А это хорошая история - RBC пишет о том, что в Центробанк в России начинает вводить систему оплаты смартфоном по QR-коду. Напомню, что эта система повсеместно распространена в Китае, почему китайцы редко ставят NFC в свои смартфоны - они им просто без надобности.

Банк России определился с датой запуска тестирования QR-платежей в магазинах в рамках созданной регулятором Системы быстрых платежей: переводы от физических лиц в адрес юридических, так называемые C2B-платежи, планируется запустить для фокус-групп 30 августа. Об этом РБК рассказали два источника на платежном рынке. Сколько продлится тестирование, пока не определено, срок будет зависеть от результатов пилота, говорят они.

Для переводов в адрес юрлиц будут использоваться QR-коды двух типов — статические, в которых будет закодирован счет магазина, и динамические, которые будут формироваться с учетом суммы покупки, например на дисплее кассового аппарата, сообщили еще четыре источника РБК на платежном рынке. Информацию о планируемых ЦБ моделях QR-платежей подтвердили в Альфа-банке, Райффайзенбанке, Совкомбанке и Росбанке.

...

Статический QR-код содержит информацию о счете продавца. Для того чтобы совершить платеж в магазине с его помощью, покупателю нужно будет просканировать QR-код через мобильное приложение банка, ввести на смартфоне сумму и оплатить покупку, пояснил Жанайдаров. Динамический QR-код содержит данные не только о счете магазина, но и о сумме покупки, поэтому для оплаты покупателю достаточно будет просто отсканировать код.

«Каждая кредитная организация будет выбирать наиболее приемлемый для себя подход либо синергию моделей. Но, конечно, осуществление оплаты с использованием статического QR-кода в реализации видится более понятной, и, вероятно, это решение будет первым при запуске сервиса C2B», — пояснил Солонин из Альфа-банка.

Статья 2013 года "Увидеть задачу: про жгуты и их крепление". В свете недавних событий читаешь - и понимаешь, почему от одного удара молнии все полетело.

Хочу сегодня поговорить об одной из фотографий, сделанных на Комсомольском на Амуре авиастроительном оъединении. Строят там сейчас весьма перспективный самолет - суперджет-100. Репортаж оттуда, весьма позитивный, корреспондент фотографировал наиболее интересные сюжеты. Многие снимки по хорошему впечатляют, хотя порой, правда, бывало и страшновато. Например при внимательном рассмотрении снимка, приведеннго чуть ниже. Он, видимо, должен был показывать, крутизну техники - вон сколько проводов наворочали! И действительно, проводов на современной технике все больше. И от них случаются не только автоматизация, контроль и всякие облегчения жизни, но и технические проблемы, снижение надежности.

Вот фрагмент разводки электропроводов. Рассмотрим его. читать дальше

P.S. Как там на фронтах обсуждений? "Уродов с чемоданами" продолжают дружно осуждать или уже что-то до кого-то дошло? В "Снобе" неплохая статья на эту тему - "Беспощадные пиарщики. О том, как пассажиров «Суперджета» объявили стрелочниками".

Upd:

Авиакомпания «Аэрофлот», которая за последние сутки отменила или задержала 11 рейсов, которые должны были выполнять самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), отменила еще по меньшей мере 17 рейсов на четверг, 9 мая.

Согласно онлайн-табло аэропорта Шереметьево, отменены рейсы в Минеральные Воды, Оренбург, Иркутск, Астрахань, Краснодар, Самару, Саратов и Нижний Новгород, а также рейсы из этих городов в Москву. Также отменен еще один полет Самара — Москва, его, а также рейс в Минводы должны были выполнить самолеты Superjet.

7 и 8 мая авиакомпания также отменяла и задерживала рейсы, в том числе те, что планировалось выполнить самолетами Superjet, это коснулось перелетов из Москвы в Ригу, Пермь, Минск, Нижний Новгород, Гетеборг, Белгород и Ростов-на-Дону. Эксперты полагают, что количество отмен или переносов может быть связано с особо пристальном вниманием экипажа к состоянию самолетов после катастрофы с рейсом Москва — Мурманск. (Отсюда.)

Слушайте, а сегодня же действительно - День радио. А я к этому имею самое прямое отношение. Пять лет в эфире: прямоэфирная передача на "Маяке 24", несколько постоянных передач об Интернете, хайтеке и компьютерах для "Радио России", ряд радиопередач для компании, которая эти радиопередачи распродавала по различным региональным радиостанциям: мне как-то из Сочи сказали, что мои передачи слушают, чему я был сильно удивлен. 

Прямой эфир, кстати, штука совершенно завораживающая - соскакивать с этого сложно, хотя какой-то час в эфире тебя высасывает как губку, потом надо отходить. Но мне пришлось от этого отказаться, чтобы не сидеть постоянно в Москве, чего я очень не любил делать. Но где-то календарный год - точно отпахал.

В "Новом времени" хорошая статья Федора Крашенинникова - "Как Дудь украл будущее у Прилепина". А я даже и не знал, что Прилепин чем-то там таким разразился по поводу замечательного документального фильма Юрия Дудя "Колыма — родина нашего страха". (Это фильм выложен в Youtube на канале Юрия.) Впрочем, я как-то вообще не слежу, чем там разит от Прилепина - меня этот персонаж не интересует ни на грамм. Но статью Федора было прочитать интересно.

Цитата из начала статьи.

23 апреля на авторском канале журналиста Юрия Дудя в социальной сети YouTube был опубликован снятый им и его командой документальный фильм «Колыма — родина нашего страха». И тема фильма, и его солидная продолжительность (более 2 часов) вызвали удивление. Но еще больше все удивились тому, насколько популярным оказался фильм — почти за две недели более 11 000 000 просмотров и более 650 000 «лайков». Примечательно, что негативно фильм оценили только 45 000 его зрителей.

Пафос Юрия Дудя — резко антисталинский. Тем, кто помнит перестройку, ажиотаж вокруг фильма показался странным — вроде бы ничего нового Дудь не говорит, все давно известно. Между тем в молодежной аудитории — а прежде всего она смотрит YouTube вообще и канал Дудя в частности — тема сталинских репрессий оказалась сенсационной.

Все последние годы российскую молодежь пичкают байками про «эффективного менеджера» Сталина, и возможно, фильм Дудя попал в важный нерв — поколенческое отрицание ценностей отцов. Чем сильнее от старших поколений и власти идет навязывание позитивного образа Сталина, тем острее запрос на его критику — в понятном для молодежи виде.

11 миллионов просмотров — это достаточный показатель того, что тема репрессий востребована аудиторией, и по логике современных соцсетей следует ожидать бума антисталинской публицистики — хотя бы в надежде получить свой миллион просмотров.

Выступление Дудя уже потому можно считать успехом, что сталинисты всех мастей среагировали на его фильм форменной истерикой. На всех профильных каналах в YouTube множатся разоблачения Дудя и апологии Сталину, а текстам и вовсе нет числа.

Своеобразным манифестом неосталинистов стала статья Захара Прилепина «Мороженный Дудь для детей», опубликованная через 6 дней после выхода фильма.

 В глубинном смысле ответ писателя Захара Прилепина журналисту Юрию Дудю — яркий пример противостояние старого и нового, наглядная иллюстрация к вечному сюжету про переход человека из категории «голоса молодежи» в лигу «для тех, кому за…» Это видно даже по заголовку: Прилепин прямо называет аудиторию Дудя детьми, выступая в роли разгневанного отца.

Между заочными спорщиками всего 11 лет разницы в возрасте, но на самом деле их разделяет бездна — Дудь живет в совершенно другой технологической, интеллектуальной, моральной и идейной среде, чем Прилепин, и работает для совершенно непонятной менестрелю Донбасса аудитории.

Спор Прилепина и Дудя принципиален, и он о том, кто поведет молодежь в будущее и каким это будущее станет. И здесь нельзя не отдать должного проницательности Прилепина: он понимает, что новые поколения скорее пойдут за Дудем, чем за ним и ему подобными. «Верят Дудю на слово…», — сокрушается Прилепин.

Для каждого пишущего человека это, несомненно, трагедия — когда тебе и твоей писанине уже не верят и вообще не особо ею интересуются, а какому-то там Дудю — верят и ставят сотни тысяч лайков.

По сути, Прилепин расписался в своем идейном крахе: из подающего большие надежды писателя, пытавшегося сказать что-то от имени молодежи 90-х, он превратился в немолодого и уже довольно унылого пропагандиста, который всецело погружен в проблемы из путинского телевизора: Крым, Донбасс, Великая Победа, проклятые 90-е и все прочее.

читать дальше

Upd: Тут, говорят, Никитос в своем "Бесогоне" письмецо Прилепина зачитывал, причмокивая. И это человек, который снял "Утомленные солнцем". Куда что девается...

Подробный разбор посадки самолета SSJ 100 в "Коммерсанте".

Краткие выдержки.

О причинах трагедии можно будет говорить после анализа сохранившейся на приборах информации, однако уже сегодня эксперты сходятся во мнении, что катастрофа, скорее всего, произошла из-за ошибок экипажа Superjet.

Первой из них было само решение летчиков лететь через грозовой фронт. Затем, попав в сложную, но далеко не катастрофическую ситуацию с отключением автоматики, летчики, по мнению авиаэкспертов, поторопились приземлиться вместо того, чтобы продержаться несколько часов в воздухе и выжечь лишний керосин (сливать топливо в воздухе сейчас запрещено по экологическим требованиям). Наконец, уже в процессе приземления члены экипажа SSJ, как полагают авиаэксперты, продемонстрировали свою крайне слабую пилотажную подготовку, не сумев сначала правильно зайти на посадку в ручном режиме, а затем еще и усугубив ситуацию с начавшимися отскоками.

...

В свою очередь, руководитель Шереметьевского профсоюза бортпроводников Илона Борисова сказала “Ъ”, что вопросы к спасательной операции действительно имеются. «Есть регламент аварийно-спасательного обеспечения безопасности полетов, который исполнен не был,— полагает госпожа Борисова.— В соответствии с ним первые спасательные машины должны прибыть на место происшествия через три минуты. Но не с момента возникновения самого ЧП, а с момента получения соответствующей команды. Так вот, по нашим данным, пожарные уложились в норматив, но прибыли гораздо позже, чем начался сам пожар и спасение пассажиров с борта лайнера». По словам госпожи Борисовой, проблема заключается в том, что сами команды «Тревога» и «Готовность» были отданы с опозданием.

...

Согласно регламенту, решение о подаче сигналов «Тревога» и «Готовность» могут принять диспетчеры, руководитель полетов, сменный начальник аэропорта, руководитель предприятия гражданской авиации, начальник поисково-аварийной службы аэропорта — всего семь должностных лиц. Передаются же они службой движения по специальной связи. Судя по появившемуся в понедельник видео, диспетчеры, только наблюдая с вышки за аварийной посадкой, пожаром на борту и спасающимися пассажирами, вызывали пожарных: «2–10, "вода", давайте, подъезжайте…»

Upd: Пост человека с этого рейса.

Министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что его ведомство пока не видит оснований для приостановки полетов самолетов Sukhoi Superjet 100. (Отсюда.)

А и действительно - какие основания? Явно неисправный самолет, катастрофа, 41 погибший - разве это основания остановить полеты этих гробов с крыльями? Там же затронуты финансовые интересы влиятельных людей.

Между тем, еще до первой катастрофы причастные к созданию этого самолета говорили:

Оксана Пашина: «Незадолго до смерти мой муж ушел из КБ "Сухой". На вопрос: Почему? он долго и горячо объяснял, что самолёт сырой, что это "конструктор Лего", а не лайнер, что идёт гонка, а не разработка, что запчастей для ремонта нет и не будет в достаточном количестве в ближайшее время... и ещё много каких-то специфических подробностей...
А потом он ещё сказал - и это я уже запомнила: "Будут смерти, и ничего невозможно сделать. Но я не хочу в этом участвовать. Не хочу, чтобы на этих документах стояла моя подпись."

Пост Ольги Галицкой:

Пост Ильи Вайцмана.

Что я вижу, глядя на фото и видео катастрофы в Шереметьево?

• Самолет, который на дикой скорости, явно без выпущенных закрылков и не в посадочном положении (почти с отрицательным тангажом) практически втыкается в ВПП. Естественно, как только он получает нулевой тангаж - на такой скорости получаются подскоки (т.н. "козлы")
• От такой посадки он чудом не разваливаться еще при первом ударе, но загорается при очередном (втором или третьем) ударе об землю. Самолет полон керосина, поэтому горение чудовищное.

(поясню: сажать самолет не вырабатывая топливо пришлось, видимо, потому что он совсем уже не хотел держаться в воздухе.)

• Люди эвакуируются достаточно быстро, видимых задержек нет (представитель "Аэрофлота" уже сказал, что при нормативе 90 секунд эвакуация тех, кто успел выскочить была завершена за 55). Учитывая соотношение выживших и погибших - скорость эвакуации расчетная.
• То, что самолет не ждали пожарные - нормально. Связи не было, так что о том, что сейчас к ним упадет самолет на земле не знали, а экипаж, видимо, садился визуально - на свободную полосу.
• То, что спасатели прибыли то ли через 20, то ли через 30 минут - НЕ нормально. Это совершенно невозможная ситуация.
• В любом случае, спасатели уже не могли никого спасти. Те, кто не успел выскочить в первые 55 секунд - сгорел в озере горящего керосина.

(update: какая-то связь с бортом была, так что полная неготовность наземных аварийных служб описывается только в терминах УК РФ)

• В то, что эвакуации мешали достающие багаж пассажиры, и именно поэтому столько жертв - не верю. Если у меня дети, за спиной огонь, а впереди дебил, шарящийся на багажной полке - то я пройду по нему. Независимо от его желания. Версия вброшена для отвлечения внимания от реальной проблемы.

(поясню: любую помеху на пути толпы, подпираемой огнем - толпа сметет не заметив. Это страшная сила - толпа. Никакие зацепившиеся сумочки и прочая фигня не помешают. В крайнем случае, помеху собьют с ног и пройдут по ней.)

(еще уточнение: пересмотрел все, что сумел. Нашел ровно одного(!) человека с габаритным рюкзаком, убегающего от самолета. Это явно не причина большой задержки.)

В чем проблема? В надежности и безопасности самолетов SSJ-100. Молния, говорите? В самолеты молнии попадают тысячи раз в сутки. Но что-то ни один из них не становится от этого неуправляемым кирпичом с отказавшей связью. Проблемы иногда бывают, но самолеты от этого не падают. Молния - это штатная ситуация для современной гражданской авиации. Т.е., или причина не в молнии, или SSJ-100 построен с ошибками конструкции, приводящими к его гибели в совершенно нормальной ситуации. Экстренность посадки заставляет предположить, что самолет просто уже падал (пилоты даже не стали выжигать горючее, чтобы снизить посадочный вес), и то, что попали в полосу само по себе удивительно. Вообще же, статистика показывает, что SSJ-100 высокой надежностью в принципе не страдает.

В "Медузе" временами настолько криво пересказывают чужие новости, что приходится найти оригинал, чтобы хоть что-то из этого понять.

Вот, например, заметка "Сбербанк получил патент на умный холодильник".

Роспатент зарегистрировал и опубликовал патент Сбербанка на интеллектуальный холодильник, сообщают «Ведомости».

Умный холодильник Сбербанка имеет камеры, которые фотографируют продукты и при помощи компьютерного зрения устанавливают названия товаров. Также есть датчики веса, определяющие вес полок и продуктов. Кроме того, могут стоять датчики газа для определения испорченных продуктов.

Холодильник связывается с другими устройствами по Wi-Fi или сотовой связи. Пользователь может получить необходимые сведения через мобильное приложение или web-интерфейс.

Сбербанк зарегистрировал патент не на изобретение, а на полезную модель, сообщил представитель юридической фирмы CMS Константин Бочкарев. Такой патент действует 10 лет (на изобретение — 20 лет), но позволяет запретить ввоз, продажу и производство в России холодильников с такими же техническими характеристиками.

Мне особенно понравилась фраза "которые фотографируют продукты и при помощи компьютерного зрения устанавливают названия товаров" - это ж надо такую хрень написать. Ну и по поводу "позволяет запретить ввоз холодильников с такими же характеристиками" по "полезной модели", то есть по описательной части - тоже чушь какая-то.

Пошел читать оригинал в "Ведомостях". Там все изложено более понятным языком.

Речь идет о холодильнике, оборудованном датчиками и камерами, которые наблюдают за состоянием и количеством продуктов, их сроком годности, а также передают эту информацию пользователю в мобильное приложение или web-интерфейс. Так пользователь сможет принимать решения о покупке товаров или настроить их заказ в автоматическом режиме, пишет разработчик. Связываться с другими устройствами холодильник сможет по WiFi, сотовой связи второго или третьего поколения.

...

Работать устройство должно следующим образом: в дверце умного холодильника установлены датчики веса, которые определяют вес полок и продуктов на них и заполненность контейнера. Также могут быть добавлены датчики газа для определения испорченных продуктов. В холодильнике должно быть установлено больше двух камер (в боковой панели изнутри и в верхней панели), которые фотографируют продукты и при помощи компьютерного зрения показывают название товаров из базы образов товаров – заимствованной у третьих лиц или собственной. Пользователь сможет через приложение настроить нижний предел количества продукта: например, человек в сутки потребляет 200 г молока и нижнюю границу установил в 250 г, когда масса на полке станет меньше, в приложении молоко подсветится красным светом или пользователь получит оповещение, описывает разработчик. В других версиях устройства выделение продукта цветом может говорить об истечении срока годности продукта, а в приложении можно настроить продувку холодильника, если что-то прокисло.

Сбербанк зарегистрировал не патент на изобретение, а патент на полезную модель: его проще и быстрее получить (полгода, а не год-два) и такой патент выдают не на уникальное изобретение, а на некое техническое улучшение, указывает руководитель практики медиа и технологий юридической фирмы CMS Константин Бочкарев. Патент на полезную модель действует лишь 10 лет (на изобретение – 20 лет), но также дает возможность запретить ввоз, продажу и производство холодильников в России с такими же техническими характеристиками без согласия Сбербанка. Но запрет можно обойти, используя несколько иную технологию, например другие датчики, – это распространенная в мире практика, указывает Бочкарев.

Ну, теперь хоть что-то понятно, хотя это дурацкое "при помощи компьютерного зрения" тут также присутствует. Лично меня идея "умного холодильника", конечно, увлекает, но то, как это описано, вызывает серьезные сомнения в возможности хоть сколько-нибудь удобной реализации. Чтобы отслеживать срок годности, этот срок нужно вводить вручную не только для каждого вида товара, но и для конкретной упаковки. Датчики веса могут нормально работать только когда для каждого вида продукта будет свой отдельный контейнер с датчиком. И есть слишком много факторов, которые сильно портят стройную теорию. "Человек в сутки потребляет 200 г. молока" - а если этих людей в семье трое-четверо? А если каждый из них сегодня потребил не 200 граммов молока, а 400? В холодильнике есть более или менее постоянные продукты, но также много продуктов, которые покупаются не постоянно - сезонные фрукты, например.

Так что не вижу я пока возможности это все более или менее удобно реализовать.

Прислали ссылку на прикольную заметку в, извиняюсь, "Известиях" - «После введения санкций в Италии закрылось более 100 тыс. фирм». Просили прокомментировать со словами "у тебя же наверняка там друзья есть, что они говорят, а то мы переживаем".

В результате антироссийских санкций и ответных мер со стороны Москвы многие итальянские регионы обнищали. Речь идет прежде всего о приморских областях. В общей сложности закрылось более 100 тыс. фирм. Об этом в интервью «Известиям» сообщила председатель партии «Италия — мать», кандидат на пост евродепутата от партии «Вперед, Италия», бывший президент Палаты депутатов (нижняя палата парламента) Ирен Пиветти, которая возглавляла итальянскую делегацию на ЯМЭФ-2019.

Для начала попытался найти, что это вообще за партия такая - "Italia Madre". В списке основных политических партий Италии никаких следов не находится. В списке малых партий - не находится. В списке региональных партий (мельче уже не бывает) - не находится. Но вообще существует, вот их сайт. Такое впечатление, что вся партия состоит из этой тетки. Сайт похож на захиревший бложик, последний раз обновлялся в апреле 2018 года - серьезная партия, куда деваться.

Тетка - давно известная: ездит в Крым, встречается там с какими-то депутатами ялтинского горсовета, дает интервью крутым изданиям, вроде "Крыминформ".

Теперь ее на федеральный уровень вытащили - не зря же ей столько бабла отвалили в рамках "культурного сближения". Вот теперь "Известиям" интервью дает. Думаю, надо ожидать ее появления в "Воскресном вечере с Владимиром Соловьевым" или как там этот соловьиный помет называется.

Связался с итальянскими друзьями. Спросил, как там поживают закрытые сто тысяч фирм после введения Путиным санкций на поставку россиянам продуктов из других стран. Друзья ответили непереводимыми итальянскими ругательствами и поинтересовались, откуда дровишки. Я объяснил, что это лично от "Италия мадре". Нет у нас такой партии, ответили друзья. 

Я так думаю, что они просто не в курсе. Партия-то точно есть - вон ее сайт. И сто тысяч предприятий закрылись и теперь плачут горючими слезами. Кстати, санкции-то когда ввели? В 2015, насколько я помню. Что же они только сейчас закрылись-то, а четыре года что вообще делали?

А-а-а-а-а, так этой Пиветти только сейчас забашляли, вот они только сейчас и закрылись? Подумайте, какая поразительная связь...

Все это очень познавательно, я считаю.

Шеф, все пропало - гипс снимают, клиент уезжает!

Интереснейшее расследование о пути к успеху сверхмонополиста компании "Мираторг", президент которой Виктор Линник предложил запретить россиянам привозить санкционочку из-за границы в личное пользование, а когда россияне этим почему-то возмутились, Виктор обозвал их (нас) "балаболами" и начал учить, как правильно родину любить.

Кстати, девичья фамилия супруги нынешнего премьер-министра - Линник. Нет, они типа как не родственники. Просто талантливые бизнесмены. Такие талантливые, что аж пар стоит.

100% акций «Мираторга» находятся под контролем кипрских офшоров: 99,99% - у ООО «Агромир» (несмотря на русскую аббревиатуру, компания зарегистрирована в столице Кипра Никосии), и 1 сотая процента у ООО «САУДЕЙД ЭНТЕРПРАЙЗИС ЛИМИТЕД», зарегистрированной там же.

При этом, «Мираторг» включен в список системообразующих предприятий, а с 2015 года, из-за санкций на ввоз в Россию импортного мяса является стратегическим предприятием. Эти регалии позволяют компании с кипрскими корнями получать льготные кредиты от «Внешэкономбанка», заимствующего часть средств из будущих пенсий россиян (подробно эту схему мы разбирали в одном из предыдущих материалов). И даже получать от государства субсидии на погашение этих самых кредитов.

А что, нормально. Компания тоннами сосет бабки из бюджета и уводит их в кипрские офшоры. Нормальная такая схема глубоко талантливых бизнесменов.

Краткая выдержка о том, как пацаны шли к успеху.

В свое время, компания начинала бизнес с импорта мяса из Голландии и Бразилии в Россию. Для упрощения работы, через 2 года после создания компании, (в 1997 году) фирма открывает филиал в Калининградском рыбном порту, через который и завозит в страну мясо. Так компания работала около 10 лет. В 2005 году «Мираторг» покупает часть акций двух свинокомплексов компании BelgoFrance в Белгородской области. Так импортер превращается в агрохолдинг.

После Белгорода, компания становится соучредителем фермы в Калининградской области. Немногим позже, агрохолдинг зашел в Брянск, ставший для компании вторым домом.

В том же 2005 году агрохолдинг попал в струю Приоритетных национальных проектов (программа по росту «человеческого капитала» в России, объявленная Владимиром Путиным 5 сентября 2005 года — прим ред). Программу, одним из направлений которой являлось развитие сельского хозяйства, вплоть до своего избрания президентом курировал Дмитрий Медведев. С 2008 года (года инагурации Медведева) она выделена в отдельную госпрограмму развития сельского хозяйства.

Слушайте, ну просто в струю попал, вот и все. Национальный проект по выводу бюджетных средств на Кипр. Рост человеческого капитала. Капитал у этих Линников рос? Несомненно!

Пользуясь своим статусом, «Мираторг» уверенно шагает по стране. В регионах он привык действовать резко и нагло: нередко, агрохолдинг получает земли во временную безвозмездную собственность по распоряжению правительства, за личной подписью Дмитрия Анатольевича Медведева (спасибо поддержке АПХ).

Чаще, фермеры действуют в полном соответствии с законом. Тут и находятся подножки для регионов: уже через 3 года земли из собственности регионов переходят в собственность «Мираторга».

...

Зачем «Мираторгу» Курская область? Затем же, зачем и Смоленск, Брянск, Калуга, Калининград и другие регионы страны. Российский бюджет спонсирует отечественные предприятия агропромышленного комплекса путем дотаций и субсидий. Часть финансовой помощи идет крупнейшим игрокам рынка (тем самым стратегическим и системообразующим предприятиям). Еще часть из них проходит транзитом через региональные бюджеты, и рассчитана на небольшие компании и поддержку местных производителей. Открывая в каком-либо регионе свой филиал, «Мираторг» автоматически забирает львиную долю этих дотаций себе.

В России нет ограничений по субсидированию определенного АПХ. Используя «дочек», открытых в разных регионах, агрохолдниг получает региональные дотации. К примеру, в той же Брянщине в 2016 году «Брянская мясная компания» получила 98% всех дотаций, направленных в регион из федерального бюджета на развитие сельского хозяйства.

...

Учитывая ежегодные многомиллиардные субсидии, для хорошей жизни «Мираторгу» и его владельцам, компании даже не обязательно вести успешный бизнес. Согласно данным из открытых источников, в 2016 году прибыль агрохолдинга сократилась в 5 раз и составила всего 5 млрд руб. И это при субсидиях из федерального бюджета в несколько десятков миллиардов рублей.

...

Схема подозрительно похожа не на поддержку сельского хозяйства страны, а на обычный вывод бюджетных средств за пределы России. Учитывая, что «Мираторг» — лидер по земельным активам и господдержке, за прошедшее с 2015 года время агрохолдинг должен был стать монополистом и на магазинных полках. Статус и дотации стратегического предприятия его к этому попросту обязывают. Именно «Мираторг» по задумке правительства должен заменить на всех полках страны санкционное мясо отечественным продуктом.

Вместо этого, ежегодно агрохолдинг получает по несколько сотен миллиардов субсидий, выделенных государством на поддержку сельского хозяйства страны. На них он приобретает землю, которую, вместе с акциями своих региональных «дочек», закладывает ради получения новых кредитов.

В итоге, вместо построения успешного бизнеса, и задуманного в Москве возрождения сельского хозяйства, «Мираторг» лишь забирает деньги из федерального бюджета. А пока тот кормит «кипрских мясников», без реальной помощи остаются реально работающие российские фермеры.

И все сами, все сами. Все создано непосильным трудом. Прям приятно было почитать, как трудолюбие и работоспособность позволило какому-то мелкому импортеру стать крупнейшим монополистом, получающим гигантские дотации на свой сверхуспешный бизнес. История успеха, однозначно!

А главное - это же все исключительно для блага страны! К чему и призывал нас великий Линник.