Гид для путешественников Lonely Planet создал список Ultimate Eatlist, в котором объединил 500 гастрономических угощений мира, которые ну никак нельзя не попробовать. А первое место в этом рейтинге заняли пинчос из Сан-Себастьяна.

Издание Lonely Planet отметило не только вкус традиционной закуски, но и то, как пинчос подаются, и общее ощущения от похода в бар по узким улочкам столицы Гипускоа. Lonely Planet рекомендует туристам утром всласть нагуляться по городу и его окрестностям, потом устроить себе сиесту, а около девяти часов вечера отправиться поедать традиционные миниатюрные вкусности.

Теперь Сан-Себастьян можно считать не только идеальным курортным городом, в котором находятся прекрасные пляжи La Concha, Zinemaldi, Heineken Jazzaldia, Orfeón Donostiarra, и обладателем 17 звезд Мишлена, поделенных между лучшими ресторанами города, – все также знают, что местные бары могут предложить огромную коллекцию пинчос, в одночасье ставших международным символом местной гастрономии.

Что касается рейтинга Lonely Planet, второе место в нем заняло малазийское карри «лакса» из города Kuala Lumpur, а третье – японское суши из Токио. (Отсюда.)

Как лично побывавший и лично отведавший - подпишусь под каждым словом. Если испанские тапас - бутербродики, - как правило, закусочка довольно простенькая (хотя замечу, что в Барселоне есть ресторан с мишленовской звездой, где подают только тапас), то басконские пинчос - это прям произведения искусства. Причем они такие фактически в каждом заведении, а не в каких-то специальных ресторанах.

В Бильбао и Сан-Себастьяне раньше девяти вечера в рестораны можно не соваться - кухня не работает, - а мы к 19 уже были совсем голодные, поэтому покупали пинчос, вина - и этим ужинали с превеликим удовольствием.

Вот они, пинчос.

P.S. Кстати, испанское слово tapa - это крышка. В старинные времена кусочком хлеба прикрывали стакан - чтобы мухи в вино не залетали. (Та же история с долькой лайма, которая засовывается в горлышко мексиканского пива.) На хлеб можно было положить ветчину или сыр - и этим делом закусить. Так тапас и появились.

Рассохлась резиночка-уплотнитель у оконной двери, ведущей на фиктивный балкон. (Я знаю, что звучит странновато, но в Испании бывает еще и не такое.) Рассохлась и стала выпадать. Я ее обратно заправлял. Сначала хватало на неделю. Потом дня на три. Потом стала выпадать через пару открываний-закрываний. Ну, подумал я, пора в контору звонить, вызывать. А то зимой без резиночки задувать будет, тепло будет уходить, газа на обогрев уйдет больше - заплатим дороже. А надо экономить, тут коммунальные траты - довольно высокие.

Позвонили в контору, которая двери-окна устанавливает. Пожаловались на резиночку. Чика на том конце оптимистично заявила, что это надо дверку-то демонтировать вместе с рамой, привозить к ним, стационарным образом менять резиночку, а потом привозить и устанавливать. На вопрос, сколько это будет стоить, чика назвала сумму, которая бы мне позволила в течение пары лет отапливать весь дом с полностью открытыми окнами-дверьми. На осторожный вопрос, нельзя ли просто резиночку заменить на месте, чика как-то сникла, но сказала, что тогда пришлет тэкнико, тот поглядит.

Тэкнико по имени Хорхе пришел, как водится, недели через две. Осмотрел поле битвы, оценил масштаб проблемы. Потом взял резиночку и заправил ее на место. Торжествующе посмотрел на меня и стал выписывать бумажку на оплату. Я ему показал, что достаточно открыть-закрыть дверь, резиночка снова вываливается. Собственно, это ему было объяснено в самом начале.

Хорхе вздохнул и сказал, что тогда ему надо снять всю резиночку, унести с собой и подобрать новую. Снимай, подбирай, приноси, а что еще делать-то, ответили мы.

Хорхе ушел. Вернулся на следующий день. Принес похожую резиночку, но меньше. С полчаса Хорхе пытался эту резиночку натянуть на соответствующее место, но у него из этого ничего не получилось. Тогда Хорхе взял старую резиночку, натянул ее на место и сказал, что теперь все будет в порядке, потому что маленькая резиночка как следует подготовила посадочное место и теперь старая резиночка не будет сваливаться. Мы Хорхе предложили не считать нас за идиотов, а решить проблему с резиночкой.

Хорхе опять тяжело вздохнул, сказал, что заберет нашу резиночку и отнесет ее шефу - мол, тот мужик толковый, что-нибудь придумает.

Пропал Хорхе на неделю. Но через неделю действительно пришел. Принес еще какую-то резиночку и сказал, что ее лично шеф подобрал и гарантировал, что она встанет на место. Хорхе снова, пыхтя, полчаса пытался поставить новую резиночку на место. Та упорно не вставала. Тогда Хорхе сказал, что раз шеф ее подбирал, то сам шеф нам ее и поставит, Хорхе с ним договорится. И он ушел, унеся и новую резиночку, и старую тоже.

Через неделю, во время которой у нас никто не проявлялся, а без резиночки нам было грустно и одиноко, мы решили позвонить в офис и спросить, когда же лично шеф придет ставить резиночку. Чика, снявшая трубку, страшно удивилась нашей наивности. Шеф - он на то и шеф, чтобы в офисе сидеть и руководить. Ничего он нам устанавливать не будет, да и вообще он в отпуске. Мы сказали, что Хорхе ничего не сделал и обещал, что придет шеф, на что чика сказала, что Хорхе, наверное, обкурился. После этого чика предложила прислать к нам Джорди, который уж точно вопрос решит.

Пришел Джорди. Суть проблемы не понял, потому что старую резиночку с собой унес Хорхе и не вернул. Позвонили в контору, потребовали, чтобы Хорхе принес старую резиночку.

Пришел Хорхе, принес резиночку, но не старую, а ту, которую ему дал шеф. Разумеется, ни Хорхе, ни Джорди ее на место поставить не смогли. Мы от Хорхе категорически потребовали вернуть старую резиночку. По томному взгляду Хорхе стало понятно, что он не помнит, куда ее вообще задевал. Ну тут мы, конечно, озверели. Хорхе пообещал, что он найдет нашу резиночку и сегодня же ее принесет.

Что интересно, принес. Только не нашу, а ту, которую он первый раз купил - которая меньше, чем надо. Мы сказали много горьких испанских слов. Хорхе исчез и пришел только через три дня. Но зато принес нашу родную резиночку. И она прекрасно встала на место. Правда, после двух открываний-закрываний, как полагается, вываливалась, она же рассохлась. Но Хорхе сказал, что, может, ее водой смочить, тогда будет держаться.

Мы предложили Хорхе вернуться к своим профессиональным обязанностям в конторе, позвонили чике и спросили, что делать с этой гребаной резиночкой, а то у нас дует. Давайте демонтировать, предложила чика. Мы ей сказали все что думали по этому поводу. Хорошо, сказала чика, я вам пришлю Ореоля. Уж он-то это дело починит точно.

Неделю ждем Ореоля. Я почти уверен, что Ореоль с этим делом отлично справится.

Upd: Маньяну сделал отдельным тэгом и занес туда предыдущие стоны по этому поводу.

Приехали друзья из Воронежа. Решили мы вчера вдарить по устрицам - по-нашему, по-калейски! Ехать за ними на устричные фермы во французский Порт Лекат - неохота совершенно, это полтора часа в один конец, а я только в 17 освободился. Но есть и другой вариант - шикарный французский магазин морепродуктов через три городка от нас, там всегда есть свежие устрицы. Причем обходится не сильно дороже, чем на фермах, а учитывая экономию на бензине и на времени - так даже и дешевле.

Поехали. Пятница вечер, пробки. Доехали. Посмотрели, сколько народу перед нами, пригорюнились. Ну, надо стоять, куда деваться. А там даже проблема не в том, что перед нами много народу, а в том, что в местных магазинах тебе еще рыбу разделывают, как ты скажешь. И на это уходит основное время. Потому что когда каталанская бабушка покупает рыбку для большого семейного субботнего обеда, то там не только дофига всякой разной рыбы, но еще и одну из них надо только почистить и выпотрошить, другую еще и разрезать на кусочки, из третьей сделать только филе (а филе из морского черта - это минут 10-15 возни), у четвертой отрезать голову и жопку, а тельце располосовать на каталанский флаг - в общем, это то еще развлечение.

Ну и мы ходим, разглядываем, что там и как. В этом магазине попадается рыба, которую в обычных магазинах не встретишь. Вот такая, например. Все хочу как-нибудь купить попробовать. И недорогая совсем.

Стояли, стояли, достоялись. Обслуживал нас парень, которого я тут раньше не видел. Нас шесть человек, включая детей, поэтому берем пять дюжин. В ящике - четыре дюжины, пятую дали с витрины, этот вид устриц уже заканчивается. Ящик мы не открывали, я там часто беру ящиками, никогда никаких проблем.

На обратном пути еще в другой магазин заскочили - за хлебом и вином, - через пробки добрались до дома. Уже семь вечера, мы голодные - ужас. Подняли всю эту радость домой, а давайте-ка накатим по бокальчику беленького? Против этого никто не возражал, но я решил сразу устрицы покидать в миску, чтобы на стол поставить. Та дюжина, которая с витрины - все в лучшем виде. Но одной дюжины на разгон мало. Открываю я ящик, а там...

А там аццкая жесть: две трети устриц полураскрыты и все, безусловно, конкретно дохлые, что легко определяется по запаху. Видимо, ящик где-то постоял без холодильника (и он был последний) и парень решил, что для иностранцев и так сойдет.

Между тем, ситуация критическая. Везти их завтра возвращать - нет никакого смысла, они могут сказать, что ящик у нас в тепле всю ночь простоял, вот, мол, они и сдохли. Ну и мы все-таки настроились на устриц, а кроме того, пять дюжин обошлись в 64 евро - немаленькая сумма.

Проверили время работы - они до 20:30, успеваем. Прыгнули в машину, снова помчались туда - уже через платную автостраду, чтобы в пробках не стоять. Примчались. Парня этого нигде не видно, а к продавщицам, которые кого-то обслуживают, соваться просто бесполезно - не будут разговаривать. Взяли талончик, снова стоим. И опять перед нами человек шестнадцать.

Правда, мы встали удачно - не со всей толпой, а со стороны разделки, где кроме продавцов еще и работники какие-то ходят. Поймали какую-то девушку, показали наш ящичек, дали понюхать устричку. Та обалдела, забрала ящик и чек, побежала куда-то разбираться. Вернулась, пошла разговаривать с какой-то продавщицей. Там притащила нам ящик устриц подороже: наши стоили 12 евро кило (получается 1,06 евро за штуку), эти стоят 14. Небось, думаю, еще заставят доплачивать, эти же дороже.

И правда, выбивают чек, говорят, что сейчас все посчитают и так далее. Стоим, ждем. Приносят пять с чем-то евро и дают нам. И отдают ящик, который мы, конечно, там на месте раскрыли и убедились в том, что устрицы - в лучшем виде.

Потом я понял, почему они нам доплатили. Мы же дали чек на пять дюжин. А в ящике - четыре дюжины. Они решили, что мы за ящик 64 заплатили и отдали разницу. Ну и фиг с ними, мы и так столько гемороя на этом всем поимели.

Доехали домой, наконец-то накатили и устрицами насладились: эти оказались роскошные.

Ну вот, научен горьким опытом, теперь всегда буду проверять. А вот так чуть позже бы приехали в первый раз - и уже не успели бы до закрытия. Впрочем, я бы в этом случае, конечно, повез бы возвращать на другой день. И попробовали бы они их не поменять. Но вечер бы был испорчен.

Очередная испанская бытовая история. Знакомые рассказали. Живут они в небольшом четырехэтажном многоквартирном доме. Ну, точнее в несколькоквартирном доме. Это кондоминиум, то есть управляется Сообществом жильцов (Comunidad de Propietarios). У сообщества есть президент, который выбирается на общем собрании из жильцов. Например, в нашем сообществе президентом могу стать и я, если выберут - то есть это обычный жилец.

Как-то раз собралось сообщество и на собрании постановило, что в доме нужно установить лифт - мол, тут в основном живут пенсионеры и им тяжело подниматься даже на второй этаж, не говоря уж о третьем и четвертом. И большинство жильцов проголосовало за установку лифта. Знакомые при этом были против: они живут на втором этаже, свободными средствами не располагают и этот лифт им ни разу не уперся. Но раз большинство кондоминиума проголосовало - все, никуда не рыпнешься. (Кстати, эти особенности нужно учитывать при покупке жилья в Испании.) От взносов освободили только жителей первого этажа, которым, замечу, этот лифт - лишний гемор и лишний шум. А с остальных квартир получилось по очень нефиговой для Испании сумме аж в €5000 (это в стране, где €1000 считается приличной зарплатой).

Знакомые возмущались-возмущались, а деваться-то некуда. Потому что есть Закон об этих Comunidad de Propietarios. Платить, конечно, нужно было не сразу, а с рассрочкой что-то там на пару лет, потому что процесс этот - довольно долгий. Со всеми жильцами подписали договор, в которому установлен порядок и размер выплат.

Стали они выплачивать. Выплатили почти все, остался последний взнос. И тут собирают собрание и сообщают интересную новость. Оказывается президент сообщества нашел контору, устанавливающую лифты, и заключил договор с главным инженером этой конторы. Сделал перевод аванса. Контора должна была начать работать, но неожиданно вдруг исчезла. Остановила аренду, закрыла офис и перестала существовать. А главный инженер оказался португальцем и свалил в свою родную Португалию.

Ну ладно, сказали в сообществе президенту, ты же выплатил только аванс, а от общей суммы сколько осталось? А нисколько, ответил президент. Он сказал, что по договоренности с главным инженером всю остальную сумму снял наличными и отдал ему. А тот сбежал. И у него, у президента, ничего не осталось. Он страшно расстроен этим обстоятельством, приносит свои извинения и просит освободить его от должности президента.

И теперь сообщество думает, что с этим делать. Кто-то предлагает снова собирать требуемую сумму. Но тут знакомые сказали, что знать ничего не знают, у них по договору остался один платеж, они его сделают - и валите вы все лесом с вашим лифтом и вашим президентом.

Причем в сообществе все уверены, что президент был в сговоре с этим португальцем. Но затевать суд - очень долго, стоит серьезных денег, а результат предсказать очень трудно. Поэтому вроде никто затеваться с судом и не хочет.

Я, конечно, совершенно офонарел, когда услышал об этой истории и спросил, а почему полиция-то не заведет уголовное дело на этого президента? У него есть подтверждение только перевода аванса. Остальные деньги были сняты наличкой и исчезли неизвестно куда (причем даже расписки этого главного инженера он не показал) - это же конкретное уголовное дело по факту растраты общественных средств.

Но знакомые (они каталонцы) объяснили, что здесь так не делается, надо подавать в суд и только после этого будет проводиться расследование. А в суд подавать никто не хочет, потому что - см. выше.

Все это для меня невероятно удивительно. Помнится, я уже рассказывал историю, как одного мужика из нашего городка по суду заставили оплачивать лечение грабителя, который ночью залез к нему в дом и его покусала собака мужика. Но с этим лифтом и с тем, как запросто мужичок умыкнул общественные средства и ему при этом, похоже, ничего не будет - это что-то новенькое.

В общем, сперли в Испании лифт. Начисто сперли.

P.S. На фото - тот самый украденный лифт. Каким красивым он мог бы быть.

Upd: Появилось предположение, почему на этого председателя не могут заяву подать. Если он на собрании собственников сам предложил заказать все за наличку и без налога IVA, ну и соответственно без каких-то бумажек (тут такое постоянно практикуется, хотя вообще за подобное могут очень серьезно наказать), а собрание с этим согласилось, то тогда понятно, почему они не могут заяву на него подать.

Распространение дронов вынудило власти Испании принимать дополнительные меры для обеспечения безопасности воздушного пространства.

Гражданская гвардия отчиталась на этой неделе о результатах проекта PEGASO, который был запущен в Мадриде в тестовом режиме в 2015 году. В рамках проекта было внедрено одноимённое устройство, позволяющее контролировать аппараты, пилотируемые с помощью удалённого управления.

Сообщается, что с помощью PEGASO Гражданская гвардия смогла обнаружить подпольные точки запуска дронов и несколько несогласованных взлётно-посадочных полос для малых самолётов, а также выявить другие нарушения. Аппарат помог сократить на 90% число столкновений дронов с коммерческими самолётами.

На презентации руководство проекта отметило, что основная опасность беспилотников заключается в том, что у их пользователей отсутствует необходимая подготовка, и они не знакомы с действующим в этой области законодательством и мерами безопасности.

В настоящее время для дронов установлены требования к минимальному расстоянию от аэропортов, которое должно составлять не менее 5 км. Кроме того, дистанционно управляемым летательным аппаратам запрещено подниматься на высоту более 120 м и летать над городами.

Большинство нарушений, зафиксированных Гражданской гвардией, касаются отсутствия необходимых документов и опознавательных знаков на самих дронах, а также несоблюдения установленных норм по расстоянию до аэродромов. Штрафы за такие нарушения в некоторых случаях могут достигать 4,5 тысяч евро.

Система PEGASO следит и за другими летательными аппаратами, такими как мотопарапланы или сверхлёгкие самолёты. (Отсюда.)

Вот такие дела. Как я летаю в Испании? А так и летаю - не нарушая. На дроне наклеен стикер со всеми полагающимися данными, летаю не над городами, вдали от аэропортов и высоту не превышаю.

Я так понимаю, что в России сегодня - первый учебный день? Поздравил друга-преподавателя. Тот ответил, что поздравлять преподавателя с первым учебным днем - это все равно что поздравлять лошадь с началом весенней пахоты.

Ролик по теме. Очень старый, но все равно очень смешной.

В Испании дети начинаются учиться 12 сентября. И никаких праздников из этого не устраивают и даже торжественной линейки нет. Зато праздник устраивают родители. С криками "Ура, наконец-то закончились эти чертовы каникулы" родители, проводив детей, несутся в кабаки, чтобы отметить это радостное событие.

Все-таки решили.

Кабинет министров Испании принял декрет, который позволит эксгумировать останки диктатора Франциска Франко из Долины Павших, где он захоронен. Об этом заявила на пресс-конференции вице-премьер страны Кармен Кальво, сообщает ABC. Она отметила, что нынешнее место захоронения Франко показывает неуважение к жертвам войны.

«Нет ни одной демократии, которая поддерживала бы такую ситуацию, какая была у нас более сорока лет», — сказала Кальво.

Она отметила, что семья может выбрать место, куда перенесут останки Франко. (Отсюда.)

Я был в Долине павших, впечатляющее место.

Вон могила Франко на фото слева снизу - белая плита в полу.

Средняя пенсия в Испании составляет 1079 евро, что эквивалентно 58,5% средней зарплаты по стране.

За последние 10 лет соотношение пенсии и зарплаты выросло более чем на 10 процентных пунктов. За это же время пенсии увеличились почти на треть, в то время как зарплаты – лишь на 7,3%.

Трудовые пенсии в Испании рассчитываются исходя из зарплаты за последние 15 лет перед выходом на заслуженный отдых. В 2013 году была запущена пенсионная реформа, которая предполагает постепенное увеличение этого срока до 25 лет к 2022 году. На данный момент расчёт ведётся на основе данных за последний 21 год работы.

Самая высокая пенсия в Испании в настоящее время превышает 2600 евро.

По регионам больше всего получают пенсионеры в Стране Басков, где средний размер пенсии составляет 1333,8 евро. За ней следует Астурия (1310,6 евро), Мадрид (1272,3 евро) и Наварра (1223,2 евро). Самые низкие пенсии – в Эстремадуре (889,7 евро) и Галисии (899,5 евро).

При этом самые высокие средние зарплаты – в Мадриде (2301,9 евро), Стране Басков (2128,3 евро), Каталонии (1980,8 евро) и Наварре (1945,7 евро), а самые низкие – в Эстремадуре (1426 евро) и на Канарских островах (1556,2 евро). (Отсюда.)

Статистика - статистикой, но цифры, на мой взгляд, какие-то не слишком правдоподобные. Чтобы в Каталонии средняя зарплата была почти 2000 евро - в это как-то верится с трудом. Ну или там статистику портят люди из высокооплачиваемых категорий. Потому что везде вокруг нас зарплата в 1200-1300 евро считается очень высокой и о такой зарплате все только мечтают. Например, кассирша в "Каррефуре" за свою посменную работу получает 600-700 евро в месяц. О зарплатах в 2000 евро я тут вообще ни разу не слышал - шеф-повар в неплохом ресторане получает 1500-1700.

Ну и уж я молчу о том, что в Испании очень высокая безработица (порядка 25%), люди часто не имеют нормальных контрактов, ищут всякие подработки "в черную" и в пенсию такие подработки, конечно, никак не пойдут.

Датчик дыма, входящий в состав системы охраны дома, начал периодически издавать длинный писк. Ну, знаете, вот так один писк издаст - и успокоится минут на десять. Потом опять пискнет - и снова успокоится. Первый час мы не могли понять, что это и где вообще пищит, потому что датчик висит на первом этаже, а мы были на третьем. Затем все-таки обнаружили вредителя. Поставил стул, дотянулся до датчика, нажал кнопку и подержал. Датчик заткнулся. Надолго заткнулся, до трех часов ночи. После чего в ночи запищал опять, гад такой.

На самом деле было понятно, с чего он пищит. Небось батарейки в нем сели, надо менять. Но самим не поменять, это надо вызывать тэкнико, потому что датчик после замены батареек надо снова подключить к системе.

Пошел писать в чат поддержки - так проще, чем по телефону с ними общаться. А чат, как выяснилось, закрыт - суббота, господа, все ушли по пиву. Но там заявлена поддержка 24х7, так что уж по телефону кто-то же должен отвечать.

Звоню. Отвечает голос автоответчика. Предлагает, слава богу выбрать язык - каталан или кастельяно. Выбрал испанский. Голос робота зачитывает: "Чтобы узнать о возможности установки сигнализации - нажмите один", "Чтобы оставить заявку на установку - нажмите два" и замолкает. Я ничего не нажимаю. Через некоторое время робот говорит: "Чтобы вас переключили на службу технической поддержки, отчетливо произнесите, в чем заключается ваша проблема". "Ни фига себе, - думаю я. - Войс рекогнишн текнолоджи?!! Эн Каталуния?!!" Ну, ладно, сейчас попробую.

- У меня проблема с датчиком дыма, - произношу я.

- Простите, - отвечает робот, - мы не смогли распознать, в чем ваша проблема. Повторите, пожалуйста - медленно и отчетливо.

- Датчик. Дыма. Проблема, - говорю я.

- Простите, - отвечает робот, - мы не смогли распознать, в чем ваша проблема. Повторите, пожалуйста - медленно и отчетливо.

- Датчик дыма. Пищит, каброн, - объясняю я.

- Простите, - отвечает робот, - мы не смогли распознать, в чем ваша проблема. Повторите, пожалуйста - медленно и отчетливо.

- Датчик дыма сломался, - говорю я.

- Простите, - отвечает робот, - мы не смогли распознать, в чем ваша проблема. Повторите, пожалуйста - медленно и отчетливо.

- Илевен! - ору я, не выдержав.

- Переключаю вас на специалиста, - отвечает робот и действительно переключает.

Понятно, что у него там стоит какое-то ограничение на количество попыток понять, что хочет клиент, но все равно - прикольно совпало.

Поговорили со специалистом. Из датчика нужно выдрать батарейки вообще - тогда перестанет орать. И да, надо вызывать тэкнико. Который может прийти не раньше, чем через неделю и только в 9 утра субботы. Ладно, говорю, присылайте, куда деваться-то?..

Через несколько часов приходит эсемеска: "Ожидайте прихода тэкнико в 9 утра воскресенья".

И вот так у них во всем!

В наших краях во многих магазинах такое устанавливают. Кассы самообслуживания. Подходишь, кладешь продукты на полку справа. По очереди прокатываешь их над сканером и складываешь на полку слева. Потом отмечаешь сколько сумок тебе надо. Далее выбираешь вид оплаты - оплачиваешь. Наличкой тоже можно платить, сдачу выдает исправно. Как при этом определяется, все ли продукты ты прокатал - не знаю, но как-то определяется. Как при этом отслеживается ситуация, когда ты не положил продукт на правую полку и не оплатил его - не знаю, но вообще там вокруг полно всяких камер. Я думаю, что если попробовать что-нибудь стащить - мало не покажется. В таких магазинах охрана очень профессиональная: их особо не видно, но если идет какая-то нештатная ситуация - действуют четко и эффективно, мне рассказывали про подобные случаи.

Удобная штука - чтобы в кассу не стоять. Есть магазинчики, где народу много, а касс мало - там такие вещи очень даже выручают.

Седьмого августа глаза всего мира были прикованы к городку O Carballiño, что в Галисии, где проходил ежегодный праздник Festa do Pulpo do Carballiño (исп.) - "Праздник Осьминога". Правда, самих осьминогов этот праздник вряд ли веселит, потому что для него готовится под полтонны осьминогов, которых режут на маленькие кусочки, заправляют маслом, сладким и острым красным перцем и подают на ломтиках картошки - это знаменитый "Осьминог по-галисийски".

Для приготовления этого блюда используется тарелочка 5,35 метров. Пульпирасы и пульпиросы (специалисты женского и мужского пола по приготовлению осьминога) набросились на 450 килограммов заранее сваренных осьминогов и сумели это все покрошить за 10 минут и 8 секунд, что превзошло рекорд прошлого года аж на 50 секунд.

Из полученных кусочков потом было приготовлено примерно 1200 порций осьминога по-галисийски. После этого все присутствующие обожрались шоколадом: в качестве десерта им подали здание ратуши города в натуральную величину, сделанное Хосе Мануэлем де ла Иглесия из Королевской кондитерской фабрики из 180 килограммов черного и белого шоколада.

Сколько при этом было выпито пива, вина, сангрии и кавы - почему-то не сообщается. Мои источники называют цифру в 750 литров, но она нуждается в уточнении.

Черт, надо бы как-нибудь скататься на этот праздник. Правда, ехать туда - за 1000 километров, Галисия находится далеко.

Недалеко от городка Vic засняли. Лошадь сбежала из конюшни и давай зажигать по встречке. За ней по той же встречке несется машина национальной гвардии - ловить. Хорошо что никто при этом не убился: пишут, что трое пассажиров получили небольшие травмы из-за резкого торможения.

МАДРИД, 2 авг – РИА Новости. Барселонские таксисты приняли решение прекратить забастовку, которая продолжалась неделю и распространилась на другие города Испании. О прекращении забастовки заявили и мадридские таксисты федерации Fidetaxi, которые не работают с вечера пятницы, а с понедельника блокировали одну из центральных улиц города – Пасео-де-ла-Кастельяна, где расположено министерство развития.
Бастующие против Uber мадридские таксисты заблокировали одну из центральных улиц города

Решение было принято после того, как в Мадриде завершилась Национальная конференция транспорта, на которой министр развития Хосе Луис Абалос предложил регионам страны взять на себя распределение разрешений на прокат автомобиля с водителем (VTC), которыми пользуются Uber и Cabify. К обсуждению конкретных предложений испанское правительство и региональные власти вернутся в сентябре. Тогда же правительство обещает принять новый закон, регулирующий систему VTC.

Хотя по правилам на 30 лицензий такси должно приходиться лишь одно разрешение VTC, эти квоты сейчас повсеместно нарушаются. По данным министерства развития, в Испании выданы 64 тысячи официальных лицензий таксистов и 7 тысяч VTC.

Лицензия такси в Мадриде обходится в 140 тысяч евро, а разрешение VTC — в 35 евро. Лидеры забастовочного движения требуют прекратить выдавать новые разрешения VTC, соблюдать квоты 30 к одному, а также дать региональным властям возможность самим определять политику в этом секторе. (Отсюда.)

Оказывается, 140 тысяч стоит лицензия, ни фига себе. (Я раньше написал, что 50 с чем-то - нет, в три раза дороже.)

Интересно, а чем обусловлена такая дикая сумма?

Прислали ссылку на статью в dom.lenta.ru, озаглавленную "Пора на море" с подзаголовком "Жилье в Испании можно купить за 200 тысяч рублей. В чем подвох?" - попросили прокомментировать.

Ну, собственно, после фразы о жилье в Испании за 200 тысяч рублей уже ничего можно не комментировать - понятно, что это какой-то законченный кретинизм. Но ради интереса пробежал глазами.

Вообще, конечно, статья совершенно поразительная. Накатать 10 тысяч знаков об испанской недвижимости и при этом вообще ничего не рассказать о реальной стоимости этой недвижимости - такое надо уметь, это прям шедевр какой-то!

На данный момент самый дешевый объект от Bankia стоит всего три тысячи евро, или около 219 тысяч рублей: это частный дом с пятью спальнями и двумя ванными комнатами, расположенный в муниципалитете Таранкон (примерно в двух часах езды от Мадрида). В описании честно указывается, что здание, построенное больше 70 лет назад, находится в очень плохом состоянии.

И чо? Сливают какую-то непригодную для жилья развалюху в жопе мира, где земля почти ничего не стоит, и после этого надо выносить в заголовок "Жилье в Испании можно купить за 200 тысяч рублей"? Вы, ребята, совсем идиоты, что ли?

Дальше они там пишут про самые дешевые предложения в разных районах, ничего не говоря о том, что это вообще за предложения. В нашем городке тоже можно купить квартирку с одной спальней тысяч за 25-30 - в паршивом районе с картонными стенами и прочими прелестями. А реальная стоимость терпимой маленькой квартирки с одной спальней в панельном доме только начинается от €50 тысяч.

В окрестностях Барселоны самое дешевое предложение оценили в 23 тысячи евро, на Тенерифе — в 27 тысяч, на Канарах — в 34 тысячи евро.

Надеюсь, аффтару кто-нибудь расскажет, что Тенерифе - это остров на Канарах.

Вид на жительство в Испании дают только тем, кто приобретет объект стоимостью от 500 тысяч евро.

Чушь собачья. Я вид на жительство получил, не имея в Испании вообще никакой недвижимости, только контракт на аренду. Вот, кстати, моя статья на эту тему - "Как получить вид на жительство в Испании".

А аффтар, видимо, краем уха где-то слышал об упрощенном получении вида на жительство - такое действительно есть при условии приобретения недвижимости ценой свыше 500 тысяч евро. Тогда испанцы сделали хитрый ход конем: объявили о том, что скоро будут давать упрощенный вид на жительство при покупке жилья на сумму свыше 160 тысяч - ну и народ побежал покупать. А когда они приняли этот закон, то сумма уже поднялась до 500 тысяч.

Россиянам в Испании охотно дают ипотеку. Ставки — от 1,7 до 2-3 процентов годовых, в зависимости от вида кредита (с аннуитетным или дифференцированным платежом).

Насчет "охотно" - это только в мечтах автора статьи. Россиянам сейчас даже обычный счет в банке открывают с диким скрипом и там требуется куча бумаг. (Россия в ЕС официально объявлена "проблемной" страной наряду со всякими сириями и ираками, так что для граждан этой страны действуют значительно более жесткие правила). Ипотеку могут дать только если банк вас хорошо знает, а кроме того, условия будут значительно хуже, чем для местных.

Также в Испании с ее законами (временами откровенно уродскими) ипотеку лучше вообще не брать. Потому что если вы по каким-то причинам не сможете ипотеку выплачивать, банк у вас мало того, что заберет жилье, так пока он жилье не реализует - вы должны будете продолжать выплачивать эту ипотеку. Когда начался недавний кризис, то в Испании было немало самоубийств по этому поводу.

Кстати, разговоры о том, что банки за бесценок сливают ипотечную недвижимость - сильно преувеличены. Есть куча банков, которые вовсе не спешат реализовывать эту недвижимость и цены держит очень высокие. В нашем блоке есть ипотечный дом, который продает банк. Дом в ужасном состоянии, у него окна-двери заложены кирпичом (чтобы внутрь никто не залезал). Мой друг хотел его купить, узнал цену - банк за него хочет 350 тысяч, это стоимость такого дома в отличном состоянии. Данный дом, учитывая предстоящие серьезные вложения, даже 300 не стоит.

Теперь по поводу реальных цен на недвижимость, о чем в статье не сказано ни слова.

Примерные цены в различных районах Испании можно посмотреть, например, вот здесь (англоязычная версия). Там и аренда, и продажа.

Стоимость, как обычно, зависит от целой кучи различных факторов: местоположение, района, наличия паркинга - и так далее и тому подобное.

Цена падает при удалении от побережья: например, дома на холмах (особенно если это не городок, а типа как дачные участки) могут стоить как квартира в городе.

В наших краях (побережье Коста-дель-Маресме) цены примерно такие. Маленькая квартирка две спальни в панельке - 50-70 тысяч евро. Хорошая квартира - три спальни, патио, в приличном районе - 120-180 тысяч евро. Разлет цен за метр, кстати, довольно большой - от €1000 до €2500 (там все влияет - район, инфраструктура и так далее).

В первой зоне (от пляжа до национального шоссе N-II) цены самые высокие, хотя казалось бы - там куча туристов и очень шумно. За N-II стоимость сразу заметно падает и эти районы намного комфортнее для постоянного проживания.

Небольшие домики с маленькими участками, стоящие рядом друг с другом, начинаются где-то от 200 тысяч. При этом мне попадались варианты, когда очень приличный, хотя и небольшой дом с большим участком можно было купить где-то за 220 тысяч.

Дома в блоке сильно зависят от конфигурации. Небольшие - порядка 250 тысяч, большие дома (три этажа, свой гараж, кладовка, четыре-пять спален, 240 метров) начинаются от 300 тысяч, а если там еще и большой участок (такое бывает у крайних домов в блоке) - то и все 400.

А вот на холмах можно большой дом (3 этажа, 5 спален, большой участок, свой бассейн) купить где-нибудь за 170-220, то есть по цене хорошей квартиры в городе. Но жизнь на холмах имеет свою специфику: если это дачные участки, то туда, как правило, ни такси, ни доставка чего бы то ни было не доезжают, там в этих дорожках разобраться - нереально.

Изредка попадаются удачные варианты, когда владельцам по каким-то причинам нужно срочно продать недвижимость и тогда цена заметно падает. Также если дом продается наследниками, они по каким-то причинам очень не хотят связываться с ипотечниками и если вы готовы заплатить полную сумму - за это делается очень серьезная скидка. Мой друг в соседнем городе купил двухэтажный дом в хорошем месте всего за €150 тысяч, а такие дома только начинаются от €200 тысяч. Но это было просто удачное стечение обстоятельств.

Ну вот как-то так. А лапшу на уши про "жилье в Испании за 3-6 тысяч евро" пускай в "Ленте" кому-нибудь другому вешают.

Если собираетесь ехать в отпуск в Испанию, имейте в виду. Почему бастуют - я писал вот здесь. Uber даже если и будет работать (вообще они приостановили свою деятельность в Испании, насколько я знаю), пользоваться ими небезопасно, были случаи нападений на такси Uber.

Забастовка таксистов парализовала движение во многих крупных городах Испании. К Барселоне и Мадриду, которые стали первыми в этой цепочке, уже присоединились Андалусия, Страна Басков, Валенсия, Ла-Риоха, Наварра и Галисия.

Цель бастующих – во время встречи с представителями Министерства развития добиться отмены выдачи новых лицензий VTC, передачи полномочий автономным областям, создания веб-портала, который бы регистрировал и контролировал все услуги, оказываемые Uber и Cabify, а также соблюдения соотношения 30 к 1 между лицензиями такси и VTC.

Время окончания забастовки зависит от того, придут ли к согласию таксисты и Госсекретариат по инфраструктуре, транспорту и жилью на встрече, которая проходит в Мадриде. На данный момент движение в центрах крупных городов Испании заблокировано, и, возможно, это только начало событий.

Кроме того, забастовка стала оказывать политический эффект. Представители партий Ciudadanos и PP потребовали явки в конгресс министра развития Хосе Луиса Абалоса, от которого ждут объяснения ситуации. (Отсюда.)

Совсем кратко суть конфликта. Получить лицензию такси в Испании стоит €56 тысяч, которые они выплачивают не один десяток лет. И цены из-за этого высокие. Хитрожопый Uber на свои машины получает лицензию VTC - не услуги такси, а аренда машины с водителем, - которая стоит на порядок дешевле. Поэтому они имеют возможно демпинговать. Разумеется, таксистов такая ситуация не устраивает и они будут бунтовать - их можно понять. И эту проблему придется решать на правительственном уровне, причем как можно быстрее, иначе ситуация станет совсем печальной. Причем это все в разгар туристического сезона.

В Испании много довольно своеобразных праздников. (У меня любимый - Похороны сардины.) Сегодня в городке Лас-Невес (Галисия) отмечают праздник "Едва не умерших". По-испански это называется Santa Marta de Ribarteme - праздник посвящен покровительнице воскресших Святой Марте.

В этот день в городок со всех сторон Испании приезжают люди, которые по различным причинам едва не умерли, ложатся в гробы и их родственники эти гробы несут. Гробы людей, у которых родственников нет - несут участники праздника, а если по каким-то причинам этого не происходит, то человек сам тащит свой гроб и периодически туда ложится. Хотя обычно, конечно, все гробы несут на руках. Также процессия несет фигуру Святой Марты.

"Покойники" при этом выглядят несколько комично: обычно в это время довольно жарко, их несут по самому солнцепеку и им приходится спасаться различными подручными средствами - веерами и даже вентиляторами.

Праздник совершенно не грустный, а наоборот - веселый. Он напоминает всем о том, что даже если ты находишься на волосок от смерти, то всегда возможно спасение. Вон их сколько, спасшихся, лежат в гробах, забавно потеют.

Заканчивается праздник всеобщим весельем, танцами и фейерверком.

Вот как это выглядит. (Фотографии с сайта Faro de Vigo.)

Сижу в кабинете, работаю. На полстены открыта панель. С улицы доносится какой-то вкусный запах - соседи на участке на гриле готовят семейный обед. Кальмары, автоматически фиксирую я по запаху, здоровенные аргентинские креветки, моллюски "навахас", какая-то рыба - судя по всему, мерлуса (то есть хек).

Из интереса вышел на террасу посмотреть, проверить. Кальмары - есть, здоровенные аргентинские креветки - есть, "навахас" - есть, но два раза накосячил: кроме кальмаров еще жарят маленьких каракатиц, а рыба не хек, а морской черт - деликатес, кучеряво живут.

Но в общем и целом - четверка по распознаванию съедобных образов, как я считаю.

P.S. Тарелка с морепродуктами из "La Cantonada" - просто для иллюстрации. Кстати, почему бы мне туда не съездить, а?

В Барселоне снова начали работу службы такси Uber и Cabify, которые несколько лет были запрещены. Проблема в том, что водители этих сервисов приобретают не обычную таксистскую лицензию, которая стоит довольно дорого (поэтому и такси в Испании - очень недешевые), а так называемую лицензию VTC - не услуги такси, а прокат машины с водителем. То есть якобы вы не такси вызываете, а берете машину напрокат, а вам еще предоставляют водителя. Что, вообще говоря, звучит достаточно странно, да и плюс такая лицензия стоит на порядок дешевле.

Муниципалитет Барселоны вроде бы ввел какие-то квоты на выдачу этих лицензий ( на 30 таксистских лицензий 1 лицензия VTC), но в Барселоне и других городах началась забастовка таксистов, столкновения их с полицией, а также были два совершенно вопиющих случая нападения таксистов на машины Uber и Cabify. Об одном таком случае пишут в El Periódico, там есть видео (таксисты набросились на машину, в которой сидели туристы из Франции с маленькими детьми: надеюсь, этих уродов разыщут и накажут).

В результате в Барселоне Uber и Cabify на данный момент приостановили свою работу. Что с этим дальше будут делать власти - непонятно совершенно. Текущий статус кво сохранять невозможно, официальные таксисты с этим не станут мириться.

Очень смешной ролик про испанскую медицину (исп.). К врачу приходят пациенты и жалуются на самые разные симптомы, он всем выписывает парацетамол и советует пить много воды. Один пациент приходит с симптомами гриппа, врач уже собирается прописать ему антибиотик, но не может выговорить название и выписывает парацетамол. А потом к нему приходит пациент, который уже принимал парацетамол, но он ему не помог. Врач в растерянности, но потом выписывает пациенту ибупрофен.

Почти все правда, за исключением того, что по крайней мере в наших краях на все жалобы тебе выписывают ибупрофен и советует пить побольше воды. А когда приходишь и говоришь, что уже больше трех дней симптомы не проходят, тебе тут же выписывают антибиотик Цитромакс. И главное - пить побольше воды.

Увидели на проезжающей машине рекламку какого-то шоу в "старинном" замке. Шоу называется Castell Medieval de Valltordera, находится это все в Тордере недалеко от нас. Почитали информацию - рыцарские сражения на лошадях, ужин, выступление певца, на закуску - фламенко-шоу. Можно взять билет только с выпивкой, а можно с полным ужином. По описанию похоже на шоу "Ла Сиеста" - типовое такое развлечение для туристов, - но на ту же "Ла Сиеста" один раз вполне можно было сходить, так что мы решили приобщиться. Вчера съездили. Рассказываю, как там и что.

На окраине города Тордера выстроено вот такое солидное здание, косящее под средневековый замок.

Внутри "замка" - соответствующий прикольный антураж.

Билеты можно не брать заранее, а просто купить на месте - полного аншлага тут, судя по всему, не бывает даже в туристический сезон, да и рассчитано это все на большое количество народу.

На втором этаже - арена для выступлений рыцарей, зрители сидят за столами, на которых расставлены бутылки с вином и напитками. Перед теми, кто оплатил полный ужин, стоит глубокая тарелка, рядом с которой лежит здоровенный кусок хлеба. Когда начнется шоу, в тарелку нальют похлебки. Приборы не дают - в средние века приборами не пользовались. После супа принесут половинку курицы на гриле и половинку здоровой картофелины.

Началось представление - появляются король с королевой и принцесса.

Они занимают свое место на троне и приветствуют собравшихся языках на пятнадцати. По реакции зрителей было понятно, кто здесь преобладает. Русских, по-моему, было больше всего. Ну и королева оказалась русской (или, по крайней мере, русскоязычной).

продолжение здесь

Прислали ссылку на совершенно душераздирающую историю, произошедшую в Барселоне. Спросили, что я об этом думаю.

В истории очень многабукаф, эмоций и откровенного бреда, поэтому пересказываю кратко. Некий Виталий с семьей поехал в Барселону на своей машине с украинскими, как я понял, номерами. В Барселоне в какой-то момент его якобы начали сопровождать три скутериста, один из которых на светофоре порезал ему колесо. Виталий при этом проявил недюжинную смекалку и на машине со спущенным колесом заехал на парковку, куда скутеристы за ним не последовали. Далее Виталий снял колесо, нашел поблизости шиномонтаж и пешком покатил туда колесо. Порез был сильный, поэтому Виталий купил новую шину.

Далее он пишет, цитирую.

После этого осталось проложить маршрут, чтоб уехать нафиг с Барсы с минимальными остановками, потому что процент вторичной подрезки шин был равен 101%.

Нам очень повезло.
— мы остались целыми невредимыми.
— нам попалась подземная парковка прямо рядом с местом прокола
— у нас был насос, от прикуривателя
— мы знали о такой возможной проблеме
— мы знали как себя вести в такой ситуации и паники не было
— шиномонтаж находился в метрах 400 от парковки

— по попали в переделку в субботу около 11.00, а шиномонтаж работал до

12.30 — нам очень повезло, иначе жить в Барсе два дня(150-200 евро в

сезон) и платить парковку двое суток(48 евро).
— мы удачно сложили маршрут выезда из Барселоны

Теперь опишу два варианта того, кто этим занимается:
Первый — просто воры, с целью ограбить вас, пока вы меняете шину. Подбегают двое-трое с разных сторон и вытаскивают что успеют, а когда вы выкладываете вещи из багажника и вас двое а не четверо, то для них все упрощается в разы.
Второй вариант — в Барсе есть группа или скорее некое сообщество, которое борется с туристами. Да, Барса самый посещаемый город Европы — 32 млн. человек в год, что просто взвинтило цены, достало местных жителей и тп. Даже мер города, которая победила в 2017-м году, в своей программе официально объявила что будет делать все для уменьшения туристов в Барселоне. В прошлом году даже порезали шины местному автобусу с туристами. Власти штрафуют и ограничивают размещение рекламы услуг по сдаче жилья! И многое другое. С 1 января 2019 года в Барсу запрещают въезд всех дизелей до евро 4, по крайней мере в центральные части, многие улицы просто закрывают для въезда и многое другое.

То что вам порежут шины в Барсе, если вы на иностранных номерах — не сомневайтесь, это 99-101%. Даже и не надейтесь что пронесет, не пронесет. 1% это те, кто в лотерею выигрывает стабильно и много, много вас таких?.. Отож бо.

Также могут порезать шины и на прокатных авто, потому что сразу ясно что вы вероятно 99% турист а не местный умник, который экономит вне сезона на прокатной тачке.

Затем Виталий дает совершенно умопомрачительные советы, вроде вот таких:

— на своем авто — можно скомуниздить испанские номера или сделать предварительно свои "испанские", поставить на машинку и ехать, смешно, да, но сработает. Делать так не советую, но это крайний вариант
— если на прокатной — содрите наклейку прокатной конторы, потом приклеите назад или вообще забейте на нее.
— если уже заехали в Барсу, то бросайте авто чем быстрее на подземную парковку, но все равно нет гарантий что вы найдете свой авто целым

Ну и дальше советы примерно такого же уровня запредельной бредовости. Особенно прелестно смотрится совет "скомуниздить испанские номера" (это уголовное преступление) или подделать испанские номера (это уголовное преступление).

Теперь что у нас в сухом остатке. О том, что в Барселоне режут колеса у машин, чтобы потом машину ограбить, я слышу первый раз в жизни. Помнится, была такая разводка в Москве в девяностых и я на нее один раз даже налетел, но потом народ стал опытный и разводки эти прекратились, потому что никто не разводился. Что какие-нибудь цыгане (румыны, поляки, русские, украинцы), которые промышляют на воровстве в Барселоне и окрестностях, могут попытаться использовать этот способ - ну, в общем, оно вполне возможно, но я о таком не слышал. У меня масса друзей и знакомых катались по Барселоне на машинах с иностранными номерами и на прокатных машинах с эмблемой проката - никогда ничего подобного ни с кем не случалось, поэтому что "у вас порежут шины если вы на иностранных номерах - это 99-101%" - тут Виталий, мягко говоря, просто бредит наяву.

Ну и разговоры о том, что "если у вас справа сзади скутерист, то это нападение" - это очень смешно звучит для людей, которые хотя бы раз ездили на машине по Барселоне. Дело в том, что в Барселоне вы почти постоянно ездите в плотном потоке скутеристов. Скутеристов и мотоциклистов намного больше, чем автовладельцев, потому что на скутере перемещаться по Барселоне на порядок удобнее, чем на машине.

Поэтому мне не очень понятно, как Виталий выяснил, что его "пасли", ну и что за дебилы, которые режут колесо в машине, где полно народу. Колесо режут, когда водитель один за рулем - так намного больше шансов своровать что-нибудь из машины, пока водитель меняет колесо.

Трогательная история о том, как Виталий, мужественно найдя парковку, пешком потащил колесо в шиномонтаж, заставляет задать один очень простой вопрос. А он что - поехал на своей машине в Испанию без запаски? Чо, серьезно?

Разговоры о том, что, мол, в Барселоне действует сплоченная группа, которая режет колеса на машинах с иностранными номерами, потому что они, мол, борются таким образом с туристами - тут Виталий, скорее всего, просто чего-то перепил.

В Барселоне есть проблема с туристами, в Барселоне пытаются как-то упорядочить этот туризм, чтобы местные жители в этом городе хоть как-то могли существовать, но это выражается в том, что они запрещают сдавать обычное жилье туристам. Потому что одну квартирку сдадут компании каких-нибудь молодых немцев - ну и в результате весь дом потом ночами не спит, потому что утихомирить этих ребят, которые приехали оттягиваться по полной программе - нет никакой возможности.

Еще прелестный пассаж, цитирую:

С 1 января 2019 года в Барсу запрещают въезд всех дизелей до евро 4, по крайней мере в центральные части, многие улицы просто закрывают для въезда и многое другое.

Барса - это футбольный клуб Барселоны. Туда въезд запрещен всем машинам. В Барселоне с 2020 года за въезд на дизеле в центральные районы города будет приходить какой-то штраф. И это вводится по всему ЕС. То есть ездить-то можно, но будешь платить. По этой причине уже года три как в салонах с новыми машинами дизель не встретишь - их просто не покупают.

Насчет "закрытых улиц для въезда" - в Барселоне создается несколько районов, в которых вообще не будет проезда для машин. Это программа такая на уровне муниципалитета. Интересная история, кстати, я об этом как-нибудь подробно напишу.

В общем, запись совершенно бредовая и я тут даже не уверен, что Виталию кто-то шину специально порезал - может, он налетел на что-то, а уж с его уровнем паранойи принять это за нападение группы по борьбе с туристами - это оно запросто.

А теперь - по делу. В Барселоне, на курортах Испании - точно так же, как в любой другой стране, где полно туристов, - конкретно воруют. Действуют целые группы специалистов-"щипачей". Вытаскивают кошельки из сумок, подрезают рюкзаки, воруют сумки - и так далее. И это происходит ОЧЕНЬ часто. Я лично знаю примерно десяток человек, которые подобным образом пострадали, причем некоторые из них остались вообще без всего - у них украли и деньги, и документы. У меня в соседнем городке украли сумку во время обеда в ресторане. Совсем недавно у троих знакомых, приехавших на отдых из России, в электричке вытащили деньги и документы, причем у всех троих.

Так что здесь (равно как и в других туристических местах) постоянно быть начеку. Документы по возможности с собой не носить, а если придется - только во внутреннем кармане, а не в сумке. Рюкзаки на спине не носить, только на животе. За сумками следить и постоянно контролировать. Эти ребята - очень ловкие, могут обокрасть так, что вы этого даже и не заметите. Так что будьте внимательны.

Друзья об этом заведении рассказали, мы вчера вместе съездили. Ресторанчик очень колоритный, существует уже 80 лет. Находится в довольно глухом месте в двадцати с чем-то километрах от Жироны вот здесь. Называется "Can Tura". Места вокруг - очень красивые.

Рядом с ресторанчиком стадами бродят гуси, утки, курицы, петухи, павлины, индюки и индюшки. За загородкой вдалеке гуляют два страуса.

Вот здание ресторана.

Вход.

Гобелен из монеток.

Хохма в том, что меню здесь нет. Вы приезжаете, садитесь за стол, а на стол начинают метать еду и напитки. На закуску - домашний салат, отличный хамон и шикарные колбасы. Потом приносят ризотто с грибами - это тоже на разогрев. После этого - здоровый поднос с улитками. Далее - основное блюдо: четыре здоровых миски с мясом - телятина, свиные ножки, петух, козленок, гусь или индейка. (Я даже публиковать это не буду, а то еще не время обеда, меня закопают.) Все это в диких количествах, мы не съели и половины, а среди нас была пара серьезных едоков. (Я к ним давно не отношусь, увы.) Если и этим не наелись, то хозяин также может принести блюдо здоровенных креветок на гриле. На десерт - вкусный торт. В ведерках со льдом стоит красное и белое вино (обычный столовый ординар, который в магазинах стоит 1,5-2 евро), которое хозяином приносится в неограниченных количествах. По запросу может принести каву (игристое).

Мне очень понравились колбасы и ризотто, мясо было просто необыкновенно вкусное. Народу в ресторане было немало, приехало несколько больших компаний каталонцев. Приезжают сюда в 14 часов, а уезжают уже сильно под вечер необыкновенно сытые и изрядно пьяные. Стоит это все €30 за взрослого и €10 за ребенка - и это очень недорого.

продолжение здесь

Поймал себя на том, что уже третий раз за неделю в ответах на письма перечисляю белые испанские вина, которые рекомендую попробовать. Ну и подумал, что пора уже сделать пост на эту тему и потом просто давать ссылку на него.

Итак, испанское белое вино, которое я рекомендую попробовать. (И не только пробовать.)

Viña Xunqueira albariño - единственное альбариньо из Галисии, которое продается в Mercadona (больше я его вообще нигде не встречал) и это, по-моему, лучшее альбариньо по соотношению цена-качество (а я альбариньо пробовал несколько десятков марок), потому что стоит оно €3,65, а вино - отличное. Собственно, это мое ежедневное вино, я ничего лучше за подобные деньги не нашел.

Из альбариньо еще очень достойный вариант, но подороже - Paco y Lola из Rias Baixas. €9.

Ну и из совсем крутых альбариньо - Martin Codax Rías Baixas Albariño Organistrum 2014. Стоит €16, но вино очень и очень интересное и впечатляющее. Хотя бы один раз попробовать - очень имеет смысл.

Еще из Rueda очень хорошее вино - El Perro verde ("Зеленая собака"). Тоже бердехо - отличное летнее вино. €9, есть в Каррефуре.

Ну и прямо-таки шедевральное из Rueda - это Rolland Galarreta Rueda. Союз испанского и французского виноделов производит просто-таки удивительное белое вино из бердехо, которое по стилю напоминает альбариньо. По местным меркам дорогое - €12-14. Есть в Wine Palace и в "Ашане" (Alcampo).

Еще из недорогих вариантов - Viña Sol Torres. Виноград - гренаш блан и парельяда. Неплохое, стоит порядка €4. Есть везде.

Ну и несколько советов. Российские туристы по привычке ищут вино из Риохи, так вот, белые вина из Риохи, за редкими исключениями, очень так себе. Я там знаю только одно хозяйство, выпускающая только белые вина из довольно редких сортов - я у них пробовал Nivarius Tempranillo Blanco, очень понравилось. Стоит от €7 до €12 в зависимости от года. Остальные белые риоханские как-то совсем не понравились, причем даже дорогие.

Альбариньо из Риас Байшас (Rias Baixas, Галисия) можно пробовать любые - плохих я среди них не встречал. Но надо понимать, что есть некоторые марки, которые отличаются от года к году. У меня были истории с парой марок, которые я постоянно покупал, а потом перестал, потому что сменился год и вино меня перестало устраивать.

Из Rueda тоже можно покупать почти все: там в основном делают вино из бердехо, но есть и совиньон бланы, причем очень приличные. В Rueda даже нижняя ценовая категория - 2-3 евро - уже приличные летние вина: легкие, цитрусово-минеральные.

Белые вина из Emporda (виноград перельяда) мне, как правило, не нравятся. А их в наших краях нередко наливают в качестве vino de casa в ресторанах.

Из шарел-ло тоже как-то не радовало - ну, за исключением шарел-ло от Финка Виладеллопс из Пенедеса, но это лучшее шарел-ло по всей Испании и стоит оно €18 бутылка.

Испанские шардоне тоже как-то пока ни разу не впечатлили.

Так что, на мой взгляд, если уж и покупать белое, то из Rias Baixas и Rueda, так точно не промахнетесь.

Ну и это все, разумеется, на мой вкус, а мнение автора может не совпадать с мнением редакции.

Я уже писал о новом парке развлечений Ferrari Land, что в Порт Авентуре. Напомню, что я туда ездил в рамках мини-туров, организованных туристической компанией TUI, которая по Испании предлагает самые разнообразные виды отдыха. А сегодня я расскажу о том, что собой представляет основной парк развлечений Порт Авентура.

Находится парк вот здесь на побережье Коста-Дорада ("Золотой берег"), рядом с городом Салоу. На русскоязычной версии сайта парка можно посмотреть цены на различные варианты посещений. А вариантов там немало, потому что одного дня на весь комплекс явно не хватит, ведь там есть огромный основной парк, отдельный Ferrari Land и отдельный аквапарк Caribe Aquatic Park. По-хорошему, на весь комплекс нужно три дня - и это минимум.

Мы за полтора дня успели вдумчиво посетить Ferrari Land, очень крупным помолом за полный день прошли основной парк, а до аквапарка даже и не добрались. Впрочем, я там полный день провел в прошлый раз и делал большой репортаж.

Примерные цены на билеты. Следует помнить о том, что всегда выгоднее покупать через Интернет, комбинированные билеты всегда выгоднее отдельных (за FerrariLand отдельно вы заплатите €22, а в комплекте с PortAventura - всего €6). Также если вы селитесь на самой территории PortAventura, например, в отеле Gold River, то там в стоимость может входить неограниченный доступ ко всем трем паркам и браслет для прохода без очереди (как у нас это было). Причем неограниченный доступ сохраняется на весь день выезда из отеля. Это может быть заметно выгоднее, чем, например, селиться в Салоу и самостоятельно покупать билеты.

Купленные билеты дают доступ ко всем аттракционам и шоу, платить за них дополнительно не нужно.

Ну а теперь давайте посмотрим, что собой представляет основной парк.

В нем шесть тематических зон, которые называются: Средиземноморье, Полинезия, Китай, Мексика, СезамАвентура и Дикий Запад. СезамАвентура - это отдельная зона для самых маленьких, но и в остальных зонах есть аттракционы для детей различных возрастов. Ну и, понятное дело, там также полно аттракционов для взрослых.

В парке проходят самые разнообразные представления, есть аттракционы, отели, рестораны и магазины. Список представлений имеет смысл изучить заранее и составить примерный план того, на какие представления вы хотите попасть. Потому что одни представления проходят каждый час, другие - только два или даже один раз в день.

Вот список всех представлений с расписаниями.

А вот список всех аттракционов. Насколько я мог судить, самые популярные среди них - это Furis Baco (катапульта, которая разгоняется до 135 км/ч), поезд с Дикого Запада, который объезжает весь парк, водные аттракционы в Полинезии - Tutuki Splash и Kontiki, Dragon Khan (американские горки 8 петель), Shambhala (американские горки 76 метров - самые высокие в парке), Hurakan Condor (свободное падение со 100 метров) и El Diablo (американские горки - деревянный вагончик носится по рудникам).

Но там кроме вышеперечисленных - еще десятки самых разнообразных аттракционов для самых разных возрастов.

Ну а теперь давайте это все визуализируем.

Сразу после входа посетителей встречает символ Порт Авентуры - эксцентричный антропоморфный дятел Вуди Вудпекер, герой мультфильмов студии Уолтера Ланца. И тут сразу начинаются сплошные фоточки и сплошные селфики.

Озеро с фонтанами в Средиземноморье.

продолжение здесь

Называется этот ботанический сад Jardins de Cap Roig escultures, по-русски - Сады Кап Роч. Кстати, к России этот сад имеет самое прямое отношение, ведь его создал летчик и авиаконструктор Николай Воеводский, герой Первой мировой войны. После революции 1917 года Воеводский уехал в Англию, там несколько лет служил в британских BBC. Потом вышел в отставку, в 1927 году приобрел большой участок земли на Коста-Брава, там построил замок и разбил прекрасный сад: в этом замке он жил со своей супругой - британкой Дороти Уэбстер.

Ботанический сад создавался в течение трех лет, после чего на территории под двадцать гектаров возникла совершенно замечательная живая коллекция, в которое более тысячи самых разнообразных растений.

В 1969 года Воеводские подарили замок и сад государству с единственным условием - оставить все как есть и сохранить это уникальное место.

Это, так сказать, официальная версия с официального сайта, которую перепечатывают все путеводители. Реальная история сильно отличалась (да и откуда у бежавшего из России русского офицера такие деньги), я ее изложу в конце данного репортажа.

Сад находится на попечении банка La Caixa (кстати, клиенты банка туда проходят бесплатно - достаточно просто показать пластиковую карту банка), отлично ухожен, а кроме того, в парке также размещены скульптуры известных мастеров, ну и с 2001 года здесь проводится очень крупный музыкальный фестиваль Cap Roig, на котором выступают всемирно известные исполнители. В этом году, кстати, сюда приезжает Андреа Бочелли, я видел афишу.

Мы с женой все думали, как же они умудряются сохранять порядок в саду при проведении фестиваля, но оказалось, что все продумано: гости фестиваля идут прямо от входа к залу под открытым небом, возводимому рядом с замком, а все боковые дорожки при этом перекрываются.

А теперь давайте посмотрим на эту красоту - хотя бы в фотографиях. Мы это место очень любим и сюда неоднократно приезжаем просто погулять, полюбоваться на растения и живописные окрестности. Замок, кстати, длительное время был на реставрации, сейчас стоит без лесов, но внутрь туда пока не пускают.

Самое начало - дорожка, ведущая от входа (он на фото за деревом справа).

продолжение здесь

Праздник Сан-Фермин в Памплоне стал необыкновенно популярным после того, как Хэмингуэй описал его в повести "И восходит солнце". Традиция эта очень старая, праздник проводится лет восемьсот.

Нынешний Сан-Фермин начался с крупной драки: на площадь перед городской ратушей, где начинается праздник, пришла группа молодых басков с плакатами в поддержку террористической организации ЭТА (она недавно объявила о своем роспуске, но симпатии к террористам остались во многих басконских сердцах), испанцы встретили их песней "Да здравствует Испания", ну и потом потихонечку началась праздничная драка. (Фото - REUTERS.)

После запуска петарды с балкона муниципалитета - это старт праздника, - началась сама интересная часть под названием "Энсьерро" - это бег с быками.

Стадо быков выпускают на узкую улочку под названием Эстафета - вот она в минуты затишья. (Фото мое.)

Праздник привлекает невероятное количество туристов, многие из которых просто жаждут пробежаться с быками и, возможно, получить серьезные увечья. Кроме того, раз в несколько лет кого-нибудь зашибают насмерть. Но это никого не останавливает.

Местные в Памплоне нам рассказывали, что они с быками давно не бегают - мол, для этого полно дураков туристов.

Бег с быками во время нынешнего праздника Сан-Фермин прошел вчера. Серьезно пострадало пять человек. Но никого так и не убили, так что, можно сказать, праздник не очень удался.

Интересно люди развлекаются, вот что я вам скажу.

Фото - из издания Diario de Navarra.

Заметка в местном издании (на каталанском).

В полицию поступило сообщение о том, что на нашей автостраде С-32 замечен автомобиль, который вихляется из стороны в сторону и уже несколько раз ударился боком об отбойник справа. Водитель явно неадекватен и в состоянии опьянения.

Национальная гвардия Mossos отправилась на задержание. К тому моменту машину задержали дорожные рабочие на одном участке. В машине была русская тетка 39 лет. Завидев Mossos она попыталась уехать и создала многочисленные аварийные ситуации.

Через некоторое время Mossos ее отловили и задержали. Алкотестер показал троекратное превышение разрешенной дозы. То есть в ней болталось где-то с бутылку водки или пара бутылок вина.

Тетка показала права, которые оказались на какого-то литовца. В полиции выяснилось, что своих прав у тетки никаких нет.

Обвинения ей предъявили, пока освободили, но тюрьма-то за такие развлечения ей явно корячится.

Шухер, в нашей испанской деревне Собянин-детектед - бордюры будут менять!

На самом деле как в Москве их тут, конечно, никогда не меняют - в муниципалитете откровенного ворья нет, да и тут за это конкретно сажают.

Просто будут переделывать улицу слева: увеличат тротуар, переложат плитку и вкопают новые бордюры. Тут на многих улицах слишком маленькие тротуары - старались оставить места для парковок. Теперь решили, что нефиг из-за автомобилистов создавать столько проблем пешеходам. Поэтому по всему городу, где совсем узенькие тротуарчики, их увеличивают и парковочные места убирают. А парковаться - несколько больших парковок плюс здоровенная парковка практически на пляже.

В пригороде Барселоны Л'Амелья-де-Вальес женщинам разрешат находиться топлес в бассейнах Can Camp и Ca l'Arenys по результатам проведения голосования среди местных жительниц. 61% женщин высказались в пользу того, чтобы купаться и загорать без верхней части купальника. В голосовании, которое завершилось 10 июня, приняли участие 379 женщин в возрасте старше 16 лет, зарегистрированных в Л'Амелья-де-Вальес.

С инициативой провести голосование выступила мэрия города после того, как прошлым летом этот вопрос вызвал острые разногласия. Предварительно городские власти проконсультировались с Обсерваторией по вопросу гендерного равенства Правительства Каталонии, которая порекомендовала предоставить право выбора самим женщинам.

Против топлес проголосовали 148 женщин, однако власти заранее объявили о юридически обязательном характере голосования, в связи с чем мэрия, основываясь на мнении большинства, приступила к процедуре внесения изменений в регламент работы бассейнов. (Отсюда.)

А что, все демократично: проголосовали, приняли закон. Через год можно будет принять закон об обязательном нахождении топлес в бассейнах Can Camp и Ca l'Arenys.

Кстати, не знаю как по всей Испании, а именно в Каталонии местные каталанки довольно часто на пляже загорают топлес. Тут это никого не парит.

Вива Эспанья, вива Каталунья!

Каталонская полиция раскрыла преступную организацию, которая занималась грабежом на трассе AP-7 от Ла-Жункера в Жироне до Таррагоны. Бандиты промышляли преимущественно на объектах дорожной инфраструктуры.

В результате операции было задержано 15 человек, все являются выходцами из Косово. Преступники работали в группах под руководством четырёх лидеров. Они действовали по отработанной схеме: пока одни отвлекали водителя и пассажиров, другие забирали из салона ценные вещи и деньги. Чаще всего водителей выманивали из автомобилей под предлогом якобы проколотого колеса. Больше всего ограблений злоумышленники совершали в летний сезон, а их жертвами становились, в первую очередь, иностранные туристы, которые имели при себе крупные суммы денег.

Полиция произвела задержания в Кастельфельдсе, Бадалоне, Барселоне и Виланова-и-ла-Жельтру. Почти все задержанные ранее судимы. На их счету сотни правонарушений в разных странах Европы.

Арестованных обвиняют в ограблении, преступлениях против безопасности дорожного движения, подделке документов и запугивании.

Расследование длилось почти полгода в сотрудничестве с компанией Abertis, которая занимается дорожным управлением. Только за время проведения расследования банде удалось совершить около 50 ограблений. Скрываясь от полиции, преступники постоянно переезжали с места на место и пользовались поддельными документами. (Отсюда.)

Вот как раз ровно вчера там проезжал. Интересно то, что я по старой привычке сразу резко напрягаюсь, когда ко мне, сидящему в машине, кто-то подходит и что-то говорит или спрашивает. Чаще всего это оказывается человек, который или советует что-то полезное, или же просто спрашивает дорогу, но я все равно напрягаюсь, блокирую все двери и держу сумку с документами руками. При этом сам себе говорю: "Ты чего так напрягся, ты же не дома, тут такого не бывает".

Да как это "не бывает"? Еще как бывает, как выяснилось. Так что бдительность, бдительность и еще раз бдительность.

В России, матушке, меня ровно один раз обворовали, проколов правое заднее колесо (пока я его менял, из машины выгребли все, что там было; любопытно то, что ворье охранял мент, стоящий неподалеку), и ровно один раз обворовали, когда к окну машины подошел человек и спросил, как куда-то проехать. Больше на такие уловки я не покупался.

P.S. В Испании меня тоже один раз обворовали. И это были именно бывшие соотечественники.