Первым делом - прошерстить все билеты (а их четыре штуки), приобрести или заапгрейдить (если места уже были выданы) места в Economy Comfort - лететь дофига, а лишние $60-80 за более удобное кресло с нормальным расстоянием до предыдущего - оно очень имеет смысл. И тут надо суетиться: уже все умные, все приобретают места заранее. Ну, на крайний случай, просто взять приличное место - хотя бы у окна и поближе к первым рядам.

После этого, если до полета менее суток - сделать check-in и получить на руки посадочный талон (или талоны - в случае транзита). После этого уже не надо проходить стойку регистрации, просто сдаете багаж на специальной стойке ускоренного приема багажа - и все дела.

Техника тоже подготовлена заранее. Она рассчитана на 29 часов видео (14 часов ASUS Eee Pad Transformer Prime TF201 с доком, 10 часов iPad 3, 5 часов ASUS Zenbook UX31E) плюс про запас еще часов девять видео на Samsung Galaxy S III и часа три на HTC One X. Сериалов туда закачано часов на 50, так что должно хватить.

Правда, практика показывает, что когда все тылы подобным образом защищены, ты садишься в самолет, лениво что-то читаешь, потом выпиваешь, после чего дрыхнешь весь полет. Или лежишь, слушаешь музыку. Но лучше когда тылы защищены, но не востребованы, чем наоборот.

А вот когда я летал через Атлантику с одним ноутом, который показывал видео часа два с половиной, то вот тут никакого спанья и музыки: сначала судорожно смотрел кино, выжимая батарейку ноута до нуля, а потом опускался до такой пошлости, как чтение аналоговой литературы. Причем с моей скоростью чтения в 150 страниц в час на туда и обратно надо было брать парочку "Властелинов колец".

P.S. Наверняка спросят, на фига мне в поездке два планшета, ноут и два смартфона? Отвечаю. Ноутбук мне в поездке нужен всегда и везде - есть приложения (прежде всего - почта, далее обработка фотографий и записи в блоге), которые кроме как на ноутбуке не запустить (мне не годятся ни почтовые веб-клиенты, которые убогие по определению, ни убогие андроидные-айосовские почтовые клиенты). Поэтому ноутбук со мной всегда. Пока - ASUS Zenbook UX31E, но мне там резко не нравится клавиатура (хотя и нравятся остальные параметры), так что я его буду менять. ASUS Eee Pad Transformer Prime TF201 - таскаю с собой, потому что изучаю андроидные планшеты, да и он в паре с доком мне очень даже нравится. iPad таскаю с собой в данном случае просто из-за лишних десяти часов просмотра видео: дорога из Москвы до Сан-Франциско с пересадкой в Нью-Йорке - очень неблизкая. Плюс - обратно. Ну и два смартфона - так у меня с собой всегда два смартфона. Samsung Galaxy S III - мой основой на данный момент смартфон, который я считаю лучшим из андроидных, ну и плюс таскаю в качестве второго HTC One X, который мне на удивление не нравится. Но изучаю пока.

Поговорил с народом, многие просили, если это возможно, перенести совместный ужин в Сан-Франциско на субботу, 25 число. Ну, давайте так и сделаем. Тогда планируем 25 августа часов на 18, чтобы было время спокойно посидеть и пообщаться.

Уже, вероятно, имеет смысл начать обсуждать, куда мы пойдем такой компанией (народу явно собирается где-то от двух десятков). Соответственно требуется что-то совсем непафосное, наиболее подходящее под то, чтобы немаленькая компания собралась что-то поесть, попить и пообщаться. Может быть, подойдет открытая веранда, хотя погода в SF вроде не слишком жаркая.

Поэтому просьба к старожилам - предлагайте подходящие, на ваш взгляд, варианты.

Хорошо бы еще заранее определиться, сколько человек планирует прийти. Для этого я открыл запись на моем форуме. Кто на форуме зарегистрирован - может сразу записаться, кто не зарегистрирован - нужно будет зарегистрироваться (требуется выбрать ник и задать существующий e-mail, подтвердить e-mail - далее максимум в течение суток регистрация будет проверена и подтверждена администратором форума) - после чего записаться.

Иначе, если не будем заранее знать, сколько народу планирует - будет сложно подбирать вариант.

Еду в Штаты на Evernote Trunk Conference. В Штатах должен быть с 22 по 29 августа. Сначала в Сан-Франциско, потом в Нью-Джерси и перед отлетом - Нью-Йорк.

В SF должен прилететь 22 вечером. Жить буду в InterContinental (888 Howard Street). 23 августа - день свободный, конференция начинается 24 августа, так что можно тусануться - погулять по SF, вечером зажечь в каком-нибудь ресторанчике. Кто из SF готов показать мне местные достопримечательности (я в SF последний раз был 11 лет назад) и вечерком 23 августа составить компанию посидеть в хорошем кабачке - напишите, плиз, на exler@exler.ru.

Также вполне возможно, что вечер 25 августа перед отлетом будет свободным. Но на эту тему напишу позже.

26 августа я лечу в JFK, там беру машину и еду к родственникам в Нью-Джерси. 27 августа у них. 28 августа днем приезжаю в New-York, заселяюсь Hampton Inn Manhattan-Times Square North (851 Eighth Avenue, Мидтаун, Нью-Йорк, NY 10019) и планирую потусоваться по NY, а вечерком зажечь в каком-нибудь ресторанчике в районе Манхэттена (помнится, в прошлый приезд друзья меня водили в обалденный ресторан со стейками). Так что кто готов составить компанию в NY 28 августа - также напишите на exler@exler.ru, спасибо.

P.S. Кстати, пацаны правильную вещь подсказали. В субботу 25 надо на весь день в Напа Вэли рвануть - вот сюда, а то я ее толком и не видел.

Сели ужинать в одном новом кабачке. Заказал бутылку Marques de Caсeres. За соседний стол села компания французов. Посмотрели на наш стол, заказали четыре банки колы. Из серии - вы, пацаны, вино не пьете, и мы не будем.

Съездили в крепость Каркасон - от Калейи до Каркасона два с половиной часа езды (быстрым Ездом). По-французски это место называется Cité de Carcassonne, по-русски пишут Каркасон, Каркассон и Каркассонн. Официальное написание по-русски - Каркасон.

Место совершенно потрясающее, если будет возможность - обязательно побывайте в Каркасоне, потому что это одна из самых интересных крепостей Европы. Каркасон часто называют замком, но это именно крепость - длина стен составляет аж три километра, стены снабжены пятьюдесятью башнями, внутри крепости располагается целый город. (Все фотки - кликабельны и увеличабельны.)

Кратко об истории Каркасона для чайников от кофейника.

Началось все, как обычно, с римлян. Точнее с вольсков, которые на этом месте построили древнее кельтское городище. Ну, то есть городище сначала не было древним, но потом конкретно обветшало, и когда туда во II веке до Рождества Христова пришли римляне, они сказали: "А что это за такое обветшалое кельтское городище, давайте на его месте сделаем летний лагерь". И сделали. А так как любой лагерь того времени должен был укрепляться, чтобы отражать набеги всяких недружественных прекрасных мужчин, его укрепляли, укрепляли, ну и конкретно укрепили.

Впрочем, это не помогло. Когда развращенный Рим наконец пал, укрепленный летний лагерь захватили вестготы, которые трудолюбиво продолжали его укреплять аж три века. Вестготы из Каркасона сделали цитадель - причем не такую, которую Михалков может взять одной палкой.

Однако в 725 году лафа закончилась - пришли сарацины и вестготам сразу отвыкли. Но на это безобразие сильно обиделся Карл Великий, который пошел походом на неприступный Каркасон и стал его осаждать. Взять крепость не было никакой возможности - ров с водой и ряд двойных стен сарацинов защищали очень надежно. Если кто из бравых ефрейторов Карла Великого прорывался через наружную стену, пытаясь выслужить себе новую лычку, его тут же засмеивали насмерть защитники крепости, потому что не было спасения человеку, оказавшемуся между внешней и внутренней стенами крепости.

Как можно было взять такую крепость? Да очень просто: окружить ее со всех сторон, лишить защитников доступа к воде и провианту. В осажденной крепости еда и вода заканчивалась довольно быстро, после чего можно было начинать договариваться.

Впрочем, Карл легких путей не искал, поэтому осаждал город аж пять лет. Что он там делал пять лет и откуда сарацины добывали воду и провиант - доподлинно неизвестно. Видимо, Карл временами на месячишко-другой снимал осаду, других вариантов нет.

Об этих временах гиды обязательно рассказывают некую легенду, прекрасную в своем идиотизме. Я вам ее поведаю.

За пять лет осады защитники крепости потихоньку закончились - от голода, жажды и неизбывной тоски. И тогда супруга сарацинского царя Балаака, которую звали Дама Каркас за широкую кость и величественную стать, смастерила манекены солдат, расставила их у бойниц и несколько дней постреливала из разных мест крепости, создавая иллюзию серьезной защиты. Но Карл-то думал, что в городе впервые за пять лет наконец-то закончилась вода и еда! А вот фиг тебе - задорно ответила Дама Каркас. Она взяла свинью - разумеется, в умершем от голода мусульманском городе этих свиней было - как грязи, - и накормила свинью отборным зерном - разумеется, зерна там тоже было хоть завались. После этого несчастную свинку сбросили с крепостных стен, пузо у нее лопнуло и оттуда вывалилось зерно. Ах, вотр маман, сказал Карл, так у них, подлых мусульман, не только полно свиней, так они еще их и зерном кормят! Все, снимаю пятилетнюю осаду, поехали домой, мне с этими свиньями не справиться.

И он с войском поехал домой. А Дама Каркас так развеселилась, что стала в восторге играть на саксофоне. Оруженосец Карла услышал божественные звуки Go down Moses и сказал Карлу по-французски: "Сир, Каркас те сонне", что означало - "А что это они так развопились". С тех пор город стали называть Каркасон, хотя, подчеркиваю, это одна из самых идиотских легенд о происхождении названия. Но зато ее рассказывают все гиды.

продолжение здесь

Вчера на заправке во Франции слегка попал. Там топливо оплачивается пластиковой картой прямо на колонке. Сую российскую карту - не годится, говорит, давай другую. Сую другую российскую - нет, говорит, не пойдет. Ну, думаю, российские не годятся - бывает такое. Сую испанскую. Но что самое интересное - тоже, говорит, не годится. А больше у меня карточек с собой не было.

Не сразу, но понял, в чем дело. Все эти карточки - дебетовки. Кредитки я с собой не брал. А там срабатывают только кредитки.

Проблема, конечно, решилась - там были две колонки, где можно было заправиться безо всяких карточек и заплатить потом кассиру, - но тем не менее имейте в виду, если что.

Кстати, в Испании несколько раз сталкивался с автоматами по оплате парковки, которые не работали с карточками без чипа и пинкода. Просто их выплевывали.

Ну и еще вчера был смешной момент во время поездки во Францию. На испанской стороне у меня автомат по оплате проезда на скоростном шоссе отказался принимать российскую карточку, которой я в этих автоматах платил сто раз. Сказал, что карточка не годится. Испанскую при этом принял без проблем.

Точно такие же автоматы на французской стороне категорически отказались принимать испанскую карточку (с чего бы это, интересно?), но охотно приняли российскую, которая, как выяснилась, уже два дня как заблокирована.

При возвращении в Испанию испанская карточка снова стала нормально срабатывать, а российскую перестали принимать.

Прикольно.

Я имею в виду - кто сам туда ездил, не с экскурсией. Расскажите, плиз, как добраться, а то в Интернете данных толком не нашел - в основном все описывают экскурсии, а я поеду сам.

Ну и буду благодарен за всякие советы. Плюс хотелось бы знать, как устрицы с собой покупать - закрытыми или открытыми? И если закрытыми, то как потом открывать - вроде это дело непростое.

Сегодня ночью "Домодедово" слегка удивил. В 3 ночи машин перед аэропортом было дикое количество. На паспортном контроле были толпы народу - первый раз такое вижу за последние года три (из "Домодедово" я обычно улетаю ночью-утром, но иногда бывает и днем). Я помню, что во "Внуково" можно простоять на паспортном не меньше часа (в Италию так несколько раз улетал), но в "Домодедово" обычно всегда было тихо.

На секьюрити народу было как обычно, зато проверяли очень своеобразно. Нет, сказала дама у конвейра на просвечивание, ботинки можно не снимать. И компьютеры можно не выкладывать. И на сканер можно не идти - пройдите вон там, у окошка, там обычная рамка, без сканера.

Прям как-то даже обидно, честное слово. Обычно тебе и ботинки сними, и компьютеры все достань, и через сканер пройди - в общем, чувствуешь, что люди работают. И что в тебе уважают потенциального террориста.

А вот в аэропорту Барселоны таможенники сегодня почему-то бдили. Первый раз за четыре года такое вижу, а уж сюда я налетался достаточно. Обычно их просто не замечаешь - идешь мимо них, они смотрят на тебя со скучающим видом и никак не показывают, что ты им интересен. Но сегодня - гребли почти всех (и не только с московского рейса): заставляли ставить багаж на ленту аппарата просвечивания, у двух третей проверяли чемоданы. Видать то ли кого-то ловили, то ли королевский субботник - не знаю, первый раз такое вижу.

Что интересно, я там слегка попался: вез пару лишних блоков сигарет сверх положенного. (Я-то не курю, вез их испанскому другу, который курит такой хитрый черный Kent, который в Испании ни черта не продается, а у нас - пожалуйста, поэтому ему все друзья из России этот Kent и возят.) Меня тут же задержали, препроводили в комнату специального офицера, который, что интересно, слегка говорил по-английски и объяснил, что лишние блоки можно или оставить здесь на складе и получить по возвращении в Россию-матушку, или заплатить таможенную пошлину в размере 12 евро за блок, что, в принципе, нормально.

Я сказал, что без проблем заплачу, после чего таможенник просиял и сказал, что рад лишний раз попрактиковаться в английском, и мы с ним долго обсуждали побережье, Испанию, Каталонию, испанскую еду и вино, но потом он перешел на футбольный клуб Барселоны (тут я был очень осторожен, потому что из всего футбола помнил только Рональдо, Бэкхема и Платини, но они из FCB то ли давно ушли, то ли там вообще не играли, поэтому я только согласно кивал), после чего я попросил разрешения попрактиковаться в испанском. Офицер был настолько любезен, что мы с ним поговорили о том, что добрый день, я русский, очень хорошо, много работать - очень нехорошо, завтра - главное слово, о работе мы поговорим завтра, целуй меня крепко, привет-пока-до свидания, завтра-сегодня-вчера, ну и покупать-продавать-искать, начнем, закончим, а там посмотрим.

Таможенник был в восторге от моего словарного запаса. Он сказал, что я уже могу спокойно селиться в Испании. А если что, сказал таможенник, простая фраза "¿Qué coño es?" тебе откроет любые двери.

Далее он мне распечатал пачку листов на оплату пошлин, любезно лично проводил до касс, где стояла толпа желающих получить обратно Tax Free, вклинил меня в начало очереди, дождался, когда я оплачу (карточки, кстати, не принимали, имейте в виду - только наличные), после чего мы вернулись в его кабинет, он мне выдал сигареты, паспорт, и долго желал всего наилучшего. Как и я ему - действительно приятно было пообщаться.

Выбрался на парковку аэропорта, нашел свою машину и поехал домой. Ну, то есть в Калейю.

Вот так я был нарушителем таможенных норм в Испании. Суровый экспириенс. Хорошо хоть не расстреляли.

продолжение здесь