туризма, погоды или чего-то подобного не говорил.
Ну я первый буду. Классный город, на самом деле, если его узнать. Вот только парковку хрен найдешь, я думал у нас во Франкфурте с этим проблема - ха три раза

Вастрик штоле?
07.03.24 12:05
0 1

Ну я первый буду. Классный город, на самом деле, если его узнать.
Видимо, он очень... специфичный, "на любителя". Вряд ли же те, кто там живут, его не знают...

Если конкретно по музеям, то в Берлине есть где. И много.
Если просто погулять под липами, то нунах. Единственный тихий тенистый скверик в центре - возле монгольского посольства.
Метро - отдельная сказка.

Про берлинскую "архитектуру" не надо. Её даже с немецкой сравнивать стыдно, я в Праге живу.
Отдельные места и здания есть, особенно восстановленные старые. А так, да, корпус Аэрофлота лучший пример.

Видимо, он очень... специфичный, "на любителя". Вряд ли же те, кто там живут, его не знают...
Он тусовочный в первую очередь. И там хм.... отсутствует один четкий центр 😉 И да, погулять под вязами там - ну такоэ. Поэтому привыкать надо, да

могут за 10 лет превратиться в "где дома ниже деревьев"
Где-то лежит фото каштана возле инглишгартена в Мюнхене. Этажей восемь точно. А они ещё и растут, в отличие от домов.

Берлин и Германия разные вещи, ок
Москва и "не Москва" (РСФСР) - разные вещи.

Если конкретно по музеям, то в Берлине есть где. И много.Если просто погулять под липами, то нунах. Единственный тихий тенистый скверик в центре - возле монгольского посольства.Метро - отдельная сказка.
Вот именно это и радует - отсутствие вот этих тенистых, где хочется медленно и печально.
А метро в Берлине, особенно старинное - прямо музей, каждая станция интересна.
07.03.24 12:22
0 1

Объясните мне, как уже построенные города с центрами вроде Кёльна, Мюнхена или Штутгарта (и далее аналогичные) могут за 10 лет превратиться в "где дома ниже деревьев"?
Очень даже может. Сначала начинаем ремонтировать дом, сужаем дорогу. Набегают велосипедисты и говорят, что дорогу надо сузить вообще всю, она же "вот, видите, все равно не нужна". Пока медленно и печально идет ремонт дома - дорогу уже превратили в очередную велодорожку, вдоль нее высадили деревья, поставили скамеечки. По оставшейся однорядной дороге типа опасно - давайте повесим знак 30. И вот была городская улица - стала поселковая, медленная и дома скрылись за деревьями.
А новые районы (и новые дома в центре) - какой урабнист придумал, что в 3-4-этажном доме жить лучше, чем в 15-этажном?
Да и вообще по высоте домов в центре обычно получаешь ощущение размера города.
Про берлинскую "архитектуру" не надо. Её даже с немецкой сравнивать стыдно, я в Праге живу.
Я знаю про Прагу, она как раз на мой туристический взгляд оставляет ощущение города.
Берлин же бомбили, сильно. Поэтому архитектуру там можно смотреть только штучно. Очень часто встречаешь прямо алмазы - среди безликих коробок вдруг оставшийся старинный дом. А если зайти во дворы таких домов - там и фонарики и уют. Зайди во двор где-нибудь в Мюнхене - там сад, разве что коров нет.

Я там был, конечно, только как турист, но город и правда классный.
Mit
07.03.24 12:37
0 1

И даже существующие города старательно превращаются в деревни (даже за 10 лет видно разницу) - окраины в настоящую деревню с частными домами и полями, центр - в песелок городского типа - где дома ниже деревьев, узкие улицы, вяло двигающиеся жители, а кабаки - для реальных синяков.
Как вам это удается? В Швейцарии обратный процесс, этажность растет прямо на глазах.
07.03.24 13:57
0 0

какой урабнист придумал, что в 3-4-этажном доме жить лучше, чем в 15-этажном?
Я не знаю что творится в голове у "урабнистов" но 4-х этажный дом проще и несравнимо дешевле строить и с точки зрения пожарной безопасности он несравнимо лучше 15-ти этажного. Как самоэвакуция так и тото факт, что пожарная лестница/тиллер до самого верхнего этажа добьет.
07.03.24 14:14
0 3

Объясните мне, как уже построенные города с центрами вроде Кёльна, Мюнхена или Штутгарта (и далее аналогичные) могут за 10 лет превратиться в "где дома ниже деревьев"? Про берлинскую "архитектуру" не надо. Её даже с немецкой сравнивать стыдно, я в Праге живу.
Вот тут в точку. А с Будапештом или с Веной вообще не надо. А вот с Братиславой можно 😉
Кёльн тоже хорошо, но провинция 😊 Бонн - мечта пенсионера.

Я не знаю что творится в голове у "урабнистов" но 4-х этажный дом проще и несравнимо дешевле строить и с точки зрения пожарной безопасности он несравнимо лучше 15-ти этажного. Как самоэвакуция так и тото факт, что пожарная лестница/тиллер до самого верхнего этажа добьет.
Не вижу ничего "несравнимо дешевле", если строить как следует. Ибо в таком доме нужен подземный паркинг, вентиляция, лифты (даже если этажей всего 3), все это надо поставить, а потом обслуживать. Противопожарность - да, сложнее, но зато инфраструктура - проще.
07.03.24 16:00
0 0

Вот тут в точку. А с Будапештом или с Веной вообще не надо. А вот с Братиславой можно 😉Кёльн тоже хорошо, но провинция 😊 Бонн - мечта пенсионера.
Будапешт и Вена - это красивейшие города Европы, что ж с ними сравнивать. Хотя даже с ними, отдельные дома вполне достойны того, чтобы улица таких домов была в Вене. Вопрос в том, что из 20 домов - такой один.
07.03.24 16:03
0 0

нужен подземный паркинг
Это нафига?
Mit
07.03.24 16:17
0 1

Это нафига?
Это логично, квадратные метры в городах безумно дорогие. А по коду застройщик может быть обязан предоставлять определенное количество парковочных мест на каждую квартиру.

А с другой стороны, на огромный дом и парковка нужна соответственная. Что очень сильно добавляет к смете. Уже не говоря о восможности глубоко копать в большом городе. Та же филадельфия под городом полностью разрыта, между метро, канализазией и остальными коммуникациями.
07.03.24 16:26
0 2

Это логично, квадратные метры в городах безумно дорогие.
Поэтому логично будет машину не заводить, если нет особой нужды.
застройщик может быть обязан
Может — это да. Но я не про это.
Та же филадельфия под городом полностью разрыта
Ну, вы сравнили. В США общественный транспорт отвратительный, без машины там никуда, даже за продуктами зачастую ездить нужно; но Берлин-то не в Америке.
Mit
07.03.24 16:32
0 1

А мне, наоборот, очень даже понравилось это описание. Именно так себе Берлин и представлял.
07.03.24 16:33
0 0

Кстати еще момент. В том же Нью Йорке, муниципальный напор воды обеспечивается до 6-го этажа. Если здание выше - нужна своя насосная станция. Типичный пример из телевизора - дом в котором жили "Друзья" из сериала. Что объясняет тот факт, что в Нью Йорке (вне зависимости от боро) или частный сектор, или шестиэтажки максимум или "небоскребы" 20 этажей+. Я ни одного здания не помню в 9-10 этажей. Ибо экономически невыгодно ставить насосы на лишние 2-3 этажа. Если гулять, то по полной программе 😄
07.03.24 16:38
0 3

Ну, вы сравнили. В США общественный транспорт отвратительный
Это вам Соловьев рассказал или Задорнов?

В каком смысле он, простите, отвратительный? В автобусах нассано? Ах, простите, с Российской культурной столицей перепутал.

Есть две Америки, и они очень разные. В больших городах с общественным транспортом проблем нет, будь то Атланта или Нью Йорк. "Проблемы" - за пределами больших городов. Ну как проблемы... в Мордоре в таки случаях: нет транспорта - нет проблемы.
07.03.24 16:42
0 2

Это вам Соловьев рассказал или Задорнов?
Это я, в общем, лично видел. Ну и, да, рассказы американцев, побывавших в Европе.
В больших городах с общественным транспортом проблем нет, будь то Атланта или Нью Йорк.
Это, мягко говоря, не так. Есть некоторые места, где, действительно, с транспортом более-менее нормально — Нью-Йорк к ним таки относится, несмотря на грязное метро, в котором вечно «поезд Зю до конца года идёт по маршруту автобуса 19, кроме каждого второго четверга». Но это далеко не все «большие города». Насчёт Филадельфии — вот тут, и правда, не знаю.
в Мордоре в таки случаях
Мы про Берлин, про США, или про Мордор?
Mit
07.03.24 17:25
1 0

Это нафига?
Чтобы машину ночью не сожгли. Мы же про Берлин?
07.03.24 18:00
0 0

Чтобы машину ночью не сожгли.
А не проще машину вовсе не заводить?
Mit
07.03.24 18:06
1 0

Но это далеко не все «большие города». Насчёт Филадельфии — вот тут, и правда, не знаю.
Это все большие города. Я в свое время работал в компании, которая как раз консультировала по вопросам огранизации общественного транспорта, то смею заверить. Во всех крупных городах - именно так. Будь то ЛА, НЙ или еще какая чикака. С транспортом дело дрянь на периферии, но тут европейцы просто не понимают, что, скажем, бельгийская периферия и американская периферия - это две большие разницы.
07.03.24 18:32
0 0

Вот именно это и радует - отсутствие вот этих тенистых, где хочется медленно и печально. А метро в Берлине, особенно старинное - прямо музей, каждая станция интересна.
Я про вагоны. Ну, и станции чуть-чуть. Не буду говорить, что прям знаток.
07.03.24 21:22
0 0

Есть некоторые места, где, действительно, с транспортом более-менее нормально — Нью-Йорк к ним таки относится, несмотря на грязное метро, в котором вечно «поезд Зю до конца года идёт по маршруту автобуса 19, кроме каждого второго четверга». Но это далеко не все «большие города».
Как мне (подчёркиваю, лично мне) кажется, что если работа и, соответственно, достаток, позволяют, то в крупных городах люди живут не в городах.
Все мои друзья, из Вашингтона, например, из Бостона, живут в домах в пригороде; оттуда доезжают на машине до метро, ставят машину на паркинг (оплачивается за месяц вперёд, совсем недорого выходит), оттуда до офиса. Обратно тем же маршрутом. Т.е. достаточно просто рассчитать время "дом-контора", ну и жить лучше, конечно, там, где свежий воздух. Да и преступности поменьше. А в магазин за продуктами - раз в неделю.

Филадельфия очень разная; я там не жил, только приежали посмотреть достопримечательности. Очень красивый город, но "не путаем туризм и эмиграцию"; передвигались только на такси, а жили вообще в самом центре, поближе не только к музеям, но и к китайской кухне 😄
07.03.24 22:10
0 0

если работа и, соответственно, достаток, позволяют, то в крупных городах люди живут не в городах.
По моим наблюдениям, еще зависит от возраста и конкретно человека. Есть люди, которым нужен городской вайб и толпа.
07.03.24 23:33
0 0

По моим наблюдениям, еще зависит от возраста и конкретно человека.
Еcтественно.
Кабы я сейчас жил в России (тьфу-тьфу), то жил бы не в Петербурге, а где-то типа Ораниенбаума. Тихо, чисто, спокойно.
Мои родители живут в Финляндии; в пригороде Хельсинки. Повторю - тихо и чисто. А всё нужное или есть в самом городке, или доехать в пределах часа.
08.03.24 00:01
0 0

На фото пустые вагоны, в не постановочной жизни с ним в вагоне будут люди и расположиться так удобно уже не получится. Спать сидя? Я пробовал.
Жадно-умный народ давольно часто пытается жить в микро-автобусе экономя на ренте, в результате находят, что флэтмейтить сильно комфортнее и совсем не дорого.
07.03.24 10:24
1 0

флэтмейтить сильно комфортнее и совсем не дорого
А что такое "флэтмейтить"? Если недорого, то я тоже это хочу. Дайте две!
07.03.24 10:28
0 2

flat mate - плоский друг, это когда денег на девушку с формами нет. 😂
07.03.24 10:32
0 5

Дайте две
Зачем двум девчонкам мужик-руммейт, им и так хорошо.
07.03.24 10:33
1 2

А что такое "флэтмейтить"? Если недорого, то я тоже это хочу. Дайте две!
тыц
07.03.24 10:33
0 0

На фото пустые вагоны, в не постановочной жизни с ним в вагоне будут люди и расположиться так удобно уже не получится. Спать сидя? Я пробовал.Жадно-умный народ давольно часто пытается жить в микро-автобусе экономя на ренте, в результате находят, что флэтмейтить сильно комфортнее и совсем не дорого.
На фото кроме того - не первый, а второй класс.
07.03.24 10:58
0 0

На фото пустые вагоны, в не постановочной жизни с ним в вагоне будут люди и расположиться так удобно уже не получится.
Для первого классе не в час пик нормальная картина.
07.03.24 11:43
0 0

Жадно-умный народ давольно часто пытается жить в микро-автобусе экономя на ренте.
Из опыта нескольких знакомых - в кемперах они жили не то чтобы ради экономии, а чтобы по стране покататься и иметь возможность пожить зимой около теплого моря, а летом - около прохладного озера. С учетом стоимости овса/подключения к коммуникациям (забор воды, слив фекалки, электричество) - там едва ли не дороже выходит чем скромные апартаменты, несравнимо большие по площади. Особенно интересно когда и муж и жена на удаленке, в разных компаниях. У меня коллега 3 года так катался на микроавтобусе с жилым прицепом, чтобы у него и у жены были разные офисы за случай совещаний 😄
07.03.24 14:20
0 3

Инет по ходу в Германии везде отличный
07.03.24 10:20
2 1

Инет по ходу в Германии везде отличный
Эм, не знаю, как в Германии, а в Чехии фактически на всей территории минимум 4G, часто уже и 5G. За символические уже 10 евро в месяц можно иметь пакет в 1000 ГБ на год, чего для работы явно хватит. Вообще подобные сим-карты в Чехии - www.kvartira.cz

На дачу сейчас такую взял, скорость даже в этой глуши на уровне 30 Мбит/с, видео в 1080p без проблем идёт. Не говоря уже о серфинге.

Плюс, если он ездит в ICE и подобных, там свой WiFi.
07.03.24 10:54
1 1

Да конечно.
07.03.24 10:56
0 1

У меня начинает складываться впечатление, что вы в Германии редко бываете и на Дойче Банне редко ездите.
07.03.24 11:11
0 4

Не раз ездил на ICE и пытался работать - покрытие там не везде стабильное, прямо скажем.
Встречаются места где только EDGE ловит и то со скрипом, работать точно не получится.
>если он ездит в ICE и подобных, там свой WiFi.
Ну он же свой WiFi не из космоса или рельсов берёт - точно так же подцепляет инет с вышек мобильной связи. И там, где нормального покрытия нет, ICE WiFi точно так же не грузит.
07.03.24 11:24
0 2

Инет по ходу в Германии везде отличный
Претендуешь на шутку месяца 🤣🤣👍
07.03.24 11:56
1 6

Когда едешь с севера на юг (или наоборот), то часа полтора в сумме связи нет. А уж в горах... Поезд сломался, связи нет, снег сыпет, на пересадку уже опоздал, павербанк еле жёлтый, а телефон кушать хочет.
07.03.24 12:02
0 1

Я подозреваю что в бизнес классе поездов хороший вайфай бесплатно раздают.
07.03.24 14:20
0 0

Я подозреваю что в бизнес классе поездов хороший вайфай бесплатно раздают.
Если его есть откуда взять. Не, можно подключить с хорошей антенной одновременно несколько операторов. Шансы будут выше чем с телефона, но кое-где связи может чисто физически не быть.
07.03.24 16:51
0 1

немцы неистово плюсуют. У меня и дома и в бюро мобильные интернеты фуфловые (благо и там и там гигабит с wifi), ну и ещё в 100500 местах.
07.03.24 18:06
0 0

цифровой кочевник
В переводе с зумерского на русский: бомж с ноутом.

предельно некомфортное существование
Странно, я думал в "первом классе поездов DB" должно быть достаточно комфортно.

жизнь в поезде обходится ему примерно в €10000 в год
Плюс €6000 за проездной.

Не знаю, есть ли в Германии обширная сеть каких-нибудь фитнес-центров, но он мог бы взять себе абонемент и мыться нормально.

В принципе, если бы он был 2 метра ростом и бывшим военным - вполне сошел бы за Джека Ричера.
07.03.24 10:15
1 12

Плюс €6000 за проездной.
Кто сказал, что это не входит в 10000?

Кто сказал, что это не входит в 10000?
Я сказал. Можете опровергнуть: как прожить 365 дней на 4000 евро? 11 евро в день в Европе.

Плюс €6000 за проездной.
Кто сказал, что это не входит в 10000?
мог бы взять себе абонемент и мыться нормально
Кто сказал, что в общественном бассейне ненормально? 😉
Тут скорее вопрос - где сушить постиранное в раковине?..

Килограмм хлеба в супермаркете - 2 евро.

300 грамм какой-нибудь дешёвой ветчины - 4 евро.

Питьевая вода стоит копейки.

На остальное можно купить яблок и моркови. 😄
07.03.24 10:25
1 5

Тут скорее вопрос - где сушить постиранное в раковине?
В окошко поезда высунул на селфи-палке - моментально высохнет. 😉

На остальное можно купить яблок и моркови.
Согласен, он на фото выглядит как раз на такой рацион. 😄
07.03.24 10:28
0 6

Я сказал. Можете опровергнуть: как прожить 365 дней на 4000 евро? 11 евро в день в Европе.
В Европе можно получать дневную норму калорий и достаточно воды за меньше чем 10 евро в день. Например, 2.5 кило бананов (2000 ккал) в Германии будет стоить около 5 евро, ну плюс пару евро на воду.
07.03.24 10:34
0 0

Я несколько лет назад по долгу службы провёл примерно в таком режиме месяца три. Суммарно я провёл в поездах db что-то около двухсот часов. Временами работалось норм и даже продуктивно. Но временами - то солнце шпарит, а штору заело и на экране ни фига не видно, то интернет отвалился, а мне в гитхаб надо и т.д. Поезд покачивает, это в общем мешает. Иногда поезда задерживаются или отменяются - сиди кукуй на вокзале. Устал как собака.
Странно, я думал в "первом классе поездов DB" должно быть достаточно комфортно.
Последнюю поездку помню особенно хорошо - в мюнхене подсел баварец, достал купленный на вокзале огроменный бутерброд с селёдкой и луком, и начал жрать, сцуко, усиленно полируя это дело пивом из банки. Не, я сам люблю такое, чего греха таить, но не в поезде ж. Вонища адская, а пересесть возможности нет - места забронированы и поезд полный. С меня хватило по полной программе.
ADV
07.03.24 10:38
0 3

Например, 2.5 кило бананов
Это прямой путь к гиперкалиемии. Но вообще если все утрировать, то прожить и бесплатно можно: еда из мусорок за магазинами-ресторанами бесплатно, вода в туалете на вокзале. Он же все-таки не бомж, а цифро-цыган.
07.03.24 10:39
1 4

места забронированы и поезд полный
Так у него же проездной. Разве с ним тоже есть закрепленные места? Я думал он может в любой поезд сесть, иначе теряется смысл.
07.03.24 10:42
0 0

Так у него же проездной. Разве с ним тоже есть закрепленные места? Я думал он может в любой поезд сесть, иначе теряется смысл.
Да, конечно, он может сесть на любой поезд, но он должен предварительно зарезервировать место (это бесплатно и входит в тариф - Kontingent an kostenfreien Sitzplatzreservierungen mit der BahnCard 100, 1. Klasse). Там над сиденьями такие дисплейчики, и там написаны города, между которыми место зарезервировано (или просто "reserviert"). Если он места не зарезервирует, то ехать конечно может, но стоя, или сидя на полу в тамбуре, если свободных мест не найдёт. Стоит такая карта без скидки нынче 7.714 Euro.
ADV
07.03.24 10:50
0 2

Странно, я думал в "первом классе поездов DB" должно быть достаточно комфортно.
Это если рядом нет такого "цифрового кочевника" с ароматом забытого кобола.
07.03.24 10:52
1 9

Да, конечно, он может сесть на любой поезд
Стало быть он может и сойти с поезда, если соседи не устраивают. И поехать на следующем или вообще в другую сторону. Он же не по работе катается, а для души.
07.03.24 10:53
0 0

ароматом забытого кобола
Эти первым классом не ездят. Максимум в почтовом. Или багажном.
07.03.24 10:54
0 0

Я сказал. Можете опровергнуть: как прожить 365 дней на 4000 евро? 11 евро в день в Европе.
На питание 400 евро в месяц вполне хватит, мы в Чехии на двоих не наедаем на 400 евро.

Но в его случае, проблема, конечно, в отсутствии места для приготовления еды. Интересно, как, где и чем он вообще питается.
07.03.24 10:56
0 3

Стало быть он может и сойти с поезда, если соседи не устраивают. И поехать на следующем или вообще в другую сторону. Он же не по работе катается, а для души.
Это так, вот только следующая остановка после мухина - это ингольштадт, а до него почти час езды, так что запахом селёдки можно насладиться сполна.
ADV
07.03.24 11:02
0 0

В Европе можно получать дневную норму калорий
"Не может такой дрищ два мешка брюквы в день..."
07.03.24 11:03
0 3

следующая остановка после мухина - это ингольштадт, а до него почти час езды
Тут два варианта вижу я:
- самому начать есть дуриан
- дернуть стоп-кран
07.03.24 11:08
0 0

Цены в супермаркетах Германии и Чехии сильно отличаются, особенно на животный белок (мясо, птица, рыба).
07.03.24 11:08
0 2

ароматом забытого кобола

Эти первым классом не ездят. Максимум в почтовом. Или багажном.
Кстати, программисты на коболе сейчас зарабатывают более чем прилично. Их немного, а финансовый софт некогда писали на этом языке.
07.03.24 11:09
0 0

я думал в "первом классе поездов DB" должно быть достаточно комфортно.
Первый класс комфортен для того, чтобы работать - розетка у каждого места (а не одна на 2 места), широкие сиденья, мало народу, приносят еду и кофе. А вот спать там ужас, с кожанных сидений постоянно соскальзываешь - я пробовал взять такое на вынужденный ночной поезд - спать очень сложно.
Ну и интернет в поездах обычно оставляет желать лучшего, а окна сделаны по местной новомодной термоизолирующей технологии - она же хорошо изолирует и сотовую связь и GPS. Есть идиоты, которые такие окна домой ставят.
07.03.24 11:20
0 0

Странно, я думал в "первом классе поездов DB" должно быть достаточно комфортно.
Один день/ночь.
07.03.24 11:47
0 0

В переводе с зумерского на русский: бомж с ноутом. Странно, я думал в "первом классе поездов DB" должно быть достаточно комфортно. Плюс €6000 за проездной.Не знаю, есть ли в Германии обширная сеть каких-нибудь фитнес-центров, но он мог бы взять себе абонемент и мыться нормально.В принципе, если бы он был 2 метра ростом и бывшим военным - вполне сошел бы за Джека Ричера.
Отличие первого класса от второго почти чисто визуальное, ну и отсутствие толпы людей - тоже что-то. Лаунджи вот на вокзалах по идее тоже должны быть, не был, не знаю. Сеть фитнессов, разумеется, есть, и не одна
07.03.24 11:51
0 0

Не все немецкие вокзалы как в Ляйпциге. На некоторых и скамейку трудно найти "до следующего поезда". А на разных полустанках в полях может и крыши не быть. А некоторые ещё и закрывают на ночь.
07.03.24 11:52
0 0

Кто сказал, что в общественном бассейне ненормально? 😉Тут скорее вопрос - где сушить постиранное в раковине?..
Приватность там нулевая 😉

А сушить - кое-где есть сушильные автоматы, но в целом да, комфорт сомнительный

Последнюю поездку помню особенно хорошо - в мюнхене подсел баварец, достал купленный на вокзале огроменный бутерброд с селёдкой и луком, и начал жрать, сцуко, усиленно полируя это дело пивом из банки. Не, я сам люблю такое, чего греха таить, но не в поезде ж. Вонища адская, а пересесть возможности нет - места забронированы и поезд полный. С меня хватило по полной программе.
Не в первом классе небось? И непонятно, почему собссссно не в поезде. Потому что тебе мешал? ну что ж 😉 см. мой первый вопрос
07.03.24 11:55
0 0

Не все немецкие вокзалы как в Ляйпциге. На некоторых и скамейку трудно найти "до следующего поезда". А на разных полустанках в полях может и крыши не быть. А некоторые ещё и закрывают на ночь.
Ну ICE в таких обычно не останавливается 😉
07.03.24 11:59
0 0

Кстати, программисты на коболе сейчас зарабатывают более чем прилично. Их немного, а финансовый софт некогда писали на этом языке.
Байки. Уже давно всё переписано на жабе.
07.03.24 12:23
2 0

Не в первом классе небось? И непонятно, почему собссссно не в поезде. Потому что тебе мешал?
Почему-то когда я путешествую, а я много езжу по командировкам, я стараюсь ничем не пахнуть. Достаточно помыться, умеренно воспользоваться дезодорантом и не жрать вонючих бутербродов с селёдкой/колбасой/сыром. Есть еда, которая вполне "подходит" для поезда. Это элементарное уважение к окружающим, в достаточно тесном пространстве (в том числе и в первом классе). Однако всегда находятся люди из разряда "мне на всё, вся и всех насрать", мир так устроен. Почему-то я так не делаю, стараюсь не делать, по крайней мере.
ADV
07.03.24 12:49
0 3

Байки. Уже давно всё переписано на жабе.
Да ты что, вот так прямо всё? Я вот знаю одну немаленькую организацию, где до сих пор customer relationship база данных, обработка транзакций и многое другое на коболе. Причем частично даже не на оригинальном коболе, а мигрированная из Natural. Некоторым модулям наверное скоро уже полтинник будет. Миграционных проектов было уже не счесть, а воз и ныне там.

Байки. Уже давно всё переписано на жабе.
на 8086 далеко не улетит.
07.03.24 13:07
0 0

Тут скорее вопрос - где сушить постиранное в раковине?..
В бассейнах хорошие мощные сушилки для волос.

В переводе с зумерского на русский: бомж с ноутом
Сфотографировал такого у супермаркета где-то на западе Колорадо:
07.03.24 15:02
0 1

Интересно, как, где и чем он вообще питается.
Написано же - завтракает в залах ожидания.

Плюс выше комментаторы добавили, что в бизнес лаунджах бесплатные снэки. Возможно ими и завтракает. В 17 я тоже мог много в таком режиме прожить. Что об"ясняет язву в 23 😄))
07.03.24 15:14
0 2

В бассейнах хорошие мощные сушилки для волос.
В спортклубе у нас фены. Так время от времени попадаются мудаки, сушащие феном мокрые вещи, пока нормальные люди ждут очереди на этот фен чтобы как и положено - волосы посушить.
07.03.24 15:15
0 2

Что об"ясняет язву в 23 😄))
реально язва в 23? Знакомая так копила на квартиру -- в аспирантуре питалась бесплатным кофе и бубликами в институте в Германии. В 2000 или каком-то году купила кв-ру в Мариьно. Очень этим гордилась. Про язву не рассказывала, но я и не спрашивал. Думаю, сейчас она ZZ.
07.03.24 15:34
0 1

реально язва в 23?
Да. Я с 18-ти лет мусором работал, параллельно с учебой на дневном. Жил несколько лет на кофе и сигаретах. Так что ничего удивительного.
07.03.24 15:41
0 2

Дела. Сейчас норм питаешься, нет больше проблем?

Я перебивался бубликами с крим-чизом в аспирантуре -- лень было идти есть, хотелось в лаборатории сидеть ночами. Думал, тоже будет язва, но пока пронесло (хотя бы с этим).
07.03.24 16:52
0 1

Дела. Сейчас норм питаешься, нет больше проблем?
У язвы вирусная природа. Если вирус прибить (и питаться нормально) - то проблем не возникает.
07.03.24 16:54
0 1

У язвы вирусная природа.
Читал, что бактериальная.
www.nhs.uk

"an infection with Helicobacter pylori (H. pylori) bacteria"

антибиотиками лечится, вроде.
07.03.24 17:38
0 4

Читал, что бактериальная.www.nhs.uk"an infection with Helicobacter pylori (H. pylori) bacteria"антибиотиками лечится, вроде.
Как интересно. Я был уверен что это был именно вирус, а не бактерия. Ошибался, значит.
07.03.24 18:42
0 2

Ключевое слово - обычно.
07.03.24 21:21
0 0

Отличие первого класса от второго почти чисто визуальное,
Ну кресла-то в первом шире и комфортнее.
07.03.24 21:51
0 0

Добровольно обрек себя на очень странное существование, без всякой на то необходимости.
Но тут, как говорится, главное, чтобы ему нравилось.
У нас, например, Варламов летает по разным странам каждые 3 дня. И при этом выпускает ролики, как этого добиться. Лично для меня такая жизнь была бы Адом.
Каждому своё.
07.03.24 10:09
0 5

21 сент. 2023 г. — Блогер и дизайнер Артемий Лебедев объявил о том, что посетил все 256 стран, существующих на планете. lenta.ru
07.03.24 10:34
0 2

А где сейчас живёт Варламов (пока не летает)?
07.03.24 10:35
0 0

Добровольно обрек себя на очень странное существование, без всякой на то необходимости.
думаю, он так деньги экономит.
07.03.24 10:35
0 0

В Дании он живет вроде, с семьей.
Но он там очень редко бывает - постоянные разъезды, плюс команда в Бангкоке.
07.03.24 11:06
0 1

Там ездишь по разным странам и что-то интересное видишь. Неинтересно, не понравилось - уехал. Здесь же что-то вроде Терминала с Хэнксом.
За те же деньги снимаю однокомнатную квартиру в Германии, с плитой, холодильником, интернетом, шкафом для одежды, балконом, душем и келлером.
Иногда по 14-16 часов еду в поездах, но потом... Но каждый день?
07.03.24 11:46
0 1

В Дании он живет вроде, с семьей.
Но он там очень редко бывает - постоянные разъезды, плюс команда в Бангкоке.
Красиво жить не запретишь (с).

плюс команда в Бангкоке.
А вот это зря. Би-2 не даст со врать, с Варламовскими анти-ZZ постами.
07.03.24 15:31
0 0

Красиво жить не запретишь (с)
"Но и не заставишь."
07.03.24 21:37
0 0

До первой болезни, до первой любви...
07.03.24 10:03
0 1

До первой болезни, до первой любви...
до первого крушения поезда. Риск за один проезд минимальный, но если совсем из поездов не выходить, то можно нарваться. Статистика вещь беспощадная 😄
07.03.24 10:08
7 2

можно нарваться
И на хлопок бытового газа, и на наркошу в подъезде... Нам не дано предугадать куда соломки подстелить.

до первого крушения поезда. Риск за один проезд минимальный, но если совсем из поездов не выходить, то можно нарваться. Статистика вещь беспощадная 😄
В ванную комнату ходить опаснее...

до первого крушения поезда.
Да я умоляю. Обычный офисный служащий, пользующийся метро 2 раза в день имеет куда больше шансов пострадать пока до метро идет.

Я однажды в крушении поезда поучаствовал, но это на тот момент было редчайшее явление. В то время когда миллионы точно так же всю жизнь до работы на метро ездят безо всяких проблем.

Как в преферансе говорят - на все не заложишься.
07.03.24 15:56
0 3

Обычный офисный служащий, пользующийся метро 2 раза в день имеет куда больше шансов пострадать пока до метро идет.
А еще вероятнее -- тот, кто на машине час на работу ездит туда-сюда. Я ездил через Бруклин и Манхеттен два года в часы пик. До сих пор волосы встают дыбом от воспоминаний. Нo тогда считал себя очень крутым водителем. Пронесло.
07.03.24 16:53
0 3

Я однажды в крушении поезда поучаствовал, но это на тот момент было редчайшее явление. В то время когда миллионы точно так же всю жизнь до работы на метро ездят безо всяких проблем.Как в преферансе говорят - на все не заложишься.
Я был участником вот этого -
ru.wikipedia.org
Накануне прилетел из Ираклиона в Москву; немедленно написал СМС своей коллеге, спутнице по поездке, "обожаю работу в туризме, столько нового каждый день!" 😄
07.03.24 21:27
0 0

Я был участником вот этого
Охренеть. В моем случае просто два пригородных поезда столкнулись на небольшой скорости в тоннелях под филадельфией. Фигня в сравнении. Кроме нашего машиниста никто тяжко не пострадал.
07.03.24 23:29
0 0

Ну, я счёл, что в жизни обязан быть баланс. Накануне я был личным гостем мадам по фамилии Капсис на Крите (отель Out Of The Blue тогда вообще носил её имя), а номер стоил примерно 900 евро в сутки; лучшей характеристикой было то, что весь парфюм был от Hermes, а джакузи в номере на одного были две, типа мало ли где мне приспичит, в ванной комнате или на лоджии?!
Я, естественно, ничего не платил, мы с подругой приехали на инспекцию после реновации. Причём инспекция за ней, а я так, договор подписать. Это я хвастаюсь, и совершенно не стесняясь. Халява - святое.
Так что возвращение в Питер было просто компенсацией.
Добавлю; шеф того поезда - охрененный мужик. Он в момент взрыва как раз переходил между вагонами, т.е. тот, что за ним, уже вспахивал боком... мммм... как это правильно? обочину? В общем, правым боком полз/лежал.
Вот, кстати, реально было страшно - мы в нашем, как раз в том вагоне, куда он и успел перебраться, подумали, что горим, а это просто была пыль от вспаханного перед нами гравия. Задохнуться - так себе вариант смерти.
Командир повыбивал окна и нас чуть не руками туда выкидывал.
А террористы - придурки. Метров на 50 раньше, и мы бы полетели под мост, всем составом. Ничего в России делать не умеют!
07.03.24 23:44
1 2

Офигеть!!!
07.03.24 23:57
0 0
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 142
exler.ru 253
авто 429
видео 3808
вино 350
еда 482
ЕС 57
игры 114
ИИ 22
кино 1550
попы 185
СМИ 2606
софт 910
США 85
шоу 6